三点偏心夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及机加工夹持装备领域，尤其涉及三点偏心夹持装置。


背景技术：

2.一些偏心件的加工如凸轮或者其他不对称的产品加工时，随着主轴转动会产生离心力，普通的夹具一般无法完成，需要不断拆装产品，进行不同位置的加工，我司在先公开的cn 112059662 a一种空压机曲柄双头同步定位夹持装置，使用时是油缸推动移动体移动，并且移动体下部设置齿轮以适配配重块，但是设置在移动体下部使得整个家居的轴向方向增加，并且配重不够稳定，针对一些大零件的加工无法实现，并且移动体的对中结构难以对中，需要在中间位置才可插入对中，不易操作。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种三点偏心夹持装置，包括主体，位于所述主体端部的夹持组件，所述主体内设有容纳槽，所述容纳槽内滑动连接有移动体，所述移动体内设有密封腔，所述密封腔内穿过有固定杆，所述固定杆两端连接于所述容纳槽内壁，所述固定杆两端设有进油组件，且中部设有第一密封塞，所述第一密封塞位于所述密封腔内并将密封腔分隔成两个空间，所述固定杆内设有两组油路，所述油路末端设有出油口，所述出油口分别对应密封腔的两个空间，油从所述进油组件进入至固定杆并从出油口进入至对应空间，所述移动块底部设有配重组件，所述配重组件包括固定于所述移动块上的齿条移动块，所述齿条移动块两侧的主体内设有配重块，所述配重块上设有齿条，所述配重块与所述齿条移动块之间设有齿轮，所述齿轮分别与配重块的齿条和齿条移动块的齿条啮合。
4.优选的，所述配重块下部的主体内设有限位槽，所述限位槽限制所述配重块与所述移动块的运动方向平行。
5.优选的，所述齿轮通过连接块固定于所述主体内，所述齿轮与所述连接块之间设有轴承。
6.优选的，所述固定杆与所述移动体端部之间设有密封圈。
7.优选的，所述进油组件包括穿过所述主体的进油钉，所述进油钉插于所述固定杆内，所述进油钉内设有进油槽，所述进油槽与所述固定杆内的油路连通。
8.优选的，所述主体上设有进油口，所述进油口与所述进油槽连通。
9.优选的，所述主体侧壁设有限位推杆，所述限位推杆端部穿过所述主体并指向所述移动块的侧壁的限位孔内，用于限制移动块的移动。
10.优选的，所述限位推杆上设有第二密封塞，所述第二密封塞与所述主体之间设有腔体，所述腔体侧壁连通有进油孔。
11.优选的，所述限位孔侧壁一侧为斜面，另一侧设有凸起，所述限位推杆端部对应斜面设有楔形面，对应凸起设有卡勾部。
12.优选的，所述夹持组件包括固定于所述移动体上的油缸，所述油缸输出端设有弹性夹头，所述弹性夹头外部设有定位座。
13.本实用新型提出的三点偏心夹持装置有以下有益效果：本装置将配重结构设置成双边的结构，保证了配重的稳定性，并且减小了主体轴向的宽度，减小了结构，另外设置了特殊结构的限位孔，在移动体移动后可实现对中。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的容纳槽示意图；
17.图3为本实用新型的内部移动体安装示意图；
18.图4为本实用新型的整体结构剖视图；
19.图5为本实用新型的主体部分结构示意图；
20.图6为本实用新型的移动体的示意图；
21.图7为本实用新型的限位推杆的示意图；
22.图8为本实用新型的夹持组件的示意图；
23.其中，1、主体；2、夹持组件；3、容纳槽；4、移动体；5、密封腔；6、固定杆；7、第一密封塞；8、油路；9、齿条移动块；10、配重块；11、齿轮；12、限位槽；13、连接块；14、密封圈；15、进油钉；16、进油槽；17、进油口；18、限位推杆；19、第二密封塞；20、腔体；21、进油孔；22、限位孔；23、斜面；24、凸起；25、楔形面；26、卡勾部；27、油缸；28、弹性夹头；29、定位座。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.如图1、图8所示，本实用新型提出了一种三点偏心夹持装置，包括主体1，位于所述主体1端部的夹持组件2，夹持组件2是通过弹性夹头28的形式来实现张紧的，具体的说，所述夹持组件2包括固定于所述移动体4上的油缸27，所述油缸27输出端设有弹性夹头28，所述弹性夹头28外部设有定位座29，油缸27输出端与弹性夹头28连接，能够拉动弹性夹头28，弹性夹头28是由多个均匀分布的向外扩张的弹片构成，当弹性夹头28向内拉动时，定位座29能够限制弹性夹头28，使其缩紧，用于夹持住需要加工的偏心件，一般夹头是现有比较成熟的结构，此处不再详细说明。
26.而夹持后的偏心件需要调整位置时，具体由以下解决方案，如图2所示，所述主体1内设有容纳槽3，本实施例中，容纳槽3设置成长方体结构，所述容纳槽3内滑动连接有移动体4，移动体4两边是贴合在容纳槽3内的，以保证沿着容纳槽3运动，防止偏移，容纳槽3上设有封板，以保证杂质进入容纳槽3。
27.而移动体4的动力是通过在所述移动体4内设置密封腔5，如图4所示，所述密封腔5内穿过有固定杆6，所述固定杆6两端连接于所述容纳槽3内壁，所述固定杆6两端设有进油组件，且中部设有第一密封塞7，所述第一密封塞7位于所述密封腔5内并将密封腔5分隔成
两个空间，所述固定杆6内设有两组油路8，所述油路8末端设有出油口，所述出油口分别对应密封腔5的两个空间，所述固定杆6与所述移动体4端部之间设有密封圈14，保证内部空间的密闭，油从所述进油组件进入至固定杆6并从出油口进入至对应空间，所述进油组件包括穿过所述主体1的进油钉15，所述进油钉15插于所述固定杆6内，所述进油钉15内设有进油槽16，所述进油槽16与所述固定杆6内的油路8连通，本装置安装于机床主轴上后，进油钉15的进油槽16与主体1上设有的进油口17是连通的，机床的油路8系统向进油口17进油，则可沿着进油钉15的进油槽16进入至固定杆6并从固定杆6的油路8进入至移动体4内部形成的空间内，通过进油钉15的结构，相比通过油缸27推动移动体4大大减下了整个结构的体积，其工作方式是：通过向第一个空间进油时，则移动体4向另一个空间方向移动，需要反向运动时，则向另一个空间进油，那个第一个空间的油受力回油，以实现对夹持的零件位置的调整。
28.而为了减小整个主体1轴向的距离，在所述移动块底部设置有配重组件，如图3所示，所述配重组件包括固定于所述移动块上的齿条移动块9，所述齿条移动块9两侧的主体1内设有配重块10，齿条移动块9包括块体，且两侧壁设有齿条，所述配重块10上设有齿条，所述配重块10与所述齿条移动块9之间设有齿轮11，齿轮11通过连接块13固定在主体1内部，并且通过轴承连接，保证转动的稳定性，所述齿轮11分别与配重块10的齿条和齿条移动块9的齿条啮合，使用时，由于夹持的是偏心件，转动过程中移动体4位置移动后不在主体1中心，加过过程中主轴转动会产生离心力，所以配合设置了配重组件，配重块10通过齿轮11的配合，与移动体4运动至相反方向，来与其平衡，抵消离心力，能够防止加工过程中产生振动，另外，所述配重块10下部的主体1内设有限位槽12，所述限位槽12限制所述配重块10与所述移动块的运动方向平行，并且能够限制配重块10的运动距离，防止配重块10达到端部后对齿轮11造成过大的力。
29.另外，还要说明的是，在非工作状态时，需要对移动块对中，以便于安装。具体的说，如图图5、6、图7所示，所述主体1侧壁设有限位推杆18，所述限位推杆18端部穿过所述主体1并指向所述移动块的侧壁的限位孔22内，用于限制移动块的移动，而此处，所述限位孔22侧壁一侧为斜面23，另一侧设有凸起24，所述限位推杆18端部对应斜面23设有楔形面25，对应凸起24设有卡勾部26，该设计保证限位杆，当移动体4移动在一侧时，限位推杆18即可伸入，由于是楔形面25和斜面23的设计，无需要将移动体4移动到中间位置再插入，移动体4在一侧时，插入后，会随着一侧的斜面23再划入对位，并且另一侧的卡勾部26能够卡住凸起24，卡合状态时，移动体4则在中心位置，保证对中效果以及稳定性，而所述限位推杆18上设有第二密封塞19，所述第二密封塞19与所述主体1之间设有腔体20，所述腔体20侧壁连通有进油孔21，通过进油孔21进油以推动第二密封塞19进而推动限位推杆18推进，而移动体4移动时，由于楔形面25的设计，能够推动反推限位推杆18回油复位，结构更为简洁。

技术特征：
1.一种三点偏心夹持装置，包括主体，位于所述主体端部的夹持组件，所述主体内设有容纳槽，所述容纳槽内滑动连接有移动体，所述移动体内设有密封腔，所述密封腔内穿过有固定杆，所述固定杆两端连接于所述容纳槽内壁；所述固定杆两端设有进油组件，且中部设有第一密封塞，所述第一密封塞位于所述密封腔内并将密封腔分隔成两个空间，所述固定杆内设有两组油路，所述油路末端设有出油口，所述出油口分别对应密封腔的两个空间，油从所述进油组件进入至固定杆并从出油口进入至对应空间，其特征在于，所述移动块底部设有配重组件，所述配重组件包括固定于所述移动块上的齿条移动块，所述齿条移动块两侧的主体内设有配重块，所述配重块上设有齿条，所述配重块与所述齿条移动块之间设有齿轮，所述齿轮分别与配重块的齿条和齿条移动块的齿条啮合。2.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述配重块下部的主体内设有限位槽，所述限位槽限制所述配重块与所述移动块的运动方向平行。3.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述齿轮通过连接块固定于所述主体内，所述齿轮与所述连接块之间设有轴承。4.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述固定杆与所述移动体端部之间设有密封圈。5.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述进油组件包括穿过所述主体的进油钉，所述进油钉插于所述固定杆内，所述进油钉内设有进油槽，所述进油槽与所述固定杆内的油路连通。6.根据权利要求5所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述主体上设有进油口，所述进油口与所述进油槽连通。7.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述主体侧壁设有限位推杆，所述限位推杆端部穿过所述主体并指向所述移动块的侧壁的限位孔内，用于限制移动块的移动。8.根据权利要求7所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述限位推杆上设有第二密封塞，所述第二密封塞与所述主体之间设有腔体，所述腔体侧壁连通有进油孔。9.根据权利要求7所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述限位孔侧壁一侧为斜面，另一侧设有凸起，所述限位推杆端部对应斜面设有楔形面，对应凸起设有卡勾部。10.根据权利要求1所述的三点偏心夹持装置，其特征在于，所述夹持组件包括固定于所述移动体上的油缸，所述油缸输出端设有弹性夹头，所述弹性夹头外部设有定位座。

技术总结
本实用新型提出了一种三点偏心夹持装置，包括主体，位于所述主体端部的夹持组件，所述主体内设有容纳槽，所述容纳槽内滑动连接有移动体，所述移动块底部设有配重组件，所述配重组件包括固定于所述移动块上的齿条移动块，所述齿条移动块两侧的主体内设有配重块，所述配重块上设有齿条，所述配重块与所述齿条移动块之间设有齿轮，所述齿轮分别与配重块的齿条和齿条移动块的齿条啮合，本装置将配重结构设置成双边的结构，保证了配重的稳定性，并且减小了主体轴向的宽度，减小了结构，另外设置了特殊结构的限位孔，在移动体移动后可实现对中。在移动体移动后可实现对中。在移动体移动后可实现对中。


技术研发人员：张瑞洋
受保护的技术使用者：昆山岱屹精密机械有限公司
技术研发日：2022.12.12
技术公布日：2023/7/14