储能模组的制作方法
未命名
07-16
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1.本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种储能模组。
背景技术:
2.锂离子二次电池必须在一定的温度范围内工作,其性能才能得到充分发挥。若电池在温度范围外工作,不但影响电池的放电性能,缩短电池的寿命,而且在高温状态下工作还会降低电池的安全系数,进一步带来电池产气、冒烟、漏液等问题,甚至可能会有电池燃烧的风险。
3.现有的电池模组一般是将电芯固定安装在电池箱内,然后利用水冷或风冷的方式进行散热。然而,由于电芯的位置是固定的,在利用水冷或风冷的方式对电芯进行散热时,电芯的散热面是固定的(即电芯与冷却液或冷风接触的面是固定的),使得电池模组各部位容易出现散热不均匀的问题,导致电池模组的整体散热效果较差,散热效率较低。
4.有鉴于此,有必要设计一种散热均匀性好、散热效率高的储能电池模组。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的是提供一种储能模组,其不仅散热均匀性好,而且散热效率高。
6.本实用新型提供一种储能模组,包括转轴和电芯组件,所述转轴与所述电芯组件相连;所述电芯组件包括多个电芯单元,多个所述电芯单元沿所述转轴的周向方向依次排列设置;所述电芯组件能够转动。
7.在一种可实现的方式中,所述电芯组件能够绕转轴的轴心转动。
8.在一种可实现的方式中,所述转轴与所述电芯组件可转动地连接,所述电芯组件能够(如:在外部风力的吹动下)绕所述转轴转动;或者,所述转轴与所述电芯组件固定连接,所述转轴用于与外部装置转动连接,所述电芯组件能够(如:在外部风力的吹动下)相对于所述外部装置转动;或者,所述转轴与所述电芯组件固定连接,所述转轴用于与外部驱动装置连接,所述电芯组件和所述转轴能够在所述外部驱动装置的驱动下转动。
9.在一种可实现的方式中,所述电芯组件还包括支撑轮,所述电芯单元设置于所述支撑轮的外表面上,多个所述电芯单元环绕所述支撑轮的外围周向设置,所述转轴与所述支撑轮相连且两者的轴向方向平行。
10.在一种可实现的方式中,所述转轴与所述支撑轮可转动地连接,所述支撑轮能够绕所述转轴转动;或者,所述转轴与所述支撑轮固定连接,所述转轴用于与所述外部装置转动连接,或者用于与外部驱动装置连接。
11.在一种可实现的方式中,所述支撑轮设有中心孔,所述中心孔沿所述支撑轮的轴向方向贯穿所述支撑轮,所述转轴插入在所述中心孔内,且所述转轴的两端分别伸出至所述支撑轮的相对两侧。
12.在一种可实现的方式中,多个所述电芯单元沿所述转轴的周向方向呈放射状排列设置。
13.在一种可实现的方式中,所述电芯组件还包括飞盘,所述飞盘设置于所述支撑轮沿其轴向方向上的至少一侧,所述飞盘于靠近所述电芯单元一侧的表面上设有多个安装槽,多个所述安装槽分别与多个所述电芯单元相对应,每个所述电芯单元的端部插接固定在一个对应的所述安装槽内。
14.在一种可实现的方式中,所述飞盘的中部位置设有卡接孔,所述支撑轮插入在所述卡接孔内,以使所述飞盘套设于所述支撑轮上。
15.在一种可实现的方式中,所述飞盘设置于所述支撑轮沿其轴向方向上的相对两侧,每个所述电芯单元的相对两端分别插接固定在相对两侧的所述飞盘的安装槽内。
16.在一种可实现的方式中,所述电芯组件还包括极排,所述极排设置于所述支撑轮沿其轴向方向上的至少一侧,每个所述电芯单元包括至少一个电芯,所述电芯的极耳对应所述极排设置,所述极排同时与多个所述电芯单元中的电芯的极耳电连接。
17.在一种可实现的方式中,所述极排设置于所述支撑轮沿其轴向方向上的相对两侧,所述电芯的两个极耳分别设置于所述电芯的相对两端,所述电芯的两个极耳分别与相对两侧的所述极排电连接。
18.在一种可实现的方式中,所述极排位于所述飞盘远离所述电芯单元的一侧,所述飞盘于远离所述电芯单元一侧的表面上设有容置槽,所述极排设置于所述容置槽内;所述飞盘上于对应所述极耳的位置设有通孔,所述电芯的极耳穿过所述通孔后与所述极排电连接。
19.在一种可实现的方式中,所述极排包括多个集流片,多个所述集流片沿所述转轴的周向方向排列形成环形结构,多个所述集流片分别与多个所述电芯单元相对应,每个所述集流片与一个对应的所述电芯单元中的电芯的极耳电连接。
20.在一种可实现的方式中,所述集流片包括电连接部和与所述电连接部的端部相连的卡合部,所述电连接部与所述电芯的极耳电连接,相邻的两个所述集流片的卡合部相连。
21.在一种可实现的方式中,所述卡合部包括第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部分别位于所述卡合部的相对两端;所述卡合部具有相对的第一表面和第二表面,所述第一凹陷部由所述第一表面朝向靠近所述第二表面的一侧凹陷形成,所述第二凹陷部由所述第二表面朝向靠近所述第一表面的一侧凹陷形成;相邻的两个所述集流片中,其中一个所述集流片的第一凹陷部与另外一个所述集流片的第二凹陷部搭接在一起。
22.在一种可实现的方式中,所述卡合部还包括主体部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部分别设置于所述主体部的相对两端;所述第一凹陷部与所述第二凹陷部的厚度之和等于所述主体部的厚度,以使相邻两个所述集流片的卡合部搭接在一起后,相邻两个所述集流片的卡合部的表面相齐平。
23.在一种可实现的方式中,所述电芯组件还包括集流盘,所述集流盘设置于所述极排远离所述电芯单元的一侧,所述集流盘与所述极排电连接。
24.在一种可实现的方式中,所述集流盘包括同心设置的外圈和内圈,所述外圈的直径大于所述内圈的直径,所述外圈环绕所述内圈设置,所述外圈与所述内圈之间通过集流条连接,所述外圈与所述极排相接触,所述内圈套设于所述转轴上。
25.在一种可实现的方式中,所述支撑轮的端面上设有卡槽,所述集流条卡在所述卡
槽内。
26.在一种可实现的方式中,所述支撑轮的外表面上设有卡接槽,所述电芯单元的侧部插接在所述卡接槽内。
27.在一种可实现的方式中,所述电芯单元包括散热支撑壳体和设置于所述散热支撑壳体内的至少一个电芯,所述散热支撑壳体的侧部插接在所述卡接槽内,所述电芯的极耳伸出至所述散热支撑壳体外。
28.在一种可实现的方式中,所述支撑轮采用绝缘隔热材料制成。
29.在一种可实现的方式中,所述电芯单元为方形结构,所述电芯单元的长度方向与所述支撑轮的轴向方向平行,所述电芯单元的宽度方向与所述支撑轮的第一切面之间的夹角为45
°
~90
°
,所述第一切面为该电芯单元与所述支撑轮相接触位置处的切面。
30.在一种可实现的方式中,多个所述电芯单元沿所述支撑轮的周向方向呈放射状排列设置,所述电芯单元远离所述支撑轮的一端为第一端,相邻的所述电芯单元的第一端之间具有间隙,从而在相邻的所述电芯单元之间形成通风槽。
31.在一种可实现的方式中,所述储能模组还包括盖板,所述盖板设置于所述电芯组件的相对两侧,且所述盖板与所述电芯组件相固定。
32.本实用新型提供的储能模组,通过设置转轴与电芯组件相连,电芯组件中的多个电芯单元沿转轴的周向方向依次排列设置,且电芯组件能够转动,当电芯组件在转动时,电芯组件能够不断地改变其散热部位(即电芯组件与风接触的部位),进而提高储能模组的散热一致性、散热均匀性和散热效率;而且电芯组件在转动过程中又能够进一步地与空气对流散热,从而进一步地提高散热效率。
附图说明
33.图1为本实用新型实施例中储能模组的立体结构示意图。
34.图2为图1去掉盖板后的结构示意图。
35.图3为图2的爆炸结构示意图。
36.图4为图3进一步分解后的爆炸结构示意图。
37.图5为本实用新型实施例中部分电芯组件安装在转轴上的结构示意图。
38.图6为本实用新型实施例中飞盘的一个结构示意图。
39.图7为本实用新型实施例中极排的结构示意图。
40.图8为图7中相邻两个集流片的连接结构示意图。
41.图9为图8中单个集流片的结构示意图。
42.图10为本实用新型实施例中集流盘的结构示意图。
43.图11为本实用新型实施例中电芯单元与支撑轮和飞盘的装配结构示意图。
44.图12为本实用新型实施例中飞盘于另一方向上的结构示意图。
45.图13为本实用新型实施例中电芯单元的结构示意图。
46.图14为图13的爆炸结构示意图。
47.图15为本实用新型另一实施例中电芯单元与支撑轮的装配结构示意图。
48.图16为本实用新型另一实施例中单个集流片的结构示意图。
49.其中,1-电芯组件,2-转轴,21-第二减重孔,3-盖板,11-电芯单元,111-电芯,
111a-极耳,112-散热支撑壳体,113-通风槽,12-支撑轮,121-中心孔,122-卡槽,123-卡接槽,124-第一减重孔,13-飞盘,131-安装槽,132-卡接孔,133-容置槽,134-通孔,135-插接槽,14-极排,140-集流片,141-电连接部,142-卡合部,1421-主体部,1422-第一凹陷部,1423-第二凹陷部,15-集流盘,151-外圈,152-内圈,153-集流条。
具体实施方式
50.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
51.本实用新型的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
52.本实用新型的说明书和权利要求书中所涉及的上、下、左、右、前、后、顶、底等(如果存在)方位词是以附图中的结构位于图中的位置以及结构相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,方位词的使用不应限制本实用新型请求保护的范围。
53.如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的储能模组,包括转轴2和电芯组件1,转轴2与电芯组件1相连,转轴2用于与外部装置(图未示)或外部驱动装置(图未示)连接。电芯组件1包括多个电芯单元11,多个电芯单元11沿转轴2的周向方向依次排列设置,电芯组件1能够转动。
54.具体地,本实施例提供的储能模组,通过设置转轴2与电芯组件1相连,电芯组件1中的多个电芯单元11沿转轴2的周向方向依次排列设置,且电芯组件1能够绕转轴2的轴心转动,当电芯组件1在绕转轴2的轴心转动时,电芯组件1能够不断地改变其散热部位(即电芯组件1与风接触的部位),进而提高储能模组的散热一致性、散热均匀性和散热效率;而且电芯组件1在转动过程中又能够进一步地与空气对流散热,从而进一步地提高散热效率。
55.如图1至图4所示,作为一种实施方式,转轴2与电芯组件1固定连接,转轴2用于与外部装置转动连接,电芯组件1能够在外部风力的吹动下相对于外部装置转动。此时,可以在转轴2与外部装置之间设置轴承(图未示),以使转轴2和电芯组件1能够更顺畅地转动。
56.具体地,外部装置可以为电动交通工具、电动机械等用电设备,也可以为风电/光电储能系统等储能设备,当然外部装置还可以为其它装置;外部风力可以来源于自然风,也可以来源于风冷装置吹出的风等。当外部风力吹动电芯组件1中的多个电芯单元11时,电芯组件1和转轴2能够一起相对于外部装置转动。
57.作为另一种实施方式,转轴2与电芯组件1可转动地连接,转轴2用于与外部装置连接(转轴2与外部装置固定连接或转动连接均可),电芯组件1能够在外部风力的吹动下绕转轴2转动。此时,可以在转轴2与电芯组件1之间设置轴承(图未示),以使电芯组件1能够更顺畅地绕转轴2转动。当外部风力吹动电芯组件1中的多个电芯单元11时,电芯组件1能够相对于外部装置转动,而转轴2可以发生转动,也可以不发生转动。
58.上述两种情况由于电芯组件1的旋转动力来源于外部风力,故无需利用驱动装置驱动电芯组件1转动,从而节省能耗和设备成本。同时,为了使电芯组件1更好地转动,如图1至图4所示,可以将电芯组件1中的多个电芯单元11排列形成放射状结构,即使得电芯组件1中的多个电芯单元11排列形成类似于离心风机的叶轮结构,从而增大电芯组件1的受风面
积,使得电芯组件1能够更好地被风力吹动,且具有更大的散热面积。
59.作为另一种实施方式,转轴2与电芯组件1固定连接,转轴2用于与外部驱动装置(图未示,外部驱动装置例如可以为电机等)连接,电芯组件1和转轴2能够在外部驱动装置的驱动下转动。
60.如图2至图4所示,作为一种实施方式,电芯组件1还包括支撑轮12,电芯单元11设置于支撑轮12的外表面上,多个电芯单元11环绕支撑轮12的外围周向设置,转轴2与支撑轮12相连且两者的轴向方向平行。
61.如图2至图4所示,作为一种实施方式,转轴2与支撑轮12的中心位置相连。
62.如图2至图4所示,作为一种实施方式,支撑轮12为圆柱形结构,支撑轮12的设有中心孔121,中心孔121沿支撑轮12的轴向方向贯穿支撑轮12,转轴2插入在中心孔121内,且转轴2的两端分别伸出至支撑轮12的相对两侧。当然,在其它实施例中,转轴2与支撑轮12还可以有其它连接方式,例如转轴2设置于支撑轮12的相对两侧(转轴2并不贯穿支撑轮12),转轴2与支撑轮12的相对两端连接;或者,转轴2与支撑轮12为一体结构。
63.如图2至图4所示,作为一种实施方式,转轴2与支撑轮12固定连接,转轴2用于与外部装置转动连接,支撑轮12能够与转轴2一起转动,从而使电芯组件1和转轴2能够一起相对于外部装置转动。在本实施例中,转轴2与支撑轮12通过过盈配合的方式固定连接;当然,在其它实施例中,转轴2与支撑轮12还可以通过其它方式固定连接(例如卡接、螺接、胶接等)。
64.作为另一种实施方式,转轴2与支撑轮12可转动地连接,支撑轮12能够绕转轴2转动,从而使电芯组件1能够绕转轴2转动。此时,可以在转轴2与支撑轮12之间设置轴承,以使电芯组件1能够更顺畅地绕转轴2转动。
65.作为另一种实施方式,转轴2与支撑轮12固定连接,转轴2用于与外部驱动装置连接,此时电芯组件1和转轴2能够在外部驱动装置的驱动下转动。
66.如图3至图5及图11所示,作为一种实施方式,电芯组件1还包括飞盘13,飞盘13设置于支撑轮12沿其轴向方向(即沿支撑轮12的轴向方向)上的至少一侧,飞盘13于靠近电芯单元11一侧的表面上设有多个安装槽131,多个安装槽131分别与多个电芯单元11相对应,每个电芯单元11的端部插接固定在一个对应的安装槽131内。飞盘13用于起稳固电芯单元11的作用,从而保证电芯单元11在旋转时的稳定性。
67.如图3至图5及图11所示,作为一种实施方式,飞盘13设置于支撑轮12沿其轴向方向(即沿支撑轮12的轴向方向)上的相对两侧,每个电芯单元11的相对两端分别插接固定在相对两侧的飞盘13的安装槽131内,从而进一步提高电芯单元11的稳定性。
68.如图4至图6所示,作为一种实施方式,飞盘13的中部位置设有卡接孔132,支撑轮12的端部插入在卡接孔132内,以使飞盘13套设于支撑轮12上,飞盘13与支撑轮12通过间隙配合的方式固定连接。当然,在其它实施例中,飞盘13与支撑轮12还可以通过其它方式固定连接(例如卡接、螺接、胶接等)。
69.如图2至图5及图13所示,作为一种实施方式,电芯组件1还包括极排14,极排14设置于支撑轮12沿其轴向方向上的至少一侧,每个电芯单元11包括至少一个电芯111,电芯111的极耳111a对应极排14设置,极排14同时与多个电芯单元11中的电芯111的极耳111a电连接,极排14用于将电芯111的极耳111a引出。
70.如图2至图4及图13所示,作为一种实施方式,极排14设置于支撑轮12沿其轴向方
向上的相对两侧,电芯111的两个极耳111a分别设置于电芯111的相对两端(即电芯111采用两侧出极耳111a的方式),电芯111的两个极耳111a分别与相对两侧的极排14电连接,从而将电芯111的正负极耳引出。当然,在其它实施例中,电芯111也可以采用一侧出极耳111a的方式,即电芯111的两个极耳111a设置于电芯111上的同一侧,此时只需在支撑轮12的一侧设置极排14即可。
71.如图3至图7及图12所示,作为一种实施方式,极排14位于飞盘13远离电芯单元11的一侧,飞盘13于远离电芯单元11一侧的表面上设有容置槽133,极排14设置于容置槽133内(即极排14嵌入在容置槽133内)。飞盘13上于对应极耳111a的位置设有通孔134,该通孔134的位置与安装槽131的位置相对应,电芯111的极耳111a穿过通孔134后与极排14电连接。
72.如图4至图7所示,作为一种实施方式,极排14包括多个集流片140,多个集流片140沿转轴2的周向方向排列形成环形结构(放射状结构),多个集流片140分别与多个电芯单元11相对应,每个集流片140与一个对应的电芯单元11中的电芯111的极耳111a电连接。
73.具体地,各集流片140嵌入在飞盘13上的容置槽133内,电芯111的极耳111a在穿过通孔134后,通过对极耳111a进行弯折使极耳111a与集流片140贴合,然后对集流片140和极耳111a进行焊接固定,以将各电芯111的极耳111a引出。
74.如图3、图8及图9所示,作为一种实施方式,集流片140包括电连接部141和与电连接部141的端部相连的卡合部142,卡合部142与电连接部141相互垂直设置,电连接部141与电芯111的极耳111a电连接,相邻的两个集流片140的卡合部142相连。
75.如图8及图9所示,作为一种实施方式,卡合部142包括第一凹陷部1422和第二凹陷部1423,第一凹陷部1422和第二凹陷部1423分别位于卡合部142的相对两端。卡合部142具有相对的第一表面和第二表面,第一凹陷部1422由第一表面朝向靠近第二表面的一侧凹陷形成,第二凹陷部1423由第二表面朝向靠近第一表面的一侧凹陷形成(即第一凹陷部1422和第二凹陷部1423分别由卡合部142相对的两个表面内凹形成);相邻的两个集流片140中,其中一个集流片140的第一凹陷部1422与另外一个集流片140的第二凹陷部1423搭接在一起,从而实现相邻的两个集流片140之间的电连接。
76.如图8及图9所示,作为一种实施方式,卡合部142还包括主体部1421,主体部1421未设置凹陷,第一凹陷部1422和第二凹陷部1423分别设置于主体部1421的相对两端;第一凹陷部1422与第二凹陷部1423的厚度之和等于主体部1421的厚度,以使相邻两个集流片140的卡合部142搭接在一起后,相邻两个集流片140的卡合部142的表面相齐平,从而使得后续集流盘15(集流盘15的具体结构见下文详述)在与极排14接触时,极排14的表面整体呈平面状,使得集流盘15能够与极排14表面贴合,增大两者之间的接触面积,从而增加电流的导出效率,并提高模组整体结构的稳定性。
77.如图9所示,作为一种实施方式,集流片140为l形结构,卡合部142的第一凹陷部1422与电连接部141的端部相连。如图16所示,作为另一种实施方式,集流片140为倒t形结构,卡合部142的主体部1421与电连接部141的端部相连。当然,在其它实施例中,集流片140还可以为其它形状。
78.如图4、图5及图10所示,作为一种实施方式,电芯组件1还包括集流盘15,集流盘15设置于极排14远离电芯单元11的一侧,集流盘15与极排14电连接。
79.如图4、图5及图10所示,作为一种实施方式,集流盘15包括同心设置的外圈151和内圈152,外圈151的直径大于内圈152的直径,外圈151环绕内圈152设置,外圈151与内圈152之间通过集流条153连接。外圈151的直径稍大于支撑轮12的直径,外圈151与极排14相接触(即外圈151与极排14相抵接);内圈152的直径稍大于转轴2的直径,内圈152套设于转轴2上。
80.如图5及图10所示,作为一种实施方式,集流盘15的外圈151与极排14中各集流片140的卡合部142抵靠接触。
81.如图4、图5及图11所示,作为一种实施方式,支撑轮12的端面上设有卡槽122,集流条153卡在卡槽122内,从而使得集流盘15与支撑轮12固定连接。
82.如图4及图11所示,作为一种实施方式,支撑轮12的外表面上设有卡接槽123,电芯单元11的侧部插接在卡接槽123内,从而将电芯单元11固定在支撑轮12上,进一步提高电芯单元11的稳定性。
83.如图11、图13及图14所示,作为一种实施方式,电芯单元11包括散热支撑壳体112和设置于散热支撑壳体112内的至少一个电芯111,散热支撑壳体112的侧部插接在卡接槽123内,电芯111的极耳111a伸出至散热支撑壳体112外。散热支撑壳体112用于对电芯111起到加固、稳定和散热等作用。
84.具体地,在本实施例中,散热支撑壳体112为三侧开口的u形结构(即散热支撑壳体112为三面结构),其中两侧开口设置于散热支撑壳体112沿支撑轮12轴向方向上的相对两侧,另外一侧开口设置于散热支撑壳体112靠近支撑轮12表面的一侧;电芯111两端的极耳111a分别通过散热支撑壳体112相对两侧的开口伸出至散热支撑壳体112外,电芯111的相对出极耳111a的两端分别插接固定在相对两侧的飞盘13的安装槽131内;散热支撑壳体112的靠近支撑轮12的侧边插接在支撑轮12上的卡接槽123内。同时,如图11所示,飞盘13于靠近电芯单元11一侧的表面上还设有插接槽135,散热支撑壳体112的端部插接在插接槽135内。
85.当然,电芯单元11除了通过与飞盘13上的安装槽131、插接槽135、支撑轮12上的卡接槽123以卡接的形式进行固定外,当电芯单元11的质量较大时,还可以将电芯单元11与飞盘13和/或支撑轮12进行粘接固定;或者在支撑轮12的表面上设计固定支架(图未示)以对电芯单元11进行固定;或者在多个电芯单元11的外侧套上保护圈(图未示)进行固定。
86.如图13及图14所示,作为一种实施方式,每个散热支撑壳体112内设有一个电芯111。
87.作为另一种实施方式,每个散热支撑壳体112内设有多个电芯111,相邻的电芯111之间通过粘接的方式固定。
88.作为一种实施方式,电芯111与散热支撑壳体112之间通过粘接的方式固定。
89.作为一种实施方式,支撑轮12采用绝缘隔热材料制成,从而防止单片电芯111发生热失控后热量的传递,以减缓热失控的进一步拓展。
90.如图11及图13所示,作为一种实施方式,电芯单元11为方形结构,电芯单元11具有长度方向l和宽度方向w,电芯单元11的长度方向l与支撑轮12的轴向方向平行,电芯单元11垂直于支撑轮12的切面设置,即电芯单元11的宽度方向w与所述支撑轮12的第一切面之间的夹角为90
°
,所述第一切面为该电芯单元11与所述支撑轮12相接触位置处的切面(换言
之,即电芯单元11的宽度方向w与支撑轮12的第一径向方向平行,所述第一径向方向为该电芯单元11与所述支撑轮12相接触位置处的径向方向)。
91.如图15所示并结合图13,作为一种实施方式,电芯单元11与支撑轮12的切面呈一定角度倾斜设置,且电芯单元11的宽度方向w与所述支撑轮12的第一切面之间的夹角a大于或等于45
°
,且小于90
°
,所述第一切面为该电芯单元11与所述支撑轮12相接触位置处的切面。
92.如图1至图3所示,作为一种实施方式,电芯组件1中的多个电芯单元11沿支撑轮12的周向方向呈放射状排列设置,电芯单元11于远离支撑轮12的一端为第一端,电芯单元11于靠近支撑轮12的一端为第二端,相邻的电芯单元11的第一端之间具有间隙,从而在相邻的电芯单元11之间形成通风槽113;相邻的电芯单元11的第二端可以相抵靠(即相邻两个电芯单元11摆放形成v形结构),也可以相互间隔设置。外部的风在吹入至通风槽113内后形成湍流,从而快速地带走电芯单元11表面的热量,提高散热效率;同时,由于相邻的电芯单元11之间具有间隙,每个电芯单元11都是单独的个体,互不干扰,当某个电芯单元11的热量过高时不会影响其它电芯单元11的性能,提高了模组的安全性。通风槽113的形状可以为梯形、三角形等,其具体形状与相邻电芯单元11之间的摆放角度及摆放位置相关。
93.如图4及图11所示,作为一种实施方式,支撑轮12上设有第一减重孔124,第一减重孔124沿支撑轮12的轴向方向贯穿支撑轮12。转轴2上设有第二减重孔21,第二减重孔21沿转轴2的轴向方向贯穿转轴2。通过在支撑轮12上设置第一减重孔124,在转轴2上设置第二减重孔21,从而减轻储能模组的重量,提高其能量密度。
94.如图1所示,作为一种实施方式,储能模组还包括盖板3,盖板3设置于电芯组件1的相对两侧,且盖板3与电芯组件1相固定,盖板3套设于转轴2上。
95.如图14所示,作为一种实施方式,电芯111为软包电芯。当然,在其他实施例中,电芯111也可以为方形电芯或圆柱电芯,飞盘13上的安装槽131结构随电芯111的不同而做出相应的调整,以保障电芯组件1在旋转时的稳定性;同时,当电芯111为方形电芯或圆柱电芯时,其重量比软包电芯大,需要在电芯组件1的外侧套上环形保护圈进行固定。
96.作为一种实施方式,该储能模组的组装方式可以为:
97.1、将转轴2插入在支撑轮12的中心孔121内并穿过支撑轮12;
98.2、将一飞盘13固定在支撑轮12的一端;
99.3、环绕支撑轮12呈放射状放置多个电芯单元11,并将电芯单元11的一端插接固定在飞盘13上的安装槽131内;
100.4、在支撑轮12的另一端套设另一飞盘13,并使电芯单元11的另一端插接固定在另一飞盘13上的安装槽131内;
101.5、将极排14嵌入在飞盘13上的容置槽133内,将电芯111的极耳111a弯折后与极排14焊接在一起;
102.6、将集流盘15设置在支撑轮12的两侧,使集流盘15与极排14相抵接,同时使集流盘15上的集流条153卡在支撑轮12端面上的卡槽122内;
103.7、在转轴2的两端套设盖板3,并将盖板3与电芯组件1固定,即完成储能模组的组装。
104.本实用新型实施例提供的储能模组的优点包括:
105.1、通过将电芯组件1中的多个电芯单元11排列成放射状结构,使得多个电芯单元11排列形成类似于离心风机的叶轮结构,当该储能模组的转轴2安装至外部装置上后,外部风力可吹动该多个电芯单元11为电芯组件1提供旋转动力,使得电芯组件1相对于外部装置转动,从而使得电芯组件1能够不断地改变其散热部位,进而提高储能模组的散热一致性、散热均匀性和散热效率;而且电芯组件1在转动过程中又能够进一步地与空气对流散热,从而进一步地提高散热效率。
106.2、通过在相邻的电芯单元11之间设置间隙,从而在相邻的电芯单元11之间形成通风槽113,外部的风在吹入至通风槽113内后形成湍流,从而快速地带走电芯单元11表面的热量,提高散热效率;同时,由于相邻的电芯单元11之间具有间隙,每个电芯单元11都是单独的个体,互不干扰,当某个电芯单元11的热量过高时不会影响其它电芯单元11的性能,提高了模组的安全性。
107.以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
技术特征:
1.一种储能模组,其特征在于,包括转轴(2)和电芯组件(1),所述转轴(2)与所述电芯组件(1)相连;所述电芯组件(1)包括多个电芯单元(11),多个所述电芯单元(11)沿所述转轴(2)的周向方向依次排列设置;所述电芯组件(1)能够转动。2.如权利要求1所述的储能模组,其特征在于,所述转轴(2)与所述电芯组件(1)可转动地连接,所述电芯组件(1)能够绕所述转轴(2)转动;或者,所述转轴(2)与所述电芯组件(1)固定连接,所述转轴(2)用于与外部装置转动连接,所述电芯组件(1)能够相对于所述外部装置转动;或者,所述转轴(2)与所述电芯组件(1)固定连接,所述转轴(2)用于与外部驱动装置连接,所述电芯组件(1)和所述转轴(2)能够在所述外部驱动装置的驱动下转动。3.如权利要求1所述的储能模组,其特征在于,所述电芯组件(1)还包括支撑轮(12),所述电芯单元(11)设置于所述支撑轮(12)的外表面上,多个所述电芯单元(11)环绕所述支撑轮(12)的外围周向设置,所述转轴(2)与所述支撑轮(12)相连且两者的轴向方向平行。4.如权利要求3所述的储能模组,其特征在于,所述转轴(2)与所述支撑轮(12)可转动地连接,所述支撑轮(12)能够绕所述转轴(2)转动;或者,所述转轴(2)与所述支撑轮(12)固定连接,所述转轴(2)用于与外部装置转动连接,或者用于与外部驱动装置连接。5.如权利要求3所述的储能模组,其特征在于,所述支撑轮(12)设有中心孔(121),所述中心孔(121)沿所述支撑轮(12)的轴向方向贯穿所述支撑轮(12),所述转轴(2)插入在所述中心孔(121)内,且所述转轴(2)的两端分别伸出至所述支撑轮(12)的相对两侧。6.如权利要求3所述的储能模组,其特征在于,所述电芯组件(1)还包括飞盘(13),所述飞盘(13)设置于所述支撑轮(12)沿其轴向方向上的至少一侧;所述飞盘(13)于靠近所述电芯单元(11)一侧的表面上设有多个安装槽(131),多个所述安装槽(131)分别与多个所述电芯单元(11)相对应,每个所述电芯单元(11)的端部插接固定在一个对应的所述安装槽(131)内。7.如权利要求6所述的储能模组,其特征在于,所述飞盘(13)的中部位置设有卡接孔(132),所述支撑轮(12)插入在所述卡接孔(132)内,以使所述飞盘(13)套设于所述支撑轮(12)上。8.如权利要求6所述的储能模组,其特征在于,所述飞盘(13)设置于所述支撑轮(12)沿其轴向方向上的相对两侧,每个所述电芯单元(11)的相对两端分别插接固定在相对两侧的所述飞盘(13)的安装槽(131)内。9.如权利要求6所述的储能模组,其特征在于,所述电芯组件(1)还包括极排(14),所述极排(14)设置于所述支撑轮(12)沿其轴向方向上的至少一侧;每个所述电芯单元(11)包括至少一个电芯(111),所述电芯(111)的极耳(111a)对应所述极排(14)设置,所述极排(14)同时与多个所述电芯单元(11)中的电芯(111)的极耳(111a)电连接。10.如权利要求9所述的储能模组,其特征在于,所述极排(14)设置于所述支撑轮(12)沿其轴向方向上的相对两侧,所述电芯(111)的两个极耳(111a)分别设置于所述电芯(111)的相对两端,所述电芯(111)的两个极耳(111a)分别与相对两侧的所述极排(14)电连接。11.如权利要求9所述的储能模组,其特征在于,所述极排(14)位于所述飞盘(13)远离所述电芯单元(11)的一侧,所述飞盘(13)于远离所述电芯单元(11)一侧的表面上设有容置槽(133),所述极排(14)设置于所述容置槽(133)内。
12.如权利要求11所述的储能模组,其特征在于,所述飞盘(13)上于对应所述极耳(111a)的位置设有通孔(134),所述电芯(111)的极耳(111a)穿过所述通孔(134)后与所述极排(14)电连接。13.如权利要求9所述的储能模组,其特征在于,所述极排(14)包括多个集流片(140),多个所述集流片(140)沿所述转轴(2)的周向方向排列成环形结构,多个所述集流片(140)分别与多个所述电芯单元(11)相对应,每个所述集流片(140)与一个对应的所述电芯单元(11)中的电芯(111)的极耳(111a)电连接。14.如权利要求13所述的储能模组,其特征在于,所述集流片(140)包括电连接部(141)和与所述电连接部(141)的端部相连的卡合部(142),所述电连接部(141)与所述电芯(111)的极耳(111a)电连接,相邻的两个所述集流片(140)的卡合部(142)相连。15.如权利要求14所述的储能模组,其特征在于,所述卡合部(142)包括第一凹陷部(1422)和第二凹陷部(1423),所述第一凹陷部(1422)和所述第二凹陷部(1423)分别位于所述卡合部(142)的相对两端;所述卡合部(142)具有相对的第一表面和第二表面,所述第一凹陷部(1422)由所述第一表面朝向靠近所述第二表面的一侧凹陷形成,所述第二凹陷部(1423)由所述第二表面朝向靠近所述第一表面的一侧凹陷形成;相邻的两个所述集流片(140)中,其中一个所述集流片(140)的第一凹陷部(1422)与另外一个所述集流片(140)的第二凹陷部(1423)搭接在一起。16.如权利要求15所述的储能模组,其特征在于,所述卡合部(142)还包括主体部(1421),所述第一凹陷部(1422)和所述第二凹陷部(1423)分别设置于所述主体部(1421)的相对两端;所述第一凹陷部(1422)与所述第二凹陷部(1423)的厚度之和等于所述主体部(1421)的厚度,以使相邻两个所述集流片(140)的卡合部(142)搭接在一起后,相邻两个所述集流片(140)的卡合部(142)的表面相齐平。17.如权利要求9所述的储能模组,其特征在于,所述电芯组件(1)还包括集流盘(15),所述集流盘(15)设置于所述极排(14)远离所述电芯单元(11)的一侧,所述集流盘(15)与所述极排(14)电连接。18.如权利要求17所述的储能模组,其特征在于,所述集流盘(15)包括同心设置的外圈(151)和内圈(152),所述外圈(151)的直径大于所述内圈(152)的直径,所述外圈(151)环绕所述内圈(152)设置,所述外圈(151)与所述内圈(152)之间通过集流条(153)连接,所述外圈(151)与所述极排(14)相接触,所述内圈(152)套设于所述转轴(2)上。19.如权利要求18所述的储能模组,其特征在于,所述支撑轮(12)的端面上设有卡槽(122),所述集流条(153)卡在所述卡槽(122)内。20.如权利要求3-19中任一项所述的储能模组,其特征在于,所述支撑轮(12)的外表面上设有卡接槽(123),所述电芯单元(11)的侧部插接在所述卡接槽(123)内。21.如权利要求20所述的储能模组,其特征在于,所述电芯单元(11)包括散热支撑壳体(112)和设置于所述散热支撑壳体(112)内的至少一个电芯(111),所述散热支撑壳体(112)的侧部插接在所述卡接槽(123)内,所述电芯(111)的极耳(111a)伸出至所述散热支撑壳体(112)外。22.如权利要求3-19中任一项所述的储能模组,其特征在于,所述支撑轮(12)采用绝缘隔热材料制成。
23.如权利要求3-19中任一项所述的储能模组,其特征在于,所述电芯单元(11)为方形结构,所述电芯单元(11)的长度方向(l)与所述支撑轮(12)的轴向方向平行,所述电芯单元(11)的宽度方向(w)与所述支撑轮(12)的第一切面之间的夹角(a)为45
°
~90
°
,所述第一切面为该电芯单元(11)与所述支撑轮(12)相接触位置处的切面。24.如权利要求3-19中任一项所述的储能模组,其特征在于,多个所述电芯单元(11)沿所述支撑轮(12)的周向方向呈放射状排列设置,所述电芯单元(11)远离所述支撑轮(12)的一端为第一端,相邻的所述电芯单元(11)的第一端之间具有间隙,从而在相邻的所述电芯单元(11)之间形成通风槽(113)。25.如权利要求1-19中任一项所述的储能模组,其特征在于,所述储能模组还包括盖板(3),所述盖板(3)设置于所述电芯组件(1)的相对两侧,且所述盖板(3)与所述电芯组件(1)相固定。
技术总结
本实用新型提供一种储能模组,包括转轴和电芯组件,所述转轴与所述电芯组件相连;所述电芯组件包括多个电芯单元,多个所述电芯单元沿所述转轴的周向方向依次排列设置;所述电芯组件能够转动。本实用新型提供的储能模组,其不仅散热均匀性好,而且散热效率高。而且散热效率高。而且散热效率高。
技术研发人员:郭晓迪 肖宁强 方泽跃 李忠坤 邱潇阁 郭峰
受保护的技术使用者:微宏动力系统(湖州)有限公司
技术研发日:2023.01.17
技术公布日:2023/7/14
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