一种可拆卸运输机构及吊具装置的制作方法

1.本实用新型涉及港口装卸设备配套流动机械技术领域，适用于港口装卸设备吊装配套流动机械下舱作业，特别是一种可拆卸运输机构及吊具装置。


背景技术：

2.港口卸船机、门座式起重机是港口码头散杂货的吊装设备之一，适用于多种复杂规格的货物作业(散货、件杂、成品钢材等)，因其生产工艺的多样性，经常需要配备多种类型的流动机械(铲车、叉车、钩机等)进入船舱内部进行作业，满足其生产需求。现阶段为了满足各类流动机械吊装也存在多种吊索具装置，其体积普遍较大且不通用，极大地影响了生产效率，同时，很多吊具装置使用结束后，缺少存放装置，并且在结束吊运后，由于重力等作用力的影响，造成较大的冲击，容易造成损害，不利于搬用，而且，在吊运过程中，由于视觉盲区，往往导致吊运出现事故，因此，就需要一种能够在满足强度要求下，实现轻量化设计使之轻便简单的装置。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述或现有技术中存在体积普遍较大、不通用且不便于运输的问题，提出了本实用新型。
5.因此，本实用新型的目的是在满足强度要求下，实现轻量化设计使之轻便简单并且提供平衡稳定的工作状态。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：输送组件，包括悬吊框架、设置于所述悬吊框架两侧的侧板，以及设置于所述悬吊框架两端的平衡架，以及；
7.支撑组件，包括与悬吊框架固定连接的底座、设置于所述底座内部的缓冲件以及与所述底座固定连接的滑动件。
8.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述悬吊框架呈单梁箱型结构，所述悬吊框架上设置有悬吊板，所述悬吊板共有两组，分别设置于所述悬吊框架两侧，所述悬吊板与所述悬吊框架固定连接，所述悬吊板上设置有第一安装孔。
9.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述侧板上设置有第一吊孔，所述侧板包括第一板块以及第二板块，所述第一板块上设置有安装槽，所述第二板块上设置有卡接桩，所述卡接桩与所述安装槽配合，所述安装槽与所述卡接桩上均贯穿有螺纹孔，所述螺纹孔与可拆卸螺栓配合。
10.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述平衡架呈倒三角板状，所述平衡架设置于每组所述悬吊板的中间，所述平衡架包括两个第二吊孔以及一个第
二安装孔，所述第二安装孔大小与所述第一安装孔配合，所述悬吊板与所述平衡架通过联轴器以及尼龙销连接。
11.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述底座设置于所述悬吊框架底部，所述缓冲件包括强化弹簧、第一缓冲杆、橡胶垫片、减震块以及抗压板，所述第一缓冲杆与所述底座固定连接，所述强化弹簧设置于所述第一缓冲杆表面，所述橡胶垫片与所述底座固定连接，所述减震块设置于所述橡胶垫片表面，所述抗压板与所述悬吊框架固定连接。
12.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述滑动件设置于所述底座底部，所述滑动件包括车轮、第二缓冲杆、缓冲弹簧以及与所述车轮固定连接的制动板，所述第二缓冲杆一端与所述车轮固定连接，所述第二缓冲杆另一端与所述底座固定连接，所述缓冲弹簧设置于所述第二缓冲杆表面。
13.作为本实用新型可拆卸运输机构的一种优选方案，其中：所述第一缓冲杆包括固定杆、活动杆以及伸缩弹簧，所述固定杆与所述底座固定连接，所述活动杆通过所述伸缩弹簧与所述固定杆配合。
14.本实用新型的可拆卸运输机构有益效果：本实用新型通过输送组件以及支撑组件的配合，实现了适用于各类流动机械吊装要求，实现了吊索具统一性、广泛性，保证了吊装设备安全稳定，避免发生设备安全事故以及运输便捷，节省清仓机下舱时间，提高生产效率。
15.鉴于在实际使用过程中，还存在吊具工作过程中存在安全隐患的问题。
16.为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：一种吊具装置包括示警组件，包括感应件以及与所述感应件电性连接的报警件，所述感应件与所述悬吊框架固定连接。
17.作为本实用新型吊具装置的一种优选方案，其中：所述感应件与所述悬吊框架固定连接，所述感应件包括测距仪以及红外感应器，所述测距仪以及所述红外感应器均与所述悬吊框架固定连接。
18.作为本实用新型吊具装置的一种优选方案，其中：所述报警件包括蜂鸣器以及警示灯，所述蜂鸣器以及所述警示灯与所述悬吊框架固定连接。
19.本实用新型的吊具装置的有益效果：通过示警组件的设置，有效的实现了在吊运过程中能够及时感应周边环境，并且能够及时发出预警，有效防止安全事故的发生。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
21.图1为可拆卸运输机构及吊具装置的工作整体示意图。
22.图2为可拆卸运输机构及吊具装置的整体另一角度示意图。
23.图3为可拆卸运输机构及吊具装置的前视图。
24.图4为可拆卸运输机构及吊具装置的平衡架示意图。
25.图5为可拆卸运输机构及吊具装置的侧板示意图。
26.图6为可拆卸运输机构及吊具装置的联轴器以及尼龙销示意图。
27.图7为可拆卸运输机构及吊具装置的缓冲件局部剖视图。
28.图8为可拆卸运输机构及吊具装置的滑动件局部剖视图。
29.图9为可拆卸运输机构及吊具装置的缓冲杆剖视图。
具体实施方式
30.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
31.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
32.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
33.实施例1
34.参照图1，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种可拆卸运输机构，其包括输送组件100和支撑组件200，通过输送组件100的设置，能够实现在满足强度要求下，实现轻量化设计使之轻便简单，能够满足吊具的平衡与稳定性，保证吊装设备安全可靠，通过支撑组件200的设置，能够有效的增加缓冲减震效果，同时能够满足吊具存放，且便于搬运，节省人力物力。
35.具体的，输送组件100，包括悬吊框架101、设置于悬吊框架101两侧的侧板102，以及设置于悬吊框架101两端的平衡架103，悬吊框架101为单梁箱型结构，该结构的运用，能够实现整体吊具装置的轻便化程度，侧板102的设置满足17t以上强度，且吊装夹角在30-45
°
之间，满足吊装安全。吊装时，避免了钢丝绳与流动机械的干涉，平衡架103采取对称设置，满足吊具的平衡与稳定性，保证吊装设备安全可靠。
36.进一步的，支撑组件200，包括与悬吊框架101固定连接的底座201、设置于底座201内部的缓冲件202以及与底座201固定连接的滑动件203，通过底座201的设置，能够满足吊具存放，同时，通过缓冲件202的设置能够辅助悬吊装置在落地的时候，能够减少落地时的冲击力，通过滑动件203的设置，能够辅助吊具装置的搬运，方便快捷。
37.应说明的是，在吊运中，需要通过门机将吊具装置进行吊运，门机上通常设置有四根门机钢丝绳，吊具装置用来吊运清仓机械至指定地点，清仓机械通常存在四个吊点。
38.在使用时，先将门机的四根钢丝绳连接在平衡架103上，再通过钢丝绳分别连接清仓机的吊点与侧板102，门机工作，将吊具装置吊起，而在吊运过程中，清仓机械通常中心会有差异，这时平衡架103会自动通过轻微转动达到调平目的，在完成吊运工作后，通过门机将装置置于平地，通过拖动，可直接将吊运装置移动。
39.综上，通过输送组件100和支撑组件200的设置，能够合理的保证装置在在满足强度要求下，辅助吊运工作的安全平稳的运行。
40.实施例2
41.参照图2～9，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
42.具体的，悬吊框架101呈单梁箱型结构，悬吊框架101上设置有悬吊板101a，悬吊板101a共有两组，分别设置于悬吊框架101两侧，悬吊板101a与悬吊框架101固定连接，悬吊板101a上设置有第一安装孔101a-1，悬吊框架101全体采用钢质结构，悬吊板101a焊接固定在悬吊框架101上。
43.进一步的，侧板102上设置有第一吊孔102a，侧板102包括第一板块102b以及第二板块102c，第一板块102b上设置有安装槽102b-1，第二板块102c上设置有卡接桩102c-1，卡接桩102c-1与安装槽102b-1配合，安装槽102b-1与卡接桩102c-1上均贯穿有螺纹孔102d，螺纹孔102d与可拆卸螺栓102e配合，通过安装槽102b-1与卡接桩102c-1的设置能够辅助工作人员对侧板102的检修并且能够方便更换，第一吊孔102a在第一板块102b以及第二板块102c上各设置有一个。
44.优选的，平衡架103呈倒三角板状，平衡架103设置于每组悬吊板101a的中间，平衡架103包括两个第二吊孔103a以及一个第二安装孔103b，第二安装孔103b大小与第一安装孔101a-1配合，悬吊板101a与平衡架103通过联轴器103c以及尼龙销103d连接，尼龙销103d在平衡调节过程中，起到自润滑作用，联轴器103c以及尼龙销103d穿过第二安装孔103b与第一安装孔101a-1将平衡架103与悬吊板101a连接。
45.优选的，底座201设置于悬吊框架101底部，缓冲件202包括强化弹簧202a、第一缓冲杆202b、橡胶垫片202c、减震块202d以及抗压板202e，第一缓冲杆202b与底座201固定连接，强化弹簧202a设置于第一缓冲杆202b表面，橡胶垫片202c与底座201固定连接，减震块202d设置于橡胶垫片202c表面，抗压板202e与悬吊框架101固定连接，底座201共设置有两个，缓冲件202在两个底座201内部各设置有一个，橡胶垫片202c设置有四个，抗压板202e位于底座201与悬吊框架101中间，且能够刚好与第一缓冲杆202b所处的空间配合。
46.优选的，滑动件203设置于底座201底部，滑动件203包括车轮203a、第二缓冲杆203b、缓冲弹簧203c以及与车轮203a固定连接的制动板203d，第二缓冲杆203b一端与车轮203a固定连接，第二缓冲杆203b另一端与底座201固定连接，缓冲弹簧203c设置于第二缓冲杆203b表面，通过制动板203d能够对车轮203a进行固定，便于整体装置的存放固定。
47.优选的，第一缓冲杆202b包括固定杆202b-1、活动杆202b-2以及伸缩弹簧202b-3，固定杆202b-1与底座201固定连接，活动杆202b-2通过伸缩弹簧202b-3与固定杆202b-1配合，应说明的是，第二缓冲杆203b内部结构与第一缓冲杆202b内部结构一致，活动杆202b-2与伸缩弹簧202b-3固定连接，通过挤压在活动杆202b-2内腔运动，通过缓冲杆的设计，有效减缓放置吊运装置时的冲击力，保护整体装置，减少磨损，延长使用寿命。
48.在使用时，先将门机的四根钢丝绳连接在平衡架103的第二吊孔103a上，再通过钢丝绳分别连接清仓机的吊点与侧板102上的第一吊孔102a，门机工作，将吊具装置吊起，而在吊运过程中，清仓机械通常中心会有差异，这时平衡架103会自动通过联轴器103c以及尼龙销103d的配合轻微转动达到调平目的，尼龙销103d在平衡调节过程中，起到自润滑作用，在完成吊运工作后，通过门机将装置置于平地，在落地时，缓冲件202以及滑动件203作用卸力，完成平稳降落，然后通过拖动，可直接将吊运装置移动，在需要存放时，通过制动板203d固定装置。
49.综上，通过输送组件100和支撑组件200各个零件的配合，能够有效达到本专利的
目的，即在满足强度要求下，实现轻量化设计使之轻便简单，能够满足吊具的平衡与稳定性，保证吊装设备安全可靠。
50.实施例3
51.参照图1，为本实用新型第三个实施例，与上个实施例不同的是，该实施例提供了吊具装置，解决了碰撞的安全隐患问题，其包括示警组件300，包括感应件301以及与感应件301电性连接的报警件302，感应件301与悬吊框架101固定连接，通过感应件301的设置，能够及时感应周边事物，在操作人员存在视野盲区的时候，也能够避免碰撞风险。
52.具体的，感应件301与悬吊框架101固定连接，感应件301包括测距仪301a以及红外感应器301b，测距仪301a以及红外感应器301b均与悬吊框架101固定连接，测距仪301a可采用apresys型号pro1600，红外感应器301b可采用p228型号。
53.进一步的，报警件302包括蜂鸣器302a以及警示灯302b，蜂鸣器302a以及警示灯302b与悬吊框架101固定连接，蜂鸣器302a可采用12085型号，蜂鸣器302a以及警示灯302b均与感应件301电性连接，可设置测距仪301a警示距离30米，当与障碍物距离小于30米，发出信号至蜂鸣器302a以及警示灯302b。
54.在使用时，当吊运装置在工作时，若吊具移动至操作人员视野盲区且周边存在障碍物，此时，测距仪301a根据设定的报警距离实时监测，当发现障碍物突破距离阈值，则向报警件302发出指令，此时，报警件302能够向操作人员发出警示。
55.综上，通过示警组件300的设置，能够有效的规避碰撞，从而避免发生安全事故，造成损失。
56.重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本技术的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
57.此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或与实现本实用新型不相关的那些特征)。
58.应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
59.应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照
较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：
1.一种可拆卸运输机构，其特征在于：包括，输送组件(100)，包括悬吊框架(101)、设置于所述悬吊框架(101)两侧的侧板(102)，以及设置于所述悬吊框架(101)两端的平衡架(103)，以及；支撑组件(200)，包括与悬吊框架(101)固定连接的底座(201)、设置于所述底座(201)内部的缓冲件(202)以及与所述底座(201)固定连接的滑动件(203)。2.如权利要求1所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述悬吊框架(101)呈单梁箱型结构，所述悬吊框架(101)上设置有悬吊板(101a)，所述悬吊板(101a)共有两组，分别设置于所述悬吊框架(101)两侧，所述悬吊板(101a)与所述悬吊框架(101)固定连接，所述悬吊板(101a)上设置有第一安装孔(101a-1)。3.如权利要求2所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述侧板(102)上设置有第一吊孔(102a)，所述侧板(102)包括第一板块(102b)以及第二板块(102c)，所述第一板块(102b)上设置有安装槽(102b-1)，所述第二板块(102c)上设置有卡接桩(102c-1)，所述卡接桩(102c-1)与所述安装槽(102b-1)配合，所述安装槽(102b-1)与所述卡接桩(102c-1)上均贯穿有螺纹孔(102d)，所述螺纹孔(102d)与可拆卸螺栓(102e)配合。4.如权利要求3所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述平衡架(103)呈倒三角板状，所述平衡架(103)设置于每组所述悬吊板(101a)的中间，所述平衡架(103)包括两个第二吊孔(103a)以及一个第二安装孔(103b)，所述第二安装孔(103b)大小与所述第一安装孔(101a-1)配合，所述悬吊板(101a)与所述平衡架(103)通过联轴器(103c)以及尼龙销(103d)连接。5.如权利要求4所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述底座(201)设置于所述悬吊框架(101)底部，所述缓冲件(202)包括强化弹簧(202a)、第一缓冲杆(202b)、橡胶垫片(202c)、减震块(202d)以及抗压板(202e)，所述第一缓冲杆(202b)与所述底座(201)固定连接，所述强化弹簧(202a)设置于所述第一缓冲杆(202b)表面，所述橡胶垫片(202c)与所述底座(201)固定连接，所述减震块(202d)设置于所述橡胶垫片(202c)表面，所述抗压板(202e)与所述悬吊框架(101)固定连接。6.如权利要求5所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述滑动件(203)设置于所述底座(201)底部，所述滑动件(203)包括车轮(203a)、第二缓冲杆(203b)、缓冲弹簧(203c)以及与所述车轮(203a)固定连接的制动板(203d)，所述第二缓冲杆(203b)一端与所述车轮(203a)固定连接，所述第二缓冲杆(203b)另一端与所述底座(201)固定连接，所述缓冲弹簧(203c)设置于所述第二缓冲杆(203b)表面。7.如权利要求5或6所述的可拆卸运输机构，其特征在于：所述第一缓冲杆(202b)包括固定杆(202b-1)、活动杆(202b-2)以及伸缩弹簧(202b-3)，所述固定杆(202b-1)与所述底座(201)固定连接，所述活动杆(202b-2)通过所述伸缩弹簧(202b-3)与所述固定杆(202b-1)配合。8.一种吊具装置，其特征在于：包括权利要求1～7任一所述的可拆卸运输机构，以及，示警组件(300)，包括感应件(301)以及与所述感应件(301)电性连接的报警件(302)，所述感应件(301)与所述悬吊框架(101)固定连接。9.如权利要求8所述的吊具装置，其特征在于：所述感应件(301)与所述悬吊框架(101)固定连接，所述感应件(301)包括测距仪(301a)以及红外感应器(301b)，所述测距仪(301a)
以及所述红外感应器(301b)均与所述悬吊框架(101)固定连接。10.如权利要求9所述的吊具装置，其特征在于：所述报警件(302)包括蜂鸣器(302a)以及警示灯(302b)，所述蜂鸣器(302a)以及所述警示灯(302b)与所述悬吊框架(101)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及港口装卸设备配套流动机械技术领域，特别是一种可拆卸运输机构及吊具装置，其包括输送组件和支撑组件，输送组件，包括悬吊框架、设置于所述悬吊框架两侧的侧板，以及设置于所述悬吊框架两端的平衡架，以及；支撑组件，包括与悬吊框架固定连接的底座、设置于所述底座内部的缓冲件以及与所述底座固定连接的滑动件。通过输送组件的设置，能够实现在满足强度要求下，实现轻量化设计使之轻便简单，能够满足吊具的平衡与稳定性，保证吊装设备安全可靠，通过支撑组件的设置，能够有效的增加缓冲减震效果，同时能够满足吊具存放，且便于搬运，节省人力物力。节省人力物力。节省人力物力。


技术研发人员：孙道文 黄裔开 王儒超 孙小婷 潘晖 黄政峰
受保护的技术使用者：广西钢铁集团有限公司
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/7/14