一种吸气式感烟火灾探测器的制作方法

未命名 07-17 阅读:181 评论:0


1.本实用新型涉及一种吸气式感烟火灾探测器,属于消防报警设备技术领域。


背景技术:

2.吸气式感烟火灾探测器通过主动地采集探测区域内的空气样本并分析是否存在烟雾微粒,从而发出火灾报警,也叫做空气采样探测器或极早期烟雾探测器。吸气式感烟火灾探测器一般应用于普通火灾探测器不宜安装的场合及需要及早期发现火灾隐患的地方。吸气式感烟火灾探测器比传统的点型感烟火灾探测器灵敏,在火灾发展早期即使只有很少的烟雾也能识别到,因此特别适用于需要进行火灾早期探测的重要场所。
3.吸气式火灾探测器通常由吸气泵、过滤器、探测腔、主电路板、多级报警显示灯、编程显示模块等部分组成。探测主机通过抽气扇的工作,把防护区域内的空气样本从采样点吸入采样管网中,当空气样本到达探测主机后,探测主机把空气样本传输到探测腔进行分析,通过主控电路板把探测结果传输到报警显示模块或编程显示模块上。
4.现有的吸气式感烟火灾探测器,大多采用多通道形式,通过多通道采样管构成采样管网,可以实现大面积、多区域的火灾早期探测。然而,现有的多通道吸气式感烟火灾探测器因其内部结构设计不合理,通常会存在如下问题:探测器本体的组装以及进气管与探测器本体的组装,费时费力,尤其是面对多个进气管道的安装,需要分别对相应的进气管进行单独装配连接,连接结构复杂,一方面无法保障装配质量,另一方面因费时费力提高生产成本。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种吸气式感烟火灾探测器,通过优化探测器本体的内部结构,使安装方便、结构稳定。
6.本实用新型是通过以下技术方案实施的:一种吸气式感烟火灾探测器,包括壳体、进气管、排气管以及安装在壳体内部的风扇、迷宫、抽气泵和电路主板,在用于构成壳体的底座的内侧设有若干个半圆形凹槽和一个槽体,若干个半圆形凹槽并行排列且与槽体连通,在半圆形凹槽和槽体的上方设有与其内部形状一致的上壳体,底座与上壳体对接并通过紧固件固定连接,底座与上壳体对接后,构成的圆形凹槽作为进气通道用于插接进气管,构成的封闭槽体作为进气腔;与进气腔位置对应的上壳体上设有通孔,通孔处用于安装风扇。
7.优选地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道由三段构成,包括首段的粗管道、中间段的过渡管道和尾段的细管道,其中,首段的粗管道及中间段的过渡管道用于装配进气管,进气管装配后,其内表面与尾段细管道的内表面齐平。
8.优选地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,每个进气通道上分别设有圆孔,圆孔处用于引接管路,该管路与抽气泵连接,且管路上安装有电磁阀,对应地,与进气通道装配的进气管上贯穿设有与圆孔一致的通孔。
9.优选地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道采用两个或两个以上。
10.优选地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,在进气通道尾段的细管道上还分别设有方孔,方孔处用于安装风速检测模块。
11.优选地,所述上壳体的内侧设有定位孔,所述底座上设有与定位孔位置及数量对应的定位桩,定位孔与定位桩插接。
12.优选地,所述底座的内侧还设有用于限位抽气泵的限位框,限位框内铺垫有缓冲海绵。
13.优选地,所述进气腔与风扇连接的通孔处安装有过滤器。
14.本实用新型有益效果如下:本实用新型通过优化探测器内部结构,一方面使进气管道拆装方便,另一方面可以保证各进气管内的气流量均匀、一致,进而保障探测器的灵敏度。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2 为本实用新型硬件原理框图。
实施方式
17.如图1和图2所示的一种吸气式感烟火灾探测器,包括壳体、进气管9、排气管6以及安装在壳体内部的风扇4、迷宫12、抽气泵11和电路主板。在用于构成壳体的底座1的内侧设有若干个半圆形凹槽和一个槽体,若干个半圆形凹槽并行排列且与槽体连通,在半圆形凹槽和槽体的上方设有与其内部形状一致的上壳体3,底座1与上壳体3对接并通过紧固件固定连接,底座1与上壳体3对接后,构成的圆形凹槽作为进气通道用于插接进气管9,构成的封闭槽体作为进气腔5;与进气腔5位置对应的上壳体3上设有通孔,通孔处用于安装风扇4,所述进气腔5与风扇4连接的通孔处安装有过滤器。在进行实时探测时,外部空气经进气管9进入到壳体的进气腔5中,进气腔5中的空气被风扇4吸入至排气管6后排出,少量烟气经常闭电磁阀7/8进入到迷宫12中,迷宫12中的烟雾检测模块经分析检测后判断是否发生烟雾报警,最终由抽气泵11将烟雾排除。
18.进一步地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道由三段构成,包括首段的粗管道、中间段的过渡管道和尾段的细管道,其中,首段的粗管道及中间段的过渡管道用于装配进气管9,进气管9装配后,其内表面与尾段细管道的内表面齐平,该设计可以使气流平滑流经,有助于稳定气流量。
19.进一步地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,采用四个,每个进气通道上分别设有圆孔2,圆孔2处用于引接管路,该管路与抽气泵11连接,且管路上安装有电磁阀,对应地,与进气通道装配的进气管9上贯穿设有与圆孔2一致的通孔。当探测器本体的迷宫12探测到有烟雾发生时,可以通过切换管路上常开电磁阀的开启和关闭,以判断是哪根管路产生了烟雾报警警报,进而可以达到警报管路分区的效果。
20.进一步地,所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,在进气通道尾段的细管道上还分别设有方孔10,方孔10处用于安装风速检测模块。该设计,一方面可以保障风速检测模块安装的牢固性,另一方面便于后期的维护或更换。
21.进一步地,所述上壳体3的内侧设有定位孔13,所述底座1上设有与定位孔13位置及数量对应的定位桩,定位孔与定位桩插接,可以实现上壳体3与底座1的快速对接,进而保证进气管道对接的准确性。所述底座1的内侧还设有用于限位抽气泵11的限位框14,限位框14内铺垫有缓冲海绵。抽气泵11在工作时易产生振动,限位框以及缓冲海绵的使用,可以尽可能减小抽气泵11在工作时对其他部件产生的影响,尤其是电路主板。


技术特征:
1.一种吸气式感烟火灾探测器,包括壳体、进气管(9)、排气管(6)以及安装在壳体内部的风扇(4)、迷宫(12)、抽气泵(11)和电路主板,其特征在于:在用于构成壳体的底座(1)的内侧设有若干个半圆形凹槽和一个槽体,若干个半圆形凹槽并行排列且与槽体连通,在半圆形凹槽和槽体的上方设有与其内部形状一致的上壳体(3),底座(1)与上壳体(3)对接并通过紧固件固定连接,底座(1)与上壳体(3)对接后,构成的圆形凹槽作为进气通道用于插接进气管(9),构成的封闭槽体作为进气腔(5);与进气腔(5)位置对应的上壳体(3)上设有通孔,通孔处用于安装风扇(4)。2.如权利要求1所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道由三段构成,包括首段的粗管道、中间段的过渡管道和尾段的细管道,其中,首段的粗管道及中间段的过渡管道用于装配进气管(9),进气管(9)装配后,其内表面与尾段细管道的内表面齐平。3.如权利要求1或2所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,每个进气通道上分别设有圆孔(2),圆孔(2)处用于引接管路,该管路与抽气泵(11)连接,且管路上安装有电磁阀,对应地,与进气通道装配的进气管(9)上贯穿设有与圆孔(2)一致的通孔。4.如权利要求1所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道采用两个或两个以上。5.如权利要求3所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述由半圆形凹槽对接构成的进气通道,在进气通道尾段的细管道上还分别设有方孔(10),方孔(10)处用于安装风速检测模块。6.如权利要求1所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述上壳体(3)的内侧设有定位孔(13),所述底座(1)上设有与定位孔(13)位置及数量对应的定位桩,定位孔与定位桩插接。7.如权利要求1所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述底座(1)的内侧还设有用于限位抽气泵(11)的限位框(14),限位框(14)内铺垫有缓冲海绵。8.如权利要求1所述的一种吸气式感烟火灾探测器,其特征在于:所述进气腔(5)与风扇(4)连接的通孔处安装有过滤器。

技术总结
本实用新型提供一种吸气式感烟火灾探测器,包括壳体、进气管、排气管以及安装在壳体内部的风扇、迷宫、抽气泵和电路主板,在用于构成壳体的底座的内侧设有若干个半圆形凹槽和一个槽体,若干个半圆形凹槽并行排列且与槽体连通,在半圆形凹槽和槽体的上方设有与其内部形状一致的上壳体,底座与上壳体对接并通过紧固件固定连接,底座与上壳体对接后,构成的圆形凹槽作为进气通道用于插接进气管,构成的封闭槽体作为进气腔;与进气腔位置对应的上壳体上设有通孔,通孔处用于安装风扇。本实用新型通过优化探测器内部结构,一方面使装配简单,尤其是进气管道拆装方便,另一方面可以保证各进气管内的气流量均匀、一致,进而保障探测器的灵敏度。灵敏度。灵敏度。


技术研发人员:韩任隆 赵佳 郑重 董日强 李正辰
受保护的技术使用者:营口天成消防设备有限公司
技术研发日:2023.03.30
技术公布日:2023/7/6
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