一种多组合零件结合的防错检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及零件检测技术领域，特别涉及一种多组合零件结合的防错检测装置。


背景技术：

2.目前在汽车领域，向主机厂供货的各供应商，基本上是以单个或多个总成的方式供货，主机厂再进行总装，形成成品车辆，提供给终端顾客使用。
3.由于供货的总成大多数是由多个零件、小零件、辅助配件，按一定的工艺流程进行装配形成，在这个过程中，为防止组装的零件遗漏、错装、少装等现象的发生，各生产厂商需要投入大量的人力、物力进行多重检验、制作多种防错工装设施，但由于人的主观性影响，仍有部分产品造成漏装、错装、少装，造成二次返工/返修，严重的造成产品功能失效，影响行车的安全性。为此，我们提出一种多组合零件结合的防错检测装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种多组合零件结合的防错检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种多组合零件结合的防错检测装置，包括箱体、检测台和转盘，所述箱体顶部通过安装架安装有检测台，所述检测台顶部通过轴杆连接有可转动的转盘，所述转盘顶端两端分别通过轴杆连接有二号弧形杆和一号弧形杆，所述检测台顶部两端热熔连接有波形滑槽，所述波形滑槽之间热熔连接有一号波形片，所述一号波形片一侧等距热熔连接有二号波形片，所述检测台两侧通过安装架安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸顶部输出轴通过安装架安装有视觉传感器，所述箱体顶部一端通过安装架安装有气缸，所述箱体顶部外侧通过螺栓固定有防护框，所述防护框内侧通过安装座安装有显示屏。
7.进一步地，所述气缸一侧输出轴通过轴杆与一号弧形杆一端转动连接，所述二号弧形杆一端套设与检测台一端。
8.进一步地，所述视觉传感器位于波形滑槽顶部，所述视觉传感器的信号输出端通过电源线与显示屏的信号输入端构成电连接；视觉传感器检测出的数据传输至显示屏上显示。
9.进一步地，所述转盘外侧套设有涡卷弹簧。
10.进一步地，所述防护框内顶部通过安装座安装有与显示屏连接的摄像头。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.通过视觉传感器对零件进行检测，通过摄像头对零件进行拍摄，数据传输至计算机主机等智能设备内后，与之前拍摄的合格零件照片进行对比，从而完成对零件组装性能的准确探查。
附图说明
13.图1为本实用新型一种多组合零件结合的防错检测装置的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种多组合零件结合的防错检测装置的检测台结构示意图。
15.图3为本实用新型一种多组合零件结合的防错检测装置的防护框结构示意图。
16.图中：1、箱体；2、防护框；3、检测台；4、显示屏；5、伸缩气缸；6、视觉传感器；7、气缸；8、转盘；9、涡卷弹簧；10、一号弧形杆；11、二号弧形杆；12、一号波形片；13、二号波形片；14、波形滑槽；15、摄像头。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-3所示，一种多组合零件结合的防错检测装置，包括箱体1、检测台3和转盘8，所述箱体1顶部通过安装架安装有检测台3，所述检测台3顶部通过轴杆连接有可转动的转盘8，所述转盘8顶端两端分别通过轴杆连接有二号弧形杆11和一号弧形杆10，所述检测台3顶部两端热熔连接有波形滑槽14，所述波形滑槽14之间热熔连接有一号波形片12，所述一号波形片12一侧等距热熔连接有二号波形片13，所述检测台3两侧通过安装架安装有伸缩气缸5，所述伸缩气缸5顶部输出轴通过安装架安装有视觉传感器6，所述箱体1顶部一端通过安装架安装有气缸7，所述箱体1顶部外侧通过螺栓固定有防护框2，所述防护框2内侧通过安装座安装有显示屏4。
19.其中，所述气缸7一侧输出轴通过轴杆与一号弧形杆10一端转动连接，所述二号弧形杆11一端套设与检测台3一端。
20.本实施例中如图2所示，气缸7工作可以通过一号弧形杆10推动转盘8转动。
21.其中，所述视觉传感器6位于波形滑槽14顶部，所述视觉传感器6的信号输出端通过电源线与显示屏4的信号输入端构成电连接。
22.本实施例中如图2所示，工件在波形滑槽14上滑动时被视觉传感器6进行检测。
23.其中，所述转盘8外侧套设有涡卷弹簧9。
24.本实施例中如图2所示，涡卷弹簧9的设置可以辅助推动二号弧形杆11和一号弧形杆10复位。
25.其中，所述防护框2内顶部通过安装座安装有与显示屏4连接的摄像头15。
26.本实施例中如图3所示，摄像头15拍摄零件画面传输到显示屏4上进行显示、对比。
27.需要说明的是，本实用新型为一种多组合零件结合的防错检测装置，工作时，人员使用电源线将本装置与外部电源连接，将计算机主机等智能设备固定在箱体1内并与显示屏4连接，将合格的零件总成拍摄多组照片并存储于计算机主机等智能设备内作为检测标准，在生产作业中，人员操作零件在波形滑槽14上滑动，由视觉传感器6对其表面进行检测，人员根据零件大小将其放在一号波形片12或二号波形片13上，方便摄像头15对其进行拍摄，对在线产品进行拍照，形成一组信息，利用计算机主机等智能设备处理、分析，来与合格信息进行比对，判定相似率，如出现差异可以在显示屏4上显示差异部位，从而完成对零件组装性能的准确探查，伸缩气缸5可以推动视觉传感器6伸缩，方便调节其高度，气缸7工作可以通过一号弧形杆10带动转盘8转动，从而方便带动零件转动，便于视觉传感器6对其进
行检测和摄像头15对其进行拍摄。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种多组合零件结合的防错检测装置，包括箱体(1)、检测台(3)和转盘(8)，其特征在于：所述箱体(1)顶部通过安装架安装有检测台(3)，所述检测台(3)顶部通过轴杆连接有可转动的转盘(8)，所述转盘(8)顶端两端分别通过轴杆连接有二号弧形杆(11)和一号弧形杆(10)，所述检测台(3)顶部两端热熔连接有波形滑槽(14)，所述波形滑槽(14)之间热熔连接有一号波形片(12)，所述一号波形片(12)一侧等距热熔连接有二号波形片(13)，所述检测台(3)两侧通过安装架安装有伸缩气缸(5)，所述伸缩气缸(5)顶部输出轴通过安装架安装有视觉传感器(6)，所述箱体(1)顶部一端通过安装架安装有气缸(7)，所述箱体(1)顶部外侧通过螺栓固定有防护框(2)，所述防护框(2)内侧通过安装座安装有显示屏(4)。2.根据权利要求1所述的一种多组合零件结合的防错检测装置，其特征在于：所述气缸(7)一侧输出轴通过轴杆与一号弧形杆(10)一端转动连接，所述二号弧形杆(11)一端套设与检测台(3)一端。3.根据权利要求1所述的一种多组合零件结合的防错检测装置，其特征在于：所述视觉传感器(6)位于波形滑槽(14)顶部，所述视觉传感器(6)的信号输出端通过电源线与显示屏(4)的信号输入端构成电连接。4.根据权利要求1所述的一种多组合零件结合的防错检测装置，其特征在于：所述转盘(8)外侧套设有涡卷弹簧(9)。5.根据权利要求1所述的一种多组合零件结合的防错检测装置，其特征在于：所述防护框(2)内顶部通过安装座安装有与显示屏(4)连接的摄像头(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种多组合零件结合的防错检测装置，包括箱体、检测台和转盘，所述箱体顶部通过安装架安装有检测台，所述检测台顶部通过轴杆连接有可转动的转盘，所述转盘顶端两端分别通过轴杆连接有二号弧形杆和一号弧形杆，所述检测台顶部两端热熔连接有波形滑槽，所述波形滑槽之间热熔连接有一号波形片，所述一号波形片一侧等距热熔连接有二号波形片，所述检测台两侧通过安装架安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸顶部输出轴通过安装架安装有视觉传感器。本实用新型设备结构简单，基本不需维护，在主观上避免人为漏装、错装、少装、色彩差异等缺陷，进一步提升产品质量的稳定性。进一步提升产品质量的稳定性。进一步提升产品质量的稳定性。


技术研发人员：于睿
受保护的技术使用者：浙江希尔达汽车零部件有限公司
技术研发日：2023.02.28
技术公布日：2023/7/14