一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.随着工业的不断发展新能源汽车是未来自造业发展的趋势，新能源汽车的电池箱散热系统焊接也是一大难题，一体成型的腔体具有更高的结构强度与电磁疲敝性能。在箱体底面cnc加工出水道，再用搅拌摩擦焊焊接，使用箱体集成了水冷板与腔体的双重功能。搅拌摩擦焊水冷腔体对于设备，激光设备，汽车控制器等是一个良好的选择。水冷箱体在焊接过程中，需要工作人员利用固定机构将水冷箱体进行固定，无法保证多个夹持点夹持力相同，进而造成箱体变形，无法满足使用需求。
4.所以，本技术新能源汽车水冷箱体焊接加工工装来对上述出现的问题进行改进。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，以解决上述水冷箱体在焊接过程中，需要工作人员利用固定机构将水冷箱体进行固定，无法保证多个夹持点夹持力相同，进而造成箱体变形，无法满足使用需求的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，包括夹具板，所述夹具板的表面中部固定连接有支撑块，所述夹具板的表面位于支撑块的三侧均设置有固定块，所述固定块的侧壁设置有气缸，所述气缸的输出端固定连接有压板，所述压板与固定块相对应，所述支撑块的表面设置有复位装置，所述复位装置内部侧壁设置有限位架，所述支撑块的内部设置有推动机构，所述推动机构与限位架相对应。
7.其中，所述复位装置包括导正杆、运动板、弹簧、运动杆与接触块，所述导正杆与支撑块的内壁固定连接，所述导正杆滑动连接有运动板，所述运动板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧与导正杆套接，所述运动板的顶部固定连接有运动杆，所述运动杆与支撑块滑动连接，所述运动杆的顶部固定连接有接触块。
8.其中，所述支撑块的表面设置有凹槽，所述接触块与支撑块的凹槽相对应。
9.其中，所述推动机构包括电机、主齿轮、副齿轮、螺纹杆、支撑板、安装杆与运动块，所述电机与支撑块的内壁固定连接，所述电机的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与支撑块的内壁转动连接，所述支撑块的内壁固定连接有支撑板，所述螺纹杆与支撑板转动连接，所述支撑板与支撑块的内壁固定连接有安装杆，所述螺纹杆螺纹连接有运动块，所述运动块与安装杆滑动连接，所述运动块与限位架相对应。
10.其中，所述限位架的底部固定连接有橡胶垫。
11.其中，所述气缸的数量为八个。
12.其中，所述支撑块的内壁底部设置有安装块，所述安装块的顶部固定连接有微动开关，所述运动板与微动开关相对应，所述夹具板的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面设置有警示灯，所述微动开关与警示灯电性连接。
13.其中，所述警示灯的数量为六个，所述警示灯与复位装置依次相对应。
14.其中，所述接触块的表面设置有耐磨颗粒。
15.其中，所述导正杆的数量为两个。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.本发明夹具板的表面设置支撑块，便于对待焊接的水箱箱体进行支撑，将待焊接的箱体进行放置，且箱体的边缘与固定块相对应，多个气缸同时工作，带动压板向下运动，对箱体进行挤压，夹具压力一致，尺寸更加稳定，支撑块的表面设置复位装置，当气缸带动压板上移时，复位装置自动带动箱体进行复位，方便工作人员进行拿取，支撑块的内部设置推动结构，当箱体与支撑块卡住，且复位装置无法自动复位时，利用推动结构对限位架进行挤压，进而带动复位装置强制复位，便于将箱体进行顶起，设置微动开关与警示灯，便于对箱体固定进行检查，用以判断箱体是否固定到位，进而保证产品质量，满足使用需求。
附图说明
18.图1为本发明整体外部结构示意图；
19.图2为本发明支撑块内部结构示意图；
20.图3为本发明复位装置与推动机构结构示意图。
21.图中：1、夹具板；2、支撑块；3、固定块；4、气缸；5、压板；6、复位装置；61、导正杆；62、运动板；63、弹簧；64、运动杆；65、接触块；7、安装块；8、微动开关；9、固定板；10、警示灯；11、推动机构；111、电机；112、主齿轮；113、副齿轮；114、螺纹杆；115、支撑板；116、安装杆；117、运动块；12、限位架；13、橡胶垫。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，包括夹具板1，夹具板1的表面中部固定连接有支撑块2，夹具板1的表面位于支撑块2的三侧均设置有固定块3，固定块3的侧壁设置有气缸4，气缸4的输出端固定连接有压板5，压板5与固定块3相对应，支撑块2的表面设置有复位装置6，复位装置6内部侧壁设置有限位架12，支撑块2的内部设置有推动机构11，推动机构11与限位架12相对应。夹具板1的表面设置支撑块2，便于对待焊接的水箱箱体进行支撑，将待焊接的箱体进行放置，且箱体的边缘与固定块3相对应，多个气缸4同时工作，带动压板5向下运动，对箱体进行挤压，夹具压力一致，尺寸更加稳定，支撑块2的表面设置复位装置6，当气缸4带动压板5上移时，复位装置6自
动带动箱体进行复位，方便工作人员进行拿取，支撑块2的内部设置推动结构11，当箱体与支撑块2卡住，且复位装置6无法自动复位时，利用推动结构11对限位架12进行挤压，进而带动复位装置6强制复位，便于将箱体进行顶起。
24.其中，复位装置6包括导正杆61、运动板62、弹簧63、运动杆64与接触块65，导正杆61与支撑块2的内壁固定连接，导正杆61滑动连接有运动板62，运动板62的底部固定连接有弹簧63，弹簧63与导正杆61套接，运动板62的顶部固定连接有运动杆64，运动杆64与支撑块2滑动连接，运动杆64的顶部固定连接有接触块65。设置复位装置6，将箱体进行放置，当气缸4同时工作，带动压板5向下运动，对箱体进行挤压，带动接触块65向下运动，带动运动杆64运动，带动运动板62运动，增加弹簧63的弹性势能，当气缸4带动压板5向上运动时，弹簧63弹性势能转化为动能，带动接触块65运动，进而将箱体顶起。
25.其中，支撑块2的表面设置有凹槽，接触块65与支撑块2的凹槽相对应。支撑块2的表面设置凹槽，便于将接触块65进行收纳。
26.其中，推动机构11包括电机111、主齿轮112、副齿轮113、螺纹杆114、支撑板115、安装杆116与运动块117，电机111与支撑块2的内壁固定连接，电机111的输出轴固定连接有主齿轮112，主齿轮112啮合传动有副齿轮113，副齿轮113的轴心处固定连接有螺纹杆114，螺纹杆114与支撑块2的内壁转动连接，支撑块2的内壁固定连接有支撑板115，螺纹杆114与支撑板115转动连接，支撑板115与支撑块2的内壁固定连接有安装杆116，螺纹杆114螺纹连接有运动块117，运动块117与安装杆116滑动连接，运动块117与限位架12相对应。设置推动结构11，便于对限位架12进行挤压支撑，电机111工作，带动主齿轮112转动，带动副齿轮113转动，带动螺纹杆114转动，带动运动块117运动，运动块117与安装杆116进行滑动，提高运动块117运动稳定性，运动块117对限位架12进行挤压，进而带动复位装置6强制复位。
27.其中，限位架12的底部固定连接有橡胶垫13。设置橡胶垫13，减少运动块117对限位架12的碰撞。
28.其中，气缸4的数量为八个。多个气缸4同时工作，便于同时对箱体进行固定，保证夹持力均匀稳定。
29.其中，支撑块2的内壁底部设置有安装块7，安装块7的顶部固定连接有微动开关8，运动板62与微动开关8相对应，夹具板1的表面固定连接有固定板9，固定板9的表面设置有警示灯10，微动开关8与警示灯10电性连接。设置微动开关8与警示灯10，便于对箱体固定进行检查，当箱体固定到位时，则运动板62与微动开关8相接触，则警示灯10亮起，提醒人们，该处固定到位，用以判断箱体是否固定到位，进而保证产品质量。
30.其中，警示灯10的数量为六个，警示灯10与复位装置6依次相对应。用以判断不同位置的箱体是否安装到位。
31.其中，接触块65的表面设置有耐磨颗粒。增加接触摩擦力。
32.其中，导正杆61的数量为两个。提高运动板62运动稳定性。
33.工作原理：在使用时，夹具板1的表面设置支撑块2，便于对待焊接的水箱箱体进行支撑，将待焊接的箱体进行放置，且箱体的边缘与固定块3相对应，多个气缸4同时工作，带动压板5向下运动，对箱体进行挤压，夹具压力一致，尺寸更加稳定，支撑块2的表面设置复位装置6，当气缸4带动压板5上移时，复位装置6自动带动箱体进行复位，方便工作人员进行拿取，支撑块2的内部设置推动结构11，当箱体与支撑块2卡住，且复位装置6无法自动复位
时，利用推动结构11对限位架12进行挤压，进而带动复位装置6强制复位，便于将箱体进行顶起，设置复位装置6，将箱体进行放置，当气缸4同时工作，带动压板5向下运动，对箱体进行挤压，带动接触块65向下运动，带动运动杆64运动，带动运动板62运动，增加弹簧63的弹性势能，当气缸4带动压板5向上运动时，弹簧63弹性势能转化为动能，带动接触块65运动，进而将箱体顶起，设置推动结构11，便于对限位架12进行挤压支撑，电机111工作，带动主齿轮112转动，带动副齿轮113转动，带动螺纹杆114转动，带动运动块117运动，运动块117与安装杆116进行滑动，提高运动块117运动稳定性，运动块117对限位架12进行挤压，进而带动复位装置6强制复位。

技术特征：
1.一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，包括夹具板(1)，其特征在于：所述夹具板(1)的表面中部固定连接有支撑块(2)，所述夹具板(1)的表面位于支撑块(2)的三侧均设置有固定块(3)，所述固定块(3)的侧壁设置有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端固定连接有压板(5)，所述压板(5)与固定块(3)相对应，所述支撑块(2)的表面设置有复位装置(6)，所述复位装置(6)内部侧壁设置有限位架(12)，所述支撑块(2)的内部设置有推动机构(11)，所述推动机构(11)与限位架(12)相对应。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述复位装置(6)包括导正杆(61)、运动板(62)、弹簧(63)、运动杆(64)与接触块(65)，所述导正杆(61)与支撑块(2)的内壁固定连接，所述导正杆(61)滑动连接有运动板(62)，所述运动板(62)的底部固定连接有弹簧(63)，所述弹簧(63)与导正杆(61)套接，所述运动板(62)的顶部固定连接有运动杆(64)，所述运动杆(64)与支撑块(2)滑动连接，所述运动杆(64)的顶部固定连接有接触块(65)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述支撑块(2)的表面设置有凹槽，所述接触块(65)与支撑块(2)的凹槽相对应。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述推动机构(11)包括电机(111)、主齿轮(112)、副齿轮(113)、螺纹杆(114)、支撑板(115)、安装杆(116)与运动块(117)，所述电机(111)与支撑块(2)的内壁固定连接，所述电机(111)的输出轴固定连接有主齿轮(112)，所述主齿轮(112)啮合传动有副齿轮(113)，所述副齿轮(113)的轴心处固定连接有螺纹杆(114)，所述螺纹杆(114)与支撑块(2)的内壁转动连接，所述支撑块(2)的内壁固定连接有支撑板(115)，所述螺纹杆(114)与支撑板(115)转动连接，所述支撑板(115)与支撑块(2)的内壁固定连接有安装杆(116)，所述螺纹杆(114)螺纹连接有运动块(117)，所述运动块(117)与安装杆(116)滑动连接，所述运动块(117)与限位架(12)相对应。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述限位架(12)的底部固定连接有橡胶垫(13)。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述气缸(4)的数量为八个。7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述支撑块(2)的内壁底部设置有安装块(7)，所述安装块(7)的顶部固定连接有微动开关(8)，所述运动板(62)与微动开关(8)相对应，所述夹具板(1)的表面固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的表面设置有警示灯(10)，所述微动开关(8)与警示灯(10)电性连接。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述警示灯(10)的数量为六个，所述警示灯(10)与复位装置(6)依次相对应。9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述接触块(65)的表面设置有耐磨颗粒。10.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，其特征在于：所述导正杆(61)的数量为两个。

技术总结
涉及新能源汽车领域，本发明公开了一种新能源汽车水冷箱体焊接加工工装，包括夹具板，所述夹具板的表面中部固定连接有支撑块，所述夹具板的表面位于支撑块的三侧均设置有固定块，所述固定块的侧壁设置有气缸，所述气缸的输出端固定连接有压板，本发明夹具板的表面设置支撑块，将待焊接的箱体进行放置，且箱体的边缘与固定块相对应，多个气缸同时工作，带动压板向下运动，对箱体进行挤压，夹具压力一致，尺寸更加稳定，支撑块的表面设置复位装置，复位装置自动带动箱体进行复位，方便工作人员进行拿取，支撑块的内部设置推动结构，当箱体与支撑块卡住，利用推动结构对限位架进行挤压，进而带动复位装置强制复位，满足使用需求。满足使用需求。满足使用需求。


技术研发人员：阮晏龙 周峰 陈威 祝小军
受保护的技术使用者：苏州工业园区德研福机械设备有限公司
技术研发日：2023.04.28
技术公布日：2023/7/12