一种有机房客梯对重架的制作方法

1.本实用新型涉及客梯对重架技术领域，具体为一种有机房客梯对重架。


背景技术：

2.在电梯技术领域中，需要使用轿厢进行承重，实现对人和货物的运输。因此，需要使轿厢的重量与有效荷载的重量之间保持平衡，以减少能量的消耗及电动机功率的耗损。该重量的平衡称为对重。通过对重可以保持轿厢与对重一侧的钢绳分支所需的应力比值，同时可以使钢绳与钢绳传动轮绳槽之间得到适当的摩擦力，因此对重对于电梯而言具有重要意。
3.现有的对重架的对重轮由于长期通过钢绳进行摩擦，使其使用寿命不长，经常会因为磨损而进行替换。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种有机房客梯对重架，具备橡胶圈、金属圈和氧化层，使得钢绳在通过对重轮进行摩擦时，会先摩擦氧化层，而电镀的氧化层通常较为耐磨，在氧化层和金属圈摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈继续进行摩擦，大大增加了对重轮的使用寿命等优点，解决了上述技术问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有机房客梯对重架，包括对重架，所述对重架包括对重框架、对重轮、橡胶圈、金属圈、氧化层、安装座、顶护罩、滑槽、侧护罩和电推杆；
8.所述对重框架内壁设有安装座，所述安装座内壁设有对重轮，所述对重框架顶面设有顶护罩，所述对重框架内壁设有滑槽，所述对重框架内壁设有电推杆，所述电推杆一端设有侧护罩。
9.优选的，所述对重框架顶面贯穿开设有开口，所述开口内壁两面均固定安装有安装座，所述安装座表面贯穿设有连接孔，所述对重轮正面中端与背面中端均固定连接有轮轴，所述轮轴套接于连接孔。
10.通过上述技术方案，使得对重轮可于安装座旋转。
11.优选的，所述对重框架正面上端与背面上端均设有若干安装孔，所述顶护罩正面与背面均设有安装孔，所述顶护罩安装孔通过螺栓与对重框架安装孔固定连接。
12.通过上述技术方案，使得顶护罩可对对重轮进行保护，且不会影响对重轮运行。
13.优选的，所述对重框架两侧面分别固定安装有电推杆，所述对重框架内壁固定安装有滑槽，所述滑槽内壁放置有侧护罩，且侧护罩侧面与电推杆一端固定连接。
14.通过上述技术方案，使得电推杆可驱动侧护罩于滑槽中移动以对不同大小的对重轮进行侧面的防护。
15.优选的，所述对重轮弧形表面固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈弧形表面固定安装有金属圈，所述金属圈表面电镀有一层氧化层。
16.通过上述技术方案，使得钢绳在通过对重轮进行摩擦时，会先摩擦氧化层，而电镀的氧化层通常较为耐磨，在氧化层和金属圈摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈继续进行摩擦，大大增加了对重轮的使用寿命。
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种有机房客梯对重架，具备以下
18.有益效果：
19.1、本实用新型通过安装橡胶圈、金属圈和氧化层，使得钢绳在通过对重轮进行摩擦时，会先摩擦氧化层，而电镀的氧化层通常较为耐磨，在氧化层和金属圈摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈继续进行摩擦，大大增加了对重轮的使用寿命。
20.2、本实用新型通过安装顶护罩、电推杆、侧护罩和滑槽，使得顶护罩可对对重轮进行保护，且不会影响对重轮运行，电推杆可驱动侧护罩于滑槽中移动以对不同大小的对重轮进行侧面的防护。
附图说明
21.图1为本实用新型结构正面示意图；
22.图2为本实用新型结构正面剖视示意图；
23.图3为本实用新型结构对重轮正面剖视示意图。
24.其中：1、对重架；2、对重框架；3、对重轮；4、橡胶圈；5、金属圈；6、氧化层；7、安装座；8、顶护罩；9、滑槽；10、侧护罩；11、电推杆。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-3，一种有机房客梯对重架，包括对重架1，对重架1包括对重框架2、对重轮3、橡胶圈4、金属圈5、氧化层6、安装座7、顶护罩8、滑槽9、侧护罩10和电推杆11；
27.对重框架2内壁设有安装座7，安装座7内壁设有对重轮3，对重框架2顶面设有顶护罩8，对重框架2内壁设有滑槽9，对重框架2内壁设有电推杆11，电推杆11一端设有侧护罩10。
28.具体的，对重框架2顶面贯穿开设有开口，开口内壁两面均固定安装有安装座7，安装座7表面贯穿设有连接孔，对重轮3正面中端与背面中端均固定连接有轮轴，轮轴套接于连接孔。优点是，使得对重轮3可于安装座7旋转。
29.具体的，对重框架2正面上端与背面上端均设有若干安装孔，顶护罩8正面与背面均设有安装孔，顶护罩8安装孔通过螺栓与对重框架2安装孔固定连接。优点是，使得顶护罩8可对对重轮3进行保护，且不会影响对重轮3运行。
30.具体的，对重框架2两侧面分别固定安装有电推杆11，对重框架2内壁固定安装有滑槽9，滑槽9内壁放置有侧护罩10，且侧护罩10侧面与电推杆11一端固定连接。优点是，使
得电推杆11可驱动侧护罩10于滑槽9中移动以对不同大小的对重轮3进行侧面的防护。
31.具体的，对重轮3弧形表面固定连接有橡胶圈4，橡胶圈4弧形表面固定安装有金属圈5，金属圈5表面电镀有一层氧化层6。优点是，使得钢绳在通过对重轮3进行摩擦时，会先摩擦氧化层6，而电镀的氧化层6通常较为耐磨，在氧化层6和金属圈5摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈4继续进行摩擦，大大增加了对重轮3的使用寿命。
32.在使用时，将对重框架2和对重轮3安装完毕后，通过电推杆11可驱动侧护罩10于滑槽9中移动以对不同大小的对重轮3进行侧面的防护，钢绳配合对重轮3进行对重时，先会摩擦氧化层6，而电镀的氧化层6通常较为耐磨，在氧化层6和金属圈5摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈4继续进行摩擦，大大增加了对重轮3的使用寿命。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种有机房客梯对重架，包括对重架(1)，其特征在于：所述对重架(1)包括对重框架(2)、对重轮(3)、橡胶圈(4)、金属圈(5)、氧化层(6)、安装座(7)、顶护罩(8)、滑槽(9)、侧护罩(10)和电推杆(11)；所述对重框架(2)内壁设有安装座(7)，所述安装座(7)内壁设有对重轮(3)，所述对重框架(2)顶面设有顶护罩(8)，所述对重框架(2)内壁设有滑槽(9)，所述对重框架(2)内壁设有电推杆(11)，所述电推杆(11)一端设有侧护罩(10)。2.根据权利要求1所述的一种有机房客梯对重架，其特征在于：所述对重框架(2)顶面贯穿开设有开口，所述开口内壁两面均固定安装有安装座(7)，所述安装座(7)表面贯穿设有连接孔，所述对重轮(3)正面中端与背面中端均固定连接有轮轴，所述轮轴套接于连接孔。3.根据权利要求1所述的一种有机房客梯对重架，其特征在于：所述对重框架(2)正面上端与背面上端均设有若干安装孔，所述顶护罩(8)正面与背面均设有安装孔，所述顶护罩(8)安装孔通过螺栓与对重框架(2)安装孔固定连接。4.根据权利要求1所述的一种有机房客梯对重架，其特征在于：所述对重框架(2)两侧面分别固定安装有电推杆(11)，所述对重框架(2)内壁固定安装有滑槽(9)，所述滑槽(9)内壁放置有侧护罩(10)，且侧护罩(10)侧面与电推杆(11)一端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种有机房客梯对重架，其特征在于：所述对重轮(3)弧形表面固定连接有橡胶圈(4)，所述橡胶圈(4)弧形表面固定安装有金属圈(5)，所述金属圈(5)表面电镀有一层氧化层(6)。

技术总结
本实用新型涉及客梯对重架技术领域，且公开了一种有机房客梯对重架，包括对重架，对重架包括对重框架、对重轮、橡胶圈、金属圈、氧化层、安装座、顶护罩、滑槽、侧护罩和电推杆。该有机房客梯对重架通过安装橡胶圈、金属圈和氧化层，使得钢绳在通过对重轮进行摩擦时，会先摩擦氧化层，而电镀的氧化层通常较为耐磨，在氧化层和金属圈摩擦受损后需要替换之前可通过橡胶圈继续进行摩擦，大大增加了对重轮的使用寿命。通过安装顶护罩、电推杆、侧护罩和滑槽，使得顶护罩可对对重轮进行保护，且不会影响对重轮运行，电推杆可驱动侧护罩于滑槽中移动以对不同大小的对重轮进行侧面的防护。对不同大小的对重轮进行侧面的防护。对不同大小的对重轮进行侧面的防护。


技术研发人员：刘永远 韩利民
受保护的技术使用者：艾瑞斯股份有限公司
技术研发日：2023.04.23
技术公布日：2023/7/12