一种基于车联网实现的交通违章处理方法和系统与流程

1.本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种基于车联网实现的交通违章处理方法和系统。


背景技术：

2.目前，在交通网络中，已经可以通过智能交通违章监摄管理系统(俗称电子眼或电子警察)随时抓拍车辆的违章行为，然后后台服务器为该违章行为生成违章单据，并将该违章单据通过短信或者邮件方式通知用户，如果需要缴纳违章罚款，用户需要登录专门的违章罚款缴纳系统比如手机银行等来缴纳罚款。现有的这种违章处理方式与车辆粘性较低，可能由于用户疏忽等原因，忘记或者未能及时处理违章，引起用户不必要的麻烦，导致用户体验较差。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明实施例提供一种基于车联网实现的交通违章处理方法和系统，能够提高用户体验。
4.为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种基于车联网实现的交通违章处理方法，包括：
5.路侧rsu模块将监控到的车辆违章行为发送给交管平台；
6.所述交管平台为所述车辆违章行为生成违章处理单，并确定所述路侧rsu模块所属区域，根据所述路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将所述违章处理单发送给所述实际下发区域内的所有路侧rsu模块；
7.接收到所述违章处理单的路侧rsu模块广播所述违章处理单；
8.车载设备通过车联网接收到所述违章处理单后，识别所述违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供所述违章处理单给用户，以使用户基于所述车载设备处理所述违章处理单。
9.可选地，所述确定实际下发区域，包括：
10.查找所述路侧rsu模块所属区域的相邻区域；
11.将所述路侧rsu模块所属区域以及所述相邻区域组合成实际下发区域。
12.可选地，所述确定实际下发区域，包括：
13.判断所述路侧rsu模块是否位于其所属区域的边缘区域，如果是，则执行所述查找所述路侧rsu模块所属区域的相邻区域，否则，直接确定所述路侧rsu模块所属区域为所述实际下发区域。
14.可选地，上述交通违章处理方法，进一步包括：
15.针对所述违章处理单指示待缴纳罚款的情况，
16.所述车载设备包括的数字货币钱包在接收到授权支付指令后，确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于所述币串信息，支付所述待缴纳罚款。
17.可选地，上述交通违章处理方法，进一步包括：
18.所述车载设备包括的数字货币钱包接收支付请求，其中，所述支付请求包括指示授权的信息、指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码；
19.将指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码发送给所述数字货币管理平台；
20.通过数字货币管理平台204对所述声纹信息或者指纹信息或数字密码进行识别；
21.如果识别结果指示所述声纹信息或者指纹信息或数字密码正确，则确定所述支付请求为授权支付指令。
22.可选地，所述确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，包括：
23.将所述授权支付指令发送给数字货币管理平台；
24.接收所述数字货币管理平台针对所述授权支付指令生成的支付凭证。
25.可选地，所述确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，包括：
26.根据所述授权支付指令包括的所述待缴纳罚款的金额，从所述数字货币钱包包括的币串中拆分出与所述待缴纳罚款的金额相匹配的待支付币串；
27.基于所述待支付币串和所述违章处理单的特征信息，生成币串信息。
28.可选地，所述支付所述待缴纳罚款，包括：
29.根据所述支付凭证，从所述数字货币钱包包括的币串中扣减与所述待缴纳罚款的金额相匹配的币串。
30.可选地，上述交通违章处理方法，进一步包括：
31.将所述支付凭证广播给任一路侧rsu模块；
32.所述路侧rsu模块在接收到所述支付凭证后，将所述支付凭证发送给所述交管平台，以使所述交管平台消除所述违章处理单，并接收所述交管平台发送的消除结果，将所述消除结果广播给所述车载设备。
33.可选地，所述支付所述待缴纳罚款，包括：
34.将所述币串信息广播给任一路侧rsu模块；
35.所述路侧rsu模块在接收到所述币串信息后，生成指示支付成功的信息，并将指示成功的信息广播给所述车载设备，并发送所述币串信息给所述交管平台；
36.根据所述币串信息，在所述交管平台包括的数字货币钱包中增加所述待支付币串。
37.可选地，上述交通违章处理方法，进一步包括：
38.在所述交管平台包括的数字货币钱包增加所述待支付币串成功后，所述交管平台消除所述违章处理单。
39.可选地，所述提供所述违章处理单给用户，包括：
40.通过所述车载设备的显示屏展示所述违章处理单；
41.和/或，
42.通过所述车载设备语音广播所述违章处理单。
43.可选地，所述交管平台为所述车辆违章行生成违章处理单，包括：
44.确定所述车辆违章行为的违章类型；
45.根据所述违章类型生成违章处理单，并对所述违章处理单进行数字签名。
46.第二方面，本发明实施例提供一种基于车联网实现的交通违章处理系统，包括：多个路侧rsu模块、交管平台以及车载设备，其中，
47.所述路侧rsu模块，用于将监控到的车辆违章行为发送给交管平台，在接收到所述违章处理单后，广播所述违章处理单；
48.所述交管平台，用于为所述车辆违章行为生成违章处理单，并确定所述路侧rsu模块所属区域，根据所述路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将所述违章处理单发送给所述实际下发区域内的所有路侧rsu模块；
49.所述车载设备，用于通过车联网接收到所述违章处理单后，识别所述违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供所述违章处理单给用户，以使用户基于所述车载设备处理所述违章处理单。
50.可选地，所述车载设备包括的数字货币钱包，其中，
51.针对所述违章处理单指示待缴纳罚款的情况，
52.所述车载设备包括的数字货币钱包，用于在接收到授权支付指令后，确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于所述币串信息，支付所述待缴纳罚款。
53.第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，应用于所述催收业务处理系统包括的路侧rsu模块、交管平台以及车载设备中的任意一种设备，包括：
54.一个或多个处理器；
55.存储装置，用于存储一个或多个程序，
56.当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如上述实施例的任一所述的方法中的一个或多个步骤。
57.第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如上述实施例的任一所述的方法中的一个或多个步骤。
58.上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：由于交管平台在收到车辆违章行为后，为该车辆违章行为生成违章处理单，并通过路侧rsu模块广播该违章处理单，车载设备可以从路侧rsu模块广播中获取到属于其所在车辆的违章处理单，使违章处理单与车辆之间具有粘性，同时，违章处理单能够比较快速和及时的通过车载设备提供给用户，以使用户能够通过车载设备及时处理，提高用户体验。
59.上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
附图说明
60.附图用于更好地理解本发明，不构成对本发明的不当限定。其中：
61.图1是根据本发明实施例的交通违章处理方法的主要流程的示意图；
62.图2是根据本发明实施例的实现交通违章处理方法的系统架构示意图；
63.图3是根据本发明一个实施例的确定实际下发区域的主要流程的示意图；
64.图4是根据本发明另一个实施例的确定实际下发区域的主要流程的示意图；
65.图5是根据本发明实施例的接收授权支付指令的主要流程的示意图；
66.图6是根据本发明实施例的支付待缴纳罚款的主要流程的示意图；
67.图7是根据本发明实施例的生成违章处理单的主要流程的示意图；
68.图8是根据本发明实施例的交通违章处理系统的主要设备的示意图；
69.图9是本发明实施例可以应用于其中的示例性系统架构图；
70.图10是适于用来实现本发明实施例的终端设备或服务器的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
71.以下结合附图对本发明的示范性实施例做出说明，其中包括本发明实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本发明的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
72.图1是根据本发明实施例的一种基于车联网实现的交通违章处理方法的主要流程示意图。如图1所示，该基于车联网实现的交通违章处理方法可包括如下步骤：
73.步骤s101：路侧rsu模块将监控到的车辆违章行为发送给交管平台；
74.步骤s102：交管平台为车辆违章行为生成违章处理单，并确定路侧rsu模块所属区域，根据路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将违章处理单发送给实际下发区域内的所有路侧rsu模块；
75.步骤s103：接收到违章处理单的路侧rsu模块广播违章处理单；
76.步骤s104：车载设备通过车联网接收到违章处理单后，识别违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则执行步骤s105；否则，结束当前流程；
77.步骤s105：提供违章处理单给用户，以使用户基于车载设备处理违章处理单。
78.为了能够清楚地说明上述交通违章处理方法，图2示出了该交通违章处理方法所依赖的系统架构。如图2所示，上述路侧rsu模块201一般包括有车辆违章监控设备2011、c-v2x通信模块2012，其中，违章监控设备2011主要用来监控或拍摄其所在路段的车辆违章行为。c-v2x通信模块2012主要与来往车辆进行通信。另外，可以理解地，该路侧rsu模块201除了车辆违章监控设备2011、c-v2x通信模块2012之外，还可包括有能够与交管平台通信的模块以及缓存模块等(图中未示出)，其中，能够与交管平台通信的模块可以通过光纤、有线等能够实现远距离通信方式与交管平台通信，以发送车辆违章行为给交管平台以及接收交管平台下发的违章处理单等。另外，缓存模块可暂时缓存未广播的违章处理单或者未被车辆接收的违章处理单等。
79.该路侧rsu模块在接收到违章处理单后，可通过c-v2x通信模块2012向周围的车辆广播该违章处理单。
80.值得说明的是，上述c-v2x通信模块一般基于3gpp标准的通信技术，基于4g和5g蜂窝网通信技术，其可包含lte-v2x和5g-v2x两种通信接口。另外，除了c-v2x通信模块之外，还可通过pc5接口、uu接口等来实现路侧rsu模块与车载设备之间的通信。其中，pc5接口可实现车、路之间的直接通信接口，其独立于蜂窝网络。其传输速率12mpbs，通信距离至少500米。uu接口一般是路侧rsu模块或者车载设备和基站之间的通信接口，依赖于蜂窝网络。其传输速率500mpbs，通信距离1000米。
81.值得说明的是，上述路侧rsu模块一般设置于公路一侧或两侧，其具体个数和位置可以根据监控需求进行设置。
82.进一步地，如图2所示，该交管平台202可包括有违章检测模块2021、处理单生成模块2022以及区域搜索模块2023等，其中，该违章检测模块2021主要用来识别车辆违章行为的类型等，以根据车辆违章行为的类型，确定违章处理单的类型或者罚款金额等；处理单生成模块2022主要用来生成违章处理单；区域搜索模块2023一般用于确定或搜索违章处理单的下发范围，以及在该下发范围内的所有路侧rsu模块。另外，除了上述三个模块之外，该交管平台202还可包括与路侧rsu模块实现远距离通信的模块(图中未示出)。
83.值得说明的是，上述步骤s102中，为车辆违章行为生成违章处理单的过程一般通过违章检测模块2021和处理单生成模块2022协作完成；上述步骤s102中，确定路侧rsu模块所属区域，根据路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域主要是通过区域搜索模块2023完成；将违章处理单发送给实际下发区域内的所有路侧rsu模块则一般通过实现远距离通信的模块完成，即上述步骤s102一般通过交管平台包括的多个模块之间协调完成。值得说明的是，该交管平台可以以物理及集群的形式部署，也可以部署于云系统上。
84.另外，如图2所示，为了实现车载设备203与路侧rsu模块之间通信以及用户通过车载设备处理违章处理单，该车载设备203一般包括有车载通信模块2031、车载ivi系统2032以及运行在车载ivi系统2032上的针对违章处理单的处理模块比如图2所示的设置于车载设备203上的数字货币钱包2033和用户授权模块2034等。除了这些模块之外，车载设备还可包括显示屏、录音装置、指纹采集装置等(图中未示出)，以为用户提供线上处理违章处理单的基础。其中，车载ivi系统各种模块比如数字货币钱包等提供运行环境，其可提供触摸交互、语音交互等操作，并支持对多个屏幕的管理。另外，该数字货币钱包可以封装于app、小程序、轻应用等。相应地，该车载设备所提供的下述各个实施例的功能可通过app、小程序、轻应用等多种形态实现。
85.其中，本发明实施例的车载设备所基于的车联网v2x通信技术支持pc5直连通信方式，具有v2x通信模块(即前述的车载通信模块或路侧rsu模块中的c-v2x通信模块)的车载设备或者rsu模块可以按需主动对外发送广播消息，在附近有效通信距离范围(如1000米)的v2x通信模块可以接受该广播消息。例如路侧rsu模块可以将违章处理单进行pc5广播告知周围车辆中的车载设备。车辆中的车载设备也可通过pc5将对违章处理单的处理结果比如支付数字货币等信息广播告知周围路侧rsu模块。
86.在图1所示的实施例中，由于交管平台在收到车辆违章行为后，为该车辆违章行为生成违章处理单，并通过路侧rsu模块广播该违章处理单，车载设备可以从路侧rsu模块广播中获取到属于其所在车辆的违章处理单，使违章处理单与车辆之间具有粘性，同时，违章处理单能够比较快速和及时的通过车载设备提供给用户，以使用户能够通过车载设备及时处理，提高用户体验。
87.在本发明实施例中，上述确定实际下发区域的具体实施方式可以有两种。
88.如图3所示，确定实际下发区域的第一种具体实施方式可包括如下步骤：
89.步骤s301：查找路侧rsu模块所属区域的相邻区域；
90.该步骤中的路侧rsu模块是指发送车辆违章行为的路侧rsu模块。
91.为了方便对大量的路侧rsu模块进行管理，同时尽可能保证路侧rsu模块接收到的违章处理单能够成功下发给对应车辆。即由于路侧rsu模块与车辆之间通信距离的限定，尽可能地为路侧rsu模块分配其附近车辆的违章罚款单。一般需要按照路段或者距离将设置
在道路一侧或者两侧的路侧rsu模块划分到不同的区域。比如，将一条道路划分为五个区域顺次为d1、d2、d3、d4以及d5，其中，路侧rsu模块a位于区域d2内，路侧rsu模块b位于区域d4内。如果路侧rsu模块a下发车辆违章行为1给交管平台，在该步骤中，交管平台在发送与车辆违章行为1对应的违章处理单之前，先查找路侧rsu模块a所属区域d2的相邻区域d1和d3，则确定该d1、d2以及d3为实际下发区域，后续将与车辆违章行为1对应的违章处理单下发给区域d1、d2以及d3内的所有路侧rsu模块。又比如，交管平台在发送与车辆违章行为2对应的违章处理单之前，先查找路侧rsu模块b所属区域d4的相邻区域d3和d5，则确定该d3、d4以及d5为实际下发区域，后续将与车辆违章行为1对应的违章处理单下发给区域d3、d4以及d5内的所有路侧rsu模块。通过上述过程可以尽可能保证违章处理单能够及时下发给对应的车载设备。
92.步骤s302：将路侧rsu模块所属区域以及相邻区域组合成实际下发区域。
93.由于路侧rsu模块广播违章处理单的能力有限，为了能够进一步减少路侧rsu模块的负担，以进一步提升违章处理单的下发效率，如图4所示，确定实际下发区域的第二种具体实施方式可包括如下步骤：
94.步骤s401：判断路侧rsu模块是否位于其所属区域的边缘区域，如果是，则执行步骤s402；否则，执行步骤s404；
95.该边缘区域可以根据实际需求在交管平台进行相应地设定。一般来说，下发车辆违章行为的路侧rsu模块属于该边缘区域的情况下，在该区域内的路侧rsu模块下发违章处理单的时候，车辆已经驶离该区域的概率比较大，如果下发车辆违章行为的路侧rsu模块不属于边缘区域，在该区域内的路侧rsu模块下发违章处理单的时候，车辆大概率还处于该区域内。因此，该边缘区域可以根据车辆平均行驶速度等进行相应地设置。
96.步骤s402：查找路侧rsu模块所属区域的相邻区域；
97.步骤s403：将路侧rsu模块所属区域以及相邻区域组合成实际下发区域，并结束当前流程；
98.对于发送车辆违章行为的路侧rsu模块处于边缘区域，一般需要查找相邻区域，以同时能在相邻区域广播该车辆违章行为的违章处理单，以提高违章处理单送达率。
99.步骤s404：直接确定路侧rsu模块所属区域为实际下发区域。
100.对于发送车辆违章行为的路侧rsu模块未在边缘区域，则在下发违章处理单时，车辆驶离该区域的可能性较低，则可直接以该发送车辆违章行为的路侧rsu模块所属区域为实际下发区域，以减少路侧rsu模块的工作量。
101.另外，还可不管发送车辆违章行为的路侧rsu模块是否在其所属区域的边缘区域，都直接以该发送车辆违章行为的路侧rsu模块所属区域为实际下发区域，方便实施和管理。
102.对于下发失败的违章处理单，还可通过其他方式比如电话、邮件、短信等通知用户。
103.值得说明的是，上述图3和图4所述的均是以发送车辆违章行为的一个路侧rsu模块为例进行阐述，即图3和图4所提及的路侧rsu模块一般是指发送车辆违章行为的路侧rsu模块。针对存在多个发送车辆违章行为的路侧rsu模块的情况，一般基于每一个发送车辆违章行为的路侧rsu模块，均可执行上述图3或者图4。
104.其中，违章处理单可以有多种类型比如学习交规类型、扣分类型、罚款类型等。其
中，针对罚款的处理单一般包括有待缴纳罚款的金额等信息。
105.在本发明实施例中，为了能够实现及时线上处理包括有待缴纳罚款的金额的罚款类型的处理单。上述交通违章处理方法可进一步包括：针对违章处理单指示待缴纳罚款的情况，车载设备包括的数字货币钱包在接收到授权支付指令后，确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于币串信息，支付待缴纳罚款。该数字货币钱包可以为数字货币软钱包，也可以为数字货币硬钱包。通过在车载设备上部署数字货币钱包，实现数字货币支付违章处理单上的待缴纳罚款。
106.在本发明实施例中，针对违章处理单指示待缴纳罚款的情况，如图5所示，接收授权支付指令的具体过程可主要包括如下步骤：
107.步骤s501：车载设备包括的数字货币钱包接收支付请求，其中，支付请求包括指示授权的信息、指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码；
108.步骤s502：将指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码发送给数字货币管理平台；
109.步骤s503：通过数字货币管理平台对声纹信息或者指纹信息或数字密码进行识别；
110.步骤s504：如果识别结果指示声纹信息或者指纹信息或数字密码正确，则确定支付请求为授权支付指令。
111.通过上述过程实现对支付的授权和验证，保证支付的安全性。
112.另外，上述确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式可以有两种。
113.第一种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式：将授权支付指令发送给数字货币管理平台；接收数字货币管理平台针对授权支付指令生成的支付凭证。该支付凭证即为币串信息，以通过该支付凭证确认用户已经支付违章处理单中的待缴纳罚款，该过程需要数字货币管理平台实时参与操作，以使数字货币管理平台及时记录该交易。
114.第二种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式：根据授权支付指令包括的待缴纳罚款的金额，从数字货币钱包包括的币串中拆分出与待缴纳罚款的金额相匹配的待支付币串；基于待支付币串和违章处理单的特征信息，生成币串信息。该过程一般是数字货币钱包可直接处理存储的币串，后续在将币串信息同步给数字货币管理平台或者通过交管平台将处理的币串相关的币串信息同步给数字货币管理平台。该第二种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式无需数字货币钱包与数字货币管理平台实时交互即可得到该币串信息，保证违章罚款能够及时支付。
115.针对上述第一种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式，上述支付待缴纳罚款的具体实施方式：根据支付凭证，从数字货币钱包包括的币串中扣减与待缴纳罚款的金额相匹配的币串。该过程主要是为了保证数字货币钱包剩余的数字货币的金额或者支付的数字货币的金额能够与实际相匹配，以准确管理数字货币钱包中的币串。
116.针对该第一种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式，该交通违章处理方法还可进一步包括：将支付凭证广播给任一路侧rsu模块；路侧rsu模块在接收到支付凭证后，将支付凭证发送给交管平台，以使交管平台消除处理单，并接收交管平台发送的消除结果，将消除结果广播给车载设备。
117.针对上述第二种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式，如图6所示，上
述支付待缴纳罚款的具体实施方式可包括如下步骤：
118.步骤s601：将币串信息广播给任一路侧rsu模块；
119.步骤s602：路侧rsu模块在接收到币串信息后，生成指示支付成功的信息，并将指示成功的信息广播给车载设备，并发送币串信息给交管平台；
120.步骤s603：根据币串信息，在交管平台包括的数字货币钱包中增加待支付币串。
121.针对该第二种确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息的实现方式，该交通违章处理方法还可进一步包括：在交管平台包括的数字货币钱包增加待支付币串成功后，交管平台消除违章处理单。
122.通过上述过程实现实时消除违章处理单，提高用户体验。
123.值得说明的是，针对上述两种支付待缴纳罚款的方式，如图2所示，在交管平台202还可设置有属于交管平台202的数字货币钱包2023，以通过该数字货币钱包2023管理用户支付的数字货币币串。
124.对于上述第一种支付待缴纳罚款的方式，在交管平台202收到支付凭证后，根据该支付凭证，从数字货币管理平台获取相应数额的币串存放到该交管平台202的数字货币钱包2023中。
125.对于上述第二种支付待缴纳罚款的方式，该交管平台202可将币串信息中的币串存入到交管平台202的数字货币钱包2023，同时向数字货币管理平台同步其存入的币串等信息。
126.通过上述过程保证准确记录数字货币钱包用于支付违章罚款过程数字货币的流转，方便数字货币追踪。
127.在本发明实施例中，上述提供违章处理单给用户的具体实施方式可包括：通过车载设备的显示屏展示违章处理单；和/或，通过车载设备语音广播违章处理单。
128.在本发明实施例中，如图7所示，上述交管平台为车辆违章行为生成违章处理单的具体实施方式可包括如下步骤：
129.步骤s701：确定车辆违章行为的违章类型；
130.步骤s702：根据违章类型生成违章处理单，并对违章处理单进行数字签名。
131.在将违章处理单下发给车载设备后，车载设备可对该数字签名进行验证，以保证违章处理单的真实性。
132.如图8所示，本发明实施例提供一种基于车联网实现的交通违章处理系统800，该交通违章处理系统800可包括：多个路侧rsu模块201、交管平台202以及车载设备203，其中，
133.路侧rsu模块201，用于将监控到的车辆违章行为发送给交管平台202，在接收到违章处理单后，广播违章处理单；
134.交管平台202，用于为车辆违章行为生成违章处理单，并确定路侧rsu模块201所属区域，根据路侧rsu模块201所属区域，确定实际下发区域，将违章处理单发送给实际下发区域内的所有路侧rsu模块201；
135.车载设备203，用于通过车联网接收到所述违章处理单后，识别违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供违章处理单给用户，以使用户基于车载设备203处理违章处理单。
136.在本发明实施例中，交管平台202，进一步用于查找路侧rsu模块所属区域的相邻
区域；将路侧rsu模块201所属区域以及相邻区域组合成实际下发区域。
137.在本发明实施例中，交管平台202，进一步用于判断路侧rsu模块201是否位于其所属区域的边缘区域，如果是，则执行查找路侧rsu模块所属区域的相邻区域，否则，直接确定路侧rsu模块201所属区域为实际下发区域。
138.在本发明实施例中，针对违章处理单指示待缴纳罚款的情况，
139.车载设备203包括的数字货币钱包，用于在接收到授权支付指令后，确定与待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于币串信息，支付待缴纳罚款。
140.在本发明实施例中，车载设备203包括的数字货币钱包，用于接收支付请求，其中，支付请求包括指示授权的信息、指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码；将指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码发送给数字货币管理平台204；
141.数字货币管理平台204，用于对声纹信息或者指纹信息或数字密码进行识别；
142.车载设备203，用于如果数字货币管理平台204的识别结果指示声纹信息或者指纹信息或数字密码正确，则确定支付请求为授权支付指令。
143.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于将授权支付指令发送给数字货币管理平台204；接收数字货币管理平台204针对授权支付指令生成的支付凭证。
144.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于根据授权支付指令包括的待缴纳罚款的金额，从数字货币钱包包括的币串中拆分出与待缴纳罚款的金额相匹配的待支付币串；基于待支付币串和违章处理单的特征信息，生成币串信息。
145.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于根据支付凭证，从数字货币钱包包括的币串中扣减与待缴纳罚款的金额相匹配的币串。
146.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于将支付凭证广播给任一路侧rsu模块201；
147.路侧rsu模块201，进一步用于在接收到支付凭证后，将支付凭证发送给交管平台202，以使交管平台202消除违章处理单，并接收交管平台202发送的消除结果，将消除结果广播给车载设备203。
148.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于将币串信息广播给任一路侧rsu模块201；
149.路侧rsu模块201，进一步用于在接收到币串信息后，生成指示支付成功的信息，并将指示成功的信息广播给车载设备203，并发送币串信息给交管平台202；
150.交管平台202包括的数字货币钱包，用于根据币串信息，增加待支付币串。
151.在本发明实施例中，交管平台202，进一步用于在该交管平台包括的数字货币钱包增加待支付币串成功后，消除违章处理单。
152.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于通过显示屏展示违章处理单。
153.在本发明实施例中，车载设备203，进一步用于通过语音广播违章处理单。
154.在本发明实施例中，交管平台202，进一步用于确定车辆违章行为的违章类型；根据违章类型生成违章处理单，并对违章处理单进行数字签名。
155.图9示出了可以应用本发明实施例的基于车联网实现的交通违章处理方法或基于车联网实现的交通违章处理系统的示例性系统架构900。
156.如图9所示，系统架构900可以包括加入车联网的车辆901、902、903，路侧rsu模块
904、905、906，网络907交管平台908、数字货币管理平台909。其中，车辆901、902、903包括的车载设备与路侧rsu模块904、905、906之间可通过点对点、c-v2x等近距离通信方式进行通信。网络907用以在路侧rsu模块904、905、906和交管平台908之间、车辆901、902、903包括的车载设备和数字货币管理平台909之间、交管平台908和数字货币管理平台909之间提供通信链路的介质。网络907可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。
157.可以通过加入车联网的车辆901、902、903中的车载设备获取路侧rsu模块广播的违章处理单，用于可以使用车辆901、902、903中的车载设备对违章处理单进行处理，比如，支付违章处理单中的罚款等。该车辆901、902、903中的车载设备上可以安装有各种通讯客户端应用，例如数字货币钱包、网页浏览器应用、搜索类应用、即时通信工具、邮箱客户端、社交平台软件等(仅为示例)。
158.车辆901、902、903中的车载设备可以是设置于汽车上的、具有显示屏并且支持网页浏览的各种电子设备。
159.交管平台908可以是提供各种服务的服务器，例如对路侧rsu模块904、905、906所监控到的车辆违章行为提供支持的后台管理服务器(仅为示例)。后台管理服务器可以对该车辆违章行为进行分析等处理，并将处理结果(例如具有违章罚款的违章处理单
‑‑
仅为示例)发送给路侧rsu模块，并通过该路侧rsu模块将违章处理单广播给车辆901、902、903中的车载设备。
160.数字货币管理平台909可以对车载设备中的数字货币钱包中的币串和交管平台908中的数字货币钱包中的币串进行管理，并记录车载设备中的数字货币钱包中币串和交管平台908中的数字货币钱包中币串的流转路径。
161.需要说明的是，本发明实施例所提供的基于车联网实现的交通违章处理方法一般由车辆901、902、903中的车载设备、路侧rsu模块904、905、906、交管平台908和数字货币管理平台909之间交互完成。
162.应该理解，图9中的加入车联网的车辆、路侧rsu模块、网络、交管平台以及数字货币管理平台的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的加入车联网的车辆、路侧rsu模块、网络、交管平台以及数字货币管理平台。
163.下面参考图10，其示出了适于用来实现本发明实施例的终端设备的计算机系统1000的结构示意图。图10示出的终端设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
164.如图10所示，计算机系统1000包括中央处理单元(cpu)1001，其可以根据存储在只读存储器(rom)1002中的程序或者从存储部分1008加载到随机访问存储器(ram)1003中的程序而执行各种适当的动作和处理。在ram 1003中，还存储有系统1000操作所需的各种程序和数据。cpu 1001、rom 1002以及ram 1003通过总线1004彼此相连。输入/输出(i/o)接口1005也连接至总线1004。
165.以下部件连接至i/o接口1005：包括键盘、鼠标等的输入部分1006；包括诸如阴极射线管(crt)、液晶显示器(lcd)等以及扬声器等的输出部分1007；包括硬盘等的存储部分1008；以及包括诸如lan卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分1009。通信部分1009经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器1010也根据需要连接至i/o接口1005。可拆卸介
质1011，诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等，根据需要安装在驱动器1010上，以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分1008。
166.特别地，根据本发明公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本发明公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分1009从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质1011被安装。在该计算机程序被中央处理单元(cpu)1001执行时，执行本发明的系统中限定的上述功能。
167.需要说明的是，本发明所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本发明中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本发明中，计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、电线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。
168.附图中的流程图和框图，图示了按照本发明各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，上述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
169.作为另一方面，本发明还提供了一种计算机可读介质，该计算机可读介质可以是上述实施例中描述的系统中的设备中所包含的。上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被或多个该设备执行时，使得该多个设备组成的系统包括：路侧rsu模块将监控到的车辆违章行为发送给交管平台；交管平台为车辆违章行为生成违章处理单，并确定路侧rsu模块所属区域，根据路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将违章处理单发送给实际下发区域内的所有路侧rsu模块；接收到违章处理单的路侧rsu模块广播违章处理单；车载设备通过车联网接收到违章处理单后，识别违章处理单是否属于
其搭载的车辆，如果是，则提供违章处理单给用户，以使用户基于车载设备处理违章处理单。
170.根据本发明实施例的技术方案，由于交管平台在收到车辆违章行为后，为该车辆违章行为生成违章处理单，并通过路侧rsu模块广播该违章处理单，车载设备可以从路侧rsu模块广播中获取到属于其所在车辆的违章处理单，使违章处理单与车辆之间具有粘性，同时，违章处理单能够比较快速和及时的通过车载设备提供给用户，以使用户能够通过车载设备及时处理，提高用户体验。
171.上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，取决于设计要求和其他因素，可以发生各种各样的修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。

技术特征：
1.一种基于车联网实现的交通违章处理方法，其特征在于，包括：路侧rsu模块将监控到的车辆违章行为发送给交管平台；所述交管平台为所述车辆违章行为生成违章处理单，并确定所述路侧rsu模块所属区域，根据所述路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将所述违章处理单发送给所述实际下发区域内的所有路侧rsu模块；接收到所述违章处理单的路侧rsu模块广播所述违章处理单；车载设备通过车联网接收到所述违章处理单后，识别所述违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供所述违章处理单给用户，以使用户基于所述车载设备处理所述违章处理单。2.根据权利要求1所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述确定实际下发区域，包括：查找所述路侧rsu模块所属区域的相邻区域；将所述路侧rsu模块所属区域以及所述相邻区域组合成实际下发区域。3.根据权利要求2所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述确定实际下发区域，包括：判断所述路侧rsu模块是否位于其所属区域的边缘区域，如果是，则执行所述查找所述路侧rsu模块所属区域的相邻区域，否则，直接确定所述路侧rsu模块所属区域为所述实际下发区域。4.根据权利要求1所述的交通违章处理方法，其特征在于，进一步包括：针对所述违章处理单指示待缴纳罚款的情况，所述车载设备包括的数字货币钱包在接收到授权支付指令后，确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于所述币串信息，支付所述待缴纳罚款。5.根据权利要求4所述的交通违章处理方法，其特征在于，进一步包括：所述车载设备包括的数字货币钱包接收支付请求，其中，所述支付请求包括指示授权的信息、指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码；将指示用于支付的声纹信息或者指纹信息或数字密码发送给所述数字货币管理平台；通过数字货币管理平台对所述声纹信息或者指纹信息或数字密码进行识别；如果识别结果指示所述声纹信息或者指纹信息或数字密码正确，则确定所述支付请求为授权支付指令。6.根据权利要求4所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，包括：将所述授权支付指令发送给数字货币管理平台；接收所述数字货币管理平台针对所述授权支付指令生成的支付凭证。7.根据权利要求4所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，包括：根据所述授权支付指令包括的所述待缴纳罚款的金额，从所述数字货币钱包包括的币串中拆分出与所述待缴纳罚款的金额相匹配的待支付币串；基于所述待支付币串和所述违章处理单的特征信息，生成币串信息。8.根据权利要求6所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述支付所述待缴纳罚款，
包括：根据所述支付凭证，从所述数字货币钱包包括的币串中扣减与所述待缴纳罚款的金额相匹配的币串。9.根据权利要求6或8所述的交通违章处理方法，其特征在于，进一步包括：将所述支付凭证广播给任一路侧rsu模块；所述路侧rsu模块在接收到所述支付凭证后，将所述支付凭证发送给所述交管平台，以使所述交管平台消除所述违章处理单，并接收所述交管平台发送的消除结果，将所述消除结果广播给所述车载设备。10.根据权利要求7所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述支付所述待缴纳罚款，包括：将所述币串信息广播给任一路侧rsu模块；所述路侧rsu模块在接收到所述币串信息后，生成指示支付成功的信息，并将指示成功的信息广播给所述车载设备，并发送所述币串信息给所述交管平台；根据所述币串信息，在所述交管平台包括的数字货币钱包中增加所述待支付币串。11.根据权利要求7或10所述的交通违章处理方法，其特征在于，进一步包括：在所述交管平台包括的数字货币钱包增加所述待支付币串成功后，所述交管平台消除所述违章处理单。12.根据权利要求1至8任一所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述提供所述违章处理单给用户，包括：通过所述车载设备的显示屏展示所述违章处理单；和/或，通过所述车载设备语音广播所述违章处理单。13.根据权利要求4所述的交通违章处理方法，其特征在于，所述交管平台为所述车辆违章行生成违章处理单，包括：确定所述车辆违章行为的违章类型；根据所述违章类型生成违章处理单，并对所述违章处理单进行数字签名。14.一种基于车联网实现的交通违章处理系统，其特征在于，包括：多个路侧rsu模块、交管平台以及车载设备，其中，所述路侧rsu模块，用于将监控到的车辆违章行为发送给交管平台，在接收到所述违章处理单后，广播所述违章处理单；所述交管平台，用于为所述车辆违章行为生成违章处理单，并确定所述路侧rsu模块所属区域，根据所述路侧rsu模块所属区域，确定实际下发区域，将所述违章处理单发送给所述实际下发区域内的所有路侧rsu模块；所述车载设备，用于通过车联网接收到所述违章处理单后，识别所述违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供所述违章处理单给用户，以使用户基于所述车载设备处理所述违章处理单。15.根据权利要求14所述的交通违章处理系统，其特征在于，所述车载设备包括的数字货币钱包，其中，针对所述违章处理单指示待缴纳罚款的情况，
所述车载设备包括的数字货币钱包，用于在接收到授权支付指令后，确定与所述待缴纳罚款相匹配的币串信息，基于所述币串信息，支付所述待缴纳罚款。16.一种电子设备，其特征在于，应用于所述催收业务处理系统包括的路侧rsu模块、交管平台以及车载设备中的任意一种设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-13中任一所述的方法中的一个或多个步骤。17.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-13中任一所述的方法中的一个或多个步骤。

技术总结
本发明公开了一种基于车联网实现的交通违章处理方法和系统，涉及车联网技术领域。该方法的一具体实施方式包括：路侧RSU模块将监控到的车辆违章行为发送给交管平台；交管平台为车辆违章行为生成违章处理单，并确定路侧RSU模块所属区域，根据路侧RSU模块所属区域，确定实际下发区域，将违章处理单发送给实际下发区域内的所有路侧RSU模块；接收到违章处理单的路侧RSU模块广播所述违章处理单；车载设备通过车联网接收到违章处理单后，识别违章处理单是否属于其搭载的车辆，如果是，则提供违章处理单给用户，以使用户基于车载设备处理违章处理单。该实施方式能够提高用户体验。该实施方式能够提高用户体验。该实施方式能够提高用户体验。


技术研发人员：狄刚 穆长春 赵新宇 郭建昌 于鹏 张红波
受保护的技术使用者：中国人民银行数字货币研究所
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2023/7/13