毛刷自适应式除雪滚刷的制作方法

1.本实用新型涉及一种除雪滚刷，具体是毛刷自适应式除雪滚刷。


背景技术：

2.除雪滚刷作为除冰除雪的主要机械，是清理路面积雪，保障通行的重要工具，近年来，由于北方及新疆大部分地区降雪周期长，雪量大，温度低，道路积雪长期不化，给人们出行带来极大困扰，甚至交通阻断，事故频发。
3.除雪滚刷作为路面清扫的主要设备，在抗灾救援，保障出行面前发挥至关重要的作用。现有的除雪滚刷结构形式单一，尤其是扫雪刷头与后置摇摆架普遍采用硬连接，路面清扫时，毛刷强制下压，不仅毛刷磨损量增高，利用率低，同时对一些特殊路况，像坑洼及高低起伏路面清扫也不彻底，对交通安全造成威胁。毛刷清扫路面时，作用在毛刷上的力反馈在产品结构上也比较明显，现有的结构经常会出现框架变形，油缸损坏，直接影响了产品使用率，在保障通行及抢险救援上很难发挥有效的作用。
4.为了解决这些问题，中国专利号为cn212835207u的一种小型除雪车及其除雪滚刷只能左右摆动，没有俯仰角度，对如何减少滚刷磨损和结构损伤没有解决。


技术实现要素：

5.针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供毛刷自适应式除雪滚刷，可以保证对坑洼高低起伏的路面进行清扫的同时减少毛刷损耗，提高毛刷利用率，并能有效防止框架变形和油缸损坏等机械问题，可以有效地保障通行。
6.为了实现上述目的，本实用新型，毛刷自适应式除雪滚刷，包括后置连接架、前置除雪刷和偏摆液压缸，驱动主机连接后置连接架，所述的后置连接架前部的主轴连接孔a通过转轴连接摇摆架的主轴连接孔b，主轴连接孔a两侧的转轴分别通过偏摆液压缸活动连接至摇摆架的两端，在偏摆液压缸的作用下，前置除雪刷可以左右偏摆一定的角度，这样就可以将路面的积雪清扫至道路的左右两侧。摇摆架前部两端的旋转孔b分别通过旋转销轴活动连接前置除雪刷后部的旋转孔a，两个旋转孔a上下部分别焊接安装上摆动限位和下摆动限位，这样，前置除雪刷就可以在摇摆架上上下旋转。旋转是有一定角度限制的，既要保证前置除雪刷的上下起伏的幅度，又不能过大，角度过大对产品的结构件冲击越大。前置除雪刷的两个旋转孔a中心点偏上处通过支架安装第一圆孔和第二圆孔，第二圆孔通过第二叠扣连接起重链条的一端，起重链条卡在后置连接架的挂链板的卡口中，多余的起重链条放入挂链板下方的直通孔中，起重链条的另一端通过第一叠扣活动连接缓冲弹簧的一端，缓冲弹簧的另一端活动连接至第一圆孔，前置除雪刷处于产品的最前端。当驱动主机与除雪滚刷连接并抬起一定高度后，后置连接架、摇摆架必须处于与地面平行状态，将缓冲弹簧、第一叠扣、起重链条、第二叠扣装入后，缓冲弹簧的拉伸量约为30-50mm后，处于上方和处于下方的起重链条同时拉紧，将起重链条卡入挂链板，剩下起重链条节扣沿着直通孔垂入底部。这样做是为了防止链条在起伏过程中跳出挂链板。
7.所述的前置除雪刷还包括支撑腿、驱动马达、毛刷、挡雪板和圆弧上罩，前置除雪刷前部通过转轴安装毛刷，毛刷由驱动马达驱动，驱动马达带动毛刷在地面上高速旋转，可以清扫路面的积雪，前置除雪刷两侧分别通过螺丝固定安装支撑腿，支撑腿主要作用是，当产品放置的时候或者是在停机状态下，支撑腿放置到地面上，可以有效防止毛刷被压弯压折，损坏毛刷。当产品清扫的时候，需要将支腿收起，防止支腿剐蹭地面。毛刷上方设有挡雪板，挡雪板前沿处通过支架固定安装圆弧上罩，挡雪板的作用是在清扫的时候，能够让清扫起来的积雪沿着挡雪板抛出去，也能够阻挡扬起来的积雪，让驾驶员有更好的视线。
8.作为本实用新型的进一步改进方案，所述的支撑腿采用液压伸缩杆。
9.作为本实用新型的进一步改进方案，所述的支撑腿下端配备橡胶垫块。
10.作为本实用新型的进一步改进方案，所述的驱动马达配备防护罩壳。
11.作为本实用新型的进一步改进方案，所述的旋转孔a上下部的上摆动限位和下摆动限位限制活动范围为
±
10
°
。
12.借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
13.1、结构形式简单
14.2、成本低，弹簧、链条、叠扣等易于采购，成本低，易于更换。
15.3、故障率低，带有弹簧用于缓冲，当道路坑洼，或者过减速带后，装载机带除雪滚刷工作时，会遭遇到大的高低起伏，当过障后，除雪滚刷在重力的作用下会迅速下降，这样弹簧的作用就明显，因为弹簧可以迅速拉住前置除雪刷，并让毛刷有效且缓慢的接触到地面，这样工作正常继续，而结构件以及毛刷也不会出现由于迅速拉紧，而造成结构损坏和毛刷损坏。
16.4、毛刷磨损比较慢，能够提高毛刷利用率，节省客户使用成本，同时，也延长了客户更换毛刷的周期，提高工作效率。毛刷为易损件，磨损到一定程度后需要更换新的刷片才能使用，毛刷可以自由适应路面工况，而不会存在对毛刷强制下压。
17.5、可以清扫坑洼路面，以及减速带等凸起物后紧跟的路面。由于毛刷接触路面是依靠弹簧和链条，也就是说毛刷是紧贴着路面清扫的，而不会因为路面有坑洼地带或者是过减速带后的一段距离清扫不到，不存在这个问题。
附图说明
18.图1是毛刷自适应式除雪滚刷的侧视示意图；
19.图2是图1的俯视图；
20.图3是图1中a的局部放大图；
21.图4是毛刷自适应式除雪滚刷的结构图；
22.图中：1、后置连接架，2、前置除雪刷，3、缓冲弹簧，4、第一叠扣，5、起重链条，6、第二叠扣，7、旋转销轴，8、摇摆架，9、偏摆液压缸，100、挂链板，101、直通孔，102、主轴连接孔a，200、第一圆孔，201、第二圆孔，202、上摆动限位，203、旋转孔a，204、下摆动限位，205、支撑腿，206、驱动马达，207、毛刷，208、挡雪板，209、圆弧上罩，801、旋转孔b，802主轴连接孔b。
实施方式
23.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
24.如图1至图4所示，本毛刷自适应式除雪滚刷，包括后置连接架1、前置除雪刷2和偏摆液压缸9，驱动主机连接后置连接架1，所述的后置连接架1前部的主轴连接孔a102通过转轴连接摇摆架8的主轴连接孔b802，主轴连接孔a102两侧的转轴分别通过偏摆液压缸9活动连接至摇摆架8的两端，在偏摆液压缸9的作用下，前置除雪刷2可以左右偏摆一定的角度，这样就可以将路面的积雪清扫至道路的左右两侧。摇摆架8前部两端的旋转孔b801分别通过旋转销轴7活动连接前置除雪刷2后部的旋转孔a203，两个旋转孔a203上下部分别焊接安装上摆动限位202和下摆动限位204，这样，前置除雪刷2就可以在摇摆架8上上下旋转。旋转是有一定角度限制的，既要保证前置除雪刷2的上下起伏的幅度，又不能过大，角度过大对产品的结构件冲击越大。前置除雪刷2的两个旋转孔a203中心点偏上处通过支架安装第一圆孔200和第二圆孔201，第二圆孔201通过第二叠扣6连接起重链条5的一端，起重链条5卡在后置连接架1的挂链板100的卡口中，多余的起重链条5放入挂链板100下方的直通孔101中，起重链条5的另一端通过第一叠扣4活动连接缓冲弹簧3的一端，缓冲弹簧3的另一端活动连接至第一圆孔200，前置除雪刷2处于产品的最前端。当驱动主机与除雪滚刷连接并抬起一定高度后，后置连接架1、摇摆架8必须处于与地面平行状态，将缓冲弹簧3、第一叠扣4、起重链条5、第二叠扣6装入后，缓冲弹簧3的拉伸量约为30-50mm后，处于上方和处于下方的起重链条5同时拉紧，将起重链条5卡入挂链板100，剩下起重链条节扣沿着直通孔101垂入底部。这样做是为了防止链条在起伏过程中跳出挂链板。
25.如图1至图4所示，所述的前置除雪刷2还包括支撑腿205、驱动马达206、毛刷207、挡雪板208和圆弧上罩209，前置除雪刷2前部通过转轴安装毛刷207，毛刷207由驱动马达206驱动，驱动马达206带动毛刷207在地面上高速旋转，可以清扫路面的积雪，前置除雪刷2两侧分别通过螺丝固定安装支撑腿205，支撑腿205主要作用是，当产品放置的时候或者是在停机状态下，支撑腿205放置到地面上，可以有效防止毛刷被压弯压折，损坏毛刷。当产品清扫的时候，需要将支腿收起，防止支腿剐蹭地面。毛刷207上方设有挡雪板208，挡雪板208前沿处通过支架固定安装圆弧上罩209，挡雪板208的作用是在清扫的时候，能够让清扫起来的积雪沿着挡雪板208抛出去，也能够阻挡扬起来的积雪，让驾驶员有更好的视线。
26.为了提高设备自动化程度，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的支撑腿205采用液压伸缩杆。
27.为了保证不损伤路面，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的支撑腿205下端配备橡胶垫块。
28.为了防止驱动马达206遭到撞击损坏，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的驱动马达206配备防护罩壳。
29.为了保证毛刷207能够完成清扫工作的同时尽可能减少损耗，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的旋转孔a203上下部的上摆动限位202和下摆动限位204限制活动范围为
±
10
°
。
30.使用时将毛刷自适应式除雪滚刷安装至驱动主机，并连接相应管线设备即可投入运行。

技术特征：
1.毛刷自适应式除雪滚刷，包括后置连接架（1）、前置除雪刷（2）和偏摆液压缸（9），驱动主机连接后置连接架（1），其特征在于，所述的后置连接架（1）前部的主轴连接孔a（102）通过转轴连接摇摆架（8）的主轴连接孔b（802），主轴连接孔a（102）两侧的转轴分别通过偏摆液压缸（9）活动连接至摇摆架（8）的两端，摇摆架（8）前部两端的旋转孔b（801）分别通过旋转销轴（7）活动连接前置除雪刷（2）后部的旋转孔a（203），两个旋转孔a（203）上下部分别焊接安装上摆动限位（202）和下摆动限位（204），前置除雪刷（2）的两个旋转孔a（203）中心点偏上处通过支架安装第一圆孔（200）和第二圆孔（201），第二圆孔（201）通过第二叠扣（6）连接起重链条（5）的一端，起重链条（5）卡在后置连接架（1）的挂链板（100）的卡口中，多余的起重链条（5）放入挂链板（100）下方的直通孔（101）中，起重链条（5）的另一端通过第一叠扣（4）活动连接缓冲弹簧（3）的一端，缓冲弹簧（3）的另一端活动连接至第一圆孔（200）；所述的前置除雪刷（2）还包括支撑腿（205）、驱动马达（206）、毛刷（207）、挡雪板（208）和圆弧上罩（209），前置除雪刷（2）前部通过转轴安装毛刷（207），毛刷（207）由驱动马达（206）驱动，前置除雪刷（2）两侧分别通过螺丝固定安装支撑腿（205），毛刷（207）上方设有挡雪板（208），挡雪板（208）前沿处通过支架固定安装圆弧上罩（209）。2.根据权利要求1所述的毛刷自适应式除雪滚刷，其特征在于，所述的支撑腿（205）采用液压伸缩杆。3.根据权利要求1或2所述的毛刷自适应式除雪滚刷，其特征在于，所述的支撑腿（205）下端配备橡胶垫块。4.根据权利要求1所述的毛刷自适应式除雪滚刷，其特征在于，所述的驱动马达（206）配备防护罩壳。5.根据权利要求1或4所述的毛刷自适应式除雪滚刷，其特征在于，所述的旋转孔a（203）上下部的上摆动限位（202）和下摆动限位（204）限制活动范围为
±
10
°
。

技术总结
本实用新型涉及毛刷自适应式除雪滚刷，前置除雪刷（2）的两个旋转孔A（203）中心点偏上处通过支架安装第一圆孔（200）和第二圆孔（201），第二圆孔（201）通过第二叠扣（6）连接起重链条（5）的一端，起重链条（5）卡在后置连接架（1）的挂链板（100）的卡口中，多余的起重链条（5）放入挂链板（100）下方的直通孔（101）中，起重链条（5）的另一端通过第一叠扣（4）活动连接缓冲弹簧（3）的一端，缓冲弹簧（3）的另一端活动连接至第一圆孔（200），本实用新型可以保证对坑洼高低起伏的路面进行清扫的同时减少毛刷损耗，提高毛刷利用率，并能有效防止框架变形和油缸损坏等机械问题，可以有效地保障通行。可以有效地保障通行。可以有效地保障通行。


技术研发人员：韩猛 龙昊 唐金花 刘明月 王兴军
受保护的技术使用者：徐州屈恩工程机具制造有限公司
技术研发日：2022.12.16
技术公布日：2023/7/12