带有指纹采集总成的车辆把手的制作方法

1.本实用新型涉及车辆把手相关技术领域，特别涉及一种带有指纹采集总成的车辆把手。


背景技术：

2.车把手安装在车门上，用于开启汽车车门，现有的车把手得到了不断的创新和发展，但是仍然存在一些问题。
3.打开车把手的锁闭装置，通常使用钥匙、按钮装置等，目前较为常见的红外线遥控钥匙，由于上锁或解锁信号易被干扰，其安全性较差，通过干扰遥控钥匙遥控落锁而趁机实施盗窃车内财物的案件较常发生。这就需要带有指纹锁的汽车把手进行指纹解锁，通常在指纹解锁时会对指纹采集部件处施加一个挤压力，由于长时间使用对在挤压力下接触不良或松动损坏，同时指纹采集部件线路还会受到外界高低温热胀冷缩的影响，对指纹锁的使用寿命造成影响。
4.因此，发明一种带有指纹采集总成的车辆把手来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种带有指纹采集总成的车辆把手，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有指纹采集总成的车辆把手，包括把手外壳、支撑内板、安装铰接头、指纹采集装置、四个卡位件；
7.所述把手外壳的内部开设有与安装铰接头相适配的凹槽，所述安装铰接头固定在把手外壳的一端并安装在车门上；
8.所述支撑内板固定在凹槽的开口处，所述指纹采集装置固定在支撑内板的内壁并位于凹槽的内部，四个所述卡位件均安装在安装铰接头上，并将指纹采集装置四角进行卡死。
9.可选的，所述支撑内板的两端均固定安装有第一安装板、所述支撑内板上开设有内外贯通的安装通孔，所述凹槽的两侧内壁均固定安装有与第一安装板固定的第二安装板。
10.可选的，所述指纹采集装置包括指纹采集部件、指纹录入面板、承接外壳，所述承接外壳夹持在卡位件的内部，所述指纹采集部件固定在承接外壳的上并插入到安装通孔的内部，所述指纹录入面板安装在指纹采集部件位于安装通孔内部的一侧。
11.可选的，所述承接外壳的一侧固定安装有线路导管，所述线路导管远离承接外壳的一端与凹槽的内侧壁固定连接，所述线路导管的外侧固定安装有多个定位板，所述定位板固定在支撑内板上。
12.可选的，所述承接外壳远离指纹采集部件的一侧四角均固定安装有压簧，所述压簧远离承接外壳的一端固定安装有垫板，所述垫板与凹槽的内部接触。
13.可选的，所述卡位件包括隔板、立柱、转动板、压板，所述隔板固定在支撑内板上并与承接外壳接触，所述立柱固定在隔板上，所述转动板可转动的套接在立柱的外侧，所述压板固定在转动板靠近承接外壳的一侧，形成压板在转动板的旋转的带动下降承接外壳进行压紧固定。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、本实用新型利用指纹录入面板的设置能够对使用者的指纹进行录入，并使使用者能够通过指纹进行打开车门，避免了实体钥匙或遥控器的使用，同时也避免了忘拿、丢失，甚至是被盗或锁入车内的情况，给车主带来极大方便。
16.2、本实用新型利用线路导管的设置能够对电线起到导向和保护的作用，降低外界高温或低温对指纹采集部件和电线的影响；利用定位板的设置能够保证线路导管的固定，避免汽车在行走过程中造成线路导管的晃动。
17.3、本实用新型利用压簧的设置能够对承接外壳和指纹采集部件进行挤压，避免承接外壳上的螺栓松动使直接导致指纹采集部件掉落，提高了指纹采集部件临时的稳定性；利用承接外壳的设置能够保证指纹采集部件的固定，同时避免压簧造成指纹采集部件的划伤。
附图说明
18.图1为本实用新型结构主视示意图；
19.图2为本实用新型结构内部示意图；
20.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图；
21.图4为本实用新型支撑内板结构示意图；
22.图5为本实用新型图4中b处结构放大示意图。
23.图中：1、把手外壳；2、支撑内板；3、安装铰接头；4、凹槽；5、第一安装板；6、安装通孔；7、第二安装板；8、指纹采集部件；9、指纹录入面板；10、承接外壳；11、线路导管；12、定位板；13、压簧；14、垫板；15、隔板；16、立柱；17、转动板；18、压板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型提供了如图1-5所示的一种带有指纹采集总成的车辆把手，包括把手外壳1、支撑内板2、安装铰接头3、指纹采集装置、四个卡位件；
26.把手外壳1的内部开设有与安装铰接头3相适配的凹槽4，安装铰接头3固定在把手外壳1的一端并安装在车门上；
27.支撑内板2固定在凹槽4的开口处，指纹采集装置固定在支撑内板2的内壁并位于凹槽4的内部，四个卡位件均安装在安装铰接头3上，并将指纹采集装置四角进行卡死。
28.该实施例中，利用安装铰接头3的设置能够将手外壳1安装在汽车车门上，同时不会影响手外壳1对的正常使用；利用支撑内板2的设置将凹槽4进行密封，使支撑内板2在把
手外壳1的配合下保证内部结构的安全性。
29.本实用新型的一些实施例中，支撑内板2的两端均固定安装有第一安装板5、支撑内板2上开设有内外贯通的安装通孔6，凹槽4的两侧内壁均固定安装有与第一安装板5固定的第二安装板7。
30.该实施例中，利用第一安装板5和第二安装板7的设置能够保证支撑内板2的安装固定，避免支撑内板2在外力的作用下发生松动；利用安装通孔6的设置能够为指纹采集装置的伸出使用提供足够的空间。
31.在本实用新型的一些实施例中，指纹采集装置包括指纹采集部件8、指纹录入面板9、承接外壳10，承接外壳10夹持在卡位件的内部，指纹采集部件8固定在承接外壳10的上并插入到安装通孔6的内部，指纹录入面板9安装在指纹采集部件8位于安装通孔6内部的一侧；
32.承接外壳10的一侧固定安装有线路导管11，线路导管11远离承接外壳10的一端与凹槽4的内侧壁固定连接，线路导管11的外侧固定安装有多个定位板12，定位板12固定在支撑内板2上；
33.承接外壳10远离指纹采集部件8的一侧四角均固定安装有压簧13，压簧13远离承接外壳10的一端固定安装有垫板14，垫板14与凹槽4的内部接触。
34.该实施例中，利用指纹录入面板9的设置能够对使用者的指纹进行录入，并使使用者能够通过指纹进行打开车门，避免了实体钥匙或遥控器的使用，同时也避免了忘拿、丢失，甚至是被盗或锁入车内的情况，给车主带来极大方便；
35.利用指纹采集部件8的设置作为外壳将指纹录入面板9和内部结构进行保护；利用垫板14的设置能够对压簧13和把手外壳1进行隔开，避免压簧13的设置造成把手外壳1的划伤影响美观；
36.利用线路导管11的设置能够对电线起到导向和保护的作用，降低外界高温或低温对指纹采集部件8和电线的影响；利用定位板12的设置能够保证线路导管11的固定，避免汽车在行走过程中造成线路导管11的晃动；
37.利用压簧13的设置能够对承接外壳10和指纹采集部件8进行挤压，避免承接外壳10上的螺栓松动使直接导致指纹采集部件8掉落，提高了指纹采集部件8临时的稳定性；利用承接外壳10的设置能够保证指纹采集部件8的固定，同时避免压簧13造成指纹采集部件8的划伤。
38.在本实用新型的一些实施例中，卡位件包括隔板15、立柱16、转动板17、压板18，隔板15固定在支撑内板2上并与承接外壳10接触，立柱16固定在隔板15上，转动板17可转动的套接在立柱16的外侧，压板18固定在转动板17靠近承接外壳10的一侧，形成压板18在转动板17的旋转的带动下降承接外壳10进行压紧固定。
39.该实施例中，利用隔板15的设置能够对承接外壳10起到支撑的作用，同时避免承接外壳10与支撑内板2接触造成磨损，提高承接外壳10安装的牢固性和安全性；
40.利用立柱16的设置能够保证转动板17的正常安装和转动，通过转动板17的旋转带动压板18将承接外壳10进行卡紧，同时转动板17和压板18开设有与承接外壳10相对应的安装孔，能够通过螺栓将压板18与承接外壳10固定在一起。
41.本实用新型的工作方法：
42.使用时，将指纹采集部件8卡入到安装通孔6的内部，并能够通过外界接触，进行录入指纹，然后旋转转动板17，使转动板17带动压板18将承接外壳10进行夹持，然后在通过螺栓将转动板17、压板18、承接外壳10和隔板15进行固定，然后定位板12套在线路导管11的外侧并固定在支撑内板2上；
43.在将支撑内板2插入到凹槽4的内部，然后通过螺栓将第一安装板5和第二安装板7通过螺栓固定在一起；
44.当承接外壳10的固定发生松动使，压簧13的弹力就会在垫板14的指出下降指纹采集部件8推出，以保证指纹采集部件8临时的固定。
45.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
46.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于，包括把手外壳（1）、支撑内板（2）、安装铰接头（3）、指纹采集装置、四个卡位件；所述把手外壳（1）的内部开设有与安装铰接头（3）相适配的凹槽（4），所述安装铰接头（3）固定在把手外壳（1）的一端并安装在车门上；所述支撑内板（2）固定在凹槽（4）的开口处，所述指纹采集装置固定在支撑内板（2）的内壁并位于凹槽（4）的内部，四个所述卡位件均安装在安装铰接头（3）上，并将指纹采集装置四角进行卡死。2.根据权利要求1所述的带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于：所述支撑内板（2）的两端均固定安装有第一安装板（5）、所述支撑内板（2）上开设有内外贯通的安装通孔（6），所述凹槽（4）的两侧内壁均固定安装有与第一安装板（5）固定的第二安装板（7）。3.根据权利要求1所述的带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于：所述指纹采集装置包括指纹采集部件（8）、指纹录入面板（9）、承接外壳（10），所述承接外壳（10）夹持在卡位件的内部，所述指纹采集部件（8）固定在承接外壳（10）的上并插入到安装通孔（6）的内部，所述指纹录入面板（9）安装在指纹采集部件（8）位于安装通孔（6）内部的一侧。4.根据权利要求3所述的带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于：所述承接外壳（10）的一侧固定安装有线路导管（11），所述线路导管（11）远离承接外壳（10）的一端与凹槽（4）的内侧壁固定连接，所述线路导管（11）的外侧固定安装有多个定位板（12），所述定位板（12）固定在支撑内板（2）上。5.根据权利要求3所述的带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于：所述承接外壳（10）远离指纹采集部件（8）的一侧四角均固定安装有压簧（13），所述压簧（13）远离承接外壳（10）的一端固定安装有垫板（14），所述垫板（14）与凹槽（4）的内部接触。6.根据权利要求1所述的带有指纹采集总成的车辆把手，其特征在于：所述卡位件包括隔板（15）、立柱（16）、转动板（17）、压板（18），所述隔板（15）固定在支撑内板（2）上并与承接外壳（10）接触，所述立柱（16）固定在隔板（15）上，所述转动板（17）可转动的套接在立柱（16）的外侧，所述压板（18）固定在转动板（17）靠近承接外壳（10）的一侧，形成压板（18）在转动板（17）的旋转的带动下降承接外壳（10）进行压紧固定。

技术总结
本实用新型公开了一种带有指纹采集总成的车辆把手，涉及到车辆把手相关技术领域，包括把手外壳、支撑内板、安装铰接头、指纹采集装置、四个卡位件；所述把手外壳的内部开设有与安装铰接头相适配的凹槽，所述安装铰接头固定在把手外壳的一端并安装在车门上；所述支撑内板固定在凹槽的开口处，所述指纹采集装置固定在支撑内板的内壁并位于凹槽的内部，四个所述卡位件均安装在安装铰接头上，并将指纹采集装置四角进行卡死；本实用新型利用指纹录入面板的设置能够对使用者的指纹进行录入，并使使用者能够通过指纹进行打开车门，避免了实体钥匙或遥控器的使用，同时也避免了忘拿、丢失，甚至是被盗或锁入车内的情况。是被盗或锁入车内的情况。是被盗或锁入车内的情况。


技术研发人员：贾冬敏 唐旭 杜勇强
受保护的技术使用者：河南欧圣达智能科技有限公司
技术研发日：2022.12.27
技术公布日：2023/7/14