一种车辆业务处理方法、装置及电子设备与流程

1.本技术涉及智能车辆技术领域，尤其涉及一种车辆业务处理方法、装置及电子设备。


背景技术：

2.随着智能车辆技术的发展，基于高精度地图实现智能车辆的代客泊车已经越来越普遍，代客泊车主要提供车辆停车场内任一可用车位的选择至用户，为了提供更好的体验至用户，车辆停车场将确定出智能车辆对应的有效车位，用以满足智能车辆所需的服务，比如：智能车辆充电服务、智能车辆洗车服务等。
3.目前，车辆停车场将确定出智能车辆对应的有效车位，并满足智能车辆所需的服务的具体过程如下：智能车辆需要基于高精度地图行驶至车辆停车场，由于智能车辆无法获知车辆停车场内的有效车位的数量，当车辆停车场内中的有效车位数量为零时，智能车辆需要轮巡所有车辆停车位才能确定，从而造成智能车辆确定出有效停车位的时间过长，以及不能确保能够满足智能车辆所需的服务。


技术实现要素：

4.本技术提供了一种车辆业务处理方法、装置及电子设备，通过智能车辆与车辆停车场的服务器之间的信息交互，提高智能车辆确定出目标停车位的效率，以及确保了目标停车位能够提供智能车辆所需的服务。
5.第一方面，本技术提供了一种车辆业务处理方法，所述方法包括：
6.接收智能车辆的业务请求；
7.基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件；
8.当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位；
9.响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。
10.通过上述的方法，通过智能车辆的业务请求与车辆停车场的服务器进行信息交互，从而提高智能车辆确定出目标停车位的效率，以及确保服务器能够提供智能车辆的业务请求中所需的服务。
11.在一种可能的设计中，基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件，包括：
12.将所述业务请求与预设业务请求进行匹配，确定出与所述业务请求一致的目标业务请求；
13.确定出所述目标业务请求对应的预设业务条件，并将所述预设业务条件作为所述业务请求对应的目标业务条件。
14.通过上述的方法，从预设业务请求中确定出与业务请求一致的目标业务请求，并
获得目标业务请求对应的目标业务条件，确保了车辆停车场的服务器能够提供智能车辆的业务请求中所需的服务。
15.在一种可能的设计中，所述智能车辆满足所述目标业务条件，包括：
16.提取出所述业务请求中的当前电量，并响应于所述当前电量低于预设电量阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件；或者，
17.提取出所述业务请求中所述智能车辆的至少一个车轮气压值，并响应于所述至少一个车轮气压值低于预设车轮气压阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件；或者，
18.提取出所述业务请求中的目标图像数据，并响应于所述目标图像数据与预设图像数据一致，确定出所述智能车辆满足目标业务条件。
19.通过上述的方法，使得智能车辆的不同业务请求各自对应一个目标业务条件，从而确保了车辆停车场能够提供智能车辆所需的各种服务，进而提高了车辆停车场的便捷性。
20.在一种可能的设计中，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位，包括：
21.响应于所述智能车辆的第一业务分配时间低于第一预设反馈时间，并将对应的第一停车位作为所述智能车辆的目标停车位，其中，所述第一停车位为符合所述业务请求中车辆所需服务的停车位；或者，
22.响应于所述智能车辆的第一业务分配时间高于第一预设反馈时间，并将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位，其中，所述第二停车位为不符合所述业务请求中车辆所需服务的停车位。
23.通过上述的方法，基于不同的条件确定出智能车辆的目标停车位，使得智能车辆能够针对不同的条件确定出不同的目标停车位，从而提高了车辆停车场的便捷性。
24.在一种可能的设计中，在将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位之后，还包括：
25.检测所述智能车辆的第二业务分配时间是否低于第二预设反馈时间；
26.当所述第二业务分配时间低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆不存在对应的目标车位；或者，
27.当所述第二业务分配时间不低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆存在对应的目标车位。
28.通过上述的方法，通过对第二业务分配时间与第二预设反馈时间的比较，确定出智能车辆是否存在目标车位，从而确保了智能车辆确定出目标车位的准确性。
29.第二方面，本技术提供了一种车辆业务处理装置，所述装置包括：
30.接收模块，用于接收智能车辆的业务请求；
31.确定模块，用于基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件；
32.目标模块，用于当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位；
33.响应模块，用于响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。
34.在一种可能的设计中，所述确定模块，具体用于将所述业务请求与预设业务请求进行匹配，确定出与所述业务请求一致的目标业务请求，确定出所述目标业务请求对应的预设业务条件，并将所述预设业务条件作为所述业务请求对应的目标业务条件。
35.在一种可能的设计中，所述目标模块，具体用于提取出所述业务请求中的当前电量，并响应于所述当前电量低于预设电量阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中所述智能车辆的至少一个车轮气压值，并响应于所述至少一个车轮气压值低于预设车轮气压阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中的目标图像数据，并响应于所述目标图像数据与预设图像数据一致，确定出所述智能车辆满足目标业务条件。
36.在一种可能的设计中，所述目标模块，还用于响应于所述智能车辆的第一业务分配时间低于第一预设反馈时间，并将对应的第一停车位作为所述智能车辆的目标停车位，或者响应于所述智能车辆的第一业务分配时间高于第一预设反馈时间，并将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位。
37.在一种可能的设计中，所述目标模块，还用于检测所述智能车辆的第二业务分配时间是否低于第二预设反馈时间，当所述第二业务分配时间低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆不存在对应的目标车位，或者当所述第二业务分配时间不低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆存在对应的目标车位。
38.第三方面，本技术提供了一种电子设备，包括：
39.存储器，用于存放计算机程序；
40.处理器，用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现上述的一种车辆业务处理方法步骤。
41.第四方面，一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的一种车辆业务处理方法步骤。
42.上述第一方面至第四方面中的各个方面以及各个方面可能达到的技术效果请参照上述针对第一方面或第一方面中的各种可能方案可以达到的技术效果说明，这里不再重复赘述。
附图说明
43.图1为本技术提供的一种车辆业务处理方法步骤的流程图；
44.图2为本技术提供的一种车辆业务处理装置的结构示意图；
45.图3为本技术提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
46.为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。方法实施例中的具体操作方法也可以应用于装置实施例或系统实施例中。需要说明的是，在本技术的描述中“多个”理解为“至少两个”。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。a与b连接，可以表示：a与b直接连接和a与b通过c连接这两种情况。另外，在本技术的描述中，“第一”、“第二”等词汇，仅用于区分描述的目的，而不能理解为指示
或暗示相对重要性，也不能理解为指示或暗示顺序。
47.在以往的技术中，车辆停车场将确定出智能车辆对应的有效车位，并满足智能车辆所需的服务的具体过程如下：智能车辆需要基于高精度地图行驶至车辆停车场，由于智能车辆无法获知车辆停车场内的有效车位的数量，当车辆停车场内中的有效车位数量为零时，智能车辆需要轮巡所有车辆停车位才能确定，从而造成智能车辆确定出目标停车位的时间过长，以及不能确保能够满足智能车辆所需的服务。
48.为了解决上述描述的问题，本技术实施例提供了一种车辆业务处理方法，用于确保智能车辆能够快速的确定出有效停车位，并使得目标停车位能够满足智能车辆的需求。其中，本技术实施例所述方法和装置基于同一技术构思，由于方法及装置所解决问题的原理相似，因此装置与方法的实施例可以相互参见，重复之处不再赘述。
49.下面结合附图，对本技术实施例进行详细描述。
50.参照图1，本技术提供了一种车辆业务处理方法，该方法可以提升智能车辆确定出目标停车位效率，以及确保该目标停车位能够满足智能车辆的需求，该方法的实现流程如下：
51.步骤s1：接收智能车辆的业务请求。
52.本技术实施例是为了提高智能车辆确定出目标停车位的效率，为了能够在智能车辆未到达车辆停车场之前能够确定出是否存在停车位，智能车辆需要向车辆停车场的服务器发送业务请求，该业务请求中包括智能车辆需要车辆停车场提供的服务，该服务可以为充电、洗车等，这里不作一一例举。
53.步骤s2：基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件。
54.车辆停车场的服务器接收到智能车辆发送的业务请求之后，为了确保能够提供智能车辆的业务请求中的服务，服务器中设置了预设业务请求与预设业务条件之间的对应关系，服务器会将业务请求与预设业务请求进行匹配，若未匹配出与业务请求一致的预设业务请求，代表该车辆停车场不能提供智能车辆的业务请求中的服务，若匹配出与业务请求一致的预设业务请求，则将与业务请求一致的预设业务请求作为目标业务请求，并确定出目标业务请求对应的预设业务条件，将该预设业务条件作为业务请求对应的目标业务条件。
55.通过上述的方法，确定出业务请求是否在预设业务请求中，确保了车辆停车场能够提供给智能车辆的业务请求中对应的服务，从而提高了车辆停车场对于用户的体验感。
56.步骤s3：当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位。
57.确定出业务请求对应的目标业务条件时，车辆停车场为了使得资源利用率最大化，需要确定智能车辆是否达到车辆停车场提供智能车辆的条件，当智能车辆符合目标业务条件时，车辆停车场才将提供业务请求中的服务，由于智能车辆所需的服务至少为一种，因此，当智能车辆的业务请求中所需的服务不同时，智能车辆对应的目标业务条件也不同，智能车辆符合目标业务条件的情况如下：
58.情况一：当智能车辆的业务请求中需要充电服务时，服务器从业务请求中提取出智能车辆的当前电量，并检测当前电量是否低于预设电量阈值，当当前电量高于预设电量
阈值时，代表智能车辆不需要充电，则服务器将分配未配置充电服务的车位至智能车辆；当当前电量低于预设电量阈值时，代表智能车辆的当前电量偏低，则确定出智能车辆符合目标业务条件。
59.情况二：当智能车辆的业务请求中为打胎服务时，服务器将从业务请求中提取出智能车辆的至少一个车轮气压值，检测所有车轮气压值是否低于预设车轮气压阈值，当车轮气压值高于预设车轮气压阈值时，代表智能车辆的车轮气压充足；当车轮气压值低于预设车轮气压阈值时，则确定出智能车辆符合目标业务条件。
60.情况三：当智能车辆的业务请求中为洗车服务时，服务器将从业务请求中提取出目标图像数据，再检测该目标图像数据是否与预设图像数据一致，该预设图像数据可以为智能车辆对应的灰尘图像数据，当目标图像数据与预设图像数据不一致时，代表智能车辆不需要洗车服务，当目标图像数据与预设图像数据一致时，则确定出智能车辆符合目标业务条件。
61.上述例举了三种情况，当智能车辆的业务请求为上述情况之一时，能够确定出智能车辆是否符合目标业务条件，当智能车辆符合目标业务条件时，服务器需要从车辆停车场内的所有车辆停车位中确定出目标停车位，确定出目标停车位的具体过程如下：
62.为了能够确保智能车辆确定出停车位的效率，需要检测智能车辆的第一业务分配时间是否低于第一预设反馈时间，该第一业务分配时间为智能车辆等待车辆停车场分配停车位的时间，该第一预设反馈时间为车辆停车场将有无停车位的信息反馈至智能车辆的时间，当第一业务分配时间低于第一预设反馈时间时，服务器将分配第一停车位至智能车辆，并将该第一停车位作为目标停车位，该第一停车位为符合业务请求中车辆所需服务的停车位；当第一业务分配时间高于第一预设反馈时间，服务器将分配第二停车位至智能车辆，并将该第二停车位作为智能车辆的目标停车位，该第二停车位为不符合业务请求中车辆所需服务的停车位。
63.当确定出第二停车位为智能车辆的目标停车位之后，为了能够确保智能车辆能够分配到停车位，将检测智能车辆的第二业务分配时间是否低于第二预设反馈时间，当第二业务分配时间低于第二反馈时间时，则确定出智能车辆不存在对应的目标车位；当第二业务分配时间不低于第二反馈时间，则确定出智能车辆存在对应的目标车位。
64.通过上述的方法，将第一业务分配时间与第一预设反馈时间进行比较，以及将第二业务分配时间与第二预设反馈时间进行比较，从而确保车辆停车场的服务器能够确定出智能车辆对应的有效车位，以及能够确保出目标车位是否存在智能车辆。
65.步骤s4：响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。
66.智能车辆在确定出目标停车位之后，由于智能车辆需要基于目标停车位提供业务请求中的服务，因此，服务器需要检测目标停车位是否存在智能车辆，从而却确保服务器能够给智能车辆提高服务。
67.当智能车辆基于有效车位确定出有效车位时，有效车位对应的服务器将确认出目标停车位是否存在的智能车辆，当智能车辆在目标停车位上时，服务器控制执行智能车辆的服务请求对应的服务，比如：智能车辆的服务请求中为充电服务，则服务器通过目标停车位为智能车辆充电。
68.基于上述描述的方法，通过对智能车辆的业务请求进行匹配，确定出智能车辆对应的目标业务条件，使得车辆停车场能够针对不同业务请求的智能车辆做出不同的业务操作，从而提高了确定出智能车辆的目标停车位的效率，并使得车辆停车位能够提供智能车辆的业务请求中的服务。
69.基于同一发明构思，本技术实施例中还提供了一种车辆业务处理装置，该车辆业务处理装置用于实现了一种车辆业务处理方法的功能，参照图2，所述装置包括：
70.接收模块201，用于接收智能车辆的业务请求；
71.确定模块202，用于基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件；
72.目标模块203，用于当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位；
73.响应模块204，用于响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。
74.在一种可能的设计中，所述确定模块202，具体用于将所述业务请求与预设业务请求进行匹配，确定出与所述业务请求一致的目标业务请求，确定出所述目标业务请求对应的预设业务条件，并将所述预设业务条件作为所述业务请求对应的目标业务条件。
75.在一种可能的设计中，所述目标模块203，具体用于提取出所述业务请求中的当前电量，并响应于所述当前电量低于预设电量阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中所述智能车辆的至少一个车轮气压值，并响应于所述至少一个车轮气压值低于预设车轮气压阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中的目标图像数据，并响应于所述目标图像数据与预设图像数据一致，确定出所述智能车辆满足目标业务条件。
76.在一种可能的设计中，所述目标模块203，还用于响应于所述智能车辆的第一业务分配时间低于第一预设反馈时间，并将对应的第一停车位作为所述智能车辆的目标停车位，或者响应于所述智能车辆的第一业务分配时间高于第一预设反馈时间，并将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位。
77.在一种可能的设计中，所述目标模块203，还用于检测所述智能车辆的第二业务分配时间是否低于第二预设反馈时间，当所述第二业务分配时间低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆不存在对应的目标车位，或者当所述第二业务分配时间不低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆存在对应的目标车位。
78.基于同一发明构思，本技术实施例中还提供了一种电子设备，所述电子设备可以实现前述一种车辆业务处理装置的功能，参考图3，所述电子设备包括：
79.至少一个处理器301，以及与至少一个处理器301连接的存储器302，本技术实施例中不限定处理器301与存储器302之间的具体连接介质，图3中是以处理器301和存储器302之间通过总线300连接为例。总线300在图3中以粗线表示，其它部件之间的连接方式，仅是进行示意性说明，并不引以为限。总线300可以分为地址总线、数据总线、控制总线等，为便于表示，图3中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。或者，处理器301也可以称为控制器，对于名称不做限制。
80.在本技术实施例中，存储器302存储有可被至少一个处理器301执行的指令，至少
一个处理器301通过执行存储器302存储的指令，可以执行前文论述的一种车辆业务处理方法。处理器301可以实现图2所示的装置中各个模块的功能。
81.其中，处理器301是该装置的控制中心，可以利用各种接口和线路连接整个该控制设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器302内的指令以及调用存储在存储器302内的数据，该装置的各种功能和处理数据，从而对该装置进行整体监控。
82.在一种可能的设计中，处理器301可包括一个或多个处理单元，处理器301可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器301中。在一些实施例中，处理器301和存储器302可以在同一芯片上实现，在一些实施例中，它们也可以在独立的芯片上分别实现。
83.处理器301可以是通用处理器，例如中央处理器(cpu)、数字信号处理器、专用集成电路、现场可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件，可以实现或者执行本技术实施例中公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者任何常规的处理器等。结合本技术实施例所公开的一种车辆业务处理方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
84.存储器302作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块。存储器302可以包括至少一种类型的存储介质，例如可以包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器、随机访问存储器(random access memory，ram)、静态随机访问存储器(static random access memory，sram)、可编程只读存储器(programmable read only memory，prom)、只读存储器(read only memory，rom)、带电可擦除可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory，eeprom)、磁性存储器、磁盘、光盘等等。存储器302是能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。本技术实施例中的存储器302还可以是电路或者其它任意能够实现存储功能的装置，用于存储程序指令和/或数据。
85.通过对处理器301进行设计编程，可以将前述实施例中介绍的一种车辆业务处理方法所对应的代码固化到芯片内，从而使芯片在运行时能够执行图1所示的实施例的一种车辆业务处理步骤。如何对处理器301进行设计编程为本领域技术人员所公知的技术，这里不再赘述。
86.基于同一发明构思，本技术实施例还提供一种存储介质，该存储介质存储有计算机指令，当该计算机指令在计算机上运行时，使得计算机执行前文论述的一种车辆业务处理方法。
87.在一些可能的实施方式中，本技术提供一种车辆业务处理方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在装置上运行时，程序代码用于使该控制设备执行本说明书上述描述的根据本技术各种示例性实施方式的一种车辆业务处理方法中的步骤。
88.本领域内的技术人员应明白，本技术的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实
施例的形式。而且，本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
89.本技术是参照根据本技术的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
90.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
91.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
92.显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：
1.一种车辆业务处理方法，其特征在于，包括：接收智能车辆的业务请求；基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件；当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位；响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件，包括：将所述业务请求与预设业务请求进行匹配，确定出与所述业务请求一致的目标业务请求；确定出所述目标业务请求对应的预设业务条件，并将所述预设业务条件作为所述业务请求对应的目标业务条件。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能车辆满足所述目标业务条件，包括：提取出所述业务请求中的当前电量，并响应于所述当前电量低于预设电量阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件；或者，提取出所述业务请求中所述智能车辆的至少一个车轮气压值，并响应于所述至少一个车轮气压值低于预设车轮气压阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件；或者，提取出所述业务请求中的目标图像数据，并响应于所述目标图像数据与预设图像数据一致，确定出所述智能车辆满足目标业务条件。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位，包括：响应于所述智能车辆的第一业务分配时间低于第一预设反馈时间，并将对应的第一停车位作为所述智能车辆的目标停车位，其中，所述第一停车位为符合所述业务请求中车辆所需服务的停车位；或者响应于所述智能车辆的第一业务分配时间高于第一预设反馈时间，并将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位，其中，所述第二停车位为不符合所述业务请求中车辆所需服务的停车位。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在将对应的第二停车位作为所述智能车辆的目标停车位之后，还包括：检测所述智能车辆的第二业务分配时间是否低于第二预设反馈时间；当所述第二业务分配时间低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆不存在对应的目标车位；或者，当所述第二业务分配时间不低于所述第二反馈时间时，确定出所述智能车辆存在对应的目标车位。6.一种车辆业务处理装置，其特征在于，包括：接收模块，用于接收智能车辆的业务请求；确定模块，用于基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出所述业务请求对应的目标业务条件；
目标模块，用于当所述智能车辆满足所述目标业务条件时，基于所述业务请求从所有车辆停车位中确定出所述智能车辆对应的目标停车位；响应模块，用于响应于所述目标停车位存在所述智能车辆，执行所述业务请求对应的业务操作。7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述确定模块，具体用于将所述业务请求与预设业务请求进行匹配，确定出与所述业务请求一致的目标业务请求，确定出所述目标业务请求对应的预设业务条件，并将所述预设业务条件作为所述业务请求对应的目标业务条件。8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述目标模块，具体用于提取出所述业务请求中的当前电量，并响应于所述当前电量低于预设电量阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中所述智能车辆的至少一个车轮气压值，并响应于所述至少一个车轮气压值低于预设车轮气压阈值，确定出所述智能车辆满足目标业务条件，或者，提取出所述业务请求中的目标图像数据，并响应于所述目标图像数据与预设图像数据一致，确定出所述智能车辆满足目标业务条件。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器，用于存放计算机程序；处理器，用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现权利要求1-5任一项所述的方法步骤。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5任一项所述的方法步骤。

技术总结
一种车辆业务处理方法、装置及电子设备，该方法包括：接收智能车辆的业务请求，基于预设业务请求与预设业务条件的对应关系，确定出业务请求对应的目标业务条件，当智能车辆满足目标业务条件时，基于业务请求从所有车辆停车位中确定出智能车辆对应的目标停车位，响应于目标停车位存在智能车辆，执行业务请求对应的业务操作。通过上述的方法，在智能车辆到达目标停车位之前，通过业务请求实现智能车辆与目标停车位对应的服务器之间的信息交互，从而提高了智能车辆确定出目标停车位的速度，以及确保了目标停车位能够满足智能车辆的业务请求中的需求。中的需求。中的需求。


技术研发人员：苏琳琳 侯立升 王占一 廖正凯 刘会娜
受保护的技术使用者：宁波吉利汽车研究开发有限公司
技术研发日：2023.03.30
技术公布日：2023/7/4