一种车辆信息的确定方法、装置、设备及介质与流程

1.本技术涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种车辆信息的确定方法、装置、设备及介质。


背景技术：

2.电子围栏设备系统是专门针对公共安全行业应用设计的产品，具备视频抓拍、快速移动的手机终端imsi(international mobile subscriber identity，国际移动用户识别码)、mac(物理地址)等信息进行实时采集的功能。可以通过ai(artificial intelligence，人工智能)图像分析，对采集到的车辆信息和车内乘客信息进行匹配，从而实现重点人员及时预警，确保公共安全。相关技术中，电子围栏设备系统中电子抓拍过程会因为其他终端的信息干扰导致无法准确的确定乘车人的信息，进而无法准确进行人车匹配，使得车辆关键信息匹配率较低，无法准确的确定车辆信息。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供了一种车辆信息的确定方法、装置、设备及介质，用以解决电子抓拍过程车辆关键信息匹配率较低，无法准确的确定车辆信息的问题。
4.第一方面，本技术实施例提供了一种车辆信息的确定方法，所述方法包括：
5.当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取所述待匹配车辆的车牌信息、所述待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到所述待匹配车辆的采集时刻；所述目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域；
6.针对所述多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合；其中，所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在所述采集时刻连接所述任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息；
7.基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；
8.将所述目标imsi信息、所述车牌信息和所述人脸信息作为所述待匹配车辆的车辆信息。
9.基于上述方案，通过对多个围栏设备共同的采集区域中终端设备进行imsi信息采集，能够准确的确定乘车人的信息，进而有效提高电子抓拍过程车辆关键信息的匹配率，从而准确的确定车辆信息。
10.一种可能的实现方式中，在确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合之后，所述方法还包括：
11.断开所述围栏设备与在所述采集时刻连接所述围栏设备的终端设备之间的连接；并在确定所述目标imsi信息之前，禁止所述围栏设备与所述终端设备进行连接。
12.基于上述方案，通过在确定每个围栏设备对应的imsi信息集合之后，断开围栏设备与终端设备之间的连接，可以保证下一次终端设备不和该围栏设备连接，与其它围栏设备进行连接，从而可以保证一个终端设备可以被多个围栏设备连接。
13.一种可能的实现方式中，所述基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息，包括：
14.将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为所述目标imsi信息。
15.基于上述方案，可以准确的确定目标围栏区域内待匹配车辆的乘车用户的imsi信息。
16.一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
17.在使用所述各围栏设备之前，确定所述各围栏设备的采集区域。
18.一种可能的实现方式中，所述确定所述各围栏设备的采集区域，包括：
19.当检测到陪测设备在所述目标围栏区域，且所述陪测设备和所述各围栏设备连接时，多轮调整所述各围栏设备的定向天线的角度，直到确定所述各围栏设备的定向天线的目标角度后，将所述各围栏设备在所述目标角度覆盖到的区域作为所述各围栏设备的采集区域；
20.其中，每轮调整角度后执行下列过程：
21.获取所述各围栏设备的小区信息和所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息；若所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息均包括所述各围栏设备的小区信息，则将本轮调整后的角度作为所述各围栏设备的定向天线的目标角度。
22.基于上述方案，可以通过多轮调整各围栏设备的定向天线的角度，确定每个围栏设备的覆盖范围，从而保证每个围栏区域都可以采集到目标围栏区域中待匹配车辆的信息和待匹配车辆中乘车用户的信息。
23.一种可能的实现方式中，在确定所述各围栏设备的采集区域之后，所述方法还包括：
24.断开所述各围栏设备与所述陪测设备之间的连接；并在所述多个围栏设备的采集区域均确定之前，禁止所述各围栏设备与所述陪测设备进行连接。
25.基于上述方案，通过在确定每个围栏设备的采集区域之后，断开围栏设备与陪测设备之间的连接，可以保证下一次陪测设备不和该围栏设备连接，与其它围栏设备进行连接，从而可以保证一个陪测设备可以被多个围栏设备连接，从而确定多个围栏设备的采集区域。
26.第二方面，本技术是实施例提供了一种车辆信息的确定装置，所述装置包括：
27.获取模块，用于当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取所述待匹配车辆的车牌信息、所述待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到所述待匹配车辆的采集时刻；所述目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域；
28.确定模块，用于针对所述多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合；其中，所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在所述采集时刻连接所述任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；
29.匹配模块，用于将所述目标imsi信息、所述车牌信息和所述人脸信息作为所述待匹配车辆的车辆信息。
30.一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
31.连接模块，用于在确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合之后，断开所述围栏设备与在所述采集时刻连接所述围栏设备的终端设备之间的连接；并在确定所述目标imsi信息之前，禁止所述围栏设备与所述终端设备进行连接。
32.一种可能的实现方式中，所述确定模块，具体用于将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为所述目标imsi信息。
33.一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
34.区域确定模块，用于在使用所述各围栏设备之前，确定所述各围栏设备的采集区域。
35.一种可能的实现方式中，所述区域确定模块，具体用于：
36.当检测到陪测设备在所述目标围栏区域，且所述陪测设备和所述各围栏设备连接时，多轮调整所述各围栏设备的定向天线的角度，直到确定所述各围栏设备的定向天线的目标角度后，将所述各围栏设备在所述目标角度覆盖到的区域作为所述各围栏设备的采集区域；
37.其中，每轮调整角度后执行下列过程：
38.获取所述各围栏设备的小区信息和所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息；若所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息均包括所述各围栏设备的小区信息，则将本轮调整后的角度作为所述各围栏设备的定向天线的目标角度。
39.一种可能的实现方式中，所述连接模块，还用于在确定所述各围栏设备的采集区域之后，断开所述各围栏设备与所述陪测设备之间的连接；并在所述多个围栏设备的采集区域均确定之前，禁止所述各围栏设备与所述陪测设备进行连接。
40.第三方面，本技术实施例提供了一种电子设备，包括：
41.存储器，用于存储程序指令；
42.处理器，用于获取所述存储器存储的程序指令，并按照获得的所述程序指令执行如上述第一方面所述的方法。
43.第四方面，本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，当所述计算机指令在计算机上运行时，使得计算机执行如上述第一方面所述的方法。
44.第二方面至第四方面中任一种实现方式所带来的技术效果可参见第一方面所述的方法带来的技术效果，此处不再赘述。
附图说明
45.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
46.图1为本技术实施例提供的一种应用场景示意图；
47.图2为本技术实施例提供的一种服务器结构示意图；
48.图3为本技术实施例提供的一种车辆信息的确定方法的流程示意图；
49.图4为本技术实施例提供的一种采集区域的效果示意图；
50.图5为本技术实施例提供的一种车辆信息的确定装置的示意图；
51.图6为本技术实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
52.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
53.并且，在本技术实施例的描述中，除非另有说明，“/”表示或的意思，例如，a/b可以表示a或b；文本中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况，另外，在本技术实施例的描述中，“多个”是指两个或多于两个。
54.以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为暗示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
55.电子围栏设备系统是专门针对公共安全行业应用设计的产品，具备视频抓拍、快速移动的手机终端imsi(international mobile subscriber identity，国际移动用户识别码)、mac(物理地址)等信息进行实时采集的功能。可以通过ai(artificial intelligence，人工智能)图像分析，对采集到的车辆信息和车内乘客信息进行匹配，从而实现重点人员及时预警，确保公共安全。相关技术中，电子围栏设备系统中电子抓拍过程会因为其他终端的信息干扰导致无法准确的确定乘车人的信息，进而无法准确进行人车匹配，使得车辆关键信息匹配率较低，无法准确的确定车辆信息。
56.其中，电子围栏设备是通过触发手机tau(tracking area update，追踪区域更新)，在位置信息更新的信令中获取到手机的特征码信息imsi。
57.有鉴于此，本技术提供了一种车辆信息的确定方法、装置、设备及介质，用以解决电子抓拍过程车辆关键信息匹配率较低，无法准确的确定车辆信息的问题。
58.本技术实施例的发明构思可概括为：本技术实施例当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到待匹配车辆的采集时刻；针对多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定任意一个围栏设备对应的imsi信息集合；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；将目标imsi信息、车牌信息和人脸信息作为待匹配车辆的车辆信息，有效的提高了电子抓拍过程车辆关键信息的匹配率，从而准确的确定车辆信息。
59.在介绍完本技术实施例的主要发明思想之后，下面结合附图对本技术实施例提供的车辆信息的确定方法的应用场景图进行说明。如图1所示，该场景中包括采集设备101，第一围栏设备102、第二围栏设备103、服务器104，其中：
60.采集设备101，为具有图像采集功能的设备，包括电警设备、电子监控设备、监控摄像头、录像机、具有采集视频功能的终端设备(如笔记本、计算机、手机、电视)等。采集设备
101可以通过目标围栏区域的待匹配车辆的图像信息发送至服务器104。
61.第一围栏设备102和第二围栏设备103，用于与各自采集区域的终端设备进行连接，获取各自采集区域的终端设备的imsi信息，并通过网络发送至服务器104。其中，终端设备可为电视、手机、平板电脑和个人计算机等等。
62.服务器104可以通过实体服务器实现，也可以通过虚拟服务器实现。服务器可以通过单个服务器实现，可以通过多个服务器组成的服务器集群实现，可以通过单个服务器或者服务器集群来实现本技术提供的车辆信息的确定方法。
63.作为一种举例，参见图2所示，服务器104可以包括处理器201、通信接口202和存储器203。当然服务器104中还可以包括其它的组件，图2中未示出。
64.通信接口202用于与采集设备101、第一围栏设备102和第二围栏设备103进行通信，用于接收采集设备101、第一围栏设备102和第二围栏设备103发送的图像和信息。
65.在本技术实施例中，处理器201可以是通用处理器、数字信号处理器、专用集成电路、现场可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件，可以实现或者执行本技术实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者任何常规的处理器等。结合本技术实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
66.处理器201是服务器104的控制中心，利用各种接口和路线连接整个服务器104的各个部分，通过运行或执行存储在存储器203内的软件程序/或模块，以及调用存储在存储器203内的数据，执行服务器104的各种功能和处理数据。可选地，处理器201可以包括一个或多个处理单元。处理器201，例如可以是处理器、微处理器、控制器等控制组件，例如可以是通用中央处理器(central processing unit，cpu)，通用处理器，数字信号处理(digital signal processing，dsp)，专用集成电路(application specific integrated circuits，asic)，现场可编程门阵列(field programmable gate array，fpga)或者其他可编程逻辑器件、晶体管逻辑器件、硬件部件或者其任意组合。
67.存储器203可用于存储软件程序以及模块，处理器201通过运行存储在存储器203的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器203可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序等；存储数据区可存储根据业务处理所创建的数据等。存储器203作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块。存储器203可以包括至少一种类型的存储介质，例如可以包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器、随机访问存储器(random access memory，ram)、静态随机访问存储器(static random access memory，sram)、可编程只读存储器(programmable read only memory，prom)、只读存储器(read only memory，rom)、带电可擦除可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory，eeprom)、磁性存储器、磁盘、光盘等等。存储器203是能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。本技术实施例中的存储器203还可以是电路或者其它任意能够实现存储功能的装置，用于存储程序指令和/或数据。
68.需要说明的是，上述图1所示的应用场景和图2所示的服务器的结构仅是一种示例，本技术实施例对此不做限定。
69.在介绍完本技术实施例的应用场景之后，下面结合附图以及具体实施方式对此进行详细的说明。虽然本技术实施例提供了如下述实施例或附图所示的方法操作步骤，但基于常规或者无需创造性的劳动在方法中可以包括更多或者更少的操作步骤。在逻辑上不存在必要因果关系的步骤中，这些步骤的执行顺序不限于本技术实施例提供的执行顺序。
70.参见图3，为本技术实施例提供的一种车辆信息的确定方法的流程示意图。如图3所示，该方法包括以下步骤：
71.在步骤301中，当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到待匹配车辆的采集时刻。
72.其中，目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域。
73.在步骤302中，针对多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定任意一个围栏设备对应的imsi信息集合。
74.其中，任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在采集时刻连接任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息。其中，本技术中的围栏设备可以安装在红绿灯路口。
75.在一种可能的实施方式中，本技术实施例中在确定任意一个围栏设备对应的imsi信息集合之后，还可以断开围栏设备与在采集时刻连接围栏设备的终端设备之间的连接；并在确定目标imsi信息之前，禁止围栏设备与终端设备进行连接。
76.基于上述方案，通过在确定每个围栏设备对应的imsi信息集合之后，断开围栏设备与终端设备之间的连接，可以保证下一次终端设备不和该围栏设备连接，与其它围栏设备进行连接，从而可以保证一个终端设备可以被多个围栏设备连接。
77.在步骤303中，基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；将目标imsi信息、车牌信息和人脸信息作为待匹配车辆的车辆信息。
78.在一种可能的实施方式中，本技术实施例中基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息，可以具体执行为：将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为目标imsi信息。
79.示例性的，在图4中，包括采集设备，围栏设备(围栏设备1和围栏设备2)、目标采集区域。其中，围栏设备1和围栏设备2的定向天线的覆盖范围，即采集区域分别如图4中所示的实线区域和虚线区域。其中，目标采集区域为如图4中所示的实线区域和虚线区域重合的区域。
80.当待匹配车辆进入如图4中所示的实线区域和虚线区域重合的区域时，采集设备抓拍，并进行车牌信息识别和乘车用户的人脸信息识别，然后将采集到的车牌信息、人脸信息以及采集时刻立刻上传到后端平台。或者采集设备一直对目标采集区域进行抓拍，并将每次抓拍的图像上传至后端平台，当后端平台检测到图像中的目标采集区域中有待匹配车辆时，获取图像中待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到待匹配车辆的采集时刻。
81.待匹配车辆进入目标采集区域后，因围栏设备的信号强度远强于其当前连接的其他蜂窝小区，于是围栏设备覆盖范围内的终端设备会触发小区重选，连接上围栏设备1或者围栏设备2。此时首先假设待匹配车辆内的终端设备以及在围栏设备1的采集区域内但在目标采集区域外的终端设备全部连接上了围栏设备1，此时围栏设备1对应的imsi信息集合中的imsi信息为m1、m2、m3、m4。然后会获取围栏设备1的覆盖范围内的所有终端设备的imsi信
息及对应的采集时刻。之后断开围栏设备1和这些终端设备的连接并在确定目标imsi信息之前，禁止围栏设备1和这些终端设备的连接。
82.然后会导致这些终端设备因连接不上有效小区，进而自动重新扫描并选择最优小区进行连接。因待匹配车辆内的终端设备同时在围栏设备2的覆盖范围内且信号明显强于其他小区基站，在接入围栏设备1的小区失败后会接入围栏设备2的小区，同时在围栏设备2的采集区域内但在目标采集区域外的终端设备也会接入到围栏设备2的蜂窝小区，此时围栏设备2对应的imsi信息集合中的imsi信息为m1、m2、m5、m6。然后会获取围栏设备2的覆盖范围内的所有终端设备的imsi信息及对应的采集时刻。之后断开围栏设备2和这些终端设备的连接并在确定目标imsi信息之前，禁止围栏设备2和这些终端设备的连接。
83.接着，将会将同一采集时刻采集的imsi集合取交集，得到目标imsi信息m1、m2；最后将目标imsi信息m1、m2和该采集时刻获取的待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息进行关联作为待匹配车辆的车辆信息，这样人车关键信息(imsi信息、人脸、车牌)就全部采集到了。
84.示例性的，目标围栏区域内的多个终端设备可能没有全部连接到同一个围栏设备，假设m1连接到围栏设备1，m2连接到围栏设备2，然后围栏设备会在采集到对应的imsi信息之后，断开围栏设备1和m1的连接并在确定目标imsi信息之前，禁止围栏设备1和m1的连接，以及断开围栏设备2和m2的连接并在确定目标imsi信息之前，禁止围栏设备2和m2的连接，然后m1会连接到围栏设备2，m2会连接到围栏设备1，这样围栏设备1得到的imsi信息集合中的imsi信息为m1、m2，围栏设备2得到的imsi信息集合中的imsi信息为m1、m2，将同一采集时刻采集的imsi集合取交集，得到目标imsi信息m1、m2；最后将目标imsi信息m1、m2和该采集时刻获取的待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息进行关联作为待匹配车辆的车辆信息。
85.基于上述方案，通过对多个围栏设备共同的采集区域中终端设备进行imsi信息采集，可以准确的确定目标围栏区域内待匹配车辆的乘车用户的imsi信息，进而有效提高电子抓拍过程车辆关键信息的匹配率，从而准确的确定车辆信息。
86.在一种可能的实施方式中，围栏设备采用定向天线；围栏设备的定向天线可以通过云台的水平和垂直旋转实现其覆盖范围的动态调整。围栏设备在出厂时定向天线的角度可能在任意一个方向，可能并未覆盖目标围栏区域，需要通过云台不断调整，因此本技术实施例中在使用各围栏设备之前，还需要确定各围栏设备的采集区域。
87.在一种可能的实施方式中，本技术实施例中可以通过以下方式确定各围栏设备的采集区域：
88.当检测到陪测设备在目标围栏区域，且陪测设备和各围栏设备连接时，多轮调整各围栏设备的定向天线的角度，直到确定各围栏设备的定向天线的目标角度后，将各围栏设备在目标角度覆盖到的区域作为各围栏设备的采集区域；
89.其中，每轮调整角度后执行下列过程：获取各围栏设备的小区信息和陪测设备在目标围栏区域的任意位置连接的小区信息；若陪测设备在目标围栏区域的任意位置连接的小区信息均包括各围栏设备的小区信息，则将本轮调整后的角度作为各围栏设备的定向天线的目标角度。
90.其中，陪测终端可以是具备wifi、蜂窝无线网络功能的设备，可以同时连接到围栏
设备的ap热点和基站创建的蜂窝小区上。
91.在一种可能的实施方式中，本技术实施例中在确定各围栏设备的采集区域之后，还可以断开各围栏设备与陪测设备之间的连接；并在多个围栏设备的采集区域均确定之前，禁止各围栏设备与陪测设备进行连接。
92.具体实施时，首先围栏设备可以将内置wifi模块设置为ap模式，用于同陪测终端进行wifi连接。此时假设围栏设备1创建的wifi热点为ap1，围栏设备2创建的wifi热点为ap2；在划定目标围栏区域之后，将陪测终端放到目标围栏区域中；
93.然后使用陪测终端上的app进行wifi热点扫描，扫描到附近围栏设备创建的ap热点后，随机选择一个进行接入：
94.假设首次选择的是ap2。此时获取陪测终端的蜂窝模块连接的小区信息及信号强度，以及围栏设备2创建的小区信息；若发现陪测设备连接的小区信息不是围栏设备2创建的小区信息，则多轮调整围栏设备2定向天线的角度，直至陪测设备在目标围栏区域不断移动时均可以连接到围栏设备2创建的小区信息，然后确定本轮调整后的角度作为围栏设备2的定向天线的目标角度，将围栏设备2在改目标角度覆盖到的区域作为围栏设备2的采集区域。当围栏设备2的目标角度调整完毕后，断开围栏设备2和陪测终端的wifi连接和蜂窝连接并禁止围栏设备2与陪测设备进行连接。然后将陪测设备通过wifi连接到ap1，获取陪测终端的蜂窝模块连接的小区信息及信号强度，以及围栏设备1创建的小区信息；若发现陪测设备连接的小区信息不是围栏设备1创建的小区信息，则多轮调整围栏设备1定向天线的角度，直至陪测设备在目标围栏区域不断移动时均可以连接到围栏设备1创建的小区信息，然后确定本轮调整后的角度作为围栏设备1的定向天线的目标角度，将围栏设备1在改目标角度覆盖到的区域作为围栏设备1的采集区域。
95.基于上述方案，可以通过多轮调整各围栏设备的定向天线的角度，确定每个围栏设备的覆盖范围，从而保证每个围栏区域都可以采集到目标围栏区域中待匹配车辆的信息和待匹配车辆中乘车用户的信息。同时通过在确定每个围栏设备的采集区域之后，断开围栏设备与陪测设备之间的连接，可以保证下一次陪测设备不和该围栏设备连接，与其它围栏设备进行连接，从而可以保证一个陪测设备可以被多个围栏设备连接，从而确定多个围栏设备的采集区域。
96.基于前文的描述，本技术实施例当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到待匹配车辆的采集时刻；针对多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定任意一个围栏设备对应的imsi信息集合；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；将目标imsi信息、车牌信息和人脸信息作为待匹配车辆的车辆信息，有效的提高了电子抓拍过程车辆关键信息的匹配率，从而准确的确定车辆信息。
97.基于同一发明构思，本技术实施例还提供了一种车辆信息的确定装置。如图5所示，该装置包括：
98.获取模块501，用于当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取所述待匹配车辆的车牌信息、所述待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到所述待匹配车辆的采集时刻；所述目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域；
99.确定模块502，用于针对所述多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定所述任意
一个围栏设备对应的imsi信息集合；其中，所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在所述采集时刻连接所述任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；
100.匹配模块503，用于将所述目标imsi信息、所述车牌信息和所述人脸信息作为所述待匹配车辆的车辆信息。
101.一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
102.连接模块，用于在确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合之后，断开所述围栏设备与在所述采集时刻连接所述围栏设备的终端设备之间的连接；并在确定所述目标imsi信息之前，禁止所述围栏设备与所述终端设备进行连接。
103.一种可能的实现方式中，所述确定模块502，具体用于将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为所述目标imsi信息。
104.一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
105.区域确定模块，用于在使用所述各围栏设备之前，确定所述各围栏设备的采集区域。
106.一种可能的实现方式中，所述区域确定模块，具体用于：
107.当检测到陪测设备在所述目标围栏区域，且所述陪测设备和所述各围栏设备连接时，多轮调整所述各围栏设备的定向天线的角度，直到确定所述各围栏设备的定向天线的目标角度后，将所述各围栏设备在所述目标角度覆盖到的区域作为所述各围栏设备的采集区域；
108.其中，每轮调整角度后执行下列过程：
109.获取所述各围栏设备的小区信息和所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息；若所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息均包括所述各围栏设备的小区信息，则将本轮调整后的角度作为所述各围栏设备的定向天线的目标角度。
110.一种可能的实现方式中，所述连接模块，还用于在确定所述各围栏设备的采集区域之后，断开所述各围栏设备与所述陪测设备之间的连接；并在所述多个围栏设备的采集区域均确定之前，禁止所述各围栏设备与所述陪测设备进行连接。
111.基于同一技术构思，本技术实施例还提供了一种电子设备600。下面参照图6来描述根据本技术的这种实施方式的电子设备600。图6显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本技术实施例的功能和使用范围带来任何限制。
112.如图6所示，电子设备600以通用电子设备的形式表现。电子设备600的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器601、上述至少一个存储器602、连接不同系统组件(包括存储器602和处理器601)的总线603。
113.总线603表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器、外围总线、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
114.存储器602可以包括易失性存储器形式的可读介质，例如随机存取存储器(ram)6021和/或高速缓存存储器6022，还可以进一步包括只读存储器(rom)6023。
115.存储器602还可以包括具有一组(至少一个)程序模块6024的程序/实用工具6025，这样的程序模块6024包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及
程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
116.电子设备600也可以与一个或多个外部设备604(例如键盘、指向设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与电子设备600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它电子设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口605进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器116与一个或者多个网络(例如局域网(lan)，广域网(wan)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器606通过总线603与用于电子设备600的其它模块通信。应当理解，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
117.在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器602，上述指令可由处理器601执行以完成上述车辆信息的确定方法。可选地，存储介质可以是非临时性计算机可读存储介质，例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是rom、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。
118.在示例性实施例中，还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器601执行时实现如本技术提供的车辆信息的确定方法的任一方法。
119.在示例性实施例中，本技术提供的一种车辆信息的确定方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在计算机设备上运行时，程序代码用于使计算机设备执行本说明书上述描述的根据本技术各种示例性实施方式的车辆信息的确定方法中的步骤。
120.程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
121.本技术的实施方式的用于车辆信息的确定方法的程序产品可以采用便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)并包括程序代码，并可以在电子设备上运行。然而，本技术的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
122.可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
123.可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于——无线、有线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。
124.可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本技术操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、c++等，还包括常规的过程
式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户电子设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户电子设备上部分在远程电子设备上执行、或者完全在远程电子设备或服务端上执行。在涉及远程电子设备的情形中，远程电子设备可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户电子设备，或者，可以连接到外部电子设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
125.应当注意，尽管在上文详细描述中提及了装置的若干单元或子单元，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本技术的实施方式，上文描述的两个或更多单元的特征和功能可以在一个单元中具体化。反之，上文描述的一个单元的特征和功能可以进一步划分为由多个单元来具体化。
126.此外，尽管在附图中以特定顺序描述了本技术方法的操作，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
127.本领域内的技术人员应明白，本技术的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
128.本技术是参照根据本技术实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程图像缩放设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程图像缩放设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
129.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程图像缩放设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
130.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程图像缩放设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
131.尽管已描述了本技术的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本技术范围的所有变更和修改。
132.显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：
1.一种车辆信息的确定方法，其特征在于，所述方法包括：当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取所述待匹配车辆的车牌信息、所述待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到所述待匹配车辆的采集时刻；所述目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域；针对所述多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定所述任意一个围栏设备对应的国际移动用户识别码imsi信息集合；其中，所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在所述采集时刻连接所述任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；将所述目标imsi信息、所述车牌信息和所述人脸信息作为所述待匹配车辆的车辆信息。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合之后，所述方法还包括：断开所述围栏设备与在所述采集时刻连接所述围栏设备的终端设备之间的连接；并在确定所述目标imsi信息之前，禁止所述围栏设备与所述终端设备进行连接。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息，包括：将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为所述目标imsi信息。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在使用所述各围栏设备之前，确定所述各围栏设备的采集区域。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述各围栏设备的采集区域，包括：当检测到陪测设备在所述目标围栏区域，且所述陪测设备和所述各围栏设备连接时，多轮调整所述各围栏设备的定向天线的角度，直到确定所述各围栏设备的定向天线的目标角度后，将所述各围栏设备在所述目标角度覆盖到的区域作为所述各围栏设备的采集区域；其中，每轮调整角度后执行下列过程：获取所述各围栏设备的小区信息和所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息；若所述陪测设备在所述目标围栏区域的任意位置连接的小区信息均包括所述各围栏设备的小区信息，则将本轮调整后的角度作为所述各围栏设备的定向天线的目标角度。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，在确定所述各围栏设备的采集区域之后，所述方法还包括：断开所述各围栏设备与所述陪测设备之间的连接；并在所述多个围栏设备的采集区域均确定之前，禁止所述各围栏设备与所述陪测设备进行连接。7.一种车辆信息的确定装置，其特征在于，所述装置包括：获取模块，用于当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取所述待匹配车辆的车牌信息、所述待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到所述待匹配车辆的采集时刻；所述目标围栏区域为多个围栏设备共同的采集区域；确定模块，用于针对所述多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合；其中，所述任意一个围栏设备对应的imsi信息集合包括在所
述采集时刻连接所述任意一个围栏设备的终端设备对应的imsi信息；基于各围栏设备对应的imsi信息集合，确定目标imsi信息；匹配模块，用于将所述目标imsi信息、所述车牌信息和所述人脸信息作为所述待匹配车辆的车辆信息。8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述确定模块，具体用于：将各围栏设备对应的imsi信息集合中相同的imsi信息，作为所述目标imsi信息。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器，用于存储程序指令；处理器，用于获取所述存储器存储的程序指令，并按照获得的所述程序指令执行权利要求1-6任一项所述的方法。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，当所述计算机指令在计算机上运行时，使得计算机执行权利要求1-6任一项所述的方法。

技术总结
本申请实施例提供了一种车辆信息的确定方法、装置、设备及介质。本申请中当检测到目标围栏区域有待匹配车辆时，获取待匹配车辆的车牌信息、待匹配车辆中乘车用户的人脸信息、抓拍到待匹配车辆的采集时刻；针对多个围栏设备中的任意一个围栏设备，确定任意一个围栏设备对应的IMSI信息集合；其中，任意一个围栏设备对应的IMSI信息集合包括在采集时刻连接任意一个围栏设备的终端设备对应的IMSI信息；基于各围栏设备对应的IMSI信息集合，确定目标IMSI信息；将目标IMSI信息、车牌信息和人脸信息作为待匹配车辆的车辆信息，有效的提高了电子抓拍过程车辆关键信息的匹配率，从而准确的确定车辆信息。车辆信息。车辆信息。


技术研发人员：孔维生 孟伟 王存刚 王明慧 李辉
受保护的技术使用者：浙江大华技术股份有限公司
技术研发日：2022.12.13
技术公布日：2023/7/4