一种低成本屈服强度360MPa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法与流程

未命名 07-14 阅读:134 评论:0

一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法
技术领域
1.本发明涉及新能源钢铁产品技术应用领域,尤其涉及一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,具体是一种既具有抗氢致裂纹(hic),又具有抗氢脆特性的热轧板卷工业制造方法。裂纹尖端开口位移(ctod)满足使用需求,氢环境慢应变速率拉伸试验满足gb/t34542.2要求且未有强度和塑性变坏指征,完全满足屈服强度360mpa级掺氢管道用材技术规范。


背景技术:

2.氢能是能源转型升级的重要方向,也是实现碳中和目标的重要途径。目前,越来越多的新建或在役的天然气管网项目工程陆续实现掺氢输送,项目涉及钢铁产品种类多,管径、压力范围大,应用量大涉及面广。本专利涉及的低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷用于西部天然气(包头-临河)段输气管道工程建设,管道输送介质中含有10%氢气,管道全长270公里,是国家近几年倡导清洁能源输送的示范工程项目。
3.1、文献一cn114645215a《一种l245s掺氢管线钢及其生产方法》,是一种l245s级别热处理生产工艺掺氢管线钢生产方法,本专利强度级别高于文献一且为热机械轧制用钢,不含热处理工序,品种类型和生产工艺与文献一不同,工艺流程短。本专利不仅采用nb+ti微合金化实现经济型成分设计,而且lf+rh双精炼冶炼技术更有利于夹杂物和h、o含量控制,提高钢质纯净度,确保产品抗氢脆性能。
4.2、文献二cn113862549a《一种l360qs输氢管线钢的生产方法》,是一种l360qs级别热处理生产工艺输氢管线钢生产方法,本专利为l360ms级别热机械轧制用钢,不含热处理工序,品种类型和生产工艺与文献二不同,工艺流程短。本专利仅采用nb+ti微合金化成分设计,不添加cr、mo等贵金属元素,成本低廉。
5.3、文献三cn115584441a《一种屈服强度245mpa级输氢管道用热轧板
6.卷及其生产方法》,是一种245mpa级输氢管道用热轧板卷生产方法,本专利强度级别高于文献三,屈服强度为360mpa级。本专利专用于掺氢输气管道用热轧板卷制造,拥有超低磷p≤0.010%低硫s≤0.0015%控制技术,涉及产品不仅具有抗氢致裂纹(hic)性能,而且具有抗氢脆特性,裂纹尖端开口位移ctod检测满足用户需求,氢环境慢应变速率拉伸检测未有强度和塑性变坏指征,完全满足屈服强度360mpa级掺氢管道用材技术规范。


技术实现要素:

7.本发明的目的是提供一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,成分设计以低碳c-mn钢为主,添加微量nb、ti等合金化,结合超低硫磷冶炼控制技术和tmcp控轧控冷工艺,获得具有优良强韧性、抗氢致裂纹以及氢环境慢应变速率拉伸性能的掺氢管线用钢。生产的热轧板卷性能满足:屈服强度390mpa~490mpa,抗拉强度480mpa~560mpa,延伸率≥30%,屈强比≤0.93,-20℃夏比冲击功akv≥300j,晶粒度≥11
级,抗氢致开裂(hic)裂纹敏感率(csr)≤2%、裂纹长度率(clr)≤15%、裂纹厚度率(ctr)≤5%,-10℃试验温度下裂纹尖端开口位移(ctod)≤0.254mm,氢环境慢应变速率拉伸试验满足gb/t34542.2要求且未有强度和塑性变坏指征,满足用户需求。
8.为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
9.本发明一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,包括以下工序:kr铁水脱硫预处理—转炉顶底吹炼—lf精炼—rh精炼—板坯连铸—再加热—粗轧和精轧机组控制轧制—冷却—卷取—托盘运输系统—取样、检验,其中粗轧和精轧机组控制轧制工序包括粗轧高压水除鳞—定宽压力机—e1r1粗轧机—e2r2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—f1~f7精轧机;冷却采用加密型层流冷却,其特征在于:
10.板坯连铸处理后形成的连铸坯中,p≤0.010%;s≤0.0015%;[n]≤0.0050%,[o]≤0.0030%,[h]≤0.0002%;rh精炼工序真空度要求≤2.6mbar,保持真空时间≥15min。rh真空处理期间保证循环纯脱气时间≥7min;rh真空处理结束后,喂入钙线进行钙处理,喂丝后软吹时间大于8min;采用连铸坯轻压下技术控制中心偏析;
[0011]
采用2250mm热连轧轧制,连铸坯厚度230mm,连铸坯经步进式加热炉加热至≤1200℃目标出炉,随后经≤8道次粗轧及7道次精轧机组进行两阶段控制轧制,精轧终轧温度≤860℃,随后采用加密层流冷却方式快速均匀冷却,在≤600℃温度下进行卷取。
[0012]
进一步的,所述热轧板卷按质量百分比计为:c≤0.07%、si≤0.40%、mn≤1.25%、p≤0.010%、s≤0.0015%、nb≤0.060%、ti≤0.040%、al≤0.060%,余量为fe和不可避免的杂质。
[0013]
进一步的,所述热轧板卷的力学性能满足:屈服强度390mpa~490mpa,抗拉强度480mpa~560mpa,延伸率≥30%,屈强比≤0.93,-20℃夏比冲击功akv≥300j,晶粒度≥11级,抗氢致开裂(hic)裂纹敏感率(csr)≤2%、裂纹长度率(clr)≤15%、裂纹厚度率(ctr)≤5%;-10℃试验温度下裂纹尖端开口位移(ctod)≤0.254mm;氢环境慢应变速率拉伸试验满足gb/t34542.2要求且未有强度和塑性变坏指征,满足用户需求。
[0014]
其主要元素的选择理由如下:
[0015]
c:钢中c含量增加,屈服强度和抗拉强度升高,但塑韧性下降。对于管线钢来说,如果碳含量过高,钢的韧性会急剧下降,焊接性恶化,同时c是易偏析元素会加剧铸坯中心偏析,轧制后易形成珠光体带状组织,会严重影响钢材抗氢致裂纹性能,因此采用低碳成分设计思路是抗h2s管线产品设计的前提,而通过合金元素的作用来弥补钢材强度损失。因此,本发明将碳含量控制为≤0.07%。
[0016]
si:脱氧元素,固溶于铁素体以提高钢的强度,但同时要损失塑性和韧性,本发明将si含量控制为≤0.40%。
[0017]
mn:锰可以与铁无限置换固溶,是很好的固熔强化元素,但锰在钢中与碳、磷元素一样均易富集于铸坯中心形成硬相偏析带,轧制后生成珠光体带状组织造成钢的hic性能下降。因此,本发明的锰含量为≤1.25%。
[0018]
p:钢中成分偏析带是影响氢致开裂敏感性的重要因素之一,而p元素在钢中结晶过程中极易产生偏析,造成成分和组织的不均匀,增大氢致裂纹敏感性。因此,本发明将p含量控制为p≤0.010%,同时p的控制水平也是目前掺氢输气管道工程应用的强制技术指标。
[0019]
s:是对抗氢腐蚀开裂性极为有害的元素,急剧提高氢致裂纹敏感性。s与mn生成的
mns夹杂是氢致裂纹最易成核的位置,一般通过钙处理可使mns成为散的球状体,从而可以抑制氢致裂纹的形成。本发明将s含量控制为s≤0.0015%,同时s的控制水平也是目前掺氢输气管道工程应用的强制技术指标。
[0020]
al:脱氧元素,添加适量的铝可形成细小弥散的aln粒子,有利于细化晶粒,提高钢的强韧性能,本发明将al含量控制在≤0.060%。
[0021]
nb:铌具有提高钢的强度和韧性的作用,成为最典型的、应用最广的微合金元素。铌的碳氮化物可在加热和轧制过程中从奥氏体中析出,或在相变过程中在相界析出,或在最终冷却过程中从过饱和铁素体中析出来细化晶粒。nb为贵重元素,本发明将铌含量控制为≤0.060%。
[0022]
ti:钛在加热和凝固过程中与碳和氮有极强的亲和力,形成非常稳定的tic、tin质点富集于晶界处,形成难溶的第二相粒子阻碍晶界迁移和位错运动,有强烈阻止晶粒长大的作用,对改善钢焊接时热影响区的断裂韧性有明显作用。因此,本发明将ti含量控制在≤0.040%。
[0023]
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
[0024]
(1)凭借2250mm轧机设备优势,产品设计成本低廉,以c-mn钢为主,仅添加微量的nb、ti合金元素,有助于企业产品创效。
[0025]
(2)产品具有良好的抗氢致开裂性能和抗氢脆特性,而且裂纹尖端开口位移(ctod)和氢环境下慢应变速率拉伸性能满足用户需求,适用于国内外掺氢输气管道屈服强度360mpa级热轧板卷制造。
[0026]
具体具有以下有益效果:
[0027]
本发明的一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧卷板产品性能优异,成分设计经济合理,特别是既具有抗氢致裂纹(hic),又具有抗氢脆特性,且裂纹尖端开口位移(ctod)和氢环境下慢应变速率拉伸性能完全满足屈服强度360mpa级掺氢管道用材技术规范。
[0028]
本发明结合超低硫磷冶炼连铸技术和控轧控冷工艺技术,生产的板卷质量优异,焊接制成的钢管可广泛应用到掺氢输气管道项目建设,为国家发展新能源输送材料的开发提供重要技术支持,在新能源应用领域具备突出的经济效益和良好的社会效益。
附图说明
[0029]
下面结合附图说明对本发明作进一步说明。
[0030]
图1为本发明实施例2获得的屈服强度360mpa级热轧板卷的金相组织(500倍)。
具体实施方式
[0031]
以下实施例用于具体说明本发明内容,这些实施例仅为本发明内容的一般描述,并不对本发明内容进行限制。
[0032]
实施例
[0033]
以下通过实施例详细说明本发明的内容,本领域技术人员应当理解,实施例仅出于便于理解本发明内容的目的,并不对本发明的内容进行限制。
[0034]
实施例1~实施例3的实验钢使用成分的重量百分比如下表1所示,表2为各实施例
的具体工艺制度,表3为各实施例钢的力学性能。其中图1示出了实施例2获得钢带的金相组织,可见金相组织为铁素体+珠光体,晶粒细小均匀,无带状组织,晶粒大小12级左右。
[0035]
表1:各实施例钢化学成分(wt,%)
[0036]
实施例csimnpsalnb+ti10.050.1601.180.0060.0010.040≤0.10%20.040.1601.180.0060.0010.036≤0.10%30.060.1601.180.0060.0010.039≤0.10%
[0037]
表2:各实施例工艺制度
[0038][0039][0040]
表3:各实施例钢力学性能
[0041][0042]
表4实施例母材抗hic性能
[0043][0044]
注:试样表面均无氢鼓泡。
[0045]
表5氢环境慢应变速率拉伸性能
[0046][0047][0048]
从实施例可以看出,本发明实施例钢不仅力学性能满足标准要求,而且无氢致裂纹,氢环境慢应变速率拉伸试验满足gb/t34542.2要求且未有强度和塑性变坏指征,裂纹尖端开口位移(ctod)满足用户需求。
[0049]
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

技术特征:
1.一种低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,包括以下工序:kr铁水脱硫预处理—转炉顶底吹炼—lf精炼—rh精炼—板坯连铸—再加热—粗轧和精轧机组控制轧制—冷却—卷取—托盘运输系统—取样、检验,其中粗轧和精轧机组控制轧制工序包括粗轧高压水除鳞—定宽压力机—e1r1粗轧机—e2r2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—f1~f7精轧机;冷却采用加密型层流冷却,其特征在于:板坯连铸处理后形成的连铸坯中,p≤0.010%;s≤0.0015%;[n]≤0.0050%,[o]≤0.0030%,[h]≤0.0002%;rh精炼工序真空度要求≤2.6mbar,保持真空时间≥15min。rh真空处理期间保证循环纯脱气时间≥7min;rh真空处理结束后,喂入钙线进行钙处理,喂丝后软吹时间大于8min;采用连铸坯轻压下技术控制中心偏析;采用2250mm热连轧轧制,连铸坯厚度230mm,连铸坯经步进式加热炉加热至≤1200℃目标出炉,随后经≤8道次粗轧及7道次精轧机组进行两阶段控制轧制,精轧终轧温度≤860℃,随后采用加密层流冷却方式快速均匀冷却,在≤600℃温度下进行卷取。2.根据权利要求1所述的低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,其特征在于:所述热轧板卷按质量百分比计为:c≤0.07%、si≤0.40%、mn≤1.25%、p≤0.010%、s≤0.0015%、nb≤0.060%、ti≤0.040%、al≤0.060%,余量为fe和不可避免的杂质。3.根据权利要求2所述的低成本屈服强度360mpa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,其特征在于:所述热轧板卷的力学性能满足:屈服强度390mpa~490mpa,抗拉强度480mpa~560mpa,延伸率≥30%,屈强比≤0.93,-20℃夏比冲击功akv≥300j,晶粒度≥11级,抗氢致开裂(hic)裂纹敏感率(csr)≤2%、裂纹长度率(clr)≤15%、裂纹厚度率(ctr)≤5%;-10℃试验温度下裂纹尖端开口位移(ctod)≤0.254mm;氢环境慢应变速率拉伸试验满足gb/t34542.2要求且未有强度和塑性变坏指征,满足用户需求。

技术总结
本发明公开了一种低成本屈服强度360MPa级掺氢输气管道用热轧板卷工业制造方法,包括以下工序:KR铁水脱硫预处理—转炉顶底吹炼—LF精炼—RH精炼—板坯连铸—再加热—粗轧和精轧机组控制轧制—冷却—卷取—托盘运输系统—取样、检验,其中粗轧和精轧机组控制轧制工序包括粗轧高压水除鳞—定宽压力机—E1R1粗轧机—E2R2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—F1~F7精轧机;冷却采用加密型层流冷却。本发明制造的热轧板卷的综合力学性能优良,具有抗氢致开裂性能和抗氢脆特性。具有抗氢致开裂性能和抗氢脆特性。具有抗氢致开裂性能和抗氢脆特性。


技术研发人员:曹妍 刘妍 宿成 张嘉华 高燕飞 张文录 张琢晶
受保护的技术使用者:包头钢铁(集团)有限责任公司
技术研发日:2023.03.21
技术公布日:2023/7/13
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐