一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统

1.本发明涉及交通安全技术领域，具体为一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统。


背景技术：

2.随着人们对汽车安全性能要求的提升，盲区监测系统被广泛应用于智能驾驶汽车主动安全预警上，主要是通过车载的角雷达实现对视觉盲区物体的监测，传统盲区监测主要应用于车辆后方物体的监测，后期通过增加前角雷达实现对车前两侧的监测效果表现一般。
3.现有的十字路口在车辆行驶过程中，驾驶员由于视线遮挡，经常会出现较多的盲区，会导致产生较多的交通意外，为此提出一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术不足，本发明提供了一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，解决了：现有的十字路口在车辆行驶过程中，驾驶员由于视线遮挡，经常会出现较多的盲区，会导致产生较多的交通意外的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，包括设置于十字路口处的监控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒，所述监控组件设置有四组，且四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，所述智能警示盒设置于汽车内部，所述监控组件通过无线信号与智能警示盒相连通；
8.所述监控组件包括有横架板，所述横架板的左右两侧对称设置有监控结构，且监控结构的中间设置有信号传输盒，所述监控结构包括有座板，所述座板的外端连接有电机，所述电机的输出端连接有连杆，且所述连杆的两端均设置有液压缸，所述液压缸的输出端连接有扣盘，所述扣盘的外端固定连接有撑杆，所述撑杆的外端连接有监控盘。
9.作为本发明的进一步优选方式，两个所述监控盘均呈渐缩状，且一侧的监控盘的侧壁上设置有若干个摄像头一，另一侧的监控盘上设置有若干个红外线发射器。
10.作为本发明的进一步优选方式，两个监控盘的中间位置均设有摄像头二。
11.作为本发明的进一步优选方式，所述信号传输盒的内部设置有主控芯板，所述主控芯板包括有影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块，所述影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块均相互连通。
12.作为本发明的进一步优选方式，所述智能警示盒包括有信息接收模块、预警模块、影像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块，所述数据接收模块、预警模块、影
像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块均相互连通。
13.作为本发明的进一步优选方式，所述信息传输模块与信息接收模块均包括有5g网络单元和蓝牙传输单元。
14.作为本发明的进一步优选方式，步骤s1，监控结构的座板的外端连接有电机，电机调整监控盘的角度，利用摄像头一采集影像，另一侧的监控盘上的红外线发射器可监测行人；
15.s2，主控芯板中影像采集模块对影像进行复核处理，并且红外检测模块一旦在红灯时间监测到异常，将通过警示传输模块进行警示行人，并且通过信息传输模块传输至智能警示盒；
16.s3，智能警示盒通过信息接收模块接收监控结构传输的数据，并且与摄像头二进行连通，通过使用图像显示模块进行观察盲区视觉，语音模块可警示用户。
17.(三)有益效果
18.本发明提供了一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统。具备以下有益效果：
19.(1)本发明的在十字路口处的监控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒，四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，并且可将信息传输至汽车内部的智能警示盒中，监控组件的横架板上有两个监控结构，监控结构的信号传输盒将采集的信息存储并进行传输，监控结构电机可带动监控盘调向，对十字路口的盲区进行实时监测。
20.(2)本发明的监控结构的座板的外端连接有电机，电机调整监控盘的角度，利用摄像头一采集影像，另一侧的监控盘上的红外线发射器可监测行人，主控芯板中影像采集模块对影像进行复核处理，并且红外检测模块一旦在红灯时间监测到异常，将通过警示传输模块进行警示行人，并且通过信息传输模块传输至智能警示盒，智能警示盒通过信息接收模块接收监控结构传输的数据，并且与摄像头二进行连通，通过使用图像显示模块进行观察盲区视觉，语音模块可警示用户。
附图说明
21.图1为本发明的监控组件的俯视结构示意图；
22.图2为本发明的监控结构的结构示意图；
23.图3为本发明的系统原理框架结构示意图。
24.图中：1、智能警示盒；2、横架板；3、信号传输盒；4、座板；5、电机；6、液压缸；7、扣盘；8、撑杆；9、监控盘；10、摄像头一；11、红外线发射器；12、摄像头二。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：
27.一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，包括设置于十字路口处的监
控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒1，监控组件设置有四组，且四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，智能警示盒1设置于汽车内部，监控组件通过无线信号与智能警示盒1相连通；监控组件包括有横架板2，横架板2的左右两侧对称设置有监控结构，且监控结构的中间设置有信号传输盒3，监控结构包括有座板4，座板4的外端连接有电机5，电机5的输出端连接有连杆，且连杆的两端均设置有液压缸6，液压缸6的输出端连接有扣盘7，扣盘7的外端固定连接有撑杆8，撑杆8的外端连接有监控盘9。
28.两个监控盘9均呈渐缩状，且一侧的监控盘9的侧壁上设置有若干个摄像头一10，另一侧的监控盘9上设置有若干个红外线发射器11，通过使用监控盘9上的摄像头一10进行实时采集图像，同时红外线发射器11可以检测行人，当红灯状态时，红外线发射器11检测到行人则触发警报。
29.两个监控盘9的中间位置均设有摄像头二12，摄像头二12可实时检测正前方的影像，当行车前方出现较高的车辆遮挡视觉时，可通过摄像头12进行实时监测。
30.信号传输盒3的内部设置有主控芯板，主控芯板包括有影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块，影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块均相互连通，影像采集模块可监控行人道上的行人，信息传输模块可将信号进行传输至智能警示盒中，红外检测模块可通过红外传感器进行检测行人，定时调向模块在红灯状态时，检测到行人，转动调整监控盘9的侧壁上的摄像头一10对准检测位置进行快速复核，并传输警示信息给智能警示盒1。
31.智能警示盒1包括有信息接收模块、预警模块、影像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块，数据接收模块、预警模块、影像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块均相互连通，通过使用信息接收模块，接收信号传输盒3穿出的数据，并且影像匹配模块可与摄像头二共享视觉，语音模块可提醒驾驶用户。
32.信息传输模块与信息接收模块均包括有5g网络单元和蓝牙传输单元。信息传输模块可以通过无线网络，利用5g网络传输，也可以使用蓝牙信号传输。
33.工作原理：在十字路口处的监控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒1，四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，并且可将信息传输至汽车内部的智能警示盒1中，监控组件的横架板2上有两个监控结构，监控结构的信号传输盒3将采集的信息存储并进行传输，监控结构电机5可带动监控盘9调向，对十字路口的盲区进行实时监测，监控结构的座板4的外端连接有电机5，电机5调整监控盘9的角度，利用摄像头一10采集影像，另一侧的监控盘9上的红外线发射器11可监测行人，主控芯板中影像采集模块对影像进行复核处理，并且红外检测模块一旦在红灯时间监测到异常，将通过警示传输模块进行警示行人，并且通过信息传输模块传输至智能警示盒1，智能警示盒1通过信息接收模块接收监控结构传输的数据，并且与摄像头二12进行连通，通过使用图像显示模块进行观察盲区视觉，语音模块可警示用户。
34.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说
明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
35.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，包括设置于十字路口处的监控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒(1)，其特征在于：所述监控组件设置有四组，且四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，所述智能警示盒(1)设置于汽车内部，所述监控组件通过无线信号与智能警示盒(1)相连通；所述监控组件包括有横架板(2)，所述横架板(2)的左右两侧对称设置有监控结构，且监控结构的中间设置有信号传输盒(3)，所述监控结构包括有座板(4)，所述座板(4)的外端连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端连接有连杆，且所述连杆的两端均设置有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端连接有扣盘(7)，所述扣盘(7)的外端固定连接有撑杆(8)，所述撑杆(8)的外端连接有监控盘(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，其特征在于：两个所述监控盘(9)均呈渐缩状，且一侧的监控盘(9)的侧壁上设置有若干个摄像头一(10)，另一侧的监控盘(9)上设置有若干个红外线发射器(11)。3.根据权利要求2所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，其特征在于：两个监控盘(9)的中间位置均设有摄像头二(12)。4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，其特征在于：所述信号传输盒(3)的内部设置有主控芯板，所述主控芯板包括有影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块，所述影像采集模块、红外检测模块、警示传输模块、信息传输模块、定时调向模块、数据存储模块均相互连通。5.根据权利要求1所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，其特征在于：所述智能警示盒(1)包括有信息接收模块、预警模块、影像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块，所述数据接收模块、预警模块、影像匹配模块、图像显示模块、语音模块、中央处理模块均相互连通。6.根据权利要求5所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，其特征在于：所述信息传输模块与信息接收模块均包括有5g网络单元和蓝牙传输单元。7.根据权利要求1所述的一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警方法，其特征在于：具体步骤包括如下：步骤s1，监控结构的座板(4)的外端连接有电机(5)，电机(5)调整监控盘(9)的角度，利用摄像头一(10)采集影像，另一侧的监控盘(9)上的红外线发射器(11)可监测行人；s2，主控芯板中影像采集模块对影像进行复核处理，并且红外检测模块一旦在红灯时间监测到异常，将通过警示传输模块进行警示行人，并且通过信息传输模块传输至智能警示盒(1)；s3，智能警示盒(1)通过信息接收模块接收监控结构传输的数据，并且与摄像头二(12)进行连通，通过使用图像显示模块进行观察盲区视觉，语音模块可警示用户。

技术总结
本发明公开了一种基于互联网的十字路口盲区行人检测预警系统，包括设置于十字路口处的监控组件、与监控组件信息相通的智能警示盒，所述监控组件设置有四组，且四组监控组件分别设置于十字路口的行人道的顶端，所述智能警示盒设置于汽车内部，所述监控组件通过无线信号与智能警示盒相连通；所述监控组件包括有横架板，所述横架板的左右两侧对称设置有监控结构，且监控结构的中间设置有信号传输盒，所述监控结构包括有座板，所述座板的外端连接有电机，所述电机的输出端连接有连杆，且所述连杆的两端均设置有液压缸，所述液压缸的输出端连接有扣盘，所述扣盘的外端固定连接有撑杆。本发明便于对十字路口的盲区进行检测并传输信号给行驶车辆。信号给行驶车辆。信号给行驶车辆。


技术研发人员：代皓宇 刘聪
受保护的技术使用者：盐城工学院
技术研发日：2022.12.01
技术公布日：2023/7/6