一种汽车杂物箱的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域，具体地说，涉及一种汽车杂物箱。


背景技术：

2.公开号为cn207711938u的实用新型公开了一种汽车用杂物箱，包括转动连接在汽车仪表盘副驾驶座一侧的杂物箱本体，所述杂物箱本体包括前板和侧板，所述杂物箱本体的侧板的内壁上设有一个缠线装置，所述缠线装置包括呈矩形板状的固定座和定位柱，固定座一面上等高固定连接有一对缠线柱，固定座另一面上固定连接有定位柱，所述杂物箱本体上设有与定位柱相配的通孔；所述缠线柱的端部还设有与固定座平行设置的限位柱。本实用新型提供一种汽车用杂物箱，通过一对缠线柱可以将充电线缠绕有序的缠绕在缠线柱上，并且缠线柱顶端上设有限位柱，可以防止充电线脱落，用户使用方便，节省杂物箱空间。
3.但是上述专利还存在以下问题：该装置在使用过程中，箱子内部会积聚大量灰尘，较难清理，增加了工人的工作压力，影响使用者的使用体验，装置使用存在局限性。
4.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
6.一种汽车杂物箱，包括箱体、清理组件和调节组件，所述箱体的底部固定安装有底板,底板的底部设置有可卡接的卡扣结构，清理组件包括收集盒,箱体的内部设置有第三储物仓,收集盒固定安装于第三储物仓的内部，调节组件包括限位板,限位板的内部设置有可滑动的滑动结构。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的内部固定安装有第一储物仓,箱体的内部固定安装有第二储物仓,第一储物仓的一侧外壁与第二储物仓的一侧外壁紧贴，第二储物仓的另一侧外壁与第三储物仓的一侧外壁紧贴，收集盒的前侧开设有槽洞，槽洞内滑动安装有活动抽屉,第二储物仓的内部固定安装有吸尘器,吸尘器的一侧外壁上固定安装有吸尘板,吸尘板的输出端固定安装有滤网，吸尘板的输入端延伸固定安装于收集盒的内部，收集盒与吸尘板相贯通，箱体的内部固定安装有支杆,支杆贯穿第一储物仓、第二储物仓与第三储物仓的内部。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节组件包括限位板，箱体的两侧外壁上均设置有一组限位板,限位板的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第一限位螺栓，共四组第一限位螺栓,限位板的一侧上开设有槽洞，槽洞内固定安装有滑轨，箱体的两侧外壁上均固定安装有一组固定杆,固定杆的外壁上固定安装有固定环,固定环的外壁上转动安装有转动环,转动环可在滑动安装于滑轨上。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节组件还包括卡扣底座,底板的顶部固定安装有卡扣底座,卡扣底座的内部套设安装有旋杆,底板的两侧外壁上均设置有一
组固定板,固定板的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第二限位螺栓，共四组第二限位螺栓,固定板的一侧外壁上固定安装有限位块,旋杆可转动安装于两组限位块之间。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡扣结构包括推板，底板的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有推板,推板的前侧固定安装有卡块,卡块可卡接安装于车体内。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活动抽屉的顶部固定安装有拉把，拉把上粘贴安装有防滑胶套。
12.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推板的一侧外壁上粘贴安装有防滑条。
13.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
14.1.达到对箱体内部积聚的灰尘进行自动清理收集的目的，取代人工对灰尘进行清理，提高装置使用的灵活性，减轻使用人员的清洁压力，优化装置的使用体验。
15.2.达到对装置位置进行组装固定的目的，优化装置的开合方式，提高装置使用的稳定性和灵活性。
16.3.达到装置与车体进行卡扣的目的，提高装置的固定效果，防止物品从中掉落，提高装置使用的安全性和稳定性。
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
18.在附图中：
19.图1为本实用新型的前视图；
20.图2为本实用新型的左视立体图；
21.图3为本实用新型的俯视图；
22.图4为本实用新型的右视立体图；
23.图5为本实用新型的仰视立体图；
24.图6为本实用新型的侧视图。
25.图中：10、箱体；11、底板；12、第一储物仓；13、第二储物仓；14、第三储物仓；15、收集盒；16、活动抽屉；17、吸尘器；18、吸尘板；19、支杆；20、限位板；21、第一限位螺栓；22、固定杆；23、固定环；24、转动环；25、卡扣底座；26、旋杆；27、固定板；28、第二限位螺栓；29、限位块；30、推板；31、卡块。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
27.实施例一：一种汽车杂物箱，如图1,图2，图3，图4，图5，图6所示，包括箱体10、清理组件和调节组件，所述箱体10的底部固定安装有底板11,底板11的底部设置有可卡接的卡扣结构，清理组件包括收集盒15,箱体10的内部设置有第三储物仓14,收集盒15固定安装于第三储物仓14的内部，调节组件包括限位板20,限位板20的内部设置有可滑动的滑动结构，
箱体10的内部固定安装有第一储物仓12,箱体10的内部固定安装有第二储物仓13,第一储物仓12的一侧外壁与第二储物仓13的一侧外壁紧贴，第二储物仓13的另一侧外壁与第三储物仓14的一侧外壁紧贴，收集盒15的前侧开设有槽洞，槽洞内滑动安装有活动抽屉16,第二储物仓13的内部固定安装有吸尘器17,吸尘器17的一侧外壁上固定安装有吸尘板18,吸尘板18的输出端固定安装有滤网，吸尘板18的输入端延伸固定安装于收集盒15的内部，收集盒15与吸尘板18相贯通，箱体10的内部固定安装有支杆19,支杆19贯穿第一储物仓12、第二储物仓13与第三储物仓14的内部。
28.启动吸尘器17，通过吸尘板18将第一储物仓12与第二储物仓13内部的灰尘进行吸附，将灰尘传输至收集盒15的内部，拉动把手，带动活动抽屉16在收集盒15的内部移动，将收集盒15内部的灰尘进行收集使用，通过支杆19对第一储物仓12、第二储物仓13与第三储物仓14进行支撑。
29.通过底板11、第一储物仓12、第二储物仓13、第三储物仓14、收集盒15、活动抽屉16、吸尘器17、吸尘板18和支杆19的结构，达到对箱体10内部积聚的灰尘进行自动清理收集的目的，取代人工对灰尘进行清理，提高装置使用的灵活性，减轻使用人员的清洁压力，优化装置的使用体验。
30.实施例二：在实施例一的基础上，如图1,图2，图3，图4，图5，图6所示，调节组件包括限位板20，箱体10的两侧外壁上均设置有一组限位板20,限位板20的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第一限位螺栓21，共四组第一限位螺栓21,限位板20的一侧上开设有槽洞，槽洞内固定安装有滑轨，箱体10的两侧外壁上均固定安装有一组固定杆22,固定杆22的外壁上固定安装有固定环23,固定环23的外壁上转动安装有转动环24,转动环24可在滑动安装于滑轨上，调节组件还包括卡扣底座25,底板11的顶部固定安装有卡扣底座25,卡扣底座25的内部套设安装有旋杆26,底板11的两侧外壁上均设置有一组固定板27,固定板27的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第二限位螺栓28，共四组第二限位螺栓28,固定板27的一侧外壁上固定安装有限位块29,旋杆26可转动安装于两组限位块29之间。
31.通过第二限位螺栓28将两组固定板27固定在车体内，将旋杆26卡接安装于两组限位块29之间，通过第一限位螺栓21将限位板20固定在车体内，将固定环23套设于限位板20之间，拉动底板11，带动转动环24在限位板20上滑动，对装置进行开合使用。
32.通过第一限位螺栓21、固定杆22、固定环23、转动环24、卡扣底座25、旋杆26、固定板27、第二限位螺栓28和限位块29的结构，达到对装置位置进行组装固定的目的，优化装置的开合方式，提高装置使用的稳定性和灵活性。
33.实施例三：在实施例一和实施例二的基础上,如图1,图2，图3，图4，图5，图6所示，卡扣结构包括推板30，底板11的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有推板30,推板30的前侧固定安装有卡块31,卡块31可卡接安装于车体内，活动抽屉16的顶部固定安装有拉把，拉把上粘贴安装有防滑胶套，推板30的一侧外壁上粘贴安装有防滑条。
34.推动推板30在底板11的底部移动，将卡块31卡接安装于车体内，对装置进行开合。
35.通过推板30和卡块31的结构，达到装置与车体进行卡扣的目的，提高装置的固定效果，防止物品从中掉落，提高装置使用的安全性和稳定性。
36.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在
不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

技术特征：
1.一种汽车杂物箱，包括箱体(10)、清理组件和调节组件，其特征在于，所述箱体(10)的底部固定安装有底板(11),底板(11)的底部设置有可卡接的卡扣结构，清理组件包括收集盒(15),箱体(10)的内部设置有第三储物仓(14),收集盒(15)固定安装于第三储物仓(14)的内部，调节组件包括限位板(20),限位板(20)的内部设置有可滑动的滑动结构。2.根据权利要求1所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述箱体(10)的内部固定安装有第一储物仓(12),箱体(10)的内部固定安装有第二储物仓(13),第一储物仓(12)的一侧外壁与第二储物仓(13)的一侧外壁紧贴，第二储物仓(13)的另一侧外壁与第三储物仓(14)的一侧外壁紧贴，收集盒(15)的前侧开设有槽洞，槽洞内滑动安装有活动抽屉(16),第二储物仓(13)的内部固定安装有吸尘器(17),吸尘器(17)的一侧外壁上固定安装有吸尘板(18),吸尘板(18)的输出端固定安装有滤网，吸尘板(18)的输入端延伸固定安装于收集盒(15)的内部，收集盒(15)与吸尘板(18)相贯通，箱体(10)的内部固定安装有支杆(19),支杆(19)贯穿第一储物仓(12)、第二储物仓(13)与第三储物仓(14)的内部。3.根据权利要求1所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述调节组件包括限位板(20)，箱体(10)的两侧外壁上均设置有一组限位板(20),限位板(20)的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第一限位螺栓(21)，共四组第一限位螺栓(21),限位板(20)的一侧上开设有槽洞，槽洞内固定安装有滑轨，箱体(10)的两侧外壁上均固定安装有一组固定杆(22),固定杆(22)的外壁上固定安装有固定环(23),固定环(23)的外壁上转动安装有转动环(24),转动环(24)可在滑动安装于滑轨上。4.根据权利要求1所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述调节组件还包括卡扣底座(25),底板(11)的顶部固定安装有卡扣底座(25),卡扣底座(25)的内部套设安装有旋杆(26),底板(11)的两侧外壁上均设置有一组固定板(27),固定板(27)的一侧外壁上开设有两组孔洞，每组孔洞内设置有一组第二限位螺栓(28)，共四组第二限位螺栓(28),固定板(27)的一侧外壁上固定安装有限位块(29),旋杆(26)可转动安装于两组限位块(29)之间。5.根据权利要求1所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述卡扣结构包括推板(30)，底板(11)的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有推板(30),推板(30)的前侧固定安装有卡块(31),卡块(31)可卡接安装于车体内。6.根据权利要求2所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述活动抽屉(16)的顶部固定安装有拉把，拉把上粘贴安装有防滑胶套。7.根据权利要求5所述的汽车杂物箱，其特征在于，所述推板(30)的一侧外壁上粘贴安装有防滑条。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车杂物箱，包括箱体、清理组件和调节组件，所述箱体的底部固定安装有底板,底板的底部设置有可卡接的卡扣结构，清理组件包括收集盒,箱体的内部设置有第三储物仓,收集盒固定安装于第三储物仓的内部，调节组件包括限位板,限位板的内部设置有可滑动的滑动结构，箱体的内部固定安装有第一储物仓,箱体的内部固定安装有第二储物仓,第一储物仓的一侧外壁与第二储物仓的一侧外壁紧贴，第二储物仓的另一侧外壁与第三储物仓的一侧外壁紧贴，达到对箱体内部积聚的灰尘进行自动清理收集的目的，取代人工对灰尘进行清理，提高装置使用的灵活性，减轻使用人员的清洁压力，优化装置的使用体验。体验。体验。


技术研发人员：叶邓
受保护的技术使用者：四川勇爵科技集团有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/7/12