一种事故高发路段提醒栏的制作方法

1.本实用新型涉及提醒栏技术领域，具体是指一种事故高发路段提醒栏。


背景技术：

2.在现在社会生活中，随着交通事业不断发达，在道路上所发生的事故也不断增加，在某些特别的路段上经常发生事故，一般把这段路段称为事故高发路段，事故高发路段的特征一般包括：道路瘦窄且调头多；上下班时段极度拥堵；连续长下坡路段；城郊接合路段；急转弯路段；s形道路段；交会路口、三大环形岛。在事故高发路段处一般会插设蓝色底色的提醒栏，但现有的提醒栏一般为固定安装，当驾驶员注意路况时可能会忽视掉提醒栏，并且一般提醒栏在夜间行驶时难以被发现等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是一种能够通过移动来吸引驾驶员注意，并且能够使夜间提更明显的一种事故高发路段提醒栏。
4.本实用新型所采用的技术方案为，一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：包括支撑柱一，所述支撑柱一一旁设有支撑柱二，主要用于支撑提醒栏整体，所述支撑柱一、支撑柱二上方固定有支撑台，所述支撑台上方一端固定有限位架一，所述支撑台上方另一端固定有限位架二，用于限制提示板的位置，所述限位架一与限位架二之间设置有提示板，所述提示板两侧分别固定有齿条一、齿条二，能够通过齿轮齿条结构进行上下移动，所述支撑柱一顶部开设有滑动槽一，所述齿条一在滑动槽一中滑动，所述支撑柱一一侧上方位于支撑台下方固定有低速电机一，为齿轮一提供动力，所述低速电机一侧固定有主转轴一，所述主转轴一一端固定有齿轮一，所述齿轮一与齿条一相互啮合，所述支撑柱一侧位于主转轴一处开设有通孔一，所述主转轴一插设在通孔一中，所述支撑柱二顶部开设有滑动槽二，所述齿条二在滑动槽二中滑动，所述支撑柱二一侧上方位于支撑台下方固定有低速电机二，所述低速电机二侧固定有主转轴二，所述主转轴二一端固定有齿轮二，所述齿轮二与齿条二相互啮合，所述支撑柱二侧位于主转轴二处开设有通孔二，所述主转轴二插设在通孔二中。
5.首先将固定台下方的支撑柱一、支撑柱二深入到地下，然后用螺栓将固定台固定到底面使提醒栏稳固，然后启动低速电机一、低速电机二，分别使齿轮一与齿轮二进行旋转，其中低速电机一、低速电机二转向相反，然后齿轮一与齿轮二进行旋转分别带动齿条一与齿条二上下移动，便会带动提示板上下慢速运动，以提醒驾驶员，当进入夜晚时，led显示屏便会亮起，能够在夜间提醒驾驶员。
6.所述低速电机一、低速电机二外侧均固定有固定框，所述固定框固定在支撑台底部。
7.所述支撑柱一、支撑柱二、支撑台的同一侧固定有led显示屏，所述led显示屏上方位于支撑台一侧固定有挡雨台，为led显示屏挡雨。
8.所述支撑柱一、支撑柱二中部均固定有固定台，所述固定台上侧开设有螺栓孔，通
过将固定台下方的支撑柱一、支撑柱二深入到地下，然后用螺栓将固定台固定到底面使提醒栏稳固。
9.所述限位架一、限位架二一侧顶部均固定有限位台，防止提示板脱落。
10.所述提示板、低速电机一、低速电机二分别与外部电源相电性连接。
11.所述挡雨台顶部设有斜坡。
12.本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型增加了可上下移动的提醒栏，当驾驶员注意路况时，也能够一眼注意到提醒栏中的内容，防止驾驶员注意不到，增加了led显示屏，能够提供明显的夜间提示，使驾驶员在夜间也能够注意到提醒栏。
附图说明
13.图1为本实用新型一种事故高发路段提醒栏的整体结构正视图。
14.图2为本实用新型一种事故高发路段提醒栏的整体结构正面半剖视图。
15.图3为本实用新型一种事故高发路段提醒栏的a-a截面剖视图。
16.图4为本实用新型一种事故高发路段提醒栏的主转轴一与齿轮一处结构剖视图。
17.附图中：
18.1、支撑柱一；2、支撑柱二；3、支撑台；4、限位架一；5、限位架二；6、挡雨台；7、提示板；8、齿条一；9、低速电机一；10、led显示屏；11、固定台；1.1、滑动槽一；1.2、通孔一；3.1、固定框；9.1、主转轴一；9.2、齿轮一。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.为了解决现有的提醒栏一般为固定安装，当驾驶员注意路况时可能会忽视掉提醒栏，并且一般提醒栏在夜间行驶时难以被发现等问题，本实用新型提供一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：包括支撑柱一1，所述支撑柱一1一旁设有支撑柱二2，主要用于支撑提醒栏整体，所述支撑柱一1、支撑柱二2上方固定有支撑台3，所述支撑台3上方一端固定有限位架一4，所述支撑台3上方另一端固定有限位架二5，用于限制提示板7的位置，所述限位架一4与限位架二5之间设置有提示板7，所述提示板7两侧分别固定有齿条一8、齿条二，能够通过齿轮齿条结构进行上下移动，所述支撑柱一1顶部开设有滑动槽一1.1，所述齿条一8在滑动槽一1.1中滑动，所述支撑柱一1一侧上方位于支撑台3下方固定有低速电机一9，为齿轮一9.2提供动力，所述低速电机一9侧固定有主转轴一9.1，所述主转轴一9.1一端固定有齿轮一9.2，所述齿轮一9.2与齿条一8相互啮合，所述支撑柱一1侧位于主转轴一9.1处开设有通孔一1.2，所述主转轴一9.1插设在通孔一1.2中，所述支撑柱二2顶部开设有滑动槽二，所述齿条二在滑动槽二中滑动，所述支撑柱二2一侧上方位于支撑台3下方固定有低速电机二，所述低速电机二侧固定有主转轴二，所述主转轴二一端固定有齿轮二，所述齿轮二与齿条二相互啮合，所述支撑柱二2侧位于主转轴二处开设有通孔二，所述主转轴二插设在通孔二中。
21.本实用新型中所述低速电机一9、低速电机二外侧均固定有固定框3.1，所述固定框3.1固定在支撑台3底部。
22.本实用新型中所述支撑柱一1、支撑柱二2、支撑台3的同一侧固定有led显示屏10，
所述led显示屏10上方位于支撑台3一侧固定有挡雨台6，为led显示屏10挡雨。
23.本实用新型中所述支撑柱一1、支撑柱二2中部均固定有固定台11，所述固定台11上侧开设有螺栓孔，通过将固定台11下方的支撑柱一1、支撑柱二2深入到地下，然后用螺栓将固定台11固定到底面使提醒栏稳固。
24.本实用新型中所述限位架一4、限位架二5一侧顶部均固定有限位台，防止提示板7脱落。
25.本实用新型中所述提示板7、低速电机一9、低速电机二分别与外部电源相电性连接。
26.本实用新型中所述挡雨台6顶部设有斜坡。
27.本实施例的一种事故高发路段提醒栏，所述该提醒栏中的低速电机是tyd系列永磁可逆同步减速电机65tyd-375-1，能够实现正反转功能，在进行工作时，首先将固定台11下方的支撑柱一1、支撑柱二2深入到地下，然后用螺栓将固定台11固定到底面使提醒栏稳固，然后启动低速电机一9、低速电机二，分别使齿轮一9.2与齿轮二进行旋转，其中低速电机一9、低速电机二转向相反，然后齿轮一9.2与齿轮二进行旋转分别带动齿条一8与齿条二上下移动，便会带动提示板7上下慢速运动，以提醒驾驶员，当进入夜晚时，led显示屏10便会亮起(led显示屏10夜间定时启动天亮定时关闭的原理与街道两边路灯的定时开关原理相同，故在此不再赘述)，能够在夜间提醒驾驶员。
28.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：包括支撑柱一(1)，所述支撑柱一(1)一旁设有支撑柱二(2)，所述支撑柱一(1)、支撑柱二(2)上方固定有支撑台(3)，所述支撑台(3)上方一端固定有限位架一(4)，所述支撑台(3)上方另一端固定有限位架二(5)，所述限位架一(4)与限位架二(5)之间设置有提示板(7)，所述提示板(7)两侧分别固定有齿条一(8)、齿条二，所述支撑柱一(1)顶部开设有滑动槽一(1.1)，所述齿条一(8)在滑动槽一(1.1)中滑动，所述支撑柱一(1)一侧上方位于支撑台(3)下方固定有低速电机一(9)，所述低速电机一(9)侧固定有主转轴一(9.1)，所述主转轴一(9.1)一端固定有齿轮一(9.2)，所述齿轮一(9.2)与齿条一(8)相互啮合，所述支撑柱一(1)侧位于主转轴一(9.1)处开设有通孔一(1.2)，所述主转轴一(9.1)插设在通孔一(1.2)中，所述支撑柱二(2)顶部开设有滑动槽二，所述齿条二在滑动槽二中滑动，所述支撑柱二(2)一侧上方位于支撑台(3)下方固定有低速电机二，所述低速电机二侧固定有主转轴二，所述主转轴二一端固定有齿轮二，所述齿轮二与齿条二相互啮合，所述支撑柱二(2)侧位于主转轴二处开设有通孔二，所述主转轴二插设在通孔二中。2.根据权利要求1所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述低速电机一(9)、低速电机二外侧均固定有固定框(3.1)，所述固定框(3.1)固定在支撑台(3)底部。3.根据权利要求1所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述支撑柱一(1)、支撑柱二(2)、支撑台(3)的同一侧固定有led显示屏(10)，所述led显示屏(10)上方位于支撑台(3)一侧固定有挡雨台(6)。4.根据权利要求1所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述支撑柱一(1)、支撑柱二(2)中部均固定有固定台(11)，所述固定台(11)上侧开设有螺栓孔。5.根据权利要求1所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述限位架一(4)、限位架二(5)一侧顶部均固定有限位台。6.根据权利要求1所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述提示板(7)、低速电机一(9)、低速电机二分别与外部电源相电性连接。7.根据权利要求3所述的一种事故高发路段提醒栏，其特征在于：所述挡雨台(6)顶部设有斜坡。

技术总结
本实用新型涉及提醒栏技术领域，具体是指一种事故高发路段提醒栏，包括支撑柱一，支撑柱一一旁有支撑柱二，支撑柱一、支撑柱二上有支撑台，支撑台上方有限位架一、限位架二，限位架一与限位架二之间有提示板，提示板两侧分别有齿条一、齿条二，支撑柱一顶部有滑动槽一，支撑柱一一侧上方有低速电机一，低速电机一侧有主转轴一，主转轴一一端有齿轮一，支撑柱二顶部有滑动槽二，支撑柱二一侧上方有低速电机二，低速电机二侧有主转轴二，主转轴二一端有齿轮二。该实用新型提供一种能够通过移动来吸引驾驶员注意，并且能够使夜间提更明显的一种事故高发路段提醒栏。事故高发路段提醒栏。事故高发路段提醒栏。


技术研发人员：徐哲锋 熊呈林 黎新才 罗志坚 刘鲁 叶子豪
受保护的技术使用者：湖南北灏智能科技有限公司
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2023/7/5