一种高效率传动的齿轮箱的制作方法
未命名
07-16
阅读:117
评论:0
1.本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体是指一种高效率传动的齿轮箱。
背景技术:
2.齿轮箱采用模块化设计,传动比覆盖范围广,大大减少了零部件种类,应用于搅拌设备、输送设备、化工设备、风力发电造纸领域等行业中大速比、高扭矩的场合,齿轮箱能够起到改变输出速度、改变传动方向、改变扭矩等作用。
3.现有的齿轮箱都是密封结构,导致齿轮之间的运转产生的热量难以挥发出去,在长期运转过程中会导致热量积攒使得机构损坏的问题。
技术实现要素:
4.本实用新型要解决齿轮箱内部不方便散热的技术问题,提供一种方便散热的高效率传动的齿轮箱。
5.本实用新型提供的技术方案为:一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:包括底板,所述底板上设有多个固定螺栓,所述底板上方设有齿轮箱,所述齿轮箱与底板之间通过多个固定杆固定连接,所述齿轮箱内设有主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱侧壁的输入杆,所述从动齿轮一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱侧壁的输出杆,所述齿轮箱两侧均设有防尘网,所述防尘网两端均固定连接有安装块,所述安装块上设有安装螺栓,所述主动齿轮远离输入杆一侧固定连接有棱柱,所述棱柱一端连接有散热扇,所述散热扇一侧设有与防尘网转动连接的转动杆。
6.作为本实用新型进一步的改进,所述固定螺栓贯穿通过底板,所述底板上设有多个供固定螺栓通过的安装孔。
7.作为本实用新型进一步的改进,所述输入杆外侧均固定套设有位于齿轮箱侧壁内部的轴承件一,所述输入杆与轴承件一内圈固定连接,所述轴承件一外圈与齿轮箱侧壁固定连接。
8.作为本实用新型进一步的改进,所述输出杆外侧均固定套设有位于齿轮箱侧壁内部的轴承件二,所述输出杆与轴承件二内圈固定连接,所述轴承件二外圈与齿轮箱侧壁固定连接。
9.作为本实用新型进一步的改进,所述齿轮箱侧壁上设有供输入杆通过、供轴承件一安装的通槽一;所述齿轮箱侧壁上设有输出杆通过、供轴承件二安装的通槽二。
10.作为本实用新型进一步的改进,所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
11.作为本实用新型进一步的改进,所述齿轮箱侧壁上位于防尘网处设有通风口。
12.作为本实用新型进一步的改进,所述安装螺栓贯穿通过安装块且与齿轮箱侧壁相连接,所述安装块上设有供安装螺栓通过的通孔,所述齿轮箱侧壁上设有与安装螺栓相啮合的螺纹槽。
13.作为本实用新型进一步的改进,所述转动杆通过轴承与防尘网转动连接,所述防
尘网上设有供轴承安装的轴承槽。
14.作为本实用新型进一步的改进,所述棱柱与散热扇相插接,所述散热扇一侧设有与棱柱相适配的插接槽。
15.本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型通过主动齿轮转动,使棱柱带动散热扇转动,从而加速齿轮箱内部空气的流动速度,可以将齿轮箱内部的热量排出,避免齿轮箱内部零件损坏,提高其使用寿命,提高了实用性;同时可将防尘网及散热扇拆卸下来,方便清理,实用性强,具有很大的应用价值和推广价值。
附图说明
16.图1是本实用新型一种高效率传动的齿轮箱的齿轮箱内部结构俯视图;
17.图2是本实用新型一种高效率传动的齿轮箱的局部结构侧视图。
18.如图所示:1、底板;2、固定螺栓;3、齿轮箱;4、固定杆;5、主动齿轮;6、从动齿轮;7、输入杆;8、输出杆;9、防尘网;10、安装块;11、安装螺栓;12、棱柱;13、散热扇;14、转动杆;15、轴承件一;16、轴承件二;17、通风口;18、轴承。
具体实施方式
19.为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的实施方式仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
20.为了解决齿轮箱内部不方便散热的技术问题,提供了如图所示的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:包括底板1,所述底板1上设有多个固定螺栓2,所述底板1上方设有齿轮箱3,所述齿轮箱3与底板1之间通过多个固定杆4固定连接,所述齿轮箱3内设有主动齿轮5和从动齿轮6,所述主动齿轮5一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱3侧壁的输入杆7,所述从动齿轮6一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱3侧壁的输出杆8,所述齿轮箱3两侧均设有防尘网9,所述防尘网9两端均固定连接有安装块10,所述安装块10上设有安装螺栓11,所述主动齿轮5远离输入杆7一侧固定连接有棱柱12,所述棱柱12一端连接有散热扇13,所述散热扇13一侧设有与防尘网9转动连接的转动杆14。
21.本实用新型中所述固定螺栓2贯穿通过底板1,所述底板1上设有多个供固定螺栓2通过的安装孔。
22.本实用新型中所述输入杆7外侧均固定套设有位于齿轮箱3侧壁内部的轴承件一15,所述输入杆7与轴承件一15内圈固定连接,所述轴承件一15外圈与齿轮箱3侧壁固定连接。
23.本实用新型中所述输出杆8外侧均固定套设有位于齿轮箱3侧壁内部的轴承件二16,所述输出杆8与轴承件二16内圈固定连接,所述轴承件二16外圈与齿轮箱3侧壁固定连接。
24.本实用新型中所述齿轮箱3侧壁上设有供输入杆7通过、供轴承件一15安装的通槽一;所述齿轮箱3侧壁上设有输出杆8通过、供轴承件二16安装的通槽二。
25.本实用新型中所述主动齿轮5与从动齿轮6相啮合。
26.本实用新型中所述齿轮箱3侧壁上位于防尘网9处设有通风口17。
27.本实用新型中所述安装螺栓11贯穿通过安装块10且与齿轮箱3侧壁相连接,所述安装块10上设有供安装螺栓11通过的通孔,所述齿轮箱3侧壁上设有与安装螺栓11相啮合的螺纹槽。
28.本实用新型中所述转动杆14通过轴承18与防尘网9转动连接,所述防尘网9上设有供轴承18安装的轴承槽。
29.本实用新型中所述棱柱12与散热扇13相插接,所述散热扇13一侧设有与棱柱12相适配的插接槽。
30.工作原理:本实用新型在具体实施时,首先将电机的输出轴与输入杆7相连接,电机启动时带动输入杆7转动,输入杆7转动带动主动齿轮5转动,主动齿轮5转动带动与其相啮合的从动齿轮6转动,从动齿轮6转动从而通过输出杆8输出;齿轮箱3在工作过程中会产生大量热量,由于主动齿轮5一侧固定连接有棱柱12,因此主动齿轮5转动时会带动棱柱12转动,棱柱12转动带动散热扇13转动,从而将齿轮箱3外侧的空气吹至齿轮箱3内部,从而加速齿轮箱3内部空气的流动速度,可以将齿轮箱3内部的热量排出,避免齿轮箱3内部零件损坏,提高其使用寿命,提高了实用性;同时防尘网9两端的安装块通过安装螺栓11安装在齿轮箱3上,因此旋转安装螺栓11可将防尘网9拆卸下来进行清理,由于散热扇13与棱柱12相插接,因此也可同时将散热扇13取下清理,避免长时间使用堆积灰尘影响散热的情况发生,增加了实用性。
31.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有多个固定螺栓(2),所述底板(1)上方设有齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)与底板(1)之间通过多个固定杆(4)固定连接,所述齿轮箱(3)内设有主动齿轮(5)和从动齿轮(6),所述主动齿轮(5)一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱(3)侧壁的输入杆(7),所述从动齿轮(6)一侧固定连接有贯穿通过齿轮箱(3)侧壁的输出杆(8),所述齿轮箱(3)两侧均设有防尘网(9),所述防尘网(9)两端均固定连接有安装块(10),所述安装块(10)上设有安装螺栓(11),所述主动齿轮(5)远离输入杆(7)一侧固定连接有棱柱(12),所述棱柱(12)一端连接有散热扇(13),所述散热扇(13)一侧设有与防尘网(9)转动连接的转动杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述固定螺栓(2)贯穿通过底板(1),所述底板(1)上设有多个供固定螺栓(2)通过的安装孔。3.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述输入杆(7)外侧均固定套设有位于齿轮箱(3)侧壁内部的轴承件一(15),所述输入杆(7)与轴承件一(15)内圈固定连接,所述轴承件一(15)外圈与齿轮箱(3)侧壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述输出杆(8)外侧均固定套设有位于齿轮箱(3)侧壁内部的轴承件二(16),所述输出杆(8)与轴承件二(16)内圈固定连接,所述轴承件二(16)外圈与齿轮箱(3)侧壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述齿轮箱(3)侧壁上设有供输入杆(7)通过、供轴承件一(15)安装的通槽一;所述齿轮箱(3)侧壁上设有输出杆(8)通过、供轴承件二(16)安装的通槽二。6.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述主动齿轮(5)与从动齿轮(6)相啮合。7.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述齿轮箱(3)侧壁上位于防尘网(9)处设有通风口(17)。8.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述安装螺栓(11)贯穿通过安装块(10)且与齿轮箱(3)侧壁相连接,所述安装块(10)上设有供安装螺栓(11)通过的通孔,所述齿轮箱(3)侧壁上设有与安装螺栓(11)相啮合的螺纹槽。9.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述转动杆(14)通过轴承(18)与防尘网(9)转动连接,所述防尘网(9)上设有供轴承(18)安装的轴承槽。10.根据权利要求1所述的一种高效率传动的齿轮箱,其特征在于:所述棱柱(12)与散热扇(13)相插接,所述散热扇(13)一侧设有与棱柱(12)相适配的插接槽。
技术总结
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体是指一种高效率传动的齿轮箱。包括底板,底板上有固定螺栓,底板上方有齿轮箱,齿轮箱与底板之间通过固定杆连接,齿轮箱内有主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮一侧有输入杆,从动齿轮一侧有输出杆,齿轮箱两侧均有防尘网,防尘网两端均有安装块,安装块上有安装螺栓,主动齿轮一侧有棱柱,棱柱一端有散热扇,散热扇一侧有转动杆。本实用新型要解决齿轮箱内部不方便散热的技术问题,提供一种方便散热的高效率传动的齿轮箱。轮箱。轮箱。
技术研发人员:赵刚
受保护的技术使用者:南京汉森高速齿轮箱制造有限公司
技术研发日:2023.02.14
技术公布日:2023/7/14
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种注塑机注射装配翻转装置的制作方法 下一篇:一种消能跌水井的制作方法
