利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法与流程

未命名 07-17 阅读:169 评论:0


1.本发明涉及路段信息采集领域,具体而言,涉及利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法。


背景技术:

2.电动车以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到人们的青睐,一方面方便了短途交通,另一方面在国民经济中起着重要的作用。然而,现在的驾驶员交通安全意识较为淡薄,违法载人、乱闯红灯、占道行驶、乱穿马路、逆向行驶、随意变道等行为屡见不鲜,在挤占有限道路资源的同时,成为扰乱道路交通秩序、引发交通事故的交通安全隐患。
3.针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

4.本发明实施例提供了利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,通过利用射频识别与图像识别,对路段上违法行驶的电动车进行取证,提高驾驶员的交通安全意识,有效的减少交通事故的发生。
5.本发明实施例第一方面公开利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,包括:
6.采集单元,用于检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频;
7.分析单元,用于对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;
8.识别单元,用于对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果;
9.获取单元,用于根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像;
10.提取单元,用于对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆;
11.反馈单元,用于接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。
12.本发明实施例第二方面公开利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,包括:
13.检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频;
14.对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;
15.对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果;
16.根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像;
17.对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆;
18.接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。
19.根据本发明实施例的又一方面,还提供了一种计算设备,所述计算设备包括:至少一个处理器、存储器和输入输出单元;其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于调用所述存储器中存储的计算机程序来执行上述利用射频识别对电瓶车路段信息采集方法。
20.根据本发明实施例的又一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,其包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述利用射频识别对电瓶车路段信息采集方法。
21.在本发明实施例中,分析单元收到标签信号及路况视频时,对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断,若判断出违法行为,则对该车辆的违法时间进行确认,获取到关键时间点,可以有效的获取到车辆违法时间,避免了后期工作人员对该违法事件的查询需要耗费大量时间;识别单元对标签信号进行解码识别,通过rfid中间件对所述标签信号进行过滤、分组、计数,获得预处理标签信号,根据所述预处理标签信号,通过解调、译码获取所述标签信号携带的用户信息,得到识别结果,减少了外界因素对标签信号的干扰,使得获取的用户信息更加准确;获取单元根据对所述关键时间点进行转换,得到时间轴,根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像,能够快速得到具体的车辆违法时间以及违法图像,有效的减少了后期查询的工作量。通过实施本发明实施例,利用射频识别与图像识别,对路段上违法行驶的电动车进行取证,提高驾驶员的交通安全意识,有效的减少交通事故的发生。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本技术的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
23.图1是根据本发明实施例的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统的结构示意图;
24.图2是根据本发明实施例的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法的流程示意图;
25.图3是根据本发明实施的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法的违法图像获取流程示意图;
26.图4示意性地示出了本发明实施例的一种介质的结构示意图;
27.图5示意性地示出了本发明实施例的一种计算设备的结构示意图。
具体实施方式
28.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
29.需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或
描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
30.本发明实施例公开了利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,通过对路段上违法行驶的电动车进行取证,提高驾驶员的交通安全意识,有效的减少交通事故的发生。以下分别进行详细说明。
31.请参阅图1,图1是本发明实施例公开的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统的结构示意图。如图1所示,该系统包括:
32.采集单元101,用于检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频;
33.分析单元102,用于对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;
34.识别单元103,用于对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果;
35.获取单元104,用于根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像;
36.提取单元105,用于对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆;
37.反馈单元106,用于接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。
38.作为一种可选的实施方式,分析单元102还用于对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断;若判断出违法行为,则对该车辆的违法时间进行确认,获取到关键时间点。
39.其中,实施这种实施方式,通过对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断,可以有效的获取到车辆违法时间,避免了后期工作人员对该违法事件的查询需要耗费大量时间。
40.作为一种可选的实施方式,识别单元103还用于通过rfid中间件对所述标签信号进行过滤、分组、计数,获得预处理标签信号,根据所述预处理标签信号,通过解调、译码获取所述标签信号携带的用户信息,得到识别结果。
41.其中,实施这种实施方式,通过对标签信号进行过滤、分组、计数处理,减少了外界因素对标签信号的干扰,使得获取的用户信息更加准确。
42.作为一种可选的实施方式,获取单元104还用于对所述关键时间点进行转换,得到时间轴,根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像。
43.其中,实施这种实施方式,根据时间轴对违法图像进行截取,能够快速得到具体的车辆违法时间以及违法图像,有效的减少了后期查询的工作量。
44.作为一种可选的实施方式,获取单元104还用于确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值,将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴。
45.其中,实施这种实施方式,通过对关键时间点进行转换,能够快速得出违法时间发
生点,便于后续工作人员的查询。
46.作为一种可选的实施方式,反馈单元106还用于得到所述违法车辆信息以及违法图像之后,将所述违法结果发送至违法车辆车主手机中。
47.其中,实施这种实施方式,通过将违法信息及违法图像发送至车主手机,能够快速让车主知晓自己的违法行为,对车主进行警醒。
48.请参阅图2,图2是本发明实施例公开的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法的流程示意图。如图2所示,该方法可以包括以下步骤:
49.s201、检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频。
50.本发明实施例中,阅读器读取来往车辆的电子标签的标签信号,摄像头采集到该路段上的路况视频,利用射频识别与图像识别,使得采集的信息更加准确,减少了信息采集的误差。
51.s202、对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点。
52.本发明实施例中,分析单元收到标签信号及路况视频时,对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断,若判断出违法行为,则对该车辆的违法时间进行确认,获取到关键时间点,可以有效的获取到车辆违法时间,避免了后期工作人员对该违法事件的查询需要耗费大量时间。
53.s203、对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果。
54.本发明实施例中,识别单元对标签信号进行解码识别,通过rfid中间件对所述标签信号进行过滤、分组、计数,获得预处理标签信号,根据所述预处理标签信号,通过解调、译码获取所述标签信号携带的用户信息,得到识别结果,减少了外界因素对标签信号的干扰,使得获取的用户信息更加准确。
55.s204、根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像。
56.本发明实施例中,获取单元根据对所述关键时间点进行转换,得到时间轴;根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像,能够得到具体的车辆违法时间以及违法图像,有效的减少了后期查询的工作量。
57.s205、对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆。
58.s206、接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。
59.请参阅图3,图3是本发明实施例公开的利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法的违法图像获取流程示意图。如图3所示,该方法包括以下步骤:
60.s301、确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值。
61.s302、将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴。
62.s303、根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像。
63.执行步骤s301~步骤s303,能够快速得到具体的车辆违法时间以及违法图像,有效的减少了后期查询的工作量。
64.在介绍了本发明示例性实施方式的方法和装置之后,接下来,参考图4对本发明示例性实施方式的计算机可读存储介质进行说明,请参考图4,其示出的计算机可读存储介质
为光盘40,其上存储有计算机程序(即程序产品),所述计算机程序在被处理器运行时,会实现上述方法实施方式中所记载的各步骤,例如,确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值;将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴;根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像;各步骤的具体实现方式在此不再重复说明。
65.需要说明的是,所述计算机可读存储介质的例子还可以包括,但不限于相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他光学、磁性存储介质,在此不再一一赘述。
66.图5示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算设备50的框图,该计算设备50可以是计算机系统或服务器。图5显示的计算设备50仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
67.如图5所示,计算设备50的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元501,系统存储器502,连接不同系统组件(包括系统存储器502和处理单元501)的总线503。
68.计算设备50典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被计算设备50访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
69.系统存储器502可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(ram)5021和/或高速缓存存储器5022。计算设备50可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,rom5023可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5中未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管未在图5中示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如cd-rom,dvd-rom或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线503相连。系统存储器502中可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
70.具有一组(至少一个)程序模块5024的程序/实用工具5025,可以存储在例如系统存储器502中,且这样的程序模块5024包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块5024通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
71.计算设备50也可以与一个或多个外部设备504(如键盘、指向设备、显示器等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口505进行。并且,计算设备50还可以通过网络适配器506与一个或者多个网络(例如局域网(lan),广域网(wan)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图5所示,网络适配器506通过总线503与计算设备50的其它模块(如处理单元501等)通信。应当明白,尽管图5中未示出,可以结合计算设备50使用其它硬件和/或软件模块。
72.处理单元501通过运行存储在系统存储器502中的程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如,确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值;将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴;根据所述时间轴,对所述路况
视频内的违法行为进行截取,得到违法图像。各步骤的具体实现方式在此不再重复说明。应当注意,尽管在上文详细描述中提及了利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法的若干单元/模块或子单元/子模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之,上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
73.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
74.所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
75.在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统、装置和方法,可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,又例如,多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
76.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
77.另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
78.所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-only memory)、随机存取存储器(ram,random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
79.最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
80.此外,尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作,或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的
结果。附加地或备选地,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。

技术特征:
1.利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述系统包括:采集单元,用于检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频;分析单元,用于对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;识别单元,用于对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果;获取单元,用于根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像;提取单元,用于对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆;反馈单元,用于接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。2.根据权利要求1所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述分析单元对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点的方式具体为:对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断;若判断出违法行为,则对该车辆的违法时间进行确认,获取到关键时间点。3.根据权利要求1所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述识别单元对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果的方式具体为:通过rfid中间件对所述标签信号进行过滤、分组、计数,获得预处理标签信号;根据所述预处理标签信号,通过解调、译码获取所述标签信号携带的用户信息,得到识别结果。4.根据权利要求1所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述获取单元根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像的方式具体为:对所述关键时间点进行转换,得到时间轴;根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像。5.根据权利要求4所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述获取单元对关键时间点进行转换,得到时间轴的方式具体为:确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值;将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴。6.根据权利要求1所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的系统,其特征在于,所述反馈单元还用于:得到所述违法车辆信息以及违法图像之后,将所述违法结果发送至违法车辆车主手机中。7.利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,所述方法包括:检测来往电瓶车以及路段信息,获取所述电动车的标签信号及路况视频;对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果;根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像;对所述违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信
息进行关联,确定违法车辆;接收违法车辆信息以及违法图像,将所述违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。8.根据权利要求7所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,所述对所述标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点,包括:对标签信号以及路况视频对车辆进行违法行为的逻辑判断;若判断出违法行为,则对该车辆的违法时间进行确认,获取到关键时间点。9.根据权利要求7所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,所述对所述标签信号进行解码识别,获取到所述标签信号的识别结果,包括:通过rfid中间件对所述标签信号进行过滤、分组、计数,获得预处理标签信号;根据所述预处理标签信号,通过解调、译码获取所述标签信号携带的用户信息,得到识别结果。10.根据权利要求7所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,所述根据所述关键时间点对所述路况视频进行截取,获取到违法图像,包括:对所述关键时间点进行转换,得到时间轴;根据所述时间轴,对所述路况视频内的违法行为进行截取,得到违法图像。11.根据权利要求10所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,所述对关键时间点进行转换,得到时间轴,包括:确定违法行为发生的时长,时长通过计算违法行为起始时间点与当前时间的差值;将违法行为发生的时长转换为时钟格式的时间轴。12.根据权利要求7所述利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其特征在于,接收违法车辆信息以及违法图像之后,所述方法还包括:得到所述违法车辆信息以及违法图像之后,将所述违法结果发送至违法车辆车主手机中。

技术总结
本发明公开了利用射频识别采集电瓶车在路口路段信息的方法,其中,该方法包括:检测来往电瓶车以及路段信息,获取电动车的标签信号及路况视频;对标签信号及路况视频进行分析,获取到关键时间点;对标签信号进行解码识别,获取到标签信号的识别结果;根据关键时间点对路况视频进行截取,获取到违法图像;对违法图像进行车辆信息提取,将所提取的车辆信息与标签信号内携带的车辆信息进行关联,确定违法车辆;接收违法车辆信息以及违法图像,将违法车辆信息及违法图像上传至后台服务器。实施本发明实施例,通过对路段上违法行驶的电动车进行取证,提高驾驶员的交通安全意识,有效的减少交通事故的发生。交通事故的发生。交通事故的发生。


技术研发人员:高丽丽 郑康
受保护的技术使用者:北京安飞迪技术有限公司
技术研发日:2023.03.21
技术公布日:2023/6/28
版权声明

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