一种船舶修造用的管道焊接定位设备的制作方法

1.本实用新型涉及船舶修造用的辅助结构技术领域，具体涉及一种船舶修造用的管道焊接定位设备。


背景技术：

2.焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。
3.申请号为cn202110958274.1的专利文件公开了一种用于船舶修造的管道焊接定位工装，所述管道焊接定位工装包括基板以及设置在基板上用于夹持管道的夹持组件，夹持组件为左右二组，基板呈圆弧形，基板的内壁弧形凹面的中部左右两侧凸设有支撑块，每组夹持组件包括上下设置的上夹板和下夹板，上夹板和下夹板均具有圆弧形的夹持部和水平的连接部，其中下夹片的夹持部固定在支撑块上，连接部伸出基板外，上夹板的连接部的下端竖直固定有一直杆，下夹板的连接部上开设有供直杆穿置的通孔，直杆的下端穿过下夹板的通孔与限位板固定，直杆的下端套设有弹簧，弹簧支撑在限位板与下夹板的连接部之间，使上夹板具有始终向下与管道夹紧的趋势，基板的内壁弧形凹面、二个支撑块之间环向设有一可滑动伸缩的防护板。
4.上述用于船舶修造的管道焊接定位工装主要是通过弹簧来提供上夹板和下夹板对管道的夹持力，存在着对管道的夹持稳定性不强，从而影响管道的焊接质量。


技术实现要素：

5.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种船舶修造用的管道焊接定位设备，以解决现有技术中，用于船舶修造的管道焊接定位工装主要是通过弹簧来提供上夹板和下夹板对管道的夹持力，存在着对管道的夹持稳定性不强，从而影响管道的焊接质量的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种船舶修造用的管道焊接定位设备，包括两组并列布置的夹持组件以及与两夹持组件配合的压制调节组件，每个所述夹持组件均包括：
7.下夹持块；
8.上夹持块，所述上夹持块配合设置在下夹持块上方且通过弹性导向结构与下夹持块相连；
9.所述压制调节组件选择性的与至少一个上夹持块相连以使对应的上夹持块在配
合的弹性导向结构上向靠近对应的下夹持块方向移动。
10.工作原理：
11.将两管道的一端一一对应的夹持在两夹持组件中的上夹持块和下夹持块之间，当两管道的管径大小相同时，压制调节组件与两上夹持块均配合，来使两上夹持块均向各自配合的下夹持块方向移动，弹性导向结构来对各自配合的上夹持块进行移动导向，来使两夹持组件中的上夹持块和下夹持块同步对两管道稳定的夹持固定；当两管道的管径略有差异时，通过压制调节组件来分别驱动两上夹持块向各自配合的下夹持块方向移动，两夹持组件中的上夹持块和下夹持块分别来对两管道稳定的夹持固定。
12.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
13.本船舶修造用的管道焊接定位设备主要由压制调节组件以及两夹持组件构成，同时夹持组件主要由上夹持块、下夹持块和弹性导向结构构成，能够更加稳定的对两管道进行夹持固定，以提高焊接过程中的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型一实施例的结构示意图；
15.图2为图1的左视图。
16.说明书附图中的附图标记包括：下夹持块1、上夹持块2、支撑座3、防护镜4、支撑板5、抵压板6、同步调节螺杆7、单一调节螺杆8、导向杆9、支撑弹簧10。
具体实施方式
17.下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
18.如图1和图2所示，本实用新型实施例提出了一种船舶修造用的管道焊接定位设备，包括两组并列布置的夹持组件以及与两夹持组件配合的压制调节组件，每个所述夹持组件均包括下夹持块1以及上夹持块2；
19.其中，所述上夹持块2配合设置在下夹持块1上方且通过弹性导向结构与下夹持块1相连；
20.所述压制调节组件选择性的与至少一个上夹持块2相连以使对应的上夹持块2在配合的弹性导向结构上向靠近对应的下夹持块1方向移动。
21.操作时是：
22.将两管道的一端一一对应的夹持在两夹持组件中的上夹持块2和下夹持块1之间，当两管道的管径大小相同时，压制调节组件与两上夹持块2均配合，来使两上夹持块2均向各自配合的下夹持块1方向移动，弹性导向结构来对各自配合的上夹持块2进行移动导向，来使两夹持组件中的上夹持块2和下夹持块1同步对两管道稳定的夹持固定；当两管道的管径略有差异时，通过压制调节组件来分别驱动两上夹持块2向各自配合的下夹持块1方向移动，两夹持组件中的上夹持块2和下夹持块1分别来对两管道稳定的夹持固定。
23.本船舶修造用的管道焊接定位设备主要由压制调节组件以及两夹持组件构成，同时夹持组件主要由上夹持块2、下夹持块1和弹性导向结构构成，能够更加稳定的对两管道进行夹持固定，以提高焊接过程中的稳定性。
24.在本实施例中：还包括支撑座3，所述下夹持块1均固定连接在支撑座3上，且支撑
座3上设置有位于上夹持块2一侧的防护镜4。
25.支撑座3具体是包括底板以及连接在底板顶部后侧的侧板，下夹持块1并列布置在底板上，防护镜4设置在侧板上；当将两管道通过两夹持组件夹持固定后，在焊接时可以通过防护镜4来起到防护作用，且还能够快捷的观测到管道的焊接情况。
26.如图1和图2所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其中所述压制调节组件包括支撑板5、单一调节部以及同步调节部；
27.其中，所述支撑板5与每个弹性导向结构顶部均固定相连；
28.所述单一调节部有两个且两个单一调节部一一对应相抵于两上夹持块2顶部，两单一调节部还与支撑板5螺纹相连且用于分别驱动对应上夹持块2移动；
29.所述同步调节部自由穿过两单一调节部且与两上夹持块2顶部均相抵，同步调节部还与与支撑板5螺纹相连且用于同时驱动两上夹持块2移动。
30.在此：支撑板5与弹性导向结构连接后来稳定的对两单一调节部和同步调节部进行支撑安装，两单一调节部来分别调节两夹持组件中的上夹持块2，以使两夹持组来分别对两管道夹持固定；还可以通过同步调节部来使两夹持组件中的上夹持块2同步运动，两夹持组来同时分别对两管道夹持固定。
31.基于上述方案：
32.采用的同步调节部包括抵压板6和同步调节螺杆7；
33.其中，所述抵压板6自由穿过每个弹性导向结构以及单一调节部，抵压板6还相抵于两上夹持块2顶部之间；
34.所述同步调节螺杆7与支撑板5螺纹相连且一端还与抵压板6转动相连。
35.在本实施例中：通过转动同步调节螺杆7来带动抵压板6向下移动，弹性导向结构以及单一调节部来为抵压板6的移动进行导向，以使抵压板6稳定的向下移动；抵压板6在向下移动过程中带动两上夹持块2同步向下运动，两上夹持块2与对应的下夹持块1配合来对两管道稳定的夹持固定。
36.进一步，采用的每个所述单一调节部均包括单一调节螺杆8，所述单一调节螺杆8与支撑板5螺纹相连且其一端自由穿过同步调节部后相抵于对应上夹持块2顶部。
37.在本实施例中：每个单一调节螺杆8均是自由穿过抵压板6，则单一调节螺杆8能够对抵压板6起到导向作用，还能在转动单一调节螺杆8来使单一调节螺杆8在向下移动过程中带动对应上夹持块2向下移动至和对应的下夹持块1进行配合，而不会受到限制。
38.如图1和图2所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其中所述弹性导向结构均包括导向杆9以及支撑弹簧10；
39.其中，所述导向杆9沿竖直方向布置，导向杆9一端与对应下夹持块1端相连，导向杆9另一端自由穿过对应上夹持块2一端；
40.所述支撑弹簧10套设在导向杆9上且相抵于对应的下夹持块1和上夹持块2之间。
41.在本实施例中：
42.支撑板5具体是连接在两个导向杆9顶部之间，来使支撑板5稳定的进行安装；同时通过导向杆9来将配合的下夹持块1和上夹持块2进行连接，以使上夹持块2的移动更加稳定，下夹持块1和上夹持块2的配合精度更高；当转动单一调节螺杆8和同步调节螺杆7来其向上移动时，支撑弹簧10产生张力来使上夹持块2向上移动，下夹持块1和上夹持块2之间的
距离增大，便于将管道一端放置在下夹持块1和上夹持块2之间。
43.本方案的具体操作是：
44.将待焊接的两管道端部一一对应放置在两下夹持块1上，根据两管道情况来选择性的调节两单一调节螺杆8或同步调节螺杆7；当转动同步调节螺杆7时，来带动抵压板6向下移动，抵压板6同步驱动两上夹持块2向下移动，来稳定的对两管道的端部夹持固定；当分别转动两单一调节螺杆8时，两单一调节螺杆8分别向下移动，直接来带动两上夹持块2分别向下移动，来稳定的对两管道的端部夹持固定。
45.完成焊接后，反向转动同步调节螺杆7或两单一调节螺杆8，支撑弹簧10均展开，来使两上夹持块2均向上移动，则可以将焊接后的管道从两下夹持块1上移出。
46.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：
1.一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于，包括两组并列布置的夹持组件以及与两夹持组件配合的压制调节组件，每个所述夹持组件均包括：下夹持块；上夹持块，所述上夹持块配合设置在下夹持块上方且通过弹性导向结构与下夹持块相连；所述压制调节组件选择性的与至少一个上夹持块相连以使对应的上夹持块在配合的弹性导向结构上向靠近对应的下夹持块方向移动。2.根据权利要求1所述的一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于，所述压制调节组件包括：支撑板，所述支撑板与每个弹性导向结构顶部均固定相连；单一调节部，所述单一调节部有两个且两个单一调节部一一对应相抵于两上夹持块顶部，两单一调节部还与支撑板螺纹相连且用于分别驱动对应上夹持块移动；同步调节部，所述同步调节部自由穿过两单一调节部且与两上夹持块顶部均相抵，同步调节部还与支撑板螺纹相连且用于同时驱动两上夹持块移动。3.根据权利要求2所述的一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于，所述同步调节部包括：抵压板，所述抵压板自由穿过每个弹性导向结构以及单一调节部，抵压板还相抵于两上夹持块顶部之间；同步调节螺杆，所述同步调节螺杆与支撑板螺纹相连且一端还与抵压板转动相连。4.根据权利要求2所述的一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于，每个所述单一调节部均包括：单一调节螺杆，所述单一调节螺杆与支撑板螺纹相连且其一端自由穿过同步调节部后相抵于对应上夹持块顶部。5.根据权利要求1所述的一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于，每个所述弹性导向结构均包括：导向杆，所述导向杆沿竖直方向布置，导向杆一端与对应下夹持块端相连，导向杆另一端自由穿过对应上夹持块一端；支撑弹簧，所述支撑弹簧套设在导向杆上且相抵于对应的下夹持块和上夹持块之间。6.根据权利要求1所述的一种船舶修造用的管道焊接定位设备，其特征在于：还包括支撑座，所述下夹持块均固定连接在支撑座上，且支撑座上设置有位于上夹持块一侧的防护镜。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶修造用的管道焊接定位设备，包括两组并列布置的夹持组件以及与两夹持组件配合的压制调节组件，每个所述夹持组件均包括下夹持块以及上夹持块；所述上夹持块配合设置在下夹持块上方且通过弹性导向结构与下夹持块相连；所述压制调节组件选择性的与至少一个上夹持块相连以使对应的上夹持块在配合的弹性导向结构上向靠近对应的下夹持块方向移动；本实用新型与现有技术相比，主要由压制调节组件以及两夹持组件构成，同时夹持组件主要由上夹持块、下夹持块和弹性导向结构构成，能够更加稳定的对两管道进行夹持固定，以提高焊接过程中的稳定性。以提高焊接过程中的稳定性。以提高焊接过程中的稳定性。


技术研发人员：郭建华 刘传红
受保护的技术使用者：宜都市鑫源船业有限责任公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/7/14