一种液化天然气储罐压力调节装置的制作方法
未命名
07-16
阅读:117
评论:0
1.本实用新型属于天然气领域,具体地说是一种液化天然气储罐压力调节装置。
背景技术:
2.液化天然气储罐是储存液化天然气的专业产品,特种设备,三类压力容器,由06ni9dr材料,经过探伤,水压气压试验,技术监督局现场检验,出具压力容器检验证书,外部除锈喷漆等工艺制造完成,其端设有调压阀,方便对输送的压力及流量进行调节,起稳定系统压力的作用;
3.目前大部分的调压阀阀门是通过操作人员手部旋转,同时配合压力表的观看使得压力调节至所需范围的,但是,这种调压阀在使用时存在以下问题:
4.1.调节阀的手动调节操作较为不便;
5.2.容易受外力影响使阀门偏转,导致压力变化,影响天然气的输送。
6.综上,因此本实用新型提供了一种液化天然气储罐压力调节装置,以解决上述问题。
技术实现要素:
7.本实用新型的目的在于提供一种液化天然气储罐压力调节装置,以解决上述背景技术中提出的问题;
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液化天然气储罐压力调节装置,包括液化天然气储罐主体、箱体和卡箍,所述液化天然气储罐主体的底部连接有支撑架,所述液化天然气储罐主体的顶面连接有吊耳,所述液化天然气储罐主体的一端连接有气瓶接口阀,所述气瓶接口阀的顶部连接有齿轮阀门;
9.所述箱体的内部设置有电动调节组件,所述齿轮阀门可通过电动调节组件与气瓶接口阀转动连接,所述箱体的开口端设置有箱门,所述箱体及箱门的表面均开设有散热孔,所述箱门与箱体的开口端之间连接有铰链,所述箱门的内部设置有卡合机构,所述箱门可通过卡合机构固定在箱体的开口端;
10.所述卡箍的表面开设有两个定位孔。
11.优选的,所述电动调节组件包括:电机和传动齿,所述电机安装在箱体的内部,且所述电机的输出端贯穿箱体的顶部与传动齿固定连接。
12.优选的,所述散热孔在箱体及箱门的表面呈倾斜开设,且所述散热孔在箱体及箱门的表面呈等间距排列。
13.优选的,所述卡合机构包括:弹簧、卡销和拨动块,所述弹簧设置在箱门的内部,所述卡销连接在弹簧的一端且贯穿出箱门,所述拨动块垂直连接在卡销的表面。
14.优选的,所述卡销通过弹簧与箱门之间构成弹性结构。
15.优选的,所述箱门通过铰链与箱体之间构成转动连接。
16.优选的,所述卡箍可通过螺栓固定连接在箱体的表面。
17.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
18.1、本实用新型通过齿轮阀门、箱体、电机和传动齿之间的相互配合,使得电机运行时,传动齿可带动齿轮阀门进行转动,从而取代了手动的调节,实现输送压力的自动调节,较少了工作人员的作业量,有效提高作业效率且更加方便;同时,由于齿轮阀门的转动需要电机的运行,所以当电机停止工作时,齿轮阀门就不会受外力影响而发生偏转,从而有效提高输送压力的稳定性。
附图说明
19.图1是本实用新型主视结构示意图;
20.图2是本实用新型主视剖面结构示意图;
21.图3是本实用新型箱体立体结构示意图;
22.图4是本实用新型a处放大结构示意图;
23.图5是本实用新型箱门与箱体连接俯视剖面结构示意图;
24.图6是本实用新型卡箍立体结构示意图。
25.图中:1、液化天然气储罐主体;2、支撑架;3、吊耳;4、气瓶接口阀;5、齿轮阀门;6、箱体;7、电机;8、传动齿;9、卡箍;10、定位孔;11、箱门;12、散热孔;13、铰链;14、弹簧;15、卡销;16、拨动块。
实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
27.如图1-6所示,本实用新型提供一种液化天然气储罐压力调节装置,包括液化天然气储罐主体1、箱体6和卡箍9,液化天然气储罐主体1的底部连接有支撑架2,液化天然气储罐主体1的顶面连接有吊耳3,液化天然气储罐主体1的一端连接有气瓶接口阀4,气瓶接口阀4的顶部连接有齿轮阀门5;箱体6的内部设置有电动调节组件,齿轮阀门5可通过电动调节组件与气瓶接口阀4转动连接,电动调节组件包括:电机7和传动齿8,电机7为伺服电机,电机7通过控制开关与外部电源电性连接,电机7安装在箱体6的内部,且电机7的输出端贯穿箱体6的顶部与传动齿8固定连接,传动齿8与齿轮阀门5之间为齿轮啮合连接,箱体6的开口端设置有箱门11,箱体6及箱门11的表面均开设有散热孔12,散热孔12在箱体6及箱门11的表面呈倾斜开设,且散热孔12在箱体6及箱门11的表面呈等间距排列,散热孔12与电机7所在位置相连通,散热孔12用于将电机7运行时产生的热量及时排出,同时通过散热孔12的倾斜开设,可有效防止雨水进入到箱体6的内部,造成电机7的损坏,箱门11与箱体6的开口端之间连接有铰链13,箱门11通过铰链13与箱体6之间构成转动连接,箱门11的内部设置有卡合机构,箱门11可通过卡合机构固定在箱体6的开口端,卡合机构包括:弹簧14、卡销15和拨动块16,弹簧14设置在箱门11的内部,卡销15连接在弹簧14的一端且贯穿出箱门11,箱体6的开口端内壁开设有与卡销15尺寸及位置相适配的卡槽,卡销15穿出箱门11的内部可插入到卡槽内,使得箱门11在箱体6上闭合固定,拨动块16垂直连接在卡销15的表面,卡销15通过弹簧14与箱门11之间构成弹性结构,通过拨动拨动块16,可带动卡销15对弹簧14进行挤压,从而可使得卡销15收缩到箱门11的内部,方便将箱门11打开,以便于对电机7进行定
期的维护;卡箍9的表面开设有两个定位孔10,将螺栓贯穿定位孔10再拧到卡箍9上,卡箍9可通过螺栓固定连接在箱体6的表面,从而方便对箱体6进行固定,此处需要特别说明的是,卡箍9的尺寸弧度可根据实际气瓶接口阀4上管道的尺寸进行调整。
28.具体工作原理:如图1-6所示,在使用该液化天然气储罐压力调节装置时,首先,利用卡箍9将箱体6安装到液化天然气储罐主体1的气瓶接口阀4上,再将电机7安装到箱体6的内部,并将传动齿8与电机7的输出端固定连接,操作人员通过控制开关控制电机7进行转动,从而可使得传动齿8带动齿轮阀门5进行转动,以实现输送压力的自动调节,这就是该液化天然气储罐压力调节装置的特点。
29.本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的,尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
技术特征:
1.一种液化天然气储罐压力调节装置,包括液化天然气储罐主体(1)、箱体(6)和卡箍(9),其特征在于:所述液化天然气储罐主体(1)的底部连接有支撑架(2),所述液化天然气储罐主体(1)的顶面连接有吊耳(3),所述液化天然气储罐主体(1)的一端连接有气瓶接口阀(4),所述气瓶接口阀(4)的顶部连接有齿轮阀门(5);所述箱体(6)的内部设置有电动调节组件,所述齿轮阀门(5)可通过电动调节组件与气瓶接口阀(4)转动连接,所述箱体(6)的开口端设置有箱门(11),所述箱体(6)及箱门(11)的表面均开设有散热孔(12),所述箱门(11)与箱体(6)的开口端之间连接有铰链(13),所述箱门(11)的内部设置有卡合机构,所述箱门(11)可通过卡合机构固定在箱体(6)的开口端;所述卡箍(9)的表面开设有两个定位孔(10)。2.如权利要求1所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述电动调节组件包括:电机(7)和传动齿(8),所述电机(7)安装在箱体(6)的内部,且所述电机(7)的输出端贯穿箱体(6)的顶部与传动齿(8)固定连接。3.如权利要求2所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述散热孔(12)在箱体(6)及箱门(11)的表面呈倾斜开设,且所述散热孔(12)在箱体(6)及箱门(11)的表面呈等间距排列。4.如权利要求1所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述卡合机构包括:弹簧(14)、卡销(15)和拨动块(16),所述弹簧(14)设置在箱门(11)的内部,所述卡销(15)连接在弹簧(14)的一端且贯穿出箱门(11),所述拨动块(16)垂直连接在卡销(15)的表面。5.如权利要求4所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述卡销(15)通过弹簧(14)与箱门(11)之间构成弹性结构。6.如权利要求1所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述箱门(11)通过铰链(13)与箱体(6)之间构成转动连接。7.如权利要求1所述的一种液化天然气储罐压力调节装置,其特征在于:所述卡箍(9)可通过螺栓固定连接在箱体(6)的表面。
技术总结
本实用新型提供一种液化天然气储罐压力调节装置,包括液化天然气储罐主体、箱体和卡箍,液化天然气储罐主体的底部连接有支撑架,气瓶接口阀的顶部连接有齿轮阀门;箱体的内部设置有电动调节组件,齿轮阀门可通过电动调节组件与气瓶接口阀转动连接;卡箍的表面开设有两个定位孔。本实用新型通过齿轮阀门、箱体、电机和传动齿之间的相互配合,使得电机运行时,传动齿可带动齿轮阀门进行转动,从而取代了手动的调节,实现输送压力的自动调节,较少了工作人员的作业量,有效提高作业效率且更加方便;同时,由于齿轮阀门的转动需要电机的运行,所以当电机停止工作时,齿轮阀门就不会受外力影响而发生偏转,从而有效提高输送压力的稳定性。性。性。
技术研发人员:刘建 毕亮
受保护的技术使用者:益通天然气股份有限公司
技术研发日:2023.02.23
技术公布日:2023/7/14
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种农村生态污水过滤系统的制作方法 下一篇:一种基于按压充气气囊的多点可调节U型枕
