一种汽车维修升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车维修升降技术领域，具体为一种汽车维修升降装置。


背景技术：

2.随着汽车的使用量的迅速增加，我国的汽车行业蓬勃发展，尤其是轿车行业；汽车使用过程中难免会出现事故，需要进行维修，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；
3.汽车维修装置是一种用于汽车维修过程中，对为维修人员提供便利，提高维修效率的辅助装置，其在汽车维修技术领域中得到了广泛的使用；汽车维修升降装置是维修厂必备的，也是最重要的维修机械设备之一，汽车在升降装置上通过平托车辆进行上下举升高度，来满足各项维修施工需求，正常部分零件更换维修。
4.汽车维修用升降装置在使用的过程中结构复杂，人员操作繁琐，使用不便，同时大多数升降台为固定结构，移动管理不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车维修升降装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车维修升降装置，以解决上述背景技术中提出的汽车维修用升降装置在使用的过程中结构复杂，人员操作繁琐，使用不便，同时大多数升降台为固定结构，移动管理不便等问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修升降装置，包括底座，所述底座的一端固定设有斜板，所述底座的上方设有升降板，所述底座顶面的四个端角处均固定设有立柱，四个所述立柱的一侧壁上均开设有滑槽，所述底座上表面的中部开设有凹槽，所述凹槽内部的四个端角处均固定设有伸缩支架，且伸缩支架的内部均安装有液压杆，四个所述液压杆的顶端均与所述升降板的四个端角处固定连接，四个所述立柱的外侧且位于底座的外表面均设置有固定结构，所述底座底面的四个端角处均固定连接有万向轮，所述固定结构包括四组固定板，四组所述固定板均位于底座的外侧壁，所述固定板的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端设置有轮盘，所述螺杆的另一端设置有固定盘。
7.优选的，所述斜板与所述底座通过螺栓连接，所述立柱与所述底座通过螺栓连接。
8.优选的，所述升降板上表面的中部开设有空腔，所述空腔的两侧均设有防滑块，所述空腔成型于所述升降板上，所述防滑块与所述升降板通过卡槽连接。
9.优选的，所述升降板通过液压杆与伸缩支架之间的配合与底座构成升降结构，且伸缩支架的内部呈中空结构。
10.优选的，所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述滑块的一侧均与所述升降板的侧壁固定连接。
11.优选的，其中两个所述立柱的外表面均固定连接有固定块，且所述固定块的一侧
固定连接有固定环。
12.优选的，所述固定环和固定块的数量均为两个。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过旋转轮盘，使得轮盘带动螺杆和固定盘对装置进行固定，以固定结构与地面抵触，提高升降板在维修时候的稳定性；在维修工作结束之后，通过反向旋转轮盘，使得轮盘带动螺杆和固定盘向上移动，万向轮与地面抵触，使得装置能够通过万向轮进行移动，提高便捷性能；
15.2、本实用新型通过通过斜板的设置，方便人员将车移动到升降板上，通过万向轮和固定环的设置，在车辆不方便移动时，可移动此装置到车下，方便人员维修，通过升降板开设的空腔，方便维修人员对汽车的维修，提高维修效率；
16.3、本实用新型通过设置有升降板能够进行升降，从而使得升降板能够通过液压杆在伸缩支架的内部伸缩进行升降，方便调节装置的高度，方便人员进行维修，同时伸缩支架的内部呈中空结构能够放置液压杆，同时伸缩支架也能够对升降板进行支撑，提高装置的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型整体的主视图；
18.图2为本实用新型整体的正视图；
19.图3为本实用新型整体的侧视图；
20.图4为本实用新型整体的俯视图；
21.图5为本实用新型整体的结构示意图。
22.图中：1、底座；2、立柱；3、斜板；4、万向轮；5、升降板；6、防滑块；7、空腔；8、凹槽；9、伸缩支架；10、液压杆；11、固定结构；1101、固定板；1102、螺杆；1103、轮盘；1104、固定盘；12、滑槽；13、滑块；14、固定环。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修升降装置，包括底座1，底座1的一端固定设有斜板3，底座1的上方设有升降板5，底座1顶面的四个端角处均固定设有立柱2，四个立柱2的一侧壁上均开设有滑槽12，底座1上表面的中部开设有凹槽8，凹槽8内部的四个端角处均固定设有伸缩支架9，且伸缩支架9的内部均安装有液压杆10，四个液压杆10的顶端均与升降板5的四个端角处固定连接，四个立柱2的外侧且位于底座的外表面均设置有固定结构11，底座1底面的四个端角处均固定连接有万向轮4，固定结构11包括四组固定板1101，四组固定板1101均位于底座1的外侧壁，固定板1101的内部螺纹连接有螺杆1102，螺杆1102的一端设置有轮盘1103，螺杆1102的另一端设置有固定盘1104。
25.进一步，斜板3与底座1通过螺栓连接，立柱2与底座1通过螺栓连接。
26.通过采用上述技术方案，通过斜板3的设置，方便人员将车移动到升降板5上。
27.进一步，升降板5上表面的中部开设有空腔7，空腔7的两侧均设有防滑块6，空腔7成型于升降板5上，防滑块6与升降板5通过卡槽连接。
28.进一步，升降板5通过液压杆10与伸缩支架9之间的配合与底座1构成升降结构，且伸缩支架9的内部呈中空结构。
29.进一步，滑槽12的内部均滑动连接有滑块13，滑块13的一侧均与升降板5的侧壁固定连接。
30.进一步，其中两个立柱2的外表面均固定连接有固定块，且固定块的一侧固定连接有固定环14。
31.进一步，固定环14和固定块的数量均为两个。
32.通过采用上述技术方案，通过万向轮4和固定环14的设置，在车辆不方便移动时，可移动此装置到车下，方便人员维修。
33.工作原理：使用时，通过旋转轮盘1103，使得轮盘1103带动螺杆1102和固定盘1104对底座1进行固定，以固定结构与地面抵触，提高装置在维修工作时候的稳定性；然后将车辆通过斜板3开上升降板5上，将车辆移动到车轮正好处于防滑块6之间，进而使防滑块6对车轮进行限位固定，接着操作装置使液压杆10工作，同时升降板5能够通过液压杆10在伸缩支架9的内部伸缩进行升降，达到升降的作用，伸缩支架9的内部呈中空结构能够放置液压杆10，同时伸缩支架9也能够对升降板5进行支撑，提高装置的稳定性，同时升降板5带动滑块13在滑槽12内部上升，在上升过程中，滑槽12对滑块13进行导向，进一步提高了其稳定性，当上升到合适高度时，液压杆10停止工作，接着工作人员通过空腔7对车辆底端进行维修，在维修工作结束之后，通过反向旋转轮盘1103，使得轮盘1103带动螺杆1102和固定盘1104向上移动，万向轮与地面抵触，是在装置能够通过万向轮进行移动，提高便捷性能。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种汽车维修升降装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一端固定设有斜板(3)，所述底座(1)的上方设有升降板(5)，所述底座(1)顶面的四个端角处均固定设有立柱(2)，四个所述立柱(2)的一侧壁上均开设有滑槽(12)，所述底座(1)上表面的中部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内部的四个端角处均固定设有伸缩支架(9)，且伸缩支架(9)的内部均安装有液压杆(10)，四个所述液压杆(10)的顶端均与所述升降板(5)的四个端角处固定连接，四个所述立柱(2)的外侧且位于底座的外表面均设置有固定结构(11)，所述底座(1)底面的四个端角处均固定连接有万向轮(4)，所述固定结构(11)包括四组固定板(1101)，四组所述固定板(1101)均位于底座(1)的外侧壁，所述固定板(1101)的内部螺纹连接有螺杆(1102)，所述螺杆(1102)的一端设置有轮盘(1103)，所述螺杆(1102)的另一端设置有固定盘(1104)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修升降装置，其特征在于：所述斜板(3)与所述底座(1)通过螺栓连接，所述立柱(2)与所述底座(1)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修升降装置，其特征在于：所述升降板(5)上表面的中部开设有空腔(7)，所述空腔(7)的两侧均设有防滑块(6)，所述空腔(7)成型于所述升降板(5)上，所述防滑块(6)与所述升降板(5)通过卡槽连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修升降装置，其特征在于：所述升降板(5)通过液压杆(10)与伸缩支架(9)之间的配合与底座(1)构成升降结构，且伸缩支架(9)的内部呈中空结构。5.根据权利要求1所述的一种汽车维修升降装置，其特征在于：所述滑槽(12)的内部均滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的一侧均与所述升降板(5)的侧壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车维修升降装置，其特征在于：其中两个所述立柱(2)的外表面均固定连接有固定块，且所述固定块的一侧固定连接有固定环(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车维修升降装置，包括底座，所述底座的一端固定设有斜板，所述底座的上方设有升降板，所述底座顶面的四个端角处均固定设有立柱，四个所述立柱的一侧壁上均开设有滑槽，所述底座上表面的中部开设有凹槽，所述凹槽内部的四个端角处均固定设有伸缩支架，且伸缩支架的内部均安装有液压杆，四个所述液压杆的顶端均与所述升降板的四个端角处固定连接，四个所述立柱的外侧且位于底座的外表面均设置有固定结构，所述底座底面的四个端角处均固定连接有万向轮，所述固定结构包括四组固定板，四组所述固定板均位于底座的外侧壁。本实用新型通过万向轮和固定环的设置，在车辆不方便移动时，可移动此装置到车下，方便人员维修。人员维修。人员维修。


技术研发人员：程红发 余杰 刘美兰
受保护的技术使用者：广州新宏盛汽车服务有限公司
技术研发日：2023.02.16
技术公布日：2023/7/14