一种铁路工程施工安全围栏的制作方法
未命名
07-16
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1.本实用新型涉及防护栏技术领域,具体为一种铁路工程施工安全围栏。
背景技术:
2.铁路是我们生活中出行必不可少的重要路径之一,铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,通常由两条平行的钢轨组成,铁路工程是指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。
3.为了保证铁路工程施工过程的安全性,一般都需要安装围栏进行防护,为了保证铁路工程施工的安全围栏的稳定性,一般使用的安全围栏在安全过程中需要对其进行直接一体安装。
4.但上述施工安全围栏在实际使用过程中施工安全围栏的护栏结构长时间损坏,就需要将整体的施工安全围栏进行拆卸,这就导致了施工安全围栏安装比较麻烦,费时费力,拆卸繁琐,让施工安全围栏使用的便捷性。
技术实现要素:
5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于提供一种铁路工程施工安全围栏,以解决上述背景技术中提出施工安全围栏在使用过程中护栏组件损坏,需要将施工安全围栏整体进行拆卸,导致施工安全围栏在使用过程中安装比较麻烦,费时费力,拆卸繁琐的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路工程施工安全围栏,包括本体机构、连接机构、安装机构和调节机构,所述连接机构位于本体机构的上端,所述安装机构位于本体机构的外端,所述调节机构位于本体机构的内端,调节机构包括装配块,调节杆活动安装在装配块的外侧,调节杆呈对称分布,调节杆的数量为四个,复位弹簧活动安装在调节杆的外端,限位块固定安装在调节杆的外端,卡块固定安装在调节杆的前端,卡块与装配块为活动连接,通过安装调节杆和复位弹簧,可安全围栏本体能够便捷拆卸或者维护,且复位弹簧可让调节杆能够便捷复位,从而让卡块能够便捷与装配块进行卡接,让安全围栏本体便捷更换的同时也便于安装固定。
9.优选的,卡槽固定设置在装配块的内端,卡块活动安装在卡槽的内端,调节槽活动设置在调节杆的外端,通过设置卡槽,可让装配块能够稳定的与卡块进行连接,使安全围栏本体在使用过程中不会轻易与支柱分离。
10.优选的,本体机构包括支柱,底座固定安装在支柱的下端,支柱的数量为两个,装配盖活动安装在支柱的外端,螺纹件螺纹连接在装配盖的外端,通过安装装配盖,可让该围栏在日常使用中,调节杆不会被经过铁路旁的路人拉扯所分离。
11.优选的,安全围栏本体活动安装在支柱的内端,安全围栏本体与装配块为固定连接,装配块呈对称分布,装配块的数量为四个,安装架固定安装在支柱的上端,通过设置装
配块,可让安全围栏本体在使用过程中不会轻易脱落,使该安全围栏结构之间的稳定性。
12.优选的,连接机构包括安装板、倒刺、加固柱、警示灯、移动电源和连接盖,安装板固定安装在安装架的上端,倒刺固定安装在安装板的上端,倒刺呈等距分布,加固柱固定安装在倒刺的内端,警示灯固定安装在安装板的左端,移动电源固定安装在安装架的内端,移动电源与警示灯为电性连接,连接盖活动安装在安装架外端,通过安装倒刺和警示灯,可让该安全围栏的安全防护性进一步增加,使铁路工程施工进行更加安全。
13.优选的,安装机构包括连接件,连接件固定安装在安装板的左右两侧,连接件固定安装在支柱的左右两端,防倾斜杆铰链连接在连接件的内端,销轴一活动安装在防倾斜杆的外端,连接座活动安装在防倾斜杆的外端,销轴二活动安装在连接座的外端,通过安装防倾斜杆和支座,防倾斜杆配合支座可在该安全围栏的两端形成支撑结构,可防止该围栏在使用过程中被动物乱踏导致的倾斜倒落,让该安全围栏在使用时的稳定性增加。
14.优选的,支座固定安装在连接座的下端,加固桩固定安装在支座的外端,通过安装加固桩,可让支座使用的稳定性增加,提高了该安全围栏的防倾斜效果。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、该铁路工程施工安全围栏,通过安装调节杆和复位弹簧,当安全围栏本体长时间使用损坏时,将调节杆向外拉动配合复位弹簧,从而让卡块能够便捷与装配块进行卡接,让安全围栏本体便捷更换的同时也便于安装固定,使该安全围栏在铁路工程施工使用中更加便捷方便;
17.2、该铁路工程施工安全围栏,通过安装防倾斜杆和支座,防倾斜杆可防止该围栏在使用过程中被动物乱踏导致的倾斜倒落,再配合支座可将防倾斜杆稳定的与地面进行支撑连接,让该安全围栏在使用时的稳定性增加,提高了该安全围栏的防倾斜效果;
18.3、该铁路工程施工安全围栏,通过安装倒刺和警示灯,倒刺可防止非施工人员进行攀爬,配合警示灯的警示,让该安全围栏的安全防护性进一步增加,使铁路工程施工进行更加安全。
附图说明
19.图1为本实用新型立体结构示意图;
20.图2为本实用新型调节机构平面结构示意图;
21.图3为本实用新型图2中a处平面放大结构示意图;
22.图4为本实用新型图1中b处立体放大结构示意图;
23.图5为本实用新型图1中c处立体放大结构示意图;
24.图6为本实用新型安装架剖面结构示意图。
25.图中:1、本体机构;101、支柱;102、底座;103、装配盖;104、螺纹件;105、安全围栏本体;106、安装架;2、连接机构;201、安装板;202、倒刺;203、加固柱;204、警示灯;205、移动电源;206、连接盖;3、安装机构;301、连接件;302、防倾斜杆;303、销轴一;304、连接座;305、销轴二;306、支座;307、加固桩;4、调节机构;401、装配块;402、调节杆;403、复位弹簧;404、限位块;405、卡块;406、卡槽;407、调节槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路工程施工安全围栏,包括本体机构1、连接机构2、安装机构3和调节机构4,连接机构2位于本体机构1的上端,安装机构3位于本体机构1的外端,调节机构4位于本体机构1的内端,调节机构4包括装配块401,调节杆402活动安装在装配块401的外侧,调节杆402呈对称分布,调节杆402的数量为四个,复位弹簧403活动安装在调节杆402的外端,限位块404固定安装在调节杆402的外端,卡块405固定安装在调节杆402的前端,卡块405与装配块401为活动连接,通过安装调节杆402和复位弹簧403,当安全围栏本体105长时间使用损坏时,将调节杆402向外拉动,调节杆402带动卡块405与装配块401分离,让与装配块401连接的安全围栏本体105能够便捷拆卸或者维护,且复位弹簧403可让调节杆402能够便捷复位,从而让卡块405能够便捷与装配块401进行卡接,让安全围栏本体105便捷更换的同时也便于安装固定,使该安全围栏在铁路工程施工使用中更加便捷方便;
28.卡槽406固定设置在装配块401的内端,卡块405活动安装在卡槽406的内端,调节槽407活动设置在调节杆402的外端,通过设置卡槽406,卡槽406可与卡块405进行卡接,让装配块401能够稳定的与卡块405进行连接,使安全围栏本体105在使用过程中不会轻易与支柱101分离,提高了该装置结构之间的稳定性,本体机构1包括支柱101,底座102固定安装在支柱101的下端,支柱101的数量为两个,装配盖103活动安装在支柱101的外端,螺纹件104螺纹连接在装配盖103的外端,通过安装装配盖103,装配盖103可在调节杆402的外部形成防护结构,让该围栏在日常使用中,调节杆402不会被经过铁路旁的路人拉扯所分离,让该装置使用的稳定性增加,安全围栏本体105活动安装在支柱101的内端,安全围栏本体105与装配块401为固定连接,装配块401呈对称分布,装配块401的数量为四个,安装架106固定安装在支柱101的上端,通过设置装配块401,多个装配块401可将安全围栏本体105稳定与支柱101进行连接,让安全围栏本体105在使用过程中不会轻易脱落,使该安全围栏结构之间的稳定性,增强了铁路工程施工的安全防护效果;
29.连接机构2包括安装板201、倒刺202、加固柱203、警示灯204、移动电源205和连接盖206,安装板201固定安装在安装架106的上端,倒刺202固定安装在安装板201的上端,倒刺202呈等距分布,加固柱203固定安装在倒刺202的内端,警示灯204固定安装在安装板201的左端,移动电源205固定安装在安装架106的内端,移动电源205与警示灯204为电性连接,连接盖206活动安装在安装架106外端,通过安装倒刺202和警示灯204,倒刺202可防止非施工人员进行攀爬,配合警示灯204的警示,让该安全围栏的安全防护性进一步增加,使铁路工程施工进行更加安全,安装机构3包括连接件301,连接件301固定安装在安装板201的左右两侧,连接件301固定安装在支柱101的左右两端,防倾斜杆302铰链连接在连接件301的内端,销轴一303活动安装在防倾斜杆302的外端,连接座304活动安装在防倾斜杆302的外端,销轴二305活动安装在连接座304的外端,通过安装防倾斜杆302和支座306,呈对称分布的防倾斜杆302可在该安全围栏的两端形成支撑结构,可防止该围栏在使用过程中被动物
乱踏导致的倾斜倒落,再配合支座306可将防倾斜杆302稳定的与地面进行支撑连接,让该安全围栏在使用时的稳定性增加,提高了该安全围栏的防倾斜效果,支座306固定安装在连接座304的下端,加固桩307固定安装在支座306的外端,通过安装加固桩307,加固桩307可将支座306稳定连接在地面,让支座306使用的稳定性增加,提高了该安全围栏的防倾斜效果。
30.工作原理:该铁路工程施工安全围栏,在使用时,首先将支柱101固定安装至指定点,再将调节杆402向外拉动,然后将安全围栏本体105外端的装配块401与支柱101进行连接,再将调节杆402向内移动,调节杆402带动卡块405与装配块401卡接,使安全围栏本体105能够便捷与支柱101进行连接,当安全围栏本体105损坏时,将调节杆402向外拉动,调节杆402带动卡块405与装配块401分离,让与装配块401连接的安全围栏本体105能够便捷拆卸或者维护,且复位弹簧403可让调节杆402能够便捷复位,从而让卡块405能够便捷与装配块401进行卡接,让安全围栏本体105便捷更换的同时也便于安装固定,在使用时,倒刺202可防止非施工人员进行攀爬,配合警示灯204的警示,让该安全围栏的安全防护性进一步增加,避免非施工人员进入施工现场,呈对称分布的防倾斜杆302可在该安全围栏的两端形成支撑结构,可防止该围栏在使用过程中被动物乱踏导致的倾斜倒落,再配合支座306可将防倾斜杆302稳定的与地面进行支撑连接,让该安全围栏在使用时的稳定性增加,提高了该安全围栏的防倾斜效果。
31.最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
技术特征:
1.一种铁路工程施工安全围栏,包括本体机构(1)、连接机构(2)、安装机构(3)和调节机构(4),其特征在于:所述连接机构(2)位于本体机构(1)的上端,所述安装机构(3)位于本体机构(1)的外端,所述调节机构(4)位于本体机构(1)的内端,调节机构(4)包括装配块(401),调节杆(402)活动安装在装配块(401)的外侧,调节杆(402)呈对称分布,调节杆(402)的数量为四个,复位弹簧(403)活动安装在调节杆(402)的外端,限位块(404)固定安装在调节杆(402)的外端,卡块(405)固定安装在调节杆(402)的前端,卡块(405)与装配块(401)为活动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:卡槽(406)固定设置在装配块(401)的内端,卡块(405)活动安装在卡槽(406)的内端,调节槽(407)活动设置在调节杆(402)的外端。3.根据权利要求2所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:本体机构(1)包括支柱(101),底座(102)固定安装在支柱(101)的下端,支柱(101)的数量为两个,装配盖(103)活动安装在支柱(101)的外端,螺纹件(104)螺纹连接在装配盖(103)的外端。4.根据权利要求3所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:安全围栏本体(105)活动安装在支柱(101)的内端,安全围栏本体(105)与装配块(401)为固定连接,装配块(401)呈对称分布,装配块(401)的数量为四个,安装架(106)固定安装在支柱(101)的上端。5.根据权利要求4所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:连接机构(2)包括安装板(201)、倒刺(202)、加固柱(203)、警示灯(204)、移动电源(205)和连接盖(206),安装板(201)固定安装在安装架(106)的上端,倒刺(202)固定安装在安装板(201)的上端,倒刺(202)呈等距分布,加固柱(203)固定安装在倒刺(202)的内端,警示灯(204)固定安装在安装板(201)的左端,移动电源(205)固定安装在安装架(106)的内端,移动电源(205)与警示灯(204)为电性连接,连接盖(206)活动安装在安装架(106)外端。6.根据权利要求5所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:安装机构(3)包括连接件(301),连接件(301)固定安装在安装板(201)的左右两侧,连接件(301)固定安装在支柱(101)的左右两端,防倾斜杆(302)铰链连接在连接件(301)的内端,销轴一(303)活动安装在防倾斜杆(302)的外端,连接座(304)活动安装在防倾斜杆(302)的外端,销轴二(305)活动安装在连接座(304)的外端。7.根据权利要求6所述的一种铁路工程施工安全围栏,其特征在于:支座(306)固定安装在连接座(304)的下端,加固桩(307)固定安装在支座(306)的外端。
技术总结
本实用新型涉及防护栏技术领域,且公开了一种铁路工程施工安全围栏,包括本体机构、连接机构、安装机构和调节机构,所述连接机构位于本体机构的上端,所述安装机构位于本体机构的外端,所述调节机构位于本体机构的内端,调节机构包括装配块、调节杆、复位弹簧、限位块、卡块、卡槽和调节槽,调节杆活动安装在装配块的外侧,调节杆呈对称分布,调节杆的数量为四个,复位弹簧活动安装在调节杆的外端。该铁路工程施工安全围栏,可安全围栏本体能够便捷拆卸或者维护,且复位弹簧可让调节杆能够便捷复位,从而让卡块能够便捷与装配块进行卡接,让安全围栏本体便捷更换的同时也便于安装固定。安全围栏本体便捷更换的同时也便于安装固定。安全围栏本体便捷更换的同时也便于安装固定。
技术研发人员:郭志伟
受保护的技术使用者:郭志伟
技术研发日:2022.12.28
技术公布日:2023/7/14
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