一种高速公路用隔离栅的制作方法

1.本实用新型涉及隔离栅技术领域，尤其涉及一种高速公路用隔离栅。


背景技术：

2.高速公路属于高等级公路，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。高速公路在我们的日常生活中十分常见，在高速公路日常维护或者修缮的过程中会使用到隔离栅，现有的隔离栅难以进行收缩，且十分笨重，不便于工作人员的施工携带，且难以根据使用需求对隔离栅进行快速方便的组装，难以更好的保证工作人员的使用需求和携带。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：解决现有隔离栅难以进行收缩，且十分笨重，不便于工作人员的施工携带，难以根据使用需求对隔离栅进行快速方便的组装，难以更好的保证工作人员的使用需求和携带的问题，而提出的一种高速公路用隔离栅。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种高速公路用隔离栅，包括底座和设置在底座上的栅体，所述栅体上设置有两组安装口，且两组安装口呈错位式分布，所述安装口上通过滑槽和滑条滑动连接有栅板，所述栅板的顶部转动连接有限位座，所述限位座上设置有两组安装孔，所述栅体的顶部设置有多组限位孔，所述限位座上贯穿限位孔和安装孔设置有限位件。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述底座的内部呈中空状，所述底座上设置有注水口。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述栅板上设置有两组滑条，所述滑条与滑槽相匹配。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述栅板上设置有把手。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述栅板上靠近把手的一侧设置有两组连接件，所述连接件呈环状。
14.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型中，设有调节式隔离机构，栅体上设置有两组安装口，且两组安装口呈错位式分布，安装口上通过滑槽和滑条滑动连接有栅板，栅板的顶部转动连接有限位座，限位座上设置有两组安装孔，栅体的顶部设置有多组限位孔，限位座上贯穿限位孔和安装孔设置有限位件，使用时，使用者将隔离栅放置在施工位置，之后通过注水口向底座中注水，再根据使用需要，通过安装口和滑槽滑动调节栅板，当栅板调整至适当位置后，转动限位座
使得安装孔对准相应的限位孔，再使用限位件安装固定，省时省力，便于适用于多种高速公路的施工环境，提高了隔离栅的实用性能，便于隔离栅的使用携带。
附图说明
16.图1示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图一；
17.图2示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图二；
18.图3示出了根据本实用新型实施例提供的俯视结构示意图。
19.图例说明：
20.1、底座；101、注水口；2、栅体；3、安装口；301、滑槽；4、限位孔；5、栅板；501、把手；502、滑条；6、连接件；7、限位座；8、限位件。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路用隔离栅，包括底座1和设置在底座1上的栅体2，栅体2上设置有两组安装口3，且两组安装口3呈错位式分布，安装口3上通过滑槽301和滑条502滑动连接有栅板5，栅板5的顶部转动连接有限位座7，限位座7上设置有两组安装孔，栅体2的顶部设置有多组限位孔4，限位座7上贯穿限位孔4和安装孔设置有限位件8，安装口3、滑槽301和滑条502的设定，是为了便于调节控制栅板5的使用长度，限位座7、限位孔4和限位件8的设定，是为了便于调节后固定，从而便于提高调节使用的稳定性。
23.具体的，如图1所示，底座1的内部呈中空状，底座1上设置有注水口101，这样的设定，是为了便于运输隔离栅时减轻隔离栅的自身重量，通过底座1中注水口101向底部注水，使得在施工时增加隔离栅底部的重量，提高隔离栅使用的稳定性。
24.具体的，如图1和图2所示，栅板5上设置有两组滑条502，滑条502与滑槽301相匹配，滑条502和滑槽301的设定，是为了便于栅板5的稳定滑动，从而便于栅板5调节使用，避免栅板5卡顿。
25.具体的，如图2所示，栅板5上设置有把手501，栅板5上靠近把手501的一侧设置有两组连接件6，连接件6呈环状，把手501的设定，是为了便于滑动拉扯栅板5，从而便于栅板5的使用调节，连接件6的设定，是为了便于隔离栅与隔离栅之间的固定连接，可通过铁丝连接固定，便于安装与拆卸。
26.工作原理：使用时，使用者将隔离栅放置在施工位置，之后通过注水口101向底座1中注水，再根据使用需要，通过安装口3和滑槽301滑动调节栅板5，当栅板5调整至适当位置后，转动限位座7使得安装孔对准相应的限位孔4，再使用限位件8安装固定，通过连接件6和紧固件完成隔离栅与隔离栅的固定即可。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种高速公路用隔离栅，包括底座(1)和设置在底座(1)上的栅体(2)，其特征在于，所述栅体(2)上设置有两组安装口(3)，且两组安装口(3)呈错位式分布，所述安装口(3)上通过滑槽(301)和滑条(502)滑动连接有栅板(5)，所述栅板(5)的顶部转动连接有限位座(7)，所述限位座(7)上设置有两组安装孔，所述栅体(2)的顶部设置有多组限位孔(4)，所述限位座(7)上贯穿限位孔(4)和安装孔设置有限位件(8)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路用隔离栅，其特征在于，所述底座(1)的内部呈中空状，所述底座(1)上设置有注水口(101)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路用隔离栅，其特征在于，所述栅板(5)上设置有两组滑条(502)，所述滑条(502)与滑槽(301)相匹配。4.根据权利要求3所述的一种高速公路用隔离栅，其特征在于，所述栅板(5)上设置有把手(501)。5.根据权利要求4所述的一种高速公路用隔离栅，其特征在于，所述栅板(5)上靠近把手(501)的一侧设置有两组连接件(6)，所述连接件(6)呈环状。

技术总结
本实用新型公开了一种高速公路用隔离栅，包括底座和设置在底座上的栅体，所述栅体上设置有两组安装口，且两组安装口呈错位式分布，所述安装口上通过滑槽和滑条滑动连接有栅板，所述栅板的顶部转动连接有限位座，所述限位座上设置有两组安装孔，所述栅体的顶部设置有多组限位孔，所述限位座上贯穿限位孔和安装孔设置有限位件。本实用新型中，设有调节式隔离机构，省时省力，便于适用于多种高速公路的施工环境，提高了隔离栅的实用性能，便于隔离栅的使用携带。使用携带。使用携带。


技术研发人员：王琰 孙传飞 汪钦城
受保护的技术使用者：招商智广科技（安徽）有限公司
技术研发日：2022.12.23
技术公布日：2023/7/12