一种可调节转子叶片静力矩测量装置及使用方法与流程

未命名 07-15 阅读:223 评论:0


1.本发明属于航空发动机、燃气轮机转子叶片测试技术领域,具体涉及一种可调节转子叶片静力矩测量装置及使用方法。


背景技术:

2.航空发动机、燃气轮机转子叶片研制、生产中叶片静力矩测量装置,目前采用固定臂、移动臂、榫头为一体的整体结构。由于发动机涉及的型号较多,每种型号结构和尺寸不尽相同,并且每一种机型转子对应多级叶盘,每级轮盘半径不同,每级叶片需要设计相应的装置,进行叶片静力矩测量,由此造成测量装置数量多、成本高、经济性差。


技术实现要素:

3.为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种可调节转子叶片静力矩测量装置及使用方法,以解决现有技术中测量装置数量多、成本高、经济性差的技术问题。
4.为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
5.一种可调节转子叶片静力矩测量装置,包括:固定臂、数显直尺、移动臂、榫头和顶丝;所述固定臂固定在静力矩测量设备的力矩秤法兰盘上,移动臂与固定臂间隙配合,榫头与移动臂连接用于安装叶片,数显直尺一端固定在固定臂上,另一端与移动臂接触,顶丝设置在固定臂上用于固定移动臂与固定臂。
6.优选地,所述固定臂通过第一连接螺钉与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘连接。
7.优选地,所述固定臂的一端还设置有中心销,中心销与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘定位孔定位。
8.优选地,所述移动臂与固定臂之间采用平键周向固定。
9.优选地,所述榫头采用第二连接螺钉固定在移动臂的端头。
10.优选地,所述移动臂与固定臂采用滑杆滑套式间隙配合。
11.本发明还公开了一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,包括:
12.s1:安装榫头并将叶片装入榫头槽内;
13.s2:将移动臂调整到左端初始位置“0”位,数显直尺清零;
14.s3:根据叶片轮盘半径,调节移动臂达到需测叶片的轮盘半径要求尺寸;
15.s4:移动臂位置确定后用顶丝锁紧固定移动臂;
16.s5:打开力矩秤,设备传感器稳定后开始进行叶片静力矩测量。
17.优选地,s1中,采用第二连接螺钉固定榫头至移动臂一端。
18.优选地,s3中,调节移动臂向右移动,数显直尺实时显示调整值。
19.优选地,更换安装对应叶片的榫头,调整移动臂完成不同轮盘半径的调整。
20.与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
21.本发明所公开的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,将原有的测量装置整体结
构改为可调结构,通过移动臂的移动来调节轮盘半径尺寸,实现一套装置完成不同转子叶片静力矩的测量。每种叶片静力矩测量时只需更换与叶片相对应榫头就可完成叶片安装。用一套装置可满足多机种不同轮盘半径尺寸叶片静力矩测量,极大降低工装设计与制造成本,缩短夹具制造工期;采用分体结构,装置重量减轻,缩短了测试时力矩秤传感器稳定时间,提高工作效率,测量量程得到扩展。
22.进一步地,移动臂与固定臂采用间隙配合,使用平键防止转动。
23.进一步地,固定臂上的中心销与力矩秤法兰盘定位孔定位保证同心度。
附图说明
24.图1为本发明的结构示意图;
25.图2为图1的a向截面图。
26.其中:1-力矩秤法兰盘;2-连接螺钉;3-固定臂;4-数显直尺;5-平键;6-移动臂;7-榫头;8-连接螺钉;9-顶丝;10-中心销。
具体实施方式
27.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
28.需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
29.下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
30.本发明公开了一种可调节转子叶片静力矩测量装置,包括:固定臂3、数显直尺4、移动臂6、榫头7和顶丝9;所述固定臂3固定在静力矩测量设备的力矩秤法兰盘1上,移动臂6与固定臂3间隙配合,榫头7与移动臂6连接用于安装叶片,数显直尺4一端固定在固定臂3上,另一端与移动臂6接触,顶丝9设置在固定臂3上用于固定移动臂6与固定臂3。将原有的测量装置整体结构改为可调结构,通过移动臂6的移动来调节轮盘半径尺寸,实现一套装置完成不同转子叶片静力矩的测量。每种叶片静力矩测量时只需更换与叶片相对应榫头7就可完成叶片安装。用一套装置可满足多机种不同轮盘半径尺寸叶片静力矩测量,极大降低工装设计与制造成本,缩短夹具制造工期;采用分体结构,装置重量减轻,缩短了测试时力矩秤传感器稳定时间,提高工作效率,测量量程得到扩展。
31.作为优选方案地,所述固定臂3通过第一连接螺钉2与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘1连接。
32.作为优选方案地,所述固定臂3的一端还设置有中心销10,中心销10与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘1定位孔定位。
33.作为优选方案地,所述移动臂6与固定臂3之间采用平键5周向固定。
34.作为优选方案地,所述榫头7采用第二连接螺钉8固定在移动臂6的端头。
35.作为优选方案地,所述移动臂6与固定臂3采用滑杆滑套式间隙配合。
36.本发明还公开了一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,包括:
37.s1:安装榫头7并将叶片装入榫头7槽内;
38.s2:将移动臂6调整到左端初始位置“0”位,数显直尺4清零;
39.s3:根据叶片轮盘半径,调节移动臂6达到需测叶片的轮盘半径要求尺寸;
40.s4:移动臂6位置确定后用顶丝9锁紧固定移动臂6;
41.s5:打开力矩秤,设备传感器稳定后开始进行叶片静力矩测量。
42.作为优选方案地,更换安装对应叶片的榫头7,调整移动臂6完成不同轮盘半径的调整。
43.该装置如图1、图2所示,由固定臂3、数显直尺4、移动臂6、平键5、榫头7、连接螺钉8、顶丝9和中心销10组成。
44.固定臂3通过第一连接螺钉2与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘1连接,由固定臂上的中心销10与力矩秤法兰盘定位孔定位保证同心度。移动臂6与固定臂3采用滑杆滑套式高精度间隙配合,使用平键5防止转动。榫头7与移动臂连接,用来安装叶片。数显直尺4一端固定在固定臂上,另一端浮动支撑在移动臂上,显示轮盘半径尺寸。
45.调节轮盘半径尺寸时,先将移动臂6调节到最左端位置,对数显直尺4清零,持续移动臂6向右移动,数显直尺4实时显示调整值,当实时显示调整值达到轮盘半径尺寸要求,用顶丝9固定移动臂与固定臂,完成轮盘半径的尺寸设置。不同轮盘半径的调整,通过更换安装对应叶片的榫头,调整移动臂完成。
46.1)安装榫头7用第二连接螺钉8固定;
47.2)将固定臂3端与力矩秤法兰盘1相连,移动臂6端与榫头7相连,测量时叶片装入榫头7槽内即可;
48.3)将移动臂6调整到左端初始位置“0”位,数显直尺4清零;
49.4)根据叶片轮盘半径,调节移动臂6达到需测叶片的轮盘半径要求尺寸;
50.5)移动臂6位置确定后用顶丝9锁紧固定移动臂6;
51.6)打开力矩秤,设备传感器稳定后开始进行叶片静力矩测量。
52.例如:某发动机1-9级叶片静力矩装置数量及测量时间如下表:
[0053][0054]
以上内容仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

技术特征:
1.一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,包括:固定臂(3)、数显直尺(4)、移动臂(6)、榫头(7)和顶丝(9);所述固定臂(3)固定在静力矩测量设备的力矩秤法兰盘(1)上,移动臂(6)与固定臂(3)间隙配合,榫头(7)与移动臂(6)连接用于安装叶片,数显直尺(4)一端固定在固定臂(3)上,另一端与移动臂(6)接触,顶丝(9)设置在固定臂(3)上用于固定移动臂(6)与固定臂(3)。2.根据权利要求1所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,所述固定臂(3)通过第一连接螺钉(2)与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,所述固定臂(3)的一端还设置有中心销(10),中心销(10)与静力矩测量设备的力矩秤法兰盘(1)定位孔定位。4.根据权利要求1所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,所述移动臂(6)与固定臂(3)之间采用平键(5)周向固定。5.根据权利要求1所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,所述榫头(7)采用第二连接螺钉(8)固定在移动臂(6)的端头。6.根据权利要求1所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置,其特征在于,所述移动臂(6)与固定臂(3)采用滑杆滑套式间隙配合。7.权利要求1~6任意一项所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,其特征在于,包括:s1:安装榫头(7)并将叶片装入榫头(7)槽内;s2:将移动臂(6)调整到左端初始位置“0”位,数显直尺(4)清零;s3:根据叶片轮盘半径,调节移动臂(6)达到需测叶片的轮盘半径要求尺寸;s4:移动臂(6)位置确定后用顶丝(9)锁紧固定移动臂(6);s5:打开力矩秤,设备传感器稳定后开始进行叶片静力矩测量。8.根据权利要求7所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,其特征在于,s1中,采用第二连接螺钉(8)固定榫头(7)至移动臂(6)一端。9.根据权利要求7所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,其特征在于,s3中,调节移动臂(6)向右移动,数显直尺(4)实时显示调整值。10.根据权利要求7所述的一种可调节转子叶片静力矩测量装置的使用方法,其特征在于,更换安装对应叶片的榫头(7),调整移动臂(6)完成不同轮盘半径的调整。

技术总结
本发明公开了一种可调节转子叶片静力矩测量装置及使用方法,属于航空发动机、燃气轮机转子叶片测试技术领域,包括:固定臂、数显直尺、移动臂、榫头和顶丝将原有的测量装置整体结构改为可调结构,通过移动臂的移动来调节轮盘半径尺寸,实现一套装置完成不同转子叶片静力矩的测量。每种叶片静力矩测量时只需更换与叶片相对应榫头就可完成叶片安装。用一套装置可满足多机种不同轮盘半径尺寸叶片静力矩测量,极大降低工装设计与制造成本,缩短夹具制造工期;采用分体结构,装置重量减轻,缩短了测试时力矩秤传感器稳定时间,提高工作效率,测量量程得到扩展。量量程得到扩展。量量程得到扩展。


技术研发人员:万东强 王秀丽 张顺利 李建 范毅 赵飞 俞静华 塔娜
受保护的技术使用者:中国航发动力股份有限公司
技术研发日:2023.04.27
技术公布日:2023/7/12
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐