一种座椅底部的储物盒结构的制作方法

1.本实用新型涉及车辆内饰件技术领域，特别涉及一种座椅底部的储物盒结构。


背景技术：

2.现代汽车工业的发展逐步走向成熟，技术的革新日新月异、流行元素千变万化，客户群对整车性价比的衡量越来越重视。同级别的车型，若配备一项能够增大整车存储空间的功能，可使得该汽车在市场竞争中的优势大大提高。
3.在日常生活中不难发现，一辆汽车的使用时间越长，车内的携带物品会不由自主的增多。如果没有给汽车内部留存足够的车内收纳空间，车内环境会越来越杂乱无章。汽车座椅鞋盒是运用在部分车型上、用以存储鞋子等的存储结构。例如:
4.中国实用新型专利授权公告号cn210591630u公开的一种抽拉式汽车座椅鞋盒，座椅鞋盒位于两座椅骨架之间，且座椅鞋盒包括鞋盒本体以及鞋盒导轨，两鞋盒导轨对称设置于鞋盒本体的两侧、且每个所述鞋盒导轨的两端均与其中一侧的座椅骨架相连接；鞋盒本体通过两侧设置的导轨支架沿着所述鞋盒导轨作往复式移动。该专利只有两个弧形拉手，没有扳动手柄操作且鞋盒容易抖动。
5.中国发明专利申请公布号cn113829998a公开的一种储物盒，其包括储物盒腔体、滑轨和锁止装置；储物盒腔体滑动连接于滑轨；锁止装置设于储物盒腔体与滑轨之间，锁止装置包括连杆机构，连杆机构转动连接于储物盒腔体，连杆机构具有施力部和传力部，传力部锁止于滑轨；施力部在外力作用下能够使传力部联动，通过控制传力部与滑轨分离，以使储物盒腔体相对滑轨滑动。该专利申请存在着在抽屉拉出和收回过程中均需要扳动手柄且鞋盒容易抖动的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型所需要解决的技术问题是针对现有汽车座椅下的储物盒中的抽屉无论在拉出和收回过程中均需要扳动手柄且抽屉容易抖动的问题而提供一种在收回时不需要扳动手柄且储物盒不容易抖动的座椅底部的储物盒结构。
7.为了实现上述发明目的，本实用新型的座椅底部的储物盒结构，其安装在座椅的底部，包括：
8.储物盒本体，该储物盒本体内设置有抽屉容纳腔，所述抽屉容纳腔只在一侧设置有抽屉口，其余侧呈封闭状态；
9.抽屉本体，所述抽屉本体从所述抽屉口插入所述抽屉容纳腔内并能由所述抽屉口抽取所述抽屉容纳腔；
10.抽屉盖板，所述抽屉盖板安装在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上；
11.安装在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上的锁止与解锁机构，所述锁止与解锁机构被所述抽屉盖板覆盖；在所述抽屉本体完全插入所述抽屉容纳腔中后，所述锁止与解锁机构将所述抽屉本体锁止在所述储物盒本体上，所述锁止与解锁机构解锁后，所
述抽屉本体可以从所述抽屉容纳腔抽出；
12.安装在所述抽屉盖板上的解锁手柄，所述解锁手柄与所述锁止与解锁机构驱动连接，带动所述锁止与解锁结构进行解锁并通过所述抽屉盖板将所述抽屉本体从所述抽屉容纳腔抽出，松开解锁手柄即可使得所述锁止与解锁结构复位；将所述抽屉本体重新推入所述抽屉容纳腔并通过所述锁止与解锁机构重新将所述抽屉本体锁止在所述储物盒本体上的过程中，无需再次扳动解锁手柄。
13.在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁止与解锁机构包括：
14.一滑动配置在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上的解锁板，在所述解锁板上设置有至少一锁舌；所述锁舌的位置与设置在所述储物盒本体上的锁孔位置对应，所述锁止与解锁机构处于锁止位置时，所述锁舌插入所述锁孔中，所述锁止与解锁机构处于解锁位置时，所述锁舌从所述锁孔中拔出；
15.至少一复位压簧，所述复位压簧的一端作用在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上，另一端作用在所述解锁板上，所述锁止与解锁机构处于锁止位置和待锁止位置时，所述复位压簧驱动所述解锁板进入锁止状态和待锁止状态，待锁止状态时锁舌处于锁止位置只是没有插入到所述锁孔中；所述锁止与解锁机构处于解锁位置时，所述复位压簧被压缩储能；
16.一解锁销，所述解锁销滑动配置在所述解锁手柄上并能在解锁扳动解锁手柄时被所述的解锁手柄驱动运动带动所述解锁板向解锁方向运动；松开解锁手柄后，所述解锁销依靠所述解锁板的驱动相对解锁手柄滑动至待解锁状态。
17.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述解锁板上对应于所述解锁销的位置设置有解锁斜面，所述解锁销与所述解锁斜面接触，在解锁扳动解锁手柄时，所述的解锁销通过所述解锁斜面驱动所述解锁板向解锁方向运动；松开解锁手柄后，所述解锁销依靠所述解锁斜面的驱动相对解锁手柄滑动至待解锁状态。
18.在本实用新型的一优选实施例中，在所述解锁板上设置有用以将所述解锁销限制在待解锁位置的限制部，所述解锁销依靠所述限制部被限制在所述待解锁位置。
19.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述储物盒本体对应所述锁孔的位置设置有第一导向斜面，该第一导向斜面能够通过所述锁舌迫使所述解锁板运动进入到待锁止状态。
20.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述锁孔的边缘设置有第二导向斜面，通过所述第二导向斜面使得所述锁舌从待锁止状态进入到锁止状态插入到所述锁孔中。
21.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述锁舌上设置有第三导向斜面，所述第三导向斜面与所述第一导向斜面配合迫使所述解锁板运动进入到待锁止状态；所述第三导向斜面与所述第二导向斜面配合使得所述锁舌从待锁止状态进入到锁止状态插入到所述锁孔中。
22.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述解锁手柄上设置有滑槽，所述解锁销穿过所述滑槽并能在所述滑槽内滑动。
23.在本实用新型的一个优选实施例中，所述解锁手柄通过一解锁手柄销轴铰设在所述抽屉盖板上；在所述解锁手销轴上套有一扭簧，所述扭簧的一端作用在所述抽屉盖板上，另一端作用在所述解锁手柄上，解锁转动解锁手柄时，所述扭簧储能，松开解锁手柄，所述
扭簧驱动所述解锁手柄复位至待解锁位置。
24.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述抽屉盖板上设置有轨迹槽，所述轨迹槽与所述滑槽形成一定的角度，所述解锁销伸入所述轨迹槽，通过所述轨迹槽和滑槽共同限制解锁销的运动轨迹。
25.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述抽屉容纳腔至少一腔面上设置有至少一滑槽，在所述抽屉本体上设置有一滑动部件，所述滑动部件滑动嵌入所述滑槽中，所述抽屉本体通过所述滑动部件在所述滑槽中的滑动，抽出或者插入所述抽屉容纳腔内。
26.在本实用新型的一个优选实施例中，在所述抽屉容纳腔的至少一腔面上配置有至少一限位弹片元件，所述限位弹片元件对所述抽屉本体垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向进行预紧，以消除所述抽屉本体与所述储物盒本体垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向的间隙，防止所述抽屉本体出现抖动。
27.在本实用新型的一个优选实施例中，所述限位弹片元件嵌入到所述滑槽中，对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向进行预紧。
28.在本实用新型的一个优选实施例中，所述限位弹片元件包括限位弹片元件本体和第一限位弹片和第二限位弹片，所述第一限位弹片和第二限位弹片设置在所述限位弹片元件本体嵌入到所述滑槽中的部分上，其中所述第一限位弹片对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的第一方向进行预紧，所述第二限位弹片对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的第二方向进行预紧，所述第一方向与第二方向为相互垂直的两个方向并同时与所述直于所述抽屉本体的抽出方向。
29.由于采用了如上的技术方案，本实用新型解决了现有汽车座椅下的储物盒中的抽屉无论在拉出和收回过程中均需要扳动手柄且抽屉容易抖动的问题且结构简单，成本低。
附图说明
30.图1为本实用新型座椅储物盒结构中抽屉本体完全插入到储物盒本体内的抽屉容纳腔内的示意图。
31.图2为本实用新型座椅储物盒结构中抽屉本体从储物盒本体内的抽屉容纳腔内抽出的示意图。
32.图3为本实用新型座椅储物盒结构的分解示意图。
33.图4为本实用新型座椅储物盒结构中的解锁手柄处于锁止状态示意图。
34.图5为图4的i处放大示意图。
35.图6为本实用新型座椅储物盒结构中的解锁手柄处于解锁状态示意图。
36.图7为图6的i处放大示意图。
37.图8为本实用新型座椅储物盒结构中的限位弹片元件安装示意图。
38.图9为图8的a-a剖视图。
39.图10为图8的b-b剖视图。
40.图11为本实用新型座椅储物盒结构中的限位弹片元件结构示意图。
41.图12为本实用新型座椅储物盒结构中的解锁板处于解锁状态和待锁止状态时的示意图。
42.图13为图12的a-a的剖视图。
43.图14为本实用新型座椅储物盒结构中的抽屉本体处于关闭状态的正视图。
44.图15为图14的a-a剖视图。
45.图16为图14的b-b剖视图。
46.图17为本实用新型座椅储物盒结构中的抽屉本体处于打开状态的正视图。
47.图18为图17的c-c剖视图。
48.图19为图17的d-d剖视图。
具体实施方式
49.以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。
50.参见图1至图3，图中所示的座椅底部的储物盒结构，其安装在座椅的底部(座椅在图中没有示出，但是本领域技术人员能够完全知晓该储物盒结构时如何安装在座椅的底部的)。
51.该储物盒结构主要包括：储物盒本体100、抽屉本体200、锁止与解锁机构300、抽屉盖板400、解锁手柄500和四个限位弹片元件600(当然限位弹片元件600也不限于四个，可以为任意数量)。
52.在储物盒本体100内设置有抽屉容纳腔110，该抽屉容纳腔110只在一侧设置有抽屉口111，其余侧呈封闭状态，这样便于抽屉本体200从抽屉口111插入抽屉容纳腔110内并能由抽屉口111抽取抽屉本体200。在储物盒本体100的顶板130通过紧固件131固定在座椅底部，在储物盒本体100的底板120的内表面扣有一储物盒垫片700。
53.抽屉盖板400可以采用紧固件或者卡扣方式安装在抽屉本体200中与抽屉口111配合的侧面210上，以便于将安装在抽屉本体200中与抽屉口111配合的侧面210上的锁止与解锁机构300遮盖住，使得整个储物盒结构外形美观。
54.锁止与解锁机构300包括解锁板310、一对复位压簧320和一解锁销330。
55.解锁板310滑动配置在抽屉本体200中与抽屉口111配合的侧面210上，具体是：在抽屉本体200中与抽屉口111配合的侧面210上平行设置有一对解锁板滑轨211，同时在解锁板310上设置有一对解锁板滑槽311，一对解锁板滑轨211分别插入一对解锁板滑槽311中，即可使得解锁板310滑动配置在抽屉本体200中与抽屉口111配合的侧面210上。
56.一对复位压簧320也分别设置于一对解锁板滑槽311中，每一复位压簧320的上端作用在解锁板滑轨211上，每一复位压簧320的下端作用在解锁板滑槽311的底部，这样复位压簧320就能驱动解锁板310从解锁位置运动到锁止位置或待锁止位置，而在解锁板310处于解锁位置时，该复位压簧320被压缩处于储能状态。
57.在解锁板310的底部平行设置有一对锁舌312(当然也可以只设置一个锁舌312或者多于两个锁舌312)，锁舌312的位置与设置在储物盒本体100中的底板120上的锁孔121位置对应，锁孔121的数量与锁舌312的数量相等。当锁止与解锁机构300处于锁止位置时，锁舌312插入对应的锁孔121中，锁止与解锁机构300处于解锁位置时，锁舌312从锁孔121中拔出。
58.另外，为了保持解锁板310的运动稳定性，在抽屉本体200的底板220对应一对锁舌312的设置有锁舌穿过孔222，锁舌312穿过锁舌穿过孔222插入到锁孔121中。
59.在解锁板310的上部对应于解锁销330两端的位置平行设置有一对解锁斜面313
(当然也可以只设置一个解锁斜面313)。解锁斜面313的上部朝抽屉盖板300方向倾斜。解锁销330与解锁斜面313接触，在解锁逆时针扳动解锁手柄500时，解锁手柄500驱动解锁销330内压，通过解锁斜面313驱动解锁板310向上运动即解锁方向运动。松开解锁手柄500后，解锁销330依靠解锁斜面313的驱动滑动至待解锁状态。
60.另外在解锁板310上设置有用以将解锁销330限制在待解锁位置的限制部314，限制部314可以为一个，也可以为一对，如果是一对的话，这一对限制部314可以设置在解锁斜面313的上部。解锁销330依靠限制部314被限制在待解锁位置，防止解锁销330脱离解锁板310。
61.参见图12和图13，为了使得锁舌312能顺利进入到抽屉容纳腔110内并位于锁孔121上方使得锁舌312处于待锁止状态，在储物盒本体100对应锁孔121的位置设置有导向斜面121b(前述的第一导向斜面)，导向斜面121b的数量和位置与锁孔121的数量和位置对应，该导向斜面121b能够通过锁舌312迫使解锁板310向上运动进入到待锁止状态。
62.同时，为了使得锁舌312顺利插入锁孔121内，在锁孔121的边缘设置有导向斜面121a(前述的第二导向斜面)，通过该导向斜面121a使得锁舌312从待锁止状态进入到锁止状态插入锁孔121中。
63.进一步，在锁舌312上设置有导向斜面312a(前述的第三导向斜面)，该导向斜面312a与导向斜面121b配合迫使解锁板310向上运动进入到待锁止状态；该导向斜面312a还与导向斜面121a配合使得锁舌312从待锁止状态进入到锁止状态插入到锁孔121中。
64.特别参见图4、图5、图6、图7、图14至图19，解锁手柄500通过一解锁手柄销510轴铰设在抽屉盖板400上，在解锁手销轴510上套有一扭簧520，扭簧520的一端作用在抽屉盖板400上，另一端作用在解锁手柄500上，解锁转动解锁手柄500时，扭簧520储能，松开解锁手柄500，扭簧520驱动解锁手柄500复位至待解锁位置。
65.解锁手柄500具有一对平行设置的解锁爪530(当然也可以为一个)，在解锁爪530内设置有滑槽531，解锁销330穿过滑槽531并能在滑槽531内滑动。滑槽531的两端封闭，以限制解锁销330的运动范围。
66.接续参见图1至图7和图14和图19，在抽屉本体200完全插入抽屉容纳腔110中后，锁止与解锁机构300中的解锁板310在复位弹簧320的作用下，向下运动，使得锁舌312插入锁孔121内，将抽屉本体200锁止在储物盒本体100上。
67.当需要将抽屉本体200抽出时，首先逆时针转动解锁手柄500，解锁手柄500中的解锁爪530驱动解锁销330压向解锁斜面313，通过解锁斜面313驱动解锁板310向上即解锁方向运动，压缩复位弹簧320储能并使得锁舌312退出锁孔121。在锁舌312完全退出锁孔121后，完成解锁板310与储物盒本体100的之间的解锁，即可抽出抽屉本体200。此时扭簧520储能。
68.在抽屉本体200抽出后，松开解锁手柄500，解锁手柄500在扭簧520的作用下复位。同时锁止与解锁机构300中的解锁板310在复位弹簧320的作用下向下运动至待锁止状态，解锁板310中的解锁斜面313通过摩擦力带动解锁销330复位进入到待解锁状态。
69.为了顺利地从储物盒本体100的抽屉容纳腔110内抽出抽屉本体200，在储物盒本体100的底板120的内表面即抽屉容纳腔110的底腔面112上设置有一对滑槽112a，在抽屉本体200的底板220的外表面上设置有一对滑动部件221。上述滑动部件221的截面呈l形，滑槽
112a也呈l形。滑动部件221嵌入到滑槽112a内并能在滑槽112a内滑动，抽屉本体200通过滑轨机构抽出或者插入抽屉容纳腔110内。
70.为了使得解锁销330在一定运动轨迹内运动，在抽屉盖板400上设置有轨迹槽410，轨迹槽410与滑槽531形成一定的角度，解锁销330伸入轨迹槽410，通过轨迹槽410和滑槽531共同限制解锁销330的运动轨迹(参见图15、图16、图18、图19)。
71.参见图8至图10，为了解决抽屉本体20的抖动问题，在储物盒本体100的底板120的内表面即抽屉容纳腔110的底腔面112上对称设置有四个或多个限位弹片元件600，每一个限位弹片元件600嵌入到滑槽112a。如果设定抽屉本体200的抽出方向为x方向的话，那么四个限位弹片元件600对抽屉本体200的y方向和z方向进行预紧，以消除抽屉本体200与储物盒本体100在y方向和z方向的0.3mm间隙，防止抽屉本体200出现抖动。
72.参见图11，限位弹片元件600包括限位弹片元件本体610和限位弹片620、630(前述的第一限位弹片和第二限位弹片)，限位弹片620、630设置在限位弹片元件本体610嵌入到滑槽112a中的部分611上，其中限位弹片620对滑动部件221的z方向(前述的第一方向)进行预紧，限位弹片630对滑动部件221的y方向(前述的第二方向)进行预紧，以消除抽屉本体200与储物盒本体100在y方向和z方向的0.3mm间隙。

技术特征：
1.一种座椅底部的储物盒结构，其安装在座椅的底部，包括：储物盒本体，该储物盒本体内设置有抽屉容纳腔，所述抽屉容纳腔只在一侧设置有抽屉口，其余侧呈封闭状态；抽屉本体，所述抽屉本体从所述抽屉口插入所述抽屉容纳腔内并能由所述抽屉口抽取所述抽屉容纳腔；抽屉盖板，所述抽屉盖板安装在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上；其特征在于，还包括：安装在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上的锁止与解锁机构，所述锁止与解锁机构被所述抽屉盖板覆盖；在所述抽屉本体完全插入所述抽屉容纳腔中后，所述锁止与解锁机构将所述抽屉本体锁止在所述储物盒本体上，所述锁止与解锁机构解锁后，所述抽屉本体可以从所述抽屉容纳腔抽出；安装在所述抽屉盖板上的解锁手柄，所述解锁手柄与所述锁止与解锁机构驱动连接，带动所述锁止与解锁结构进行解锁并通过所述抽屉盖板将所述抽屉本体从所述抽屉容纳腔抽出，松开解锁手柄即可使得所述锁止与解锁结构复位；将所述抽屉本体重新推入所述抽屉容纳腔并通过所述锁止与解锁机构重新将所述抽屉本体锁止在所述储物盒本体上的过程中，无需再次扳动解锁手柄。2.如权利要求1所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，所述锁止与解锁机构包括：一滑动配置在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上的解锁板，在所述解锁板上设置有至少一锁舌；所述锁舌的位置与设置在所述储物盒本体上的锁孔位置对应，所述锁止与解锁机构处于锁止位置时，所述锁舌插入所述锁孔中，所述锁止与解锁机构处于解锁位置时，所述锁舌从所述锁孔中拔出；至少一复位压簧，所述复位压簧的一端作用在所述抽屉本体中与所述抽屉口配合的侧面上，另一端作用在所述解锁板上，所述锁止与解锁机构处于锁止位置和待锁止位置时，所述复位压簧驱动所述解锁板进入锁止状态和待锁止状态，此时锁舌处于锁止位置只是没有插入到所述锁孔中；所述锁止与解锁机构处于解锁位置时，所述复位压簧被压缩储能；一解锁销，所述解锁销滑动配置在所述解锁手柄上并能在解锁扳动解锁手柄时被所述的解锁手柄驱动运动带动所述解锁板向解锁方向运动；松开解锁手柄后，所述解锁销依靠所述解锁板的驱动相对解锁手柄滑动至待解锁状态。3.如权利要求2所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述解锁板上对应于所述解锁销的位置设置有解锁斜面，所述解锁销与所述解锁斜面接触，在解锁扳动解锁手柄时，所述的解锁销通过所述解锁斜面驱动所述解锁板向解锁方向运动；松开解锁手柄后，所述解锁销依靠所述解锁斜面的驱动相对解锁手柄滑动至待解锁状态。4.如权利要求3所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述解锁板上设置有用以将所述解锁销限制在待解锁位置的限制部，所述解锁销依靠所述限制部被限制在所述待解锁位置。5.如权利要求4所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述储物盒本体对应所述锁孔的位置设置有第一导向斜面，该第一导向斜面能够通过所述锁舌迫使所述解锁板运动进入到待锁止状态。
6.如权利要求5所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述锁孔的边缘设置有第二导向斜面，通过所述第二导向斜面使得所述锁舌从待锁止状态进入到锁止状态插入到所述锁孔中。7.如权利要求6所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述锁舌上设置有第三导向斜面，所述第三导向斜面与所述第一导向斜面配合迫使所述解锁板运动进入到待锁止状态；所述第三导向斜面与所述第二导向斜面配合使得所述锁舌从待锁止状态进入到锁止状态插入到所述锁孔中。8.如权利要求1所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述解锁手柄上设置有滑槽，所述解锁销穿过所述滑槽并能在所述滑槽内滑动。9.如权利要求8所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，所述解锁手柄通过一解锁手柄销轴铰设在所述抽屉盖板上；在所述解锁手销轴上套有一扭簧，所述扭簧的一端作用在所述抽屉盖板上，另一端作用在所述解锁手柄上，解锁转动解锁手柄时，所述扭簧储能，松开解锁手柄，所述扭簧驱动所述解锁手柄复位至待解锁位置。10.如权利要求9所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述抽屉盖板上设置有轨迹槽，所述轨迹槽与所述滑槽形成一角度，所述解锁销伸入所述轨迹槽，通过所述轨迹槽和滑槽共同限制解锁销的运动轨迹。11.如权利要求1至10任一项权利要求所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述抽屉容纳腔至少一腔面上设置有至少一滑槽，在所述抽屉本体上设置有一滑动部件，所述滑动部件滑动嵌入所述滑槽中，所述抽屉本体通过所述滑动部件在所述滑槽中的滑动，抽出或者插入所述抽屉容纳腔内。12.如权利要求11所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，在所述抽屉容纳腔的至少一腔面上配置有至少一限位弹片元件，所述限位弹片元件对所述抽屉本体垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向进行预紧，以消除所述抽屉本体与所述储物盒本体垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向的间隙，防止所述抽屉本体出现抖动。13.如权利要求12所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，所述限位弹片元件嵌入到所述滑槽中，对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的另外两个方向进行预紧。14.如权利要求13所述的一种座椅底部的储物盒结构，其特征在于，所述限位弹片元件包括限位弹片元件本体和第一限位弹片和第二限位弹片，所述第一限位弹片和第二限位弹片设置在所述限位弹片元件本体嵌入到所述滑槽中的部分上，其中所述第一限位弹片对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的第一方向进行预紧，所述第二限位弹片对所述滑动部件的垂直于所述抽屉本体的抽出方向的第二方向进行预紧，所述第一方向与第二方向为相互垂直的两个方向并同时垂直于所述抽屉本体的抽出方向。

技术总结
本实用新型公开的一种座椅底部的储物盒结构，其安装在座椅的底部，包括：储物盒本体、抽屉本体、抽屉盖板，其还包括：安装在抽屉本体中与抽屉口配合的侧面上的锁止与解锁机构；在抽屉本体完全插入抽屉容纳腔中后，锁止与解锁机构将抽屉本体锁止在储物盒本体上，锁止与解锁机构解锁后，抽屉本体可以从抽屉容纳腔抽出；安装在抽屉盖板上的解锁手柄，解锁手柄与锁止与解锁机构驱动连接，带动锁止与解锁结构进行解锁并通过抽屉盖板将抽屉本体从抽屉容纳腔抽出，松开解锁手柄即可使得锁止与解锁结构复位进入待锁止状态。本实用新型解决了现有汽车座椅下的储物盒中的抽屉无论在拉出和收回过程中均需要扳动手柄且抽屉容易抖动的问题且结构简单，成本低。成本低。成本低。


技术研发人员：张魁 真臻 梁辉 印志荣 宋卿
受保护的技术使用者：延锋国际座椅系统有限公司
技术研发日：2023.01.31
技术公布日：2023/7/14