一种桥面板用智能化控制的矫正设备的制作方法

1.本实用新型涉及桥面板修复领域，具体为一种桥面板用智能化控制的矫正设备。


背景技术：

2.桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构，桥面板一般用钢筋混凝土或钢制造，可施加横向预应力，其中，钢桥面板相比钢筋混凝土制桥面板，具有重量轻、强度高、施工快捷的特点，被广泛使用于日常生活道路铺装中。
3.现有的钢桥面板在加工及运输过程中，由于加热和冷却不均以及运输和堆放等原因，或多或少会产生不同程度的弯曲和变形，而桥面板在弯曲和变形后直接舍弃换新，会造成较大的资源浪费及使用成本，目前针对这一问题没有得到很好的解决。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥面板用智能化控制的矫正设备，具备良好的形变修复矫正性能，及智能化自动完成矫正前后输送的优点，来解决上述问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥面板用智能化控制的矫正设备，包括矫正设备本体，矫正设备本体前后两侧皆设有输送辊轧，在矫正设备本体一侧设有u型支撑架，u型支撑架上固定安装有液压缸，液压缸的伸缩端上固定连接有压块，矫正设备本体上端外表面上开设有安装槽，安装槽设有传动组件，传动组件用于将矫正完毕的桥面板送出，矫正设备本体上端面两侧皆固定连接有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的伸缩端固定连接有限位块。
8.优选的，传动组件包括第二伸缩气缸和固定连接在第二伸缩气缸伸缩端上的安装板，安装板在第二伸缩气缸顶出方向的一侧固定连接有转轴座，另一侧固定连接有驱动电机，转轴座上设有与转轴座转动连接的圆形滚筒，圆形滚筒一端与驱动电机的输出端皮带传动连接。
9.优选的，转轴座上设有与转轴座转动连接的圆形滚筒是圆形滚筒两端固定连接有与圆形滚筒同轴心的转轴，转轴座上固定连接有轴承，圆形滚筒通过其上的转轴穿设于轴承上与转轴座旋转连接，方便进行安装。
10.优选的，矫正设备本体上端面两侧固定连接有第一伸缩气缸是矫正设备本体两侧固定连接有安装座，第一伸缩气缸固定连接在安装座上，方便人工安装调整。
11.优选的，安装槽内至少设有一组传动组件，以增强输送的稳定性。
12.优选的，矫正设备本体上开设有与限位块相适配的滑槽，限位块的下端面与滑槽的底面滑动连接，以防止限位块滑动时发生偏移。
13.优选的，限位块在第一伸缩气缸顶出方向一侧的面上固定连接有缓冲块，缓冲块采用柔性橡胶制成，以较小对限位块的冲击力。
14.优选的，所述圆形滚筒外表面均匀开设有网状防滑纹，有效提升圆形滚筒与桥面板的摩擦力。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥面板用智能化控制的矫正设备，具备以下有益效果：
17.1、该一种桥面板用智能化控制的矫正设备，通进口侧的输送辊轧将待矫正的桥面板送进液压缸下方，再配合第一伸缩气缸带动限位块向内夹紧钢桥面板，然后液压缸带动压块下压矫正，限位块的左右滑动夹紧钢桥面板，使该矫正设备可用于各种规格的钢桥面板的修复矫正，进一步提高了该矫正设备的实用性。
18.2、该一种桥面板用智能化控制的矫正设备，通过在矫正设备中设置传动组件，在矫正完成后利用传动组件中的圆形滚筒将钢桥面板送到出口侧输送辊轧，结合进口侧输送辊轧，矫正前后皆无需人力干预，大大降低了人力成本，实现自动输送矫正，大大提高了矫正效率。
附图说明
19.图1为本实用新型一种桥面板用智能化控制的矫正设备的结构示意图；
20.图2为本实用新型一种桥面板用智能化控制的矫正设备中a点的放大图；
21.图3为本实用新型一种桥面板用智能化控制的矫正设备中传动组件的结构示意图；
22.图4为本实用新型一种桥面板用智能化控制的矫正设备中圆形滚筒与驱动电机传动的结构示意图。
23.图5是本实用新型中限位块与缓冲块连接的结构示意图。
24.图中：1、矫正设备本体；11、安装槽；12、安装座；13、滑槽；2、输送辊轧；3、u型支撑架；4、液压缸；32、压块；4、传动组件；41、第二伸缩气缸；42、安装板；43、转轴座；44、轴承；5、第一伸缩气缸；6、限位块；7、驱动电机；8、圆形滚筒；81、转轴；82、网状凹槽；9、缓冲块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1：
27.请参阅图1和图2，一种桥面板用智能化控制的矫正设备，包括矫正设备本体1，所述矫正设备本体1前后两侧皆设有输送辊轧2，在矫正设备本体1一侧设有u型支撑架3，所述u型支撑架3上固定安装有液压缸31，所述液压缸31的伸缩端上固定连接有压块32，所述矫正设备本体1上端外表面上开设有安装槽11，所述安装槽11设有传动组件4，所述传动组件4用于将矫正完毕的桥面板送出，所述矫正设备本体1上端面两侧皆固定连接有第一伸缩气缸5，所述第一伸缩气缸5的伸缩端固定连接有限位块6。本实施例中液压缸31可根据实际需要设置多组。本实施例中设置两个，相应的u型支撑3架设置两个。
28.工作原理：将待矫正的钢桥面板通过输送辊轧2送至矫正设备本体1上，待矫正钢桥面板被送至液压缸31下方时，第一伸缩气缸5带动限位块6向内移动，直至夹紧钢桥面板侧面，然后液压缸31下压，带动压块32下压对钢桥面板进行矫正，矫正完成后，液压缸31抬起，传动组件4将矫正完毕的钢桥面板向另一侧的输送辊轧2输送，后依次循环工作即可。
29.本实施例提供的桥面板用智能化控制的矫正设备，限位块6配合液压缸3使用，使矫正设备的矫正性能更好，且通过限位块6的左右滑动夹紧钢桥面板，使该矫正设备可用于各种规格的钢桥面板的修复矫正，进一步提高了该矫正设备的实用性。
30.实施例2：
31.如图1和图3所示，在实施例1的基础上，本实施例提供一种具体结构的传动组件4及相关对外连接结构，所述传动组件4包括第二伸缩气缸41和固定连接在第二伸缩气缸41伸缩端上的安装板42，所述安装板42在第二伸缩气缸41顶出方向的一侧固定连接有转轴座43，另一侧固定连接有驱动电机7，所述转轴座43上设有与转轴座43转动连接的圆形滚筒8，所述圆形滚筒8一端与驱动电机7的输出端皮带传动连接。
32.工作时，请参阅图1和图3，在钢桥面板矫正完成后，第二伸缩气缸41将安装板42向上顶出，使圆形滚筒8与矫正后的钢桥面板底面抵接，后驱动电机7工作带动圆形滚筒8转动，使矫正好的钢桥面板向另一侧的输送辊轧2移动，最后由输送辊轧2将矫正好的钢桥面板运输出去。
33.本实施例提供的，一种桥面板用智能化控制的矫正设备，利用圆形滚筒8和输送辊2的配合使用，在矫正钢桥面板时，矫正前后皆无需人力干预，大大降低了人力成本，实现自动矫正输送，有效提高了矫正效率。
34.实施例3：
35.本实施例提供的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，在实施例1和实施例2的基础上，为了使圆形滚筒8的转动更加可靠，如图3所示，所述转轴座43上设有与转轴座43转动连接的圆形滚筒8是圆形滚筒8两端固定连接有与圆形滚筒8同轴心的转轴81，转轴座43上固定连接有轴承44，所述圆形滚筒8通过其上的转轴81穿设于轴承44上与转轴座43旋转连接。
36.为了使矫正设备更好地适用于各种规格的钢桥面板，所述矫正设备本体1上端面两侧固定连接有第一伸缩气缸5是矫正设备本体1两侧固定连接有安装座12，所述第一伸缩气缸5固定连接在安装座12上，通过调整第一伸缩气缸5在安装座12上的安装位置，为矫正设备能矫正的钢桥面板规格提供了更多可能，进一步提高了该矫正设备的实用性。
37.为了提高运输时的稳定性，所述安装槽11内至少设有一组传动组件4。
38.为了使限位块6在夹紧钢桥面板时不发生偏移，所述矫正设备本体1上开设有与限位块6相适配的滑槽13，所述限位块6的下端面与滑槽13的底面滑动连接。
39.请参阅图5，为了使第一伸缩气缸5夹紧钢桥面板的效果更好，所述限位块在第一伸缩气缸顶出方向一侧的面上固定连接有缓冲块9，所述缓冲块采用柔性橡胶制成，缓冲块9的使用，还可以减缓钢桥面板在矫正发生形变时作用在第一伸缩气缸5上的力，起到保护矫正设备的作用。
40.所述圆形滚筒8外表面均匀开设有网状防滑纹82，在驱动电机7带动圆形滚筒8转动时，网状防滑纹82能增强圆形滚筒8与钢桥面板的底面的摩擦系数，使其可靠性大大提
高。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种桥面板用智能化控制的矫正设备，包括矫正设备本体(1)，其特征在于：所述矫正设备本体(1)前后两侧皆设有输送辊轧(2)，在矫正设备本体(1)一侧设有u型支撑架(3)，所述u型支撑架(3)上固定安装有液压缸(31)，所述液压缸(31)的伸缩端上固定连接有压块(32)，所述矫正设备本体(1)上端外表面上开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)设有传动组件(4)，所述传动组件(4)用于将矫正完毕的桥面板送出，所述矫正设备本体(1)上端面两侧皆固定连接有第一伸缩气缸(5)，所述第一伸缩气缸(5)的伸缩端固定连接有限位块(6)。2.根据权利要求1所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述传动组件(4)包括第二伸缩气缸(41)和固定连接在第二伸缩气缸(41)伸缩端上的安装板(42)，所述安装板(42)在第二伸缩气缸(41)顶出方向的一侧固定连接有转轴座(43)，另一侧固定连接有驱动电机(7)，所述转轴座(43)上设有与转轴座(43)转动连接的圆形滚筒(8)，所述圆形滚筒(8)一端与驱动电机(7)的输出端皮带传动连接。3.根据权利要求2所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述转轴座(43)上设有与转轴座(43)转动连接的圆形滚筒(8)是圆形滚筒(8)两端固定连接有与圆形滚筒(8)同轴心的转轴(81)，转轴座(43)上固定连接有轴承(44)，所述圆形滚筒(8)通过其上的转轴(81)穿设于轴承(44)上与转轴座(43)旋转连接。4.根据权利要求1所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述矫正设备本体(1)上端面两侧固定连接有第一伸缩气缸(5)是矫正设备本体(1)两侧固定连接有安装座(12)，所述第一伸缩气缸(5)固定连接在安装座(12)上。5.根据权利要求1所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述安装槽(11)内至少设有一组传动组件(4)。6.根据权利要求1所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述矫正设备本体(1)上开设有与限位块(6)相适配的滑槽(13)，所述限位块(6)的下端面与滑槽(13)的底面滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述限位块(6)在第一伸缩气缸(5)顶出方向一侧的面上固定连接有缓冲块(9)，所述缓冲块采用柔性橡胶制成。8.根据权利要求2所述的一种桥面板用智能化控制的矫正设备，其特征在于：所述圆形滚筒(8)外表面均匀开设有网状防滑纹(82)。

技术总结
本实用新型公开了一种桥面板用智能化控制的矫正设备，包括矫正设备本体，矫正设备本体前后两侧皆设有输送辊轧，在矫正设备本体一侧设有U型支撑架，U型支撑架上固定安装有液压缸，液压缸的伸缩端上固定连接有压块，矫正设备本体上端外表面上开设有安装槽，安装槽设有传动组件，传动组件用于将矫正完毕的桥面板送出，矫正设备本体上端面两侧皆固定连接有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的伸缩端固定连接有限位块。本实用新型提供的桥面板用智能化控制的矫正设备，通过调整限位块左右滑动的位置，可用于各种规格钢桥面板修复矫正，且通过输送辊轧配合圆形滚筒的使用，可实现自动化控制矫正输送，大大降低了人工成本。大大降低了人工成本。大大降低了人工成本。


技术研发人员：秦朝辉 张敬 官士行 季华筝 秦春志 季华强 刘工厂 刘敬豪 刘盖 赵国亮 秦春涛 代同同
受保护的技术使用者：山东祥瑞路桥工程有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/7/12