一种用于产品斜面的冲孔装置的制作方法
未命名
07-16
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1.本实用新型涉及零部件冲压技术领域,尤其涉及一种用于产品斜面的冲孔装置。
背景技术:
2.在进行汽车车架生产加工过程中,经常需要对车架的零部件产品进行打孔加工,当零部件产品的打孔面为斜面时,传统做法就是将零部件产品放置在预制的凸出承接块上,通过从上方垂直打孔方式进行打孔作业,但在这个过程中,因为零部件产品面为斜面而凸出承接块为水平面,就需要通过不断调放零部件产品来进行打孔,增加零部件加工过程中的工序,且垂直打孔的方式很难保证,打孔头与零部件产品表面的垂直,影响冲压零件孔的位置精度与生产效率,还会影响打孔机的使用寿命。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于产品斜面的冲孔装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种用于产品斜面的冲孔装置,包括工作台,工作台上侧固定连接承压块,工作台的四角均通过支撑柱连接上模板,工作台上表面连接多组驱动靠块,驱动靠块通过内部气缸传动连接下模驱动块,下模驱动块侧壁与驱动靠块侧壁滑动连接,下模驱动块远离驱动靠块的侧壁连接导向斜块,上模板下侧壁对应导向斜块连接固定块,固定块滑动连接打孔件,打孔件侧壁对应导向斜块开设导向斜槽,上模板下侧壁对应承压块位置通过伸缩气缸连接限位板。
6.优选地,导向斜块与导向斜槽均采用上端向驱动靠块一侧倾斜的结构,且导向斜块与导向斜槽截面均采用v型结构。
7.优选地,固定块包括对称固定在上模板下壁的滑块挡块,两组滑块挡块之间连接滑块垫块,在滑块挡块前后侧分别设有氮气弹簧挡块和限位滑块,且氮气弹簧挡块和限位滑块内部分别内嵌与打孔件前后端连接的氮气弹性组件和聚氨酯弹性限位组件,滑块垫块下壁滑动连接打孔件。
8.优选地,下模驱动块前后侧壁均连接限位块,限位块滑动卡接复位卡块,复位卡块的另一端通过螺栓连接在打孔件两侧。
9.优选地,打孔件的输出端固定连接有冲头垫板和冲头夹板,打孔件的输出端冲孔冲头贯穿冲头垫板和冲头夹板。
10.优选地,限位板和承压块对应工件打孔位置分别设有上模脱料入子和下模冲孔入子。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果有:
12.1、本实用新型结构简单,通过承压块与限位板为工件整体实现了定位夹持,且通过多组驱动靠块驱动,使导向斜块上升挤压导向斜槽,实现打孔件从外侧水平向内侧位移
滑动至打孔处的效果,整个过程装置结构运行紧密稳定,大大提高装置的整体性和稳定性,有效保证冲压零件孔的精度,大大提高冲压工件的效率和质量。
13.2、通过固定块与限位块的整体使用,提高打孔件与下模驱动块相对位移过程中的稳定性,为打孔件的水平位移距离提供限定,提高装置整体的实用性和稳定性。
附图说明
14.为了更具体直观地说明本发明实施例或者现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
15.图1为本实用新型提出的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的内部结构示意图一;
17.图3为本实用新型提出的内部结构示意图二。
18.图中:工作台1、承压块2、上模板3、驱动靠块4、下模驱动块5、导向斜块6、固定块7、打孔件8、导向斜槽9、限位板10、滑块挡块11、滑块垫块12、氮气弹簧挡块13、限位滑块14、氮气弹性组件15、聚氨酯弹性限位组件16、限位块17、复位卡块18、冲头垫板19、冲头夹板20、上模脱料入子21、下模冲孔入子22。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1-3,一种用于产品斜面的冲孔装置,包括工作台1,工作台1上侧固定连接承压块2,工作台1的四角均通过支撑柱连接上模板3,工作台1上表面连接多组驱动靠块4,驱动靠块4通过内部气缸传动连接下模驱动块5,下模驱动块5侧壁与驱动靠块4侧壁滑动连接,下模驱动块5远离驱动靠块4的侧壁连接导向斜块6,上模板3下侧壁对应导向斜块6连接固定块7,固定块7滑动连接打孔件8,打孔件8侧壁对应导向斜块6开设导向斜槽9,上模板3下侧壁对应承压块2位置通过伸缩气缸连接限位板10。
21.工作人员在使用过程中,将所需打孔工件放置在承压块2上,通过驱动装置升降气缸使限位板10进行下降,实现对工件中部区域的初步夹持固定,通过驱动靠块4的气缸驱动下模驱动块5上升,导向斜块6作用于导向斜槽9使打孔件8向工件预打孔处移动,当到预定位置后,便可以启动打孔件8实现工件的整体打孔作业,整体过程中,对工件整体实现了定位夹持,提高了装置的稳定性,且通过多组驱动靠块4驱动,使导向斜块6上升挤压导向斜槽9,实现打孔件8从外侧水平向内侧位移滑动至打孔处的效果,整个过程装置结构运行紧密稳定,大大提高装置的整体性和稳定性,有效保证冲压零件孔的精度,大大提高冲压工件的效率和质量。
22.本案中,导向斜块6与导向斜槽9均采用上端向驱动靠块4一侧倾斜的结构,且导向斜块6与导向斜槽9截面均采用v型结构,通过v型结构增加导向斜块6与导向斜槽9的接触面和紧密性,进一步提高装置整体运行的稳定性。
23.本案中,固定块7包括对称固定在上模板3下壁的滑块挡块11,两组滑块挡块11之间连接滑块垫块12,在滑块挡块11前后侧分别设有氮气弹簧挡块13和限位滑块14,且氮气
弹簧挡块13和限位滑块14内部分别内嵌与打孔件8前后端连接的氮气弹性组件15和聚氨酯弹性限位组件16,滑块垫块12下壁滑动连接打孔件8,通过上述结构弹性滑动连接打孔件8,为打孔件8的弹性复位提供结构基础,提高装置使用中的整体性与便利性。
24.本案中,下模驱动块5前后侧壁均连接限位块17,限位块17滑动卡接复位卡块18,复位卡块18的另一端通过螺栓连接在打孔件8两侧,进一步提高打孔件8与下模驱动块5相对位移过程中的稳定性,为打孔件8的水平位移距离提供限定,提高装置整体的实用性。
25.本案中,打孔件8的输出端固定连接有冲头垫板19和冲头夹板20,打孔件8的输出端冲孔冲头贯穿冲头垫板19和冲头夹板20,降低打孔件8打孔作业中机械振动,增加装置的使用寿命。
26.本案中,限位板10和承压块2对应工件打孔位置分别设有上模脱料入子21和下模冲孔入子22,进一步对工件进行夹持,提供打孔作业中工件的稳定性。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种用于产品斜面的冲孔装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上侧固定连接承压块(2),工作台(1)的四角均通过支撑柱连接上模板(3),工作台(1)上表面连接多组驱动靠块(4),驱动靠块(4)通过内部气缸传动连接下模驱动块(5),下模驱动块(5)侧壁与驱动靠块(4)侧壁滑动连接,下模驱动块(5)远离驱动靠块(4)的侧壁连接导向斜块(6),上模板(3)下侧壁对应导向斜块(6)连接固定块(7),固定块(7)滑动连接打孔件(8),打孔件(8)侧壁对应导向斜块(6)开设导向斜槽(9),上模板(3)下侧壁对应承压块(2)位置通过伸缩气缸连接限位板(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于产品斜面的冲孔装置,其特征在于,所述导向斜块(6)与导向斜槽(9)均采用上端向驱动靠块(4)一侧倾斜的结构,且导向斜块(6)与导向斜槽(9)截面均采用v型结构。3.根据权利要求2所述的一种用于产品斜面的冲孔装置,其特征在于,所述固定块(7)包括对称固定在上模板(3)下壁的滑块挡块(11),两组滑块挡块(11)之间连接滑块垫块(12),在滑块挡块(11)前后侧分别设有氮气弹簧挡块(13)和限位滑块(14),且氮气弹簧挡块(13)和限位滑块(14)内部分别内嵌与打孔件(8)前后端连接的氮气弹性组件(15)和聚氨酯弹性限位组件(16),滑块垫块(12)下壁滑动连接打孔件(8)。4.根据权利要求3所述的一种用于产品斜面的冲孔装置,其特征在于,所述下模驱动块(5)前后侧壁均连接限位块(17),限位块(17)滑动卡接复位卡块(18),复位卡块(18)的另一端通过螺栓连接在打孔件(8)两侧。5.根据权利要求4所述的一种用于产品斜面的冲孔装置,其特征在于,所述打孔件(8)的输出端固定连接有冲头垫板(19)和冲头夹板(20),打孔件(8)的输出端冲孔冲头贯穿冲头垫板(19)和冲头夹板(20)。6.根据权利要求5所述的一种用于产品斜面的冲孔装置,其特征在于,所述限位板(10)和承压块(2)对应工件打孔位置分别设有上模脱料入子(21)和下模冲孔入子(22)。
技术总结
本实用新型公开了一种用于产品斜面的冲孔装置,包括工作台、承压块和上模板,工作台上连接驱动靠块,驱动靠块传动连接下模驱动块,下模驱动块侧壁连接导向斜块,上模板连接固定块,固定块滑动连接打孔件,打孔件侧壁开设导向斜槽,上模板下侧壁连接限位板。本实用新型结构简单,通过承压块与限位板为工件实现了整体定位夹持,通过多组驱动靠块驱动,使导向斜块上升挤压导向斜槽,实现打孔件从外侧水平向内侧位移滑动至打孔处的效果,整个过程装置结构运行紧密稳定,有效保证冲压零件孔的精度,大大提高冲压工件的效率和质量,通过固定块与限位块的整体使用,提高装置整体的实用性和使用寿命。用寿命。用寿命。
技术研发人员:徐永鹏
受保护的技术使用者:湖北诚源汽车部件制造有限公司
技术研发日:2023.03.23
技术公布日:2023/7/14
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