一种交通预警方法及相关装置与流程

未命名 07-17 阅读:109 评论:0


1.本技术涉及通信技术领域,尤其涉及一种交通预警方法及相关装置。


背景技术:

2.目前,当车辆在道路上出现故障或发生交通事故时,过往车辆只能通过导航提示、交警提示或路边指示牌提示,获知前方道路存在事故。然而,导航提示的方式需要当前车辆之前的较多车辆通过事故道路段后,人为上报该路段存在事故的信息给导航系统,使得导航系统通过分析用户上报的信息后,通知当前车辆,前方道路存在事故,这样,存在误判的可能。交警提示的方式可能会在当前车辆即将到达事故道路段的时候,才可获知道路存在事故,从而存在因警示不及时而导致二次事故发生的可能。而路边指示牌指示的方式存在因指示牌不明显,或者难于辨别而导致二次事故发生的可能。因此,如何在车辆出现故障或发送交通事故的时候,及时警示过往车辆,以避免发生二次事故成为了一个亟待解决的问题。


技术实现要素:

3.本技术实施例提供了一种交通预警方法及相关装置,可在发生交通事故时,及时警示过往车辆,从而避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。
4.第一方面,本技术实施例提供了一种预警方法,应用于固定在道路护栏上的应用交通预警灯,该方法包括:
5.接收来自交通应急灯的预警信息;
6.响应于预警信息,开启交通预警灯;
7.其中,交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。
8.可见,采用本技术实施例,固定在道路护栏上的交通预警灯可在接收到来自交通应急灯的预警信息之后,响应于该预警信息,自动开启自身,从而及时警示过往车辆,避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。
9.在一种可选的实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
10.在一种可选的实施方式中,响应于预警信息,开启交通预警灯,包括:
11.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
12.根据车道数,确定灯光的目标颜色;
13.根据目标颜色,开启交通预警灯。
14.在一种可选的实施方式中,响应于预警信息,开启交通预警灯,包括:
15.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
16.根据车道数,确定灯光的闪烁频率;
17.根据闪烁频率,开启交通预警灯。
18.第二方面,本技术实施例提供了一种交通预警方法,应用于交通应急灯,该方法包括:
19.向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,预警信息用于开启每个交通预警灯,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;
20.其中,多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。
21.可见,采用本技术实施例,交通应急灯可在其所处的车辆发生交通事故时,响应于操作指令,自动启动自身,并向其无线通讯范围内的多个交通预警灯发送预警信息,从而有利于多个交通预警灯及时启动自身,以及时警示过往车辆,进而,避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。
22.在一种可选的实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
23.在一种可选的实施方式中,向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息之前,该方法还包括:
24.接收操作指令,操作指令用于开启交通应急灯;
25.响应于操作指令,开启交通应急灯。
26.在一种可选的实施方式中,操作指令包括以下任意一种:
27.语音指令、触摸指令、按键指令。
28.第三方面,本技术实施例提供了一种交通预警装置,应用于交通预警灯,交通预警灯固定在道路护栏上,该装置包括:
29.通信单元,用于接收来自交通应急灯发送的预警信息,预警信息用于开启交通预警灯;
30.处理单元,用于响应于预警信息,开启交通预警灯;
31.其中,交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。
32.第四方面,本技术实施例提供了一种交通预警装置,应用于交通应急灯,该装置包括:
33.通信单元,用于向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,预警信息用于开启每个交通预警灯,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;
34.其中,多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。
35.第五方面,本技术实施例提供了一种电子设备,该电子设备包括处理器、通信接口和存储器,该处理器、通信接口和存储器相互连接,其中,该存储器存储有计算机程序,该计算机程序包括程序指令,该处理器用于调用该计算机程序,执行上述第一方面或第二方面所设计的方法。
36.第六方面,本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面或第二方面所设计的方法。
37.第七方面,本技术实施例提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程
序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。电子设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得处理器执行上述第一方面或第二方面所设计的方法。
附图说明
38.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
39.图1是本技术实施例提供的一种交通预警方案的示意图;
40.图2是本技术实施例提供的一种交通预警方法的流程示意图;
41.图3是本技术实施例提供的一种车辆所处的车道数的示意图;
42.图4是本技术实施例提供的一种交通预警装置的示意图;
43.图5是本技术实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
44.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
45.为了在当前车辆出现故障或发生交通事故时,及时警示过往车辆,以避免二次事故的发生,本技术实施例提供了一种交通预警方案,固定在道路护栏上的交通预警灯可在接收到来自交通应急灯的预警信息之后,响应于该预警信息,自动开启自身,从而及时警示过往车辆,避免二次事故的发生。
46.请参见图1,图1是本技术实施例提供的一种交通预警方案的示意图。如图1所示,为便于阐述,以交通应急灯104的无线通信范围内的三个交通预警灯(即交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103)为例进行阐述。其中,交通应急灯和交通预警灯均为支持短距离无线通信功能的设备;交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103分别按照预设距离固定在道路护栏上。其中,交通应急灯104可向交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103同时发送预警信息,相应的,交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103接收来自交通应急灯104的预警信息,该预警信息用于开启交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103;交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103响应于预警信息,开启交通预警灯101、交通预警灯102和交通预警灯103。可见,该方法中,固定在道路护栏上的交通预警灯可在接收到来自交通应急灯的预警信息之后,响应于该预警信息,自动开启自身,从而及时警示过往车辆,避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。
47.可选的,在具体实现中,交通应急灯的无线通信范围内的交通预警灯不限于3个。
48.请参见图2,图2是本技术实施例提供的一种交通预警方法的流程示意图。如图2所示,该数据处理交通预警方法可包括如下步骤s201-s202:
49.s201、交通应急灯向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,相应的,多
个交通预警灯中每个交通预警灯接收来自交通应急灯的预警信息,该预警信息用于开启交通预警灯。
50.其中,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。
51.举例来说,假设交通应急灯的无线通信范围为3公里,则多个交通预警灯为以交通应急灯为中心,3公里范围内,交通应急灯所在的目标车辆所行驶道路上的所有交通预警灯。
52.在一种可选的实施方式中,交通应急灯向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息之前,还接收操作指令,该操作指令用于开启交通应急灯;响应于操作指令,开启交通应急灯。
53.可选的,操作指令包括以下任意一种:语音指令、触摸指令、按键指令。可选的,操作指令是交通应急灯所在的目标车辆出现故障或发生交通事故之后,目标车辆中的用户向交通应急灯发送的。
54.例如,当交通应急灯所在的目标车辆出现故障或发生交通事故之后,目标车辆中的用户可向交通应急灯发送语音指令“打开交通应急灯的灯光”,交通应急灯可在接收到该语音指令之后,自动打开交通应急灯的灯光。又如,当交通应急灯所在的目标车辆出现故障或发生交通事故之后,目标车辆中的用户可触摸交通应急灯的开关,交通应急灯可在接收到该触摸指令之后,自动打开交通应急灯的灯光。再如,当交通应急灯所在的目标车辆出现故障或发生交通事故之后,目标车辆中的用户可按动交通应急灯的开关键,交通应急灯可在接收到该按键指令之后,自动打开交通应急灯的灯光。
55.s202、多个交通预警灯中每个交通预警灯响应于预警信息,开启交通预警灯。
56.在一种可选的实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,该车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。请参见图3,图3是本技术实施例提供的一种车辆所处的车道数的示意图。如图3所示,其中,左边显示的“3”表示的是当前车辆行驶在道路左数第3车道;右边显示的“2”表示的是当前车道位于车辆行驶在道路右数第2车道;横线上方显示的“4”表示的是当前道路的车道总数为4车道。由图3可知,车辆301行驶在左数3车道,或者说车辆301行驶在右数2车道。可选的,交通应急灯确定其所在目标车辆所处的车道数之前,还可确定当前车道的车道总数。
57.在一种可选的实施方式中,多个交通预警灯中每个交通预警灯响应于预警信息,开启每个交通预警灯,包括:根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;根据车道数,确定灯光的目标颜色;根据目标颜色,开启交通预警灯。
58.可选的,交通预警灯的灯光的颜色包括但不限于红色、橙色、黄色、绿色等。
59.举例来说,假设预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数为左数2车道,左数2车道对应的交通预警灯的灯光颜色为橙色,则交通应急灯的无线通信范围内的多个交通预警灯可在接收到预警信息后,开启橙色灯光。这样,目标车辆后面的车辆可及时获知前方左数2车道出现交通事故,从而及时变道(例如,从左数2车道变道至左数4车道)或者改变行车路线,进而不但可以避免二次事故的发生,还可避免出现交通拥堵。
60.在另一种可选的实施方式中,多个交通预警灯中每个交通预警灯响应于预警信
息,开启每个交通预警灯,包括:根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;根据车道数,确定灯光的闪烁频率;根据闪烁频率,开启交通预警灯。
61.可选的,灯光的闪烁频率包括每秒1次、每秒2次、每秒3次等,此处不进行限定。可选的,每秒1次的闪烁频率也可以称为慢闪;每秒2次的闪烁频率也可以称为中闪、每秒3次的闪烁频率也可以称为快闪。
62.举例来说,假设预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数为右数3车道,右数3车道对应的交通预警灯的闪烁频率为每秒3次,则交通应急灯的无线通信范围内的多个交通预警灯可在接收到预警信息后,可分别基于每秒3次的闪烁频率开启每个交通预警灯的灯光。这样,目标车辆后面的车辆可及时获知前方右数3车道出现交通事故,从而及时变道,进而不但可以避免二次事故的发生,还可避免出现交通拥堵。
63.本技术实施例中,交通应急灯向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,相应的,多个交通预警灯中每个交通预警灯接收来自交通应急灯的预警信息,该预警信息用于开启每个交通预警灯;多个交通预警灯中每个交通预警灯响应于预警信息,开启每个交通预警灯。可见,采用本技术实施例,固定在道路护栏上的交通预警灯可在接收到来自交通应急灯的预警信息之后,响应于该预警信息,自动开启自身,从而及时警示过往车辆,避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。
64.基于上述交通预警方法的相关实施例的描述,本技术实施例还提出了一种交通预警装置,该交通预警装置可以是运行于计算机设备中的一个计算机程序(包括程序代码)以执行图2所示的交通预警方法;请参见图4,图4是本技术实施例提供的一种交通预警装置的示意图,该交通预警装置可以包括但不限于如下单元:通信单元401、处理单元402。
65.在一种可选的实施方式中,该交通预警装置可用于实现图2所示的交通预警方法中,多个交通预警灯中每个交通预警灯所执行的操作,例如:
66.通信单元401,用于接收来自交通应急灯发送的预警信息,预警信息用于开启交通预警灯;
67.处理单元402,用于响应于预警信息,开启交通预警灯;
68.其中,交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。
69.该实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
70.该实施方式中,处理单元402在用于响应于预警信息,开启交通预警灯时,具体用于:
71.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
72.根据车道数,确定灯光的目标颜色;
73.根据目标颜色,开启交通预警灯。
74.该实施方式中,处理单元402在用于响应于预警信息,开启交通预警灯时,具体用于:
75.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
76.根据车道数,确定灯光的闪烁频率;
77.根据闪烁频率,开启交通预警灯。
78.在另一种可选的实施方式中,该交通预警装置可用于实现图2所示的交通与警方法中交通应急灯所执行的操作,例如:
79.通信单元401,用于向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,预警信息用于开启每个交通预警灯,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;
80.其中,多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。
81.该实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
82.该实施方式中,通信单元401在用于向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息之前,还用于:
83.接收操作指令,操作指令用于开启交通应急灯;
84.处理单元402,用于响应于操作指令,开启交通应急灯。
85.该实施方式中,操作指令包括以下任意一种:语音指令、触摸指令、按键指令。
86.根据本技术的一个实施例,图2所示的方法所涉及的各个步骤均可由图4所示的交通预警装置中的各个单元来执行的。例如,图2中所示的步骤s201可由图4中所示的通信单元401执行,步骤s202可由图4中所示的处理单元402执行等。
87.根据本技术的一个实施例,图4所示的交通预警装置中的各个单元可以分别或全部合并为一个或若干个另外的模块来构成,或者其中的某个(些)模块还可以再拆分为功能上更小的多个模块来构成,这可以实现同样的操作,而不影响本技术的实施例的技术效果的实现。上述单元是基于逻辑功能划分的,在实际应用中,一个单元的功能也可以由多个模块来实现,或者多个模块的功能由一个单元实现。在本技术的其它实施例中,基于交通预警装置也包括其他模块,在实际应用中,这些功能也可以由其它模块协助实现,并且可以由多个模块协作实现。
88.根据本技术的一个实施例,可以通过在包括中央处理单元(cpu)、随机存取存储介质(ram)、只读存储介质(rom)等处理元件和存储元件的例如无人机的设备上运行能够执行如图2中所示的相应方法所涉及的各步骤的计算机程序(包括程序代码),来构造如图4中所示的交通预警装置,以及来实现本技术实施例的交通预警方法。计算机程序可以记载于例如计算机可读存储介质上,并通过计算机可读存储介质装载于上述设备中,并在其中运行。
89.可以理解的是,本技术实施例提供的交通预警装置中各个单元的具体实现以及可以达到的有益效果可参考前述交通预警方法实施例的描述,在此不再赘述。
90.基于上述方法实施例以及装置实施例的描述,本技术实施例还提供一种电子设备。请参见图5,图5是本技术实施例提供的一种电子设备的示意图。如图5所示,该电子设备至少包括处理器501、存储器502、通信接口503。上述处理器501、存储器502和通信接口503可通过总线504或其他方式连接,本技术实施例以通过总线504连接为例。
91.其中,处理器501(或称cpu(central processing unit,中央处理器))是设备的计算核心以及控制核心,其可以解析设备内的各类指令以及处理设备的各类数据,例如:cpu可以用于解析用户向设备所发送的开关机指令,并控制设备进行开关机操作;再如:cpu可以在设备内部结构之间传输各类交互数据,等等。通信接口503可选的可以包括标准的有线
接口、无线接口(如wi-fi、移动通信接口等),受处理器501的控制用于收发数据。存储器502(memory)是设备中的记忆设备,用于存放计算机程序和数据。可以理解的是,此处的存储器502既可以包括设备的内置存储器,当然也可以包括设备所支持的扩展存储器。存储器502提供存储空间,该存储空间存储了设备的操作系统,可包括但不限于:windows系统、linux系统、android系统、ios系统,等等,本技术对此并不作限定。
92.在一种可选的实施方式中,本技术实施例提供的电子设备中的处理器501可通过运行存储器502中存储的计算机程序,执行图2所示的交通预警方法中,多个交通预警灯中每个交通预警灯所执行的操作,例如:
93.接收来自交通应急灯发送的预警信息,预警信息用于开启交通预警灯;
94.响应于预警信息,开启交通预警灯;
95.其中,交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。
96.该实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
97.该实施方式中,处理器501在执行响应于预警信息,开启交通预警灯时,具体执行:
98.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
99.根据车道数,确定灯光的目标颜色;
100.根据目标颜色,开启交通预警灯。
101.该实施方式中,处理器501在执行响应于预警信息,开启交通预警灯时,具体执行:
102.根据预警信息,确定目标车辆所处的车道数;
103.根据车道数,确定灯光的闪烁频率;
104.根据闪烁频率,开启交通预警灯。
105.在另一种可选的实施方式中,本技术实施例提供的电子设备中的处理器501可通过运行存储器502中存储的计算机程序,执行图2所示的交通与警方法中交通应急灯所执行的操作,例如:
106.向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,预警信息用于开启每个交通预警灯,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;
107.其中,多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。
108.该实施方式中,预警信息包括交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。
109.该实施方式中,向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息之前,该方法还包括:
110.接收操作指令,操作指令用于开启交通应急灯;
111.响应于操作指令,开启交通应急灯。
112.该实施方式中,操作指令包括以下任意一种:语音指令、触摸指令、按键指令。
113.具体实现中,本技术实施例中所描述的处理器501、存储器502、通信接口503可执行本技术实施例提供的交通预警方法中所描述的电子设备的实现方式,也可执行本技术实
施例提供的交通预警装置中所描述的实现方式,在此不再赘述。
114.本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有计算机程序,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述任一可能实现方式的交通预警方法。其具体实现方式可参考前文描述,此处不再赘述。
115.本技术实施例还提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该设备执行上述任一可能实现方式的交通预警方法。其具体实现方式可参考前文描述,此处不再赘述。
116.需要说明的是,对于前述的各个方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本技术并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本技术,某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本技术所必须的。
117.本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:闪存盘、只读存储器(read-only memory,rom)、随机存取器(random access memory,ram)、磁盘或光盘等。
118.以上所揭露的仅为本技术部分实施例而已,当然不能以此来限定本技术之权利范围,因此依本技术权利要求所作的等同变化,仍属本技术所涵盖的范围。

技术特征:
1.一种交通预警方法,其特征在于,应用于固定在道路护栏上的交通预警灯,所述方法包括:接收来自交通应急灯的预警信息;响应于所述预警信息,开启所述交通预警灯;其中,所述交通预警灯为所述交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预警信息包括所述交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,所述车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述响应于所述预警信息,开启所述交通预警灯,包括:根据所述预警信息,确定所述目标车辆所处的车道数;根据所述车道数,确定灯光的目标颜色;根据所述目标颜色,开启所述交通预警灯。4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述响应于所述预警信息,开启所述交通预警灯,包括:根据所述预警信息,确定所述目标车辆所处的车道数;根据所述车道数,确定灯光的闪烁频率;根据所述闪烁频率,开启所述交通预警灯。5.一种交通预警方法,其特征在于,应用于交通应急灯,所述方法包括:向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,所述预警信息用于开启所述每个交通预警灯,所述多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;其中,所述多个交通预警灯为所述交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述预警信息包括所述交通应急灯所在的目标车辆所处的车道数,所述车道数为目标车辆所处车道位于目标车辆行驶道路中从左往右的左数车道数,或从右往左的右数车道数。7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息之前,所述方法还包括:接收操作指令,所述操作指令用于开启所述交通应急灯;响应于所述操作指令,开启所述交通应急灯。8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述操作指令包括以下任意一种:语音指令、触摸指令、按键指令。9.一种交通预警装置,其特征在于,应用于交通预警灯,所述交通预警灯固定在道路护栏上,所述装置包括:通信单元,用于接收来自交通应急灯发送的预警信息,所述预警信息用于开启所述交通预警灯;处理单元,用于响应于所述预警信息,开启所述交通预警灯;其中,所述交通预警灯为所述交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯中的每一个。
10.一种交通预警装置,其特征在于,应用于交通应急灯,所述装置包括:通信单元,用于向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,所述预警信息用于开启所述每个交通预警灯,所述多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;其中,所述多个交通预警灯为所述交通应急灯的无线通讯范围内的多个交通预警灯。11.一种电子设备,其特征在于,包括处理器和存储器,所述处理器和所述存储器相互连接,其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求1至4任一项所述的方法,或者,执行如权利要求5至8任一项所述的方法。12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1至4任一项所述的方法,或者,执行如权利要求5至8任一项所述的方法。13.一种计算机程序产品,其特征在于,所述计算机程序产品包括计算机程序或计算机指令,所述计算机程序或计算机指令被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述的方法或者,执行如权利要求5至8任一项所述的方法。

技术总结
本申请实施例公开了一种交通预警方法及相关装置,其中方法包括:交通应急灯向多个交通预警灯中每个交通预警灯发送预警信息,相应的,多个交通预警灯中每个交通预警灯接收来自交通应急灯的预警信息,该预警信息用于开启每个交通预警灯,多个交通预警灯分别按照预设距离固定在道路护栏上;其中,多个交通预警灯为交通应急灯的无线通讯范围内的所有交通预警灯;每个交通预警灯响应于预警信息,启动交通预警灯。采用本申请实施例,可在发生交通事故时,及时警示过往车辆,从而避免二次事故的发生以及避免出现交通拥堵。生以及避免出现交通拥堵。生以及避免出现交通拥堵。


技术研发人员:曾益飞
受保护的技术使用者:深圳市有方科技股份有限公司
技术研发日:2023.01.10
技术公布日:2023/6/26
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