一种支撑结构的制作方法
未命名
07-13
阅读:117
评论:0
1.本技术涉及支撑结构领域,更具体地说,涉及一种支撑结构。
背景技术:
2.园林古建筑具有一定的历史,经过长期的风吹雨打后,古建筑会出现一定的损坏,需要对古建筑进行维护修复,在对古建筑进行维护修复时,需要用到支撑结构对古建筑的顶梁进行支撑作用,但是,现有的支撑结构在使用的过程中存在一定的不足,例如,支撑结构只能单一的对顶梁进行局部的支撑,不能对顶梁的侧边进行支撑作用,而且,顶梁的维护修复时,难免会有物料的掉落,这样会对施工带来一定的不安全性,实用性不足。
技术实现要素:
3.为了解决上述问题,本技术提供一种支撑结构。
4.本技术提供的一种支撑结构采用如下的技术方案:
5.一种支撑结构,包括支撑座,在支撑座的内腔中安装有升降液压缸,所述升降液压缸的输出端与支撑柱的底端相连接,在所述支撑柱的顶端安装有支撑顶座,所述支撑顶座的两端安装有l形框,且l形框一侧壁上开设的螺孔中穿过有螺杆,所述螺杆的一端通过轴承与支撑板一侧壁上安装的轴承座相安装,所述支撑板的内腔中设置有进行向上展开的支撑辅板,所述支撑辅板的一端壁上开设有多个连接孔,其中一个连接孔与支撑板上开设的通孔之间采用插销固定。
6.进一步的,所述支撑板的一端设置有第二滑块,其第二滑块在l形框内壁上开设的第二滑槽中移动。
7.进一步的,所述支撑板的另一端设置有导向块,且导向块中开设的通孔中穿过有导向杆,所述导向杆连接在l形框与支撑顶座之间。
8.进一步的,所述支撑柱上临近底端设置有第一滑块,其第一滑块在支撑座内壁上开设的第一滑槽中移动。
9.进一步的,所述支撑柱上设置有进行移动的移动块,在移动块的两端设置有卡块,所述卡块的底部设置有支撑杆,其支撑杆的一端穿出所述支撑座上设置的定位块上开设的通孔。
10.进一步的,所述支撑杆上开设有多个固定孔,其中一个固定孔与定位块上开设的通孔之间采用插销固定。
11.进一步的,所述卡块上开设有卡槽,在卡槽中安装有防护板。
12.进一步的,所述支撑座的底部安装有底座。
13.综上所述,本技术包括以下至少一个有益技术效果:
14.本实用新型在支撑顶座的两端设置有l形框,在l形框的侧壁上开设有的螺孔与螺杆之间适配安装,螺杆的一端通过轴承与支撑板上的轴承座相安装,转动螺杆后,支撑板可以进行移动,支撑板上的支撑辅板可以向上调节,进而增加支撑的面积,操作起来比较方
便,两个支撑辅板与支撑顶座的结合,可以对方形的顶梁混凝土模板进行很好的支撑作用,不需要使用到支撑辅板时,支撑辅板贴合在支撑板的顶部,进而不影响支撑顶座的单独使用;
15.本实用新型在支撑座上安装有定位块,在支撑柱上设置有进行移动的移动块,移动块的两端设置有卡块,卡块的底部连接有支撑杆,支撑杆穿出定位块上开设的通孔,向上推动支撑杆,可以对移动块的高度位置进行调节,使用起来比较方便,而且,在卡块的卡槽中对防护板进行安装,防护板可以有效的防止在施工过程中上方一些物料的掉落,增加功能性。
附图说明
16.图1为一种支撑结构的结构示意图;
17.图2为本技术中的局部结构示意图;
18.图3为本技术中支撑座的内部结构示意图;
19.图4为本技术图2中a处的放大结构示意图。
20.图中标号说明:1、支撑座;2、支撑柱;3、支撑顶座;4、移动块;5、防护板;6、定位块;7、支撑杆;8、底座;9、卡块;10、卡槽;11、固定孔;12、升降液压缸;13、第一滑块;14、第一滑槽;15、l形框;16、支撑板;17、螺杆;18、支撑辅板;19、导向杆;20、导向块;21、第二滑槽;22、第二滑块。
实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描 述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
25.本技术实施例公开一种支撑结构,包括支撑座1,在支撑座1的内腔中安装有升降液压缸12,升降液压缸12的输出端与支撑柱2的底端相连接,在支撑柱2的顶端安装有支撑顶座3,支撑顶座3的两端安装有l形框15,且l形框15一侧壁上开设的螺孔中穿过有螺杆17,螺杆17的一端通过轴承与支撑板16一侧壁上安装的轴承座相安装,支撑板16的内腔中设置
有进行向上展开的支撑辅板18,支撑辅板18的一端壁上开设有多个连接孔,其中一个连接孔与支撑板16上开设的通孔之间采用插销固定,支撑板16的一端设置有第二滑块22,其第二滑块22在l形框15内壁上开设的第二滑槽21中移动,更为具体的可以说明,当需要对顶梁的两个侧边进行支撑时,将支撑板16上的支撑辅板18向上移动,移动到合适的位置后采用插销固定,转动螺杆17,支撑板16随之移动,对支撑辅板18的位置进行调节,可以对顶梁的混凝土模板的两个侧边进行支撑,进而提高实用性。
26.请参阅图1、2和4,支撑板16的另一端设置有导向块20,且导向块20中开设的通孔中穿过有导向杆19,导向杆19连接在l形框15与支撑顶座3之间,支撑柱2上临近底端设置有第一滑块13,其第一滑块13在支撑座1内壁上开设的第一滑槽14中移动,支撑柱2上设置有进行移动的移动块4,在移动块4的两端设置有卡块9,卡块9的底部设置有支撑杆7,其支撑杆7的一端穿出支撑座1上设置的定位块6上开设的通孔,支撑杆7上开设有多个固定孔11,其中一个固定孔11与定位块6上开设的通孔之间采用插销固定,卡块9上开设有卡槽10,在卡槽10中安装有防护板5,支撑座1的底部安装有底座8。
27.本技术实施例一种支撑结构的实施原理为:在使用时,将底座8放置在地面上,按动支撑座1内的升降液压缸12的开关,升降液压缸12工作,带动支撑柱2向上移动,支撑柱2上的支撑顶座3对顶梁的混凝土模板进行支撑作用,然后将防护板5安装在卡块9上的卡槽10中,向上推动支撑杆7,使得移动块4向上移动,移动到合适的位置,支撑杆7上开设的其中一个固定孔11与定位块6上开设的通孔之间采用插销固定,防护板5可以进行很好的防护作用,当需要对顶梁的两个侧边进行支撑时,将支撑板16上的支撑辅板18向上移动,移动到合适的位置后采用插销固定,转动螺杆17,支撑板16随之移动,对支撑辅板18的位置进行调节,可以对顶梁的混凝土模板的两个侧边进行支撑,进而提高实用性。
28.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征:
1.一种支撑结构,包括支撑座(1),在支撑座(1)的内腔中安装有升降液压缸(12),所述升降液压缸(12)的输出端与支撑柱(2)的底端相连接,在所述支撑柱(2)的顶端安装有支撑顶座(3),其特征在于:所述支撑顶座(3)的两端安装有l形框(15),且l形框(15)一侧壁上开设的螺孔中穿过有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端通过轴承与支撑板(16)一侧壁上安装的轴承座相安装,所述支撑板(16)的内腔中设置有进行向上展开的支撑辅板(18),所述支撑辅板(18)的一端壁上开设有多个连接孔,其中一个连接孔与支撑板(16)上开设的通孔之间采用插销固定。2.根据权利要求1所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑板(16)的一端设置有第二滑块(22),其第二滑块(22)在l形框(15)内壁上开设的第二滑槽(21)中移动。3.根据权利要求2所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑板(16)的另一端设置有导向块(20),且导向块(20)中开设的通孔中穿过有导向杆(19),所述导向杆(19)连接在l形框(15)与支撑顶座(3)之间。4.根据权利要求1所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(2)上临近底端设置有第一滑块(13),其第一滑块(13)在支撑座(1)内壁上开设的第一滑槽(14)中移动。5.根据权利要求1所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(2)上设置有进行移动的移动块(4),在移动块(4)的两端设置有卡块(9),所述卡块(9)的底部设置有支撑杆(7),其支撑杆(7)的一端穿出所述支撑座(1)上设置的定位块(6)上开设的通孔。6.根据权利要求5所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑杆(7)上开设有多个固定孔(11),其中一个固定孔(11)与定位块(6)上开设的通孔之间采用插销固定。7.根据权利要求5或6所述的一种支撑结构,其特征在于:所述卡块(9)上开设有卡槽(10),在卡槽(10)中安装有防护板(5)。8.根据权利要求1所述的一种支撑结构,其特征在于:所述支撑座(1)的底部安装有底座(8)。
技术总结
本申请属于支撑结构领域,公开了一种支撑结构,包括支撑座,在支撑座的内腔中安装有升降液压缸,所述升降液压缸的输出端与支撑柱的底端相连接。本实用新型在支撑顶座的两端设置有L形框,在L形框的侧壁上开设有的螺孔与螺杆之间适配安装,螺杆的一端通过轴承与支撑板上的轴承座相安装,转动螺杆后,支撑板可以进行移动,支撑板上的支撑辅板可以向上调节,进而增加支撑的面积,操作起来比较方便,两个支撑辅板与支撑顶座的结合,可以对方形的顶梁混凝土模板进行很好的支撑作用,不需要使用到支撑辅板时,支撑辅板贴合在支撑板的顶部,进而不影响支撑顶座的单独使用。影响支撑顶座的单独使用。影响支撑顶座的单独使用。
技术研发人员:闫晓雨 宋瑛超 王晨馨
受保护的技术使用者:闫晓雨
技术研发日:2023.04.14
技术公布日:2023/7/12
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
