一种智慧工程车运维控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及运维设备技术领域，具体为一种智慧工程车运维控制系统。


背景技术：

2.系统运维类似于系统维护，前者更加侧重于保障系统正常运行，运维有运行和维护两层含义。对于一个系统，有时出错我们无法预知，系统越复杂，其维护难度越大，为了减少损失，我们尽可能地去预防各种错误，对于突发情况，尽可能地去修复。
3.工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。
4.现有技术存在以下问题：
5.1、现有得工程车运维装置，在工程车清洁工作方面，措施不周全，清洁效率不高；
6.2、现有得工程车运维装置，在工程车发生故障时，未配备维修功能，影响工作进度。


技术实现要素：

7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧工程车运维控制系统，解决了现今存在的清洁效率不高、影响工作进度的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧工程车运维控制系统，包括箱体，箱体顶端设置有走线架，走线架顶端设置有控制面板，控制面板正面设置有右边设置有电源闸，控制面板正面左边上部设置有清洁按钮，控制面板正面左边下部设置有冲洗按钮，箱体侧壁开设有工具仓，工具仓内设置有工具盒，箱体正面底部开设有导管孔，导管孔内设置有清洁管，导管孔内设置有冲洗管，清洁管首端设置有喷枪，喷枪前段设置有枪把，箱体正面焊设有第一稳定部，箱体正面焊设第二稳定部。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，导管孔设置有两组，导管孔横向分布，导管孔对称箱体正面中线分别凿设于箱体正面左右两边，清洁管、冲洗管与导管孔均适配。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，工具仓凿设于箱体侧壁，工具盒与工具仓相适配且存在活动连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，走线架为管装结构，走线架焊设连接于控制面板底部，走线架焊设连接于箱体顶端。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，第一稳定部、第二稳定部均设置有两组，第二稳定部横向均匀排布焊设于箱体正面，第一稳定部对应第二稳定部焊设于箱体正面。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，喷枪设置有两组，喷枪尾端与清洁管、冲洗管均适配，且存在螺旋连接。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，清洁按钮、冲洗按钮均连接于控制面板内部电路板，清洁按钮控制清洁管通闭，冲洗按钮控制冲洗管通闭。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种智慧工程车运维控制系统，具备以下有益效果：
16.1、该一种智慧工程车运维控制系统，通过设置有焊设于箱体正面的第一稳定部和第二稳定部放置喷枪，走线架的顶部焊接有控制面板，清洁管、冲洗管尾端均连接喷枪，在工程车清洁时，操作控制面板上的清洁按钮和冲洗按钮控制清洁管和冲洗管的通畅状态，控制喷枪对工程车进行冲洗，清洁装置控制方便，为工程车整洁维护提升了效率。
17.2、该一种智慧工程车运维控制系统，通过设置有凿设于箱体侧壁的工具仓，通过工具盒在工具仓内的适配活动控制工具盒在箱体侧壁的出入，在工程车发生故障时，可取出工具盒内存放的维修工具，实时对工程车进行临时检查维修工作，为工程车工作状态的优良提供了支持，避免了因为工程车故障拖延工程精进度。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型正视结构示意图；
20.图3为本实用新型侧视结构示意图；
21.图4为本实用新型俯视结构示意图。
22.图中：1、箱体；2、走线架；3、控制面板；4、电源闸；5、清洁按钮；6、冲洗按钮；7、导管孔；8、清洁管；9、工具仓；10、工具盒；11、第一稳定部；12、第二稳定部；13、冲洗管；14、喷枪；15、枪把。
实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实施方案中：一种智慧工程车运维控制系统，包括箱体1，装置外壳，箱体1顶端设置有走线架2，安装控制面板3，走线架2顶端设置有控制面板3，内置电路板控制装置工作，控制面板3正面设置有右边设置有电源闸4，控制装置电源开关，控制面板3正面左边上部设置有清洁按钮5，控制清洁管8接通清洁液储备装置，控制面板3正面左边下部设置有冲洗按钮6，控制冲洗管13接通清水储备装置，箱体1侧壁开设有工具仓9，安装工具盒10，工具仓9内设置有工具盒10，存放维修工具，箱体1正面底部开设有导管孔7，安装导液管，导管孔7内设置有清洁管8，传输清洁溶剂，导管孔7内设置有冲洗管13，传输清水，清洁管8首端设置有喷枪14，释放冲洗液体，喷枪14前段设置有枪把15，用于把持，箱体1正面焊设有第一稳定部11稳定喷枪14，第二稳定部12盛载枪把15。
25.本实施例中，导管孔7设置有两组，导管孔7横向分布，导管孔7对称箱体1正面中线分别凿设于箱体1正面左右两边，清洁管8、冲洗管13与导管孔7均适配，冲洗管13和清洁管8通过导管孔7连接箱体1内部储液装置；工具仓9凿设于箱体1侧壁，工具盒10与工具仓9相适配且存在活动连接，通过工具仓9内的工具盒10取放维修工程车的工具；走线架2为管装结构，走线架2焊设连接于控制面板3底部，走线架2焊设连接于箱体1顶端，通过中空的走线架
2支撑控制面板3同时集束管理线路；第一稳定部11、第二稳定部12均设置有两组，第二稳定部12横向均匀排布焊设于箱体1正面，第一稳定部11对应第二稳定部12焊设于箱体1正面，第一稳定部11支撑枪身，第二稳定部12支撑15枪把，从而将喷枪14稳定安置在箱体1上；喷枪14设置有两组，喷枪14尾端与清洁管8、冲洗管13均适配，且存在螺旋连接，通过螺纹将喷枪14活动连接于管道口，让喷枪14接通导液管；清洁按钮5、冲洗按钮6均连接于控制面板3内部电路板，清洁按钮5控制清洁管8通闭，冲洗按钮6控制冲洗管13通闭，通过按钮调节电路板，选择对应的喷洒液。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：操作者通过电源闸4调节焊接于走线架2的控制面板3，使箱体1内装置运行，通过调节清洁按钮5和冲洗按钮6控制导管孔7内清洁管8和冲洗管13的接通状态，取下第一稳定部11支撑枪身，第二稳定部12悬挂枪把15的喷枪14对工程车进行冲洗清洁工作，通过拉出工具仓9中的工具盒10，获得工具可对工程车进行检查维修。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）顶端设置有走线架（2），所述走线架（2）顶端设置有控制面板（3），所述控制面板（3）正面设置有右边设置有电源闸（4），所述控制面板（3）正面左边上部设置有清洁按钮（5），所述控制面板（3）正面左边下部设置有冲洗按钮（6），所述箱体（1）侧壁开设有工具仓（9），所述工具仓（9）内设置有工具盒（10），所述箱体（1）正面底部开设有导管孔（7），所述导管孔（7）内设置有清洁管（8），所述导管孔（7）内设置有冲洗管（13），所述清洁管（8）首端设置有喷枪（14），所述喷枪（14）前段设置有枪把（15），所述箱体（1）正面焊设有第一稳定部（11），所述箱体（1）正面焊设第二稳定部（12）。2.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述导管孔（7）设置有两组，所述导管孔（7）横向分布，所述导管孔（7）对称箱体（1）正面中线分别凿设于箱体（1）正面左右两边，所述清洁管（8）、冲洗管（13）与导管孔（7）均适配。3.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述工具仓（9）凿设于箱体（1）侧壁，所述工具盒（10）与工具仓（9）相适配且存在活动连接。4.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述走线架（2）为管装结构，所述走线架（2）焊设连接于控制面板（3）底部，所述走线架（2）焊设连接于箱体（1）顶端。5.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述第一稳定部（11）、第二稳定部（12）均设置有两组，所述第二稳定部（12）横向均匀排布焊设于箱体（1）正面，所述第一稳定部（11）对应第二稳定部（12）焊设于箱体（1）正面。6.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述喷枪（14）设置有两组，所述喷枪（14）尾端与清洁管（8）、冲洗管（13）均适配，且存在螺旋连接。7.根据权利要求1所述的一种智慧工程车运维控制系统，其特征在于：所述清洁按钮（5）、冲洗按钮（6）均连接于控制面板（3）内部电路板，所述清洁按钮（5）控制清洁管（8）通闭，所述冲洗按钮（6）控制冲洗管（13）通闭。

技术总结
本实用新型属于运维设备技术领域，尤其为一种智慧工程车运维控制系统，包括箱体，箱体顶端设置有走线架，走线架顶端设置有控制面板，控制面板正面设置有右边设置有电源闸，控制面板正面左边上部设置有清洁按钮，控制面板正面左边下部设置有冲洗按钮，箱体侧壁开设有工具仓，工具仓内设置有工具盒，箱体正面底部开设有导管孔，导管孔内设置有清洁管，导管孔内设置有冲洗管，清洁管首端设置有喷枪，箱体正面焊设有第一稳定部。本实用新型设置控制方便清洁装置，为工程车整洁维护提升了效率，通过设置工具仓存放维修工具，实时对工程车进行临时检查维修工作，为工程车工作状态的优良提供了支持，避免了因为工程车故障拖延工程精进度。度。度。


技术研发人员：孟德义 刘丹红 屈欣 李蕾
受保护的技术使用者：国能汇智（天津）科技发展有限公司
技术研发日：2023.03.10
技术公布日：2023/7/14