一种自动校准平整度的压合装置及加工设备的制作方法

未命名 07-16 阅读:114 评论:0


1.本实用新型属于机械技术领域,涉及一种非接触压合治具,特别是一种自动校准平整度的压合装置及加工设备。


背景技术:

2.现有的电子精密产品等部件上需要压制logo等标记,进而需要采用压合设备对产品部件进行加工。目前的压合治具均为平面压合结构,具体将材料水平放置在底膜上,在上模下压后,材料自然放置在底模上,压头压制材料只在压合对应位置形成平面,由于材料处于放松状态,合模时材料中段集中隆起,容易出现弯曲形态,导致成品报废。
3.例如,中国专利文献曾公开了一种马达轴承压装机构【中国专利号:202122366459.1】,本实用新型公开一种马达轴承压装机构,涉及电机自动化组装设备技术领域,该马达轴承压装机构包括支架、用于将马达主体和轴承压合在一起的压合组件、用于为压合组件提供驱动力的下压驱动组件;该压合组件安装于支架的下侧,该下压驱动组件安装于支架的上侧,该下压驱动组件的输出端与压合组件相对应;该压合组件具有轴承放置座和马达主体放置座,该马达主体放置座上的马达主体可升降式与轴承放置座上的轴承压合;因此,其通过采用压合组件和下压驱动组件实现了马达主体与轴承的自动化压合;通过采用压花刀实现了马达主体内侧壁向内延展进一步固定轴承;压装精准度高,提高了工作效率,降低了生产成本。
4.上述技术方案,即采用上、下平面压合状态,其针对圆形轴承进行压合加工,但针对条形片体的压合作业,仍会出现将片体材料向中段挤压造成弯曲变形的现象,故其使用范围局限,容易导致加工损伤,造成材料损失,降低成品良率。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种通过在两端形成弯折压合路径,从而对条体材料产生反向外拉力,将产品压合中段拉平的自动校准平整度的压合装置及加工设备。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种自动校准平整度的压合装置,包括机架,所述机架上固装载台,所述载台的周向设置夹料机构,所述载台的中部嵌设底模,所述底模顶面设置定料结构,所述载台的上方架设升降器,所述升降器通过升降机构驱动压头,所述底模的相对两侧顶边上凸支撑沿,所述压头的相应两侧底边下凸压条,所述压头与所述底模压合,使所述压条置于所述定料结构和所述支撑沿之间形成弯折压合路径。
7.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述定料结构包括两个呈对称设置的限位块,两个所述限位块之间余留嵌料间隙,所述限位块相邻所述嵌料间隙的侧壁具有仿型壁面。
8.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述支撑沿位于所述嵌料间隙端口的外
侧,所述支撑沿与所述嵌料间隙相垂直,所述支撑沿与所述限位块之间余留压合空隙。
9.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述压头包括板状本体,所述板状本体与两侧的压条半包围形成上凹腔,所述压头与所述底模压合使所述限位块嵌入所述上凹腔中。
10.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述机架包括底板,所述底板上固设支撑架,所述支撑架顶面上固设所述载台,所述支撑架外周固设框架。
11.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述夹料机构包括凸设于所述载台边沿的若干挡位块,所述支撑架顶面上固设若干定位气缸,所述定位气缸的推块朝向所述载台伸缩动作。
12.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述载台上方的所述框架上固装所述升降器,所述升降器朝下的伸缩杆呈活动贯穿所述框架。
13.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述升降机构包括固连于所述伸缩杆底端的安装板,所述安装板的底部设置装配器,所述装配器底部固装所述压头。
14.在上述的自动校准平整度的压合装置中,所述底板与框架之间固连若干导向柱,所述安装板上对应开通若干导滑孔,所述导向柱穿接所述导滑孔形成导滑连接。
15.一种加工设备,包括上述的自动校准平整度的压合装置。
16.与现有技术相比,本自动校准平整度的压合装置及加工设备具有以下有益效果:
17.1、针对条状板材的形状特点,在压合时利用模具两端的插嵌扣合,将板材两端进行弯折压制,从而限制板材两端对板材中段产生两个反向拉力,自动进行中段的拉平效果,提升压合的成功率,避免产品损伤。
18.2、本压合装置提升成品良率,降低重工比例,减少报废。且采用较低前制程管控标准,节约成本。
附图说明
19.图1是本自动校准平整度的压合装置的立体结构图。
20.图2是本自动校准平整度的压合装置中压头和底模的配合结构图。
21.图3是本自动校准平整度的压合装置中底模的配合结构图。
22.图中,1、底板;2、支撑架;3、框架;4、载台;5、挡位块;6、定位气缸;7、底模;7a、限位块;7b、支撑沿;8、升降器;9、安装板;10、导向柱;11、装配器;12、压头;12a、压条;13、产品。
具体实施方式
23.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
24.实施例一
25.如图1至图3所示,本自动校准平整度的压合装置,包括机架,机架上固装载台4,载台4的周向设置夹料机构,载台4的中部嵌设底模7,载台4的上方架设升降器8,升降器8通过升降机构驱动压头12。
26.机架包括底板1,底板1上固设支撑架2,支撑架2顶面上固设载台4,支撑架2外周固设框架3。
27.夹料机构包括凸设于载台4边沿的若干挡位块5,支撑架2顶面上固设若干定位气缸6,定位气缸6的推块朝向载台4伸缩动作。载台4的一侧x边和一侧y边设置挡位块5,另一侧x边和另一侧y边设置定位气缸6。通过挡位块5静态抵接产品13形成抵挡限位,通过定位气缸6动态伸出推块夹持产品13形成锁紧固定。
28.载台4上方的框架3上固装升降器8,升降器8朝下的伸缩杆呈活动贯穿框架3。升降器8具体采用电缸,通过电缸的伸缩杆驱动压头12进行下降压合或抬升释放的动作切换。
29.升降机构包括固连于伸缩杆底端的安装板9,安装板9的底部设置装配器11,装配器11底部固装压头12。装配器11属于现有技术,在此不进行详细描述。通过装配器11实现压头12的拆装配合,由此便于压头12的拆装更换。
30.底板1与框架3之间固连若干导向柱10,安装板9上对应开通若干导滑孔,导向柱10穿接导向孔形成导滑连接。通过导向柱10与导向孔的滑移配合,提高安装板9及压头12在升降过程中的稳定性,同时确保压头12与底模7压合的精准性。
31.底模7顶面设置定料结构,定料结构包括两个呈对称设置的限位块7a,两个限位块7a之间余留嵌料间隙,限位块7a相邻嵌料间隙的侧壁具有仿型壁面。需要压合的产品13为条状型的板体,嵌料间隙的宽度与产品13的宽度一致,仿型壁面的形状与产品13侧边的形状相一致,由此将产品13放入嵌料间隙形成完全贴合限位,提高产品13定位的稳固性和精准性。
32.底模7的相对两侧顶边上凸支撑沿7b,支撑沿7b位于嵌料间隙端口的外侧,支撑沿7b与嵌料间隙相垂直,支撑沿7b与限位块7a之间余留压合空隙。条状体的产品13长度超过嵌料间隙的长度,使其两端搭接并超出两侧的支撑沿7b,压头12下降压制位于压合空隙处的产品13,使该部分产品13下凹入压合空隙内,产品13又通过外侧的支撑沿7b限制向上弯折,从而产品13两端通过弯折产生向外拉力,将位于嵌料间隙的产品13中部拉平。
33.压头12包括板状本体,压头12的相应两侧底边下凸压条12a,板状本体与两侧的压条12a半包围形成上凹腔,压头12与底模7压合使限位块7a嵌入上凹腔中,压头12与底模7压合,使压条12a置于定料结构和支撑沿7b之间形成弯折压合路径。上凹腔的深度大于限位块7a的高度,由此在压头12与底模7压合后,确保压条12a对产品13的紧密压制。
34.与现有技术相比,本自动校准平整度的压合装置具有以下有益效果:
35.1、针对条状板材的形状特点,在压合时利用模具两端的插嵌扣合,将板材两端进行弯折压制,从而限制板材两端对板材中段产生两个反向拉力,自动进行中段的拉平效果,提升压合的成功率,避免产品损伤。
36.2、本压合装置提升成品良率,降低重工比例,减少报废。且采用较低前制程管控标准,节约成本。
37.实施例二
38.基于实施例一,本实施例的区别是:
39.一种加工设备,包括上述的自动校准平整度的压合装置。
40.与现有技术相比,本加工设备具有以下有益效果:
41.1、针对条状板材的形状特点,在压合时利用模具两端的插嵌扣合,将板材两端进行弯折压制,从而限制板材两端对板材中段产生两个反向拉力,自动进行中段的拉平效果,提升压合的成功率,避免产品损伤。
42.2、本压合装置提升成品良率,降低重工比例,减少报废。且采用较低前制程管控标准,节约成本。
43.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
44.尽管本文较多地使用了底板1;支撑架2;框架3;载台4;挡位块5;定位气缸6;底模7;限位块7a;支撑沿7b;升降器8;安装板9;导向柱10;装配器11;压头12;压条12a;产品13等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
45.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征:
1.一种自动校准平整度的压合装置,包括机架,其特征在于,所述机架上固装载台,所述载台的周向设置夹料机构,所述载台的中部嵌设底模,所述底模顶面设置定料结构,所述载台的上方架设升降器,所述升降器通过升降机构驱动压头,所述底模的相对两侧顶边上凸支撑沿,所述压头的相应两侧底边下凸压条,所述压头与所述底模压合,使所述压条置于所述定料结构和所述支撑沿之间形成弯折压合路径。2.如权利要求1所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述定料结构包括两个呈对称设置的限位块,两个所述限位块之间余留嵌料间隙,所述限位块相邻所述嵌料间隙的侧壁具有仿型壁面。3.如权利要求2所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述支撑沿位于所述嵌料间隙端口的外侧,所述支撑沿与所述嵌料间隙相垂直,所述支撑沿与所述限位块之间余留压合空隙。4.如权利要求2所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述压头包括板状本体,所述板状本体与两侧的压条半包围形成上凹腔,所述压头与所述底模压合使所述限位块嵌入所述上凹腔中。5.如权利要求1所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述机架包括底板,所述底板上固设支撑架,所述支撑架顶面上固设所述载台,所述支撑架外周固设框架。6.如权利要求5所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述夹料机构包括凸设于所述载台边沿的若干挡位块,所述支撑架顶面上固设若干定位气缸,所述定位气缸的推块朝向所述载台伸缩动作。7.如权利要求5所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述载台上方的所述框架上固装所述升降器,所述升降器朝下的伸缩杆呈活动贯穿所述框架。8.如权利要求7所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述升降机构包括固连于所述伸缩杆底端的安装板,所述安装板的底部设置装配器,所述装配器底部固装所述压头。9.如权利要求8所述的自动校准平整度的压合装置,其特征在于,所述底板与框架之间固连若干导向柱,所述安装板上对应开通若干导滑孔,所述导向柱穿接所述导滑孔形成导滑连接。10.一种加工设备,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的自动校准平整度的压合装置。

技术总结
本实用新型提供了一种自动校准平整度的压合装置及加工设备,包括机架,机架上固装载台,载台的周向设置夹料机构,载台的中部嵌设底模,底模顶面设置定料结构,载台的上方架设升降器,升降器通过升降机构驱动压头,底模的相对两侧顶边上凸支撑沿,压头的相应两侧底边下凸压条,压头与底模压合,使压条置于定料结构和支撑沿之间形成弯折压合路径。本实用新型针对条状板材的形状特点,在压合时利用模具两端的插嵌扣合,将板材两端进行弯折压制,从而限制板材两端对板材中段产生两个反向拉力,自动进行中段的拉平效果,提升压合的成功率,避免产品损伤。本压合装置提升成品良率,降低重工比例,减少报废。且采用较低前制程管控标准,节约成本。节约成本。节约成本。


技术研发人员:陈磊 王永顺 孟庆斌
受保护的技术使用者:立铠精密科技(盐城)有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/7/14
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