一种智能测控设备的网口防护电路及装置的制作方法
未命名
07-15
阅读:100
评论:0
1.本实用新型涉及智能测控设备技术领域,具体为一种智能测控设备的网口防护电路及装置。
背景技术:
2.新能源装置所使用的场所环境通常比较恶劣干扰大,以太网通讯作为一种主要的通讯方式广泛应用于新能源领域,为了处理通讯易受到雷击产生的浪涌和静电放电等干扰的问题,以太网接口通常选择外接一个保护设备如浪涌保护器来消除干扰,或在网口电路设计中选用规格高的隔离变压器;在结构方面,网口座子通过金属外壳或者自带的金属弹片与机箱表板接触。
3.外接的保护设备在使用时需要尽可能的靠近以太网接口,容易受到空间环境限制,安装不便;能消除外部到保护设备的干扰,对保护设备到装置以太网接口之间的干扰无法完全消除;而选用高规格的隔离变压器会增大硬件成本,要求的抗干扰能力越高,选用的规格型号需越高;在结构方面,网口座子与机箱表板接触有间隙,接触面积小,容易受到静放电等干扰。
技术实现要素:
4.针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种智能测控设备的网口防护电路及装置,可以解决现有网口座子外接隔离变压器,硬件成本高的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型是技术方案如下:
6.本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种智能测控设备的网口防护电路,包括网口座子和隔离变压器,所述隔离变压器连接esd保护器件,所述esd保护器件连接退耦元件;所述退耦元件连接放电管,所述放电管连接网口座子。
7.进一步的,所述退耦元件包括电阻。
8.一种智能测控设备的网口防护装置,包括以上所述的网口防护电路,所述网口座子安装于机箱表板的内侧,且所述机箱表板的内侧拆卸式连接有pcb板;所述pcb板连接网口座子,且所述网口座子与所述机箱表板之间通过一个或者多个导电组件进行连接。
9.进一步的,所述导电组件包括导电扩展片,所述导电扩展片的截面采用“l”字型结构,且所述导电扩展片拆卸式所述机箱表板的内侧。
10.进一步的,所述导电扩展片通过螺栓或者卡扣连接于所述机箱表板的内侧。
11.进一步的,所述导电扩展片包括铜片、银片、铝片、锌片或者铁片。
12.进一步的,所述导电扩展片包括铜片。
13.进一步的,所述导电组件还包括导电棉,所述导电棉设于所述导电扩展片与所述网口座子之间。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:
15.本实用新型硬件电路设计上,在网口座子和隔离变压器之间增加放电管、退耦元
件和esd保护器件,对外部进入装置以太网接口的浪涌、静电等干扰进行有效消除;从装置以太网入口处进行防护,防护更彻底,不需要外接保护设备;可选用常规的隔离变压器,元器件选择范围宽松,成本降低。
16.本实用新型通过在网口座子和机箱表板之间增加导电组件,利用结构改动使网口与机箱表板接触更紧密,增强抗干扰能力的同时有效降低自身对外的辐射骚扰和传导骚扰。
附图说明
17.参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解,附图仅仅用于说明目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制,在附图中,相同的附图标记用于指代相同的部件。其中:
18.图1为本实用新型一种智能测控设备的网口防护电路的系统框图;
19.图2为本实用新型实施案例智能测控设备的网口防护电路的电路示意图;
20.图3为本实用新型实施案例智能测控设备的网口防护装置的结构示意图;
21.图4为本实用新型实施案例导电组件的结构示意图;
22.图中标注说明:1、pcb板;2、机箱表板;3、导电扩展片;4、导电棉;5、网口座子。
具体实施方式
23.容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神下,本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
24.一种智能测控设备的网口防护电路,具体的为一种应用于新能源发电智能测控设备的网口防护电路,防护电路的系统图如图1所示,包括网口座子和隔离变压器,所述隔离变压器连接esd保护器件,所述esd保护器件连接退耦元件;优选的所述退耦元件包括电阻;所述退耦元件连接放电管,所述放电管连接网口座子;
25.本实用新型的防护电路的电路图如图2所示,隔离变压器的其中四个引脚(引脚16、引脚14、引脚11和引脚9)通过esd保护器件连接到退耦元件(r64、r65、r66、r67);每两个电阻之间(r64和r65之间、r66和r67之间)均连接有一个放电管(ql3、ql4),两个放电管均连接到网口座子的引脚上。
26.在网口座子和隔离变压器之间采用两级保护,使用放电管(本实用新型采用气体放电管)作为第一级保护,使进入网口的大部分浪涌能量快速泄放到大地;选用esd保护器件作为第二级防护,对残压进行吸收;由于esd保护器件的反应速度快,所以在两级保护中间增加退耦元件,保证让第一级保护先动作,泄放掉大部分能量,残余能量再由第二级进行吸收泄放;通过两级防护,可以很好的保证网口的正常运行。
27.一种智能测控设备的网口防护装置,如图3所示,所述网口座子5安装于机箱表板2的内侧,且所述机箱表板2的内侧拆卸式连接有pcb板1;示例性的,所述机箱表板2的侧部设有卡块,所述卡块的内部开设“u”字型结构的插槽,所述pcb板1插入到所述插槽内,通过螺栓将pcb板1固定于所述插槽内;
28.所述pcb板1连接网口座子5,且所述网口座子5与所述机箱表板2之间通过一个或者多个导电组件进行连接;示例性的,所述导电组件设有三组,三组导电组件分别位于网口座子5的顶端和两侧部;导电组件的具体结构,如图3和4所示,所述导电组件包括导电扩展片3,所述导电扩展片3的截面采用“l”字型结构,且所述导电扩展片3拆卸式所述机箱表板2的内侧;所述导电扩展片3通过螺栓或者卡扣连接于所述机箱表板2的内侧;本实用新型采用螺栓的方式将导电扩展片4固定于所述机箱表板2的侧部;所述导电扩展片4包括铜片、银片、铝片、锌片或者铁片;优选的所述导电扩展片4包括铜片。
29.所述导电组件还包括导电棉4,所述导电棉4设于所述导电扩展片3与所述网口座子5之间。
30.本实用新型在机箱表板2侧的网口座子5上侧和左右两侧增加导电扩展片3,扩展片3通过m2螺丝可固定在机箱表板2上,拆卸方便,根据需要选择加装在机箱表板2外侧或内侧。
31.导电扩展片3与网口座子5相接的一面贴上导电棉4,充分接触网口座子5,增大了网口座子5与机箱表板2的接触面积,加强接地效果,可以迅速的将来自外部作用在网口座子5上的静电泄放到大地,保护网口的正常通讯;同时通过该方式可有效降低网口对外的辐射骚扰和传导骚扰,增强emi性能;也可很好的防止了环境中的灰尘通过网口座子5与机箱表板2间的空隙进入机箱内部。
32.本实用新型硬件电路设计上,在网口座子和隔离变压器之间增加放电管、退耦元件和esd保护器件,对外部进入装置以太网接口的浪涌、静电等干扰进行有效消除;从装置以太网入口处进行防护,防护更彻底,不需要外接保护设备;可选用常规的隔离变压器,元器件选择范围宽松,成本降低。
33.本实用新型通过在网口座子和机箱表板之间增加导电组件,利用结构改动使网口与机箱表板接触更紧密,增强抗干扰能力的同时有效降低自身对外的辐射骚扰和传导骚扰。
34.本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容,本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下,对上述实施例进行多种变形和修改,而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。
技术特征:
1.一种智能测控设备的网口防护电路,包括网口座子和隔离变压器,其特征在于:所述隔离变压器连接esd保护器件,所述esd保护器件连接退耦元件;所述退耦元件连接放电管,所述放电管连接网口座子。2.根据权利要求1所述的一种智能测控设备的网口防护电路,其特征在于:所述退耦元件包括电阻。3.一种智能测控设备的网口防护装置,包括如权利要求1或2所述的网口防护电路,其特征在于:所述网口座子安装于机箱表板的内侧,且所述机箱表板的内侧拆卸式连接有pcb板;所述pcb板连接网口座子,且所述网口座子与所述机箱表板之间通过一个或者多个导电组件进行连接。4.根据权利要求3所述的一种智能测控设备的网口防护装置,其特征在于:所述导电组件包括导电扩展片,所述导电扩展片的截面采用“l”字型结构,且所述导电扩展片拆卸式所述机箱表板的内侧。5.根据权利要求4所述的一种智能测控设备的网口防护装置,其特征在于:所述导电扩展片通过螺栓或者卡扣连接于所述机箱表板的内侧。6.根据权利要求5所述的一种智能测控设备的网口防护装置,其特征在于:所述导电扩展片包括铜片、银片、铝片、锌片或者铁片。7.根据权利要求6所述的一种智能测控设备的网口防护装置,其特征在于:所述导电扩展片包括铜片。8.根据权利要求4-7任意一项所述的一种智能测控设备的网口防护装置,其特征在于:所述导电组件还包括导电棉,所述导电棉设于所述导电扩展片与所述网口座子之间。
技术总结
本实用新型提供一种智能测控设备的网口防护电路及装置,包括网口座子和隔离变压器,所述隔离变压器连接ESD保护器件,所述ESD保护器件连接退耦元件;所述退耦元件连接放电管,所述放电管连接网口座子;本实用新型硬件电路设计上,在网口座子和隔离变压器之间增加放电管、退耦元件和ESD保护器件,对外部进入装置以太网接口的浪涌、静电等干扰进行有效消除;从装置以太网入口处进行防护,防护更彻底,不需要外接保护设备;可选用常规的隔离变压器,元器件选择范围宽松,成本降低。成本降低。成本降低。
技术研发人员:徐钧
受保护的技术使用者:江苏创瑞新源智能科技有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/7/14
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种新型坩埚结构的制作方法 下一篇:空压机及其冷凝水排放装置的制作方法
