一种转轮结构、无水加湿模块及空调器的制作方法
未命名
07-14
阅读:153
评论:0
1.本发明涉及空调器技术领域,具体而言,涉及一种转轮结构、无水加湿模块及空调器。
背景技术:
2.转轮结构应用到空调器的加湿模块上,转轮结构一般包括转轮、下盖及安装轴,转轮通过安装轴安装在下盖上,为了将转轮安装在安装轴上,一般安装轴由多个零件组成,在装配过程中,由于多个零件装配累积的公差会使安装轴位置偏移,进而导致绕安装轴转动的吸附材料与其他部件碰撞,影响吸附材料的正常运转,同时,吸附材料长期绕安装轴转动,会使组成安装轴的多个零件装配松脱,导致吸附材料无法稳定运转。容易出现脱离的情况,造成吸附材料固定不稳的情况,导致吸附材料的固定效果较差。
技术实现要素:
3.本发明解决的问题是如何提高转轮的转动稳定性。
4.为解决上述问题,本发明提供一种转轮结构、无水加湿模块及空调器。
5.第一方面,本发明实施例提供了一种转轮结构,所述转轮结构包括:下盖、转轮及安装轴,所述安装轴包括安装部及止挡部,所述安装部的一端与所述下盖连接,所述安装部的另一端与所述止挡部连接,所述转轮设置在所述止挡部与所述下盖之间,并与所述安装部转动配合,所述止挡部与所述安装部一体成型。
6.在本发明实施例中,止挡部与安装部一体成型,转轮与安装部配合,止挡部能够对转轮进行限位,使转轮始终设置在止挡部与下盖之间,减少了转轮在转动过程中,安装轴出现装配松脱的问题,提高了转轮在转动过程中的稳定性。
7.在本发明可选的实施例中,所述止挡部具有导向面,所述转轮具有安装孔,所述导向面可相对于所述安装孔的孔壁滑动,在所述安装孔与所述导向面脱离滑动的条件下,所述安装孔与所述安装部配合,所述转轮设置在所述止挡部与所述下盖,并与所述安装部配合。
8.在本发明可选的实施例中,所述止挡部靠近所述安装部的一端还具有抵持面,在所述安装孔与所述安装部配合的条件下,所述转轮与所述抵持面抵持。
9.在本发明可选的实施例中,所述止挡部包括多个弹性部,多个所述弹性部间隔设置在所述安装部上,并与所述安装部一体成型。
10.在本发明可选的实施例中,多个所述弹性部远离所述安装部的一端均设置有导向面。
11.在本发明可选的实施例中,所述转轮包括吸附材料及转动支架,所述吸附材料与所述转动支架固定连接,所述转动支架包括卡持部,所述安装部具有安装槽,所述卡持部设置在所述安装槽内。
12.在本发明可选的实施例中,所述安装部包括安装段及连接段,所述连接段的一端
与所述下盖连接,所述连接段的另一端与所述安装段连接,所述安装段远离所述连接段的一端与所述止挡部连接,沿所述安装轴的轴线方向,所述安装段在所述下盖投影的至少一个方向的尺寸小于所述连接段在所述下盖投影的尺寸,所述安装段、所述连接段及所述止挡部形成所述安装槽。
13.在本发明可选的实施例中,所述安装轴还包括遮挡部,所述遮挡部与所述安装部靠近所述下盖的一端连接,所述转动支架还包括连接部及固定部,所述卡持部通过所述连接部与所述固定部连接,所述固定部与所述吸附材料连接,所述遮挡部设置在所述固定部与所述安装部之间,用于遮挡所述固定部与所述安装部之间的间隙。
14.在本发明可选的实施例中,所述遮挡部与所述安装部一体成型。
15.在本发明可选的实施例中,所述下盖具有分隔设置的脱附区及吸附区,所述脱附区设置有室内出风口,所述吸附区设置有室外出风口,所述转轮覆盖在所述脱附区及所述吸附区上。
16.第二方面,本发明实施例提供了一种无水加湿模块,所述无水加湿模块包括第一方面提供的所述转轮结构。
17.第三方面,本发明实施例提供了一种空调器,所述空调器包括第二方面提供的所述无水加湿模块。
附图说明
18.图1为本发明的第一实施例提供的转轮结构的爆炸图。
19.图2为本发明的第一实施例提供的转轮结构的剖视图。
20.图3为本发明的第一实施例提供的转轮结构在图1中iii处的局部放大图。
21.图4为本发明的第一实施例提供的转轮结构在图2中iv处的局部放大图。
22.图5为本发明的第二实施例提供的无水加湿模块的结构示意图。
23.附图标记说明:
24.100-转轮结构;110-安装轴;112-安装部;1122-安装槽;1124-安装段;1126-连接段;114-止挡部;1142-导向面;1144-抵持面;1146-弹性部;116-遮挡部;120-转轮;122-安装孔;124-吸附材料;1242-连接孔;126-转动支架;1262-卡持部;1264-连接部;1266-固定部;130-下盖;132-脱附区;134-吸附区;136-室内出风口;138-室外出风口;10-无水加湿模块。
具体实施方式
25.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
26.实施例
27.请参阅图1及图2,本实施例提供了一种转轮结构100,本实施例提供的转轮结构100的安装轴110一体成型,将转轮120安装至安装轴110上即可,无需再装配安装轴110,改善了转轮120在转动过程中,安装轴110出现装配松脱的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
28.本实施例提供的转轮结构100应用于空调器的无水加湿模块上,无水加湿模块主
要作用是无需额外加水,即可对进入到室内的空气进行加湿,减少了加湿模块的结构,减少了整个空调器的体积及制造成本。一般在转轮结构100的转轮120上设置吸附材料,转轮120的部分起吸附作用,吸收空气中的水分,并将进行吸附处理后的空气排至室外,而转轮120的另外一个部分起到脱附作用,热空气在进入转轮后能够吸收吸附材料124中的水分,达到加湿目的,并将加湿后的空气排入至室内。转轮120通过安装轴110安装在下盖130上,为了将转轮120安装在安装轴110上,一般安装轴110由多个零件组成,在装配过程中,由于多个零件装配累积的公差会使安装轴110位置偏移,进而导致绕安装轴110转动的吸附材料124与其他部件碰撞,影响吸附材料124的正常运转,同时,吸附材料124长期绕安装轴转动,会使组成安装轴110的多个零件装配松脱,导致吸附材料124无法稳定运转。容易出现脱离的情况,造成吸附材料124固定不稳的情况,导致吸附材料124的固定效果较差。本实施例提供的转轮结构100能够改善上述情况,本实施例提供的转轮结构100的安装轴110一体成型,将转轮120安装至安装轴110上即可,无需再装配安装轴110,改善了转轮120在转动过程中,安装轴110出现装配松脱的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
29.在本实施例中,转轮结构100包括:下盖130、转轮120及安装轴110,安装轴110包括安装部112及止挡部114,安装部112的一端与下盖130连接,安装部112的另一端与止挡部114连接,转轮120设置在止挡部114与下盖130之间,并与安装部112转动配合,止挡部114与安装部112一体成型。
30.在本实施例中,止挡部114与安装部112一体成型,转轮120与安装部112配合,止挡部114能够对转轮120进行限位,使转轮120始终设置在止挡部114与下盖130之间,改善了转轮120在转动过程中,安装轴110出现装配松脱的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
31.下盖130具有分隔设置的脱附区132及吸附区134,脱附区132设置有室内出风口136,吸附区134设置有室外出风口138,室外/室内空气经过转轮120吸收水分后从吸附区134的室外出风口138排出,另外部分室外/室内空气加热后经过转轮120后,热空气吸收转轮120上的水分后从脱附区132的室内出风口136排出。转轮120上的吸附材料124跟随转轮120从脱附区132转动至吸附区134,再从吸附区134转动至脱附区132,吸附区134对应的转轮120对室外/室内空气进行吸附处理,吸收空气中的水分,并将该部分室外/室内空气通过室外出风口138排向室外。转轮120上的吸附材料124跟随转轮120再转动至脱附区132,该部分吸附材料124中具有大量水分,经过该部分的热空气对吸附材料124进行脱附处理,使空气能够吸附附着在该部分吸附材料124中的水分,从而加湿空气,然后从室内出风口136中排向室内。
32.请参阅图3及图4,在本实施例中,止挡部114具有导向面1142,转轮120具有安装孔122,导向面1142可相对于安装孔122的孔壁滑动,在安装孔122与导向面1142脱离滑动的条件下,安装孔122与安装部112配合,转轮120设置在止挡部114与下盖130,并与安装部112配合。
33.在本实施例中,转轮120具有安装孔122,在安装转轮120的过程中,先将转轮120设置在止挡部114的上方,将安装孔122对应止挡部114设置,将安装孔122套设在止挡部114上,安装孔122的孔壁与导向面1142抵持,使转轮120相对于导向面1142朝向安装部112的方向滑动,使止挡部114易于穿过安装孔122。在转轮120与导向面1142脱离滑动的条件下,也
就是,在安装孔122的孔壁与导向面1142脱离抵持的条件下,安装孔122套设在安装部112上,止挡部114对转轮120起到限位作用,将转轮120安装在安装部112上。
34.一般情况下,沿安装轴110的轴线方向,安装部112在下盖130上的投影的形状为圆形,安装孔122在下盖的投影的形状也为圆形,圆形的安装部112及安装孔122能够方便装配,减少装配的难度,从而加快装配的速度。
35.在本实施例中,止挡部114靠近安装部112的一端具有抵持面1144,在安装孔122与安装部112配合的条件下,转轮120与抵持面1144抵持。
36.在本实施例中,止挡面靠近安装部112设置,在转轮120与导向面1142脱离滑动的条件下,也就是说,安装孔122的孔壁与导向面1142脱离抵持的条件下,转轮120与抵持面1144相互抵持,从而限制转轮120在安装部112的轴向的运动。
37.在本实施例中,止挡部114包括多个弹性部1146,多个弹性部1146间隔设置在安装部112上,并与安装部112一体成型。
38.在本实施例中,多个弹性部1146间隔呈圆周设置在安装部112上,多个弹性部1146形成止挡部114,沿安装轴110的轴线方向,止挡部114在下盖130的投影的形状也为圆形,在靠近安装部112的方向上,止挡部114的直径逐渐增大,也就是说,整个止挡部114呈圆台。
39.多个弹性部1146形成的止挡部114大致为中空的结构,并且多个弹性部1146均与安装部112一体成型,在固定转轮120的过程中,能够减少弹性部1146的装配过程的位置误差,影响转轮120的固定效果。
40.在本实施例中,多个弹性部1146远离安装部112的一端均设置有导向面1142。
41.在安装转轮120的过程中,安装孔122的孔壁与导向面1142抵持,在转轮120逐渐向靠近安装部112的方向滑动的过程中,在安装孔122的孔壁抵持的作用下,弹性部1146向内侧收缩,使整个止挡部114的直径减小,在安装孔122的孔壁与导向面1142脱离滑动后,多个弹性部1146在回复力的作用下,弹性部1146弹开,与转轮120的端面抵持,从而固定住转轮120。
42.其中,导向面1142为整个止挡部114的侧面,抵持面1144为止挡部114的底面。
43.在本实施例中,转轮120包括吸附材料124及转动支架126,吸附材料124与转动支架126转动连接,转动支架126包括卡持部1262,安装部112具有安装槽1122,卡持部1262设置在安装槽1122内。
44.其中,安装孔122设置在转动支架126上,吸附材料124内设置有连接孔1242,转动支架126安装在连接孔1242内,并与连接孔1242固定连接。在安装吸附材料124的过程中,先是卡持部1262相对于导向面1142滑动,在卡持部1262相对于导向面1142脱离滑动时,卡持部1262卡入至安装槽1122内。卡持部1262与安装槽1122配合,止挡部114及连接段1126分别对卡持部1262的轴向两端进行限位,能够避免整个转轮120在转动过程中出现脱落的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
45.在本实施例中,为了保持卡持部1262与安装槽1122配合的稳定性,使卡持部1262的形状与安装槽1122的形状相适配。为了进一步地实现二者之间的转动连接,卡持部1262的横截面与安装槽1122的横截面均为圆形。其中,卡持部1262环设在吸附材料124的连接孔1242内,形成安装孔122,也就是说上文中提到的安装孔122的孔壁即为卡持部1262。
46.在本实施例中,安装部112包括安装段1124及连接段1126,连接段1126的一端与下
盖130连接,另一端与安装段1124连接,安装段1124远离连接段1126的一端与止挡部114连接,沿安装轴110的轴线方向,安装段1124在下盖130的投影的至少一个方向的尺寸小于连接段1126在下盖投影上的尺寸,安装段1124、连接段1126及止挡部114形成安装槽1122。
47.在本实施例中,为了使安装轴110与安装段1124转动配合,安装段的横截面为圆形,连接段1126的横截面可以为圆形,也可以为其他形状。为了方式整个安装轴110的成型,优选地,连接段1126的横截面也为圆形。
48.也就是说,卡持部1262卡持在止挡部114与连接段1126之间,连接段1126对吸附材料124的下方进行限位,止挡部114对吸附材料124的上方进行限位,从而能够限制吸附材料124在安装部112的轴向上的位移,保证整个转轮120在转动过程中的稳定性。
49.请参阅图2,在本实施例中,安装轴110还包括遮挡部116,遮挡部116与安装部112靠近下盖130的一端连接,转动支架126还包括连接部1264及固定部1266,卡持部1262通过连接部1264与固定部1266连接,固定部1266与吸附材料124连接,遮挡部116设置在固定部1266与安装部112之间,用于遮挡固定部1266与安装部112之间的间隙。
50.在本实施例中,遮挡部116设置在固定部1266与安装部112之间,用于遮挡固定部1266与安装部112之间的间隙,在转轮结构100工作的过程中,能够避免吸附处理后的常温的空气与脱附处理后的热空气在安装孔122内交汇,从而在安装孔122内产生凝露。
51.其中,遮挡部116也为圆柱型,遮挡部116的直径大于连接孔1242的内径,能够完全遮挡住固定部1266与安装轴110之间的间隙,减少常温空气与热空气之间的混合。
52.容易理解的是,整个转轮120相对于安装轴110转动,为了减少转轮120在转动过程中的阻力,遮挡部116与固定部1266间隔设置。
53.在本实施例中,遮挡部116与安装部112一体成型,并且同轴设置,从而能够减少整个安装轴110的装配工序,减少在装配安装轴110的过程中带来的误差,避免安装轴110在转动过程中出现脱落的情况,提高吸附材料124在转动过程中的稳定性。
54.本实施例提供的转轮结构100的工作原理:在本实施例中,在安装吸附材料124的过程中,卡持部1262与导向面1142抵持,并逐渐向靠近安装部112的方向上滑动,在卡持部1262与导向面1142脱离滑动的条件下,卡持部1262卡入至安装槽1122内,并与抵持面1144抵持,从而将吸附材料124安装在安装轴110上。
55.综上所述,本实施例提供的转轮结构100,在本实施例中,整个安装轴110一体成型,转轮120与安装部112配合,止挡部114能够对转轮120进行限位,使转轮120始终设置在止挡部114与下盖130之间,改善了转轮120在转动过程中,安装轴110出现装配松脱的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
56.第二实施例
57.请参阅图5,本实施例提供了一种无水加湿模块10,如图4所示,转轮结构100处于无水加湿模块10的下部,加湿空气自转轮结构100下方排出。
58.为了简要描述,本实施例未提及之处,可参照第一实施例。
59.另外,转轮结构100也可处于无水加湿模块10的上部,对应地,加湿空气自转轮结构100上方排出,向上方输出加湿空气,也可达到相同的加湿效果。
60.第三实施例
61.本实施例提供了一种空调器,本实施例提供的空调器安装轴110一体成型,将转轮
120安装至安装轴110上即可,无需再装配安装轴110,改善了转轮120在转动过程中,安装轴110出现装配松脱的问题,提高了转轮120在转动过程中的稳定性。
62.为了简要描述,本实施例未提及之处,可参照第一实施例及第二实施例。
63.在本实施例中,空调器包括第二实施例提供的无水加湿模块10。
64.虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
技术特征:
1.一种转轮结构,其特征在于,所述转轮结构(100)包括:下盖(130)、转轮(120)及安装轴(110),所述安装轴(110)包括安装部(112)及止挡部(114),所述安装部(112)的一端与所述下盖(130)连接,所述安装部(112)的另一端与所述止挡部(114)连接,所述转轮(120)设置在所述止挡部(114)与所述下盖(130)之间,并与所述安装部(112)转动配合,所述止挡部(114)与所述安装部(112)一体成型。2.根据权利要求1所述的转轮结构,其特征在于,所述止挡部(114)具有导向面(1142),所述转轮(120)具有安装孔(122),所述导向面(1142)可相对于所述安装孔(122)的孔壁滑动,在所述安装孔(122)与所述导向面(1142)脱离滑动的条件下,所述安装孔(122)与所述安装部(112)配合,所述转轮(120)设置在所述止挡部(114)与所述下盖(130),并与所述安装部(112)配合。3.根据权利要求2所述的转轮结构,其特征在于,所述止挡部(114)靠近所述安装部(112)的一端还具有抵持面(1144),在所述安装孔(122)与所述安装部(112)配合的条件下,所述转轮(120)与所述抵持面(1144)抵持。4.根据权利要求1所述的转轮结构,其特征在于,所述止挡部(114)包括多个弹性部(1146),多个所述弹性部(1146)间隔设置在所述安装部(112)上,并与所述安装部(112)一体成型。5.根据权利要求4所述的转轮结构,其特征在于,多个所述弹性部(1146)远离所述安装部(112)的一端均设置有导向面(1142)。6.根据权利要求1所述的转轮结构,其特征在于,所述转轮(120)包括吸附材料(124)及转动支架(126),所述吸附材料(124)与所述转动支架(126)固定连接,所述转动支架(126)包括卡持部(1262),所述安装部(112)具有安装槽(1122),所述卡持部(1262)设置在所述安装槽(1122)内。7.根据权利要求6所述的转轮结构,其特征在于,所述安装部(112)包括安装段(1124)及连接段(1126),所述连接段(1126)的一端与所述下盖(130)连接,所述连接段(1126)的另一端与所述安装段(1124)连接,所述安装段(1124)远离所述连接段(1126)的一端与所述止挡部(114)连接,沿所述安装轴(110)的轴线方向,所述安装段(1124)在所述下盖(130)投影的至少一个方向的尺寸小于所述连接段(1126)在所述下盖(130)投影的尺寸,所述安装段(1124)、所述连接段(1126)及所述止挡部(114)形成所述安装槽(1122)。8.根据权利要求6所述的转轮结构,其特征在于,所述安装轴(110)还包括遮挡部(116),所述遮挡部(116)与所述安装部(112)靠近所述下盖(130)的一端连接,所述转动支架(126)还包括连接部(1264)及固定部(1266),所述卡持部(1262)通过所述连接部(1264)与所述固定部(1266)连接,所述固定部(1266)与所述吸附材料(124)连接,所述遮挡部(116)设置在所述固定部(1266)与所述安装部(112)之间,用于遮挡所述固定部(1266)与所述安装部(112)之间的间隙。9.根据权利要求8所述的转轮结构,其特征在于,所述遮挡部(116)与所述安装部(112)一体成型。10.根据权利要求1所述的转轮结构,其特征在于,所述下盖(130)具有分隔设置的脱附区(132)及吸附区(134),所述脱附区(132)设置有室内出风口(136),所述吸附区(134)设置有室外出风口(138),所述转轮(120)覆盖在所述脱附区(132)及所述吸附区(134)上。
11.一种无水加湿模块,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的转轮结构。12.一种空调器,其特征在于,包括如权利要求11所述的无水加湿模块(10)。
技术总结
本发明提供了一种转轮结构、无水加湿模块及空调器,涉及空调器技术领域。转轮结构包括:下盖、转轮及安装轴,安装轴包括安装部及止挡部,安装部的一端与下盖连接,安装部的另一端与止挡部连接,转轮设置在止挡部与下盖之间,并与安装部配合,止挡部与安装部一体成型。止挡部与安装部一体成型,转轮与安装部配合,止挡部能够对转轮进行限位,使转轮始终设置在止挡部与下盖之间,改善了转轮在转动过程中,安装轴出现装配松脱的问题,提高了转轮在转动过程中的稳定性。程中的稳定性。程中的稳定性。
技术研发人员:王敏燕 刘仁东 韩雷 陈君 张文锋
受保护的技术使用者:奥克斯空调股份有限公司
技术研发日:2022.01.05
技术公布日:2023/7/13
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
