一种空心板梁边梁护角装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种空心板梁边梁护角装置。


背景技术：

2.空心板梁是广泛应用在通道桥建设中的一种桥梁结构，因桥梁结构的特殊性以及常规的砼抗冲击性能较差，常规的砼制成的空心板梁的底部是桥梁整体结构中较为脆弱的部位。经过工程调研发现大量通道桥的空心板梁边梁的侧面的底部容易与大型超高、超限运输车的顶部发生撞击或刮蹭，导致其内部的钢筋或钢绞线裸露，一方面会加快钢筋的腐蚀，对桥梁耐久性造成影响；另一方面若撞击力过大，将其内部绷紧的钢铰线撞断，会使整根空心板梁失去预应力的支承，桥梁有可能在自重以及桥面载重的双重压力下出现裂缝甚至断裂。
3.目前一般采用在通道桥梁前方安装限高架或钢制边梁护角装置，来防止超高、超限车辆对桥梁造成伤害。一方面由于一些路段涉及路面维修、加高以及引桥坡度等因素，原有限高架上的标识未能及时更新，限高架高度就会与桥下净空高度不匹配，从而限高架失去其原有的作用，以致仍会出现撞击、刮蹭现象甚至更为严重。另一方面钢制边梁护角装置会将来自车辆撞击和刮蹭的作用力直接传递给常规砼制空心板梁的底部，而常规砼制空心板梁的底部抗冲击性能较差，故其对空心板梁的底部不能起到明显的保护效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种空心板梁边梁护角装置，有效解决现有的钢制边梁护角装置对空心板梁的底部不能起到明显保护效果的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种空心板梁边梁护角装置，包括预制的uhpc块、橡胶板和膨胀螺栓，所述橡胶板位于uhpc块与空心板梁边梁之间，所述uhpc块的前端面为下宽上窄的阶梯状，所述uhpc块的后端面与所述橡胶板贴合设置，所述膨胀螺栓依次穿过uhpc块及橡胶板后将两者固定在空心板梁边梁的侧面靠近空心板梁底部的位置，所述uhpc块的下端面和橡胶板的下端面均与空心板梁边梁的底部端面保持平齐。
7.进一步地，所述uhpc块由超高性能混凝土浇筑制成，uhpc块的纵向高度不超过30cm，uhpc块的顶端面和底端面平直且二者的延伸面相互平行，uhpc块的底部的横向长度可根据实际情况具体调整。
8.进一步地，所述uhpc块的前端面上沿长度方向设有多组呈三角形布置的前后贯通的第一膨胀螺栓u型孔。
9.进一步地，所述橡胶板为矩形或梯形，所述橡胶板的尺寸与所述uhpc块的尺寸相适配，所述橡胶板上与第一膨胀螺栓u型孔的对应位置设有第二膨胀螺栓u型孔。
10.进一步地，所述膨胀螺栓是由耐候性较好的钢或不锈钢制成的标准件，所述膨胀螺栓的规格根据所需达到的受力性能和埋深等实际情况具体选择。
11.进一步地，所述第一膨胀螺栓u型孔和第二膨胀螺栓u型孔的孔径大小与膨胀螺栓的尺寸相适配。
12.本实用新型的有益技术效果是：
13.(1)通过在uhpc块与空心板梁之间安装弹性良好的橡胶板，可缓冲大型超高、超限车辆撞击预制的uhpc块产生的冲击力，从而保护空心板梁底部免受较大的冲击。此外，由于uhpc块由超高性能混凝土浇筑而成，超高性能混凝土与普通混凝土相比，具有优良的抗冲击性能，因此，可防止车辆顶部对空心板梁底部的撞击与刮蹭造成的混凝土剥落。
14.(2)本实用新型既可单独使用减轻大型超高、超限车辆对常规砼制空心板梁底部的撞击与刮蹭，又能与限高架配套使用。当桥梁下方的净空高度达不到限高架规定的限高要求时，本实用新型可发挥其减轻撞击与刮蹭的作用，从而一定程度上提高桥梁的耐久性。
附图说明
15.下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
16.图1是本实用新型的剖面结构示意图。
17.图2是图1中uhpc块的结构示意图。
具体实施方式
18.如图1和图2所示，一种空心板梁边梁护角装置，包括预制的超高性能混凝土块1(以下简称uhpc块)、橡胶板2和膨胀螺栓3，所述橡胶板2位于uhpc块1与空心板梁边梁4之间，所述uhpc块1的前端面为下宽上窄的阶梯状，所述uhpc块1的后端面与所述橡胶板2贴合设置，所述膨胀螺栓3依次穿过uhpc块1及橡胶板2后将两者固定在空心板梁边梁4的侧面靠近空心板梁底部的位置，所述uhpc块1的下端面和橡胶板2的下端面均与空心板梁边梁4的底部端面保持平齐。通过在uhpc块与空心板梁之间安装弹性良好的橡胶板，可缓冲大型超高、超限车辆撞击预制的uhpc块产生的冲击力，从而保护空心板梁底部免受较大的冲击。
19.所述uhpc块1由超高性能混凝土浇筑制成。由于超高性能混凝土与普通混凝土相比，具有优良的抗冲击性能，因此，可防止车辆顶部对空心板梁底部的撞击与刮蹭造成的混凝土剥落。
20.uhpc块1的纵向高度不超过30cm，uhpc块1的顶端面和底端面平直且二者的延伸面相互平行，uhpc块1的底部的横向长度可根据实际情况具体调整。所述uhpc块1的前端面上沿长度方向设有多组呈三角形布置的前后贯通的第一膨胀螺栓u型孔5。优选的，在uhpc块1的前端面上沿长度方向均匀设置三组呈三角形布置的前后贯通的第一膨胀螺栓u型孔5，每组第一膨胀螺栓u型孔5的布置位置遍布uhpc块1的前端面的上部和下部。
21.所述橡胶板2为矩形或梯形且耐候性较好的硬质橡胶。所述橡胶板2的尺寸与所述uhpc块1的尺寸相适配，所述橡胶板2上与第一膨胀螺栓u型孔5的对应位置设有第二膨胀螺栓u型孔(未示出)。
22.所述膨胀螺栓3是由耐候性较好的钢或不锈钢制成的标准件，所述膨胀螺栓3的规格根据其所需达到的受力性能和埋深等实际情况具体选择。所述第一膨胀螺栓u型孔5和第二膨胀螺栓u型孔的孔径大小与膨胀螺栓3的尺寸相适配。
23.本实用新型的具体安装过程为：首先，清理空心板梁边梁4的侧面上安装边梁护角
装置处表面，在空心板梁边梁4的侧面钻出一定深度膨胀螺栓u型孔。并使预制的uhpc块1上的第一膨胀螺栓u型孔5和橡胶板2上的第二膨胀螺栓u型孔与空心板梁边梁4上的膨胀螺栓u型孔对齐，保证预制的uhpc块1和橡胶板2的下端面与空心板梁边梁4的底部端面保持平齐，再将多组膨胀螺栓3依次穿过预制的uhpc块1、橡胶板2以及空心板梁边梁4的侧面上的膨胀螺栓u型孔，实现三者的固定，最后，对膨胀螺栓3进行防松加固并在其表面涂上防腐涂料。
24.本实用新型既可单独使用减轻大型超高、超限车辆对常规砼制空心板梁底部的撞击与刮蹭，又能与限高架配套使用。当桥梁下方的净空高度达不到限高架规定的限高要求时，本实用新型可发挥其减轻撞击与刮蹭的作用，从而一定程度上提高桥梁的耐久性。
25.当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种空心板梁边梁护角装置，其特征在于，包括预制的uhpc块、橡胶板和膨胀螺栓，所述橡胶板位于uhpc块与空心板梁边梁之间，所述uhpc块的前端面为下宽上窄的阶梯状，所述uhpc块的后端面与所述橡胶板贴合设置，所述膨胀螺栓依次穿过uhpc块及橡胶板并将两者固定在空心板梁边梁的侧面靠近空心板梁底部的位置，所述uhpc块的下端面和橡胶板的下端面均与空心板梁边梁的底部端面保持平齐。2.根据权利要求1所述的空心板梁边梁护角装置，其特征在于，所述uhpc块由超高性能混凝土浇筑制成，uhpc块的纵向高度不超过30cm，uhpc块的顶端面和底端面平直且二者的延伸面相互平行，uhpc块的底部的横向长度可根据实际情况具体调整。3.根据权利要求2所述的空心板梁边梁护角装置，其特征在于，所述uhpc块的前端面上沿长度方向设有多组呈三角形布置的前后贯通的第一膨胀螺栓u型孔。4.根据权利要求3所述的空心板梁边梁护角装置，其特征在于，所述橡胶板为矩形或梯形，所述橡胶板的尺寸与所述uhpc块的尺寸相适配，所述橡胶板上与第一膨胀螺栓u型孔的对应位置设有第二膨胀螺栓u型孔。5.根据权利要求4所述的空心板梁边梁护角装置，其特征在于，所述膨胀螺栓是由耐候性较好的钢或不锈钢制成的标准件，所述膨胀螺栓的规格根据所需达到的受力性能和埋深等实际情况具体选择。6.根据权利要求5所述的空心板梁边梁护角装置，其特征在于，所述第一膨胀螺栓u型孔和第二膨胀螺栓u型孔的孔径大小与膨胀螺栓的尺寸相适配。

技术总结
本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体公开了一种空心板梁边梁护角装置。包括预制的UHPC块、橡胶板和膨胀螺栓，所述橡胶板位于UHPC块与空心板梁边梁之间，所述UHPC块的前端面为下宽上窄的阶梯状，所述UHPC块的后端面与所述橡胶板贴合设置，所述膨胀螺栓依次穿过UHPC块及橡胶板并将两者固定在空心板梁边梁的侧面靠近空心板梁底部的位置，所述UHPC块的下端面和橡胶板的下端面均与空心板梁边梁的底部端面保持平齐。所述UHPC块由超高性能混凝土浇筑制成，UHPC块的纵向高度不超过30cm。本实用新型通过在UHPC块与空心板梁之间安装弹性良好的橡胶板，可缓冲大型超高、超限车辆撞击UHPC块产生的冲击力，从而保护空心板梁底部免受较大的冲击。免受较大的冲击。免受较大的冲击。


技术研发人员：郭保林 王贵 赵学军 姜瑞双 李永红 刘帅 刘斌祖 马威
受保护的技术使用者：山东省交通科学研究院
技术研发日：2022.12.29
技术公布日：2023/7/14