一种停车场引导指示牌的制作方法

1.本实用新型属于停车指示牌技术领域，尤其是涉及一种停车场引导指示牌。


背景技术：

2.随着我国汽车产业的高速发展，汽车给人们提供了更加方便和快捷的生活享受；随着汽车的增多，停车位也随之不断的增加与密集化，并且为了充分利用土地资源以缓解城市用地紧张，停车场的建设逐渐从地面向地下发展。在停车场使用过程中，往往需要设置路牌引导装置用于指明停车场的位置或者指明通往停车场的方向以及离开停车场的方向，以便驾驶人员能够快速找到停车位，从而节约停车时间。
3.目前，市面上常见的停车场引导指示牌，一种是直接贴附在停车场墙壁上的指示牌或者是贴附在地面上的标识贴，另一种是可以根据实际需要安装在停车场入口附近或者停车场内的设备，例如，中国实用新型专利公开的申请号为cn201821168948.8一种智慧停车用引导指示牌，其引导牌上设有箭头且内部安装有led灯，以使指示牌能够适用于光线不足的环境中；然而，上述箭头的方向一般都是固定不变的，无法根据实际指引需要调整其指示方向，而且箭头通常是静止不动的，不够醒目，指引效果有待提高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种设计合理，结构简单，能够调整箭头方向，具有动态指引效果，更加醒目的停车场引导指示牌。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种停车场引导指示牌，其包括支撑组件、led灯珠和引导牌，所述支撑组件包括支撑底座和竖直撑杆，竖直撑杆的下端固定安装在支撑底座的上端中心处，其还包括方向调节组件、动态控制组件和安装板，所述引导牌的一端呈箭头形状，引导牌的前侧沿轮廓设置若干个led灯珠，引导牌的后侧通过动态控制组件可往复移动的安装在安装板的前侧，安装板的的后侧通过方向调节组件可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆上。
7.作为优选，所述支撑组件还包括升降杆和定位螺丝，升降杆沿竖直方向延伸的滑动连接在竖直撑杆的内部，升降杆由螺纹连接在竖直撑杆侧壁上的定位螺丝顶紧定位，升降杆的上端延伸出竖直撑杆的上端并与方向调节组件连接。
8.作为优选，所述竖直撑杆的内部设有供升降杆滑动的升降槽，升降槽与升降杆之间设有用于限制周向转动的限位组件。
9.作为优选，所述限位组件包括限位槽和限位条，限位槽沿竖直方向延伸的开设在升降槽的内壁上，限位条沿竖直方向延伸的固定在升降杆的外壁上，限位条滑动连接在限位槽内。
10.作为优选，所述方向调节组件包括定位盘、转动轴、调节杆和弹簧组件，定位盘固定安装在升降杆的上端，定位盘的周侧开设有用于定位引导牌箭头朝向的若干个定位卡槽，转动轴的后端转动穿设在定位盘的中心处，转动轴的前端与安装板的后侧固定连接，调
节杆的前端活动连接在安装板的后侧，调节杆的后端由弹簧组件带动与其中一个定位卡槽卡接。
11.作为优选，所述定位卡槽的数量为两个，两个定位卡槽开口方向相反的设置在定位盘的左右两侧，所述弹簧组件包括第一导向杆，第一导向杆沿左右方向延伸的固定安装在安装板的一端后侧，第一导向杆活动穿设在调节杆的前端，第一导向杆上活动套设有用于将调节杆压紧在定位卡槽内的压紧弹簧。
12.作为优选，所述安装板的一端后侧开设有沿左右方向延伸的第一导向槽，第一导向杆固定安装在第一导向槽内。
13.作为优选，所述动态控制组件包括驱动马达、控制杆和滑动支撑组件，引导牌的后侧通过滑动支撑组件可左右滑动的连接在安装板的前侧，驱动马达固定安装在安装板的前侧，驱动马达的输出轴上固定套设有驱动盘，控制杆的后端偏心固定在驱动盘的前侧，控制杆的前端与引导牌后侧开设的第二导向槽卡接。
14.作为优选，所述滑动支撑组件包括第二导向杆和支撑滑块，两个第二导向杆分别固定安装在引导牌的两端后侧并沿左右方向延伸，两个支撑滑块的前端分别与两个第二导向杆滑动连接，两个支撑滑块的后端分别与安装板的两端前侧固定连接。
15.作为优选，所述支撑底座、竖直撑杆和升降杆三者的中心线相互重合，竖直撑杆的左右两端内壁上均开设有限位槽，升降杆的左右两侧均设有限位条延伸至同侧的限位槽中。
16.作为优选，所述两个第二导向杆关于驱动马达左右对称设置。
17.作为优选，所述引导牌与led灯珠镶嵌连接。
18.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
19.1、通过设置的动态控制组件，可以通过驱动马达控制驱动盘旋转，使得引导牌以及两个第二导向杆在支撑滑块的支撑定位作用下，控制杆能够推动引导牌做左右往复式移动，并且配合若干个led灯珠，能够使得引导牌具有动态指引效果，相比现有引导牌静止不动，更加醒目引人注意，指引效果更好。
20.2、通过设置的方向调节组件，使其可以通过手动推动调节杆在第一导向杆外侧滑动，使得调节杆与定位盘上的定位卡槽脱离，之后即可控制安装板带动动态控制组件以及引导牌进行180
°
的旋转，相比现有引导牌的箭头固定不动，本实用新型可以根据实际指引需要调整箭头指示方向，然后控制调节杆与定位盘另一侧的定位卡槽卡合，以实现对调节角度后的引导牌进行定位，调节杆由弹簧组件压紧在定位卡槽内，通过引导方向的调节，便于该装置能够指引不同方向的出入口，使用便捷。
21.3、通过设置的升降杆和定位螺丝，使其能够通过调节升降杆升降，来调整引导牌的高度，之后通过调节定位螺丝对升降杆的顶紧力来进行位置固定。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，现针对附图进行如下说明：
23.图1为本实用新型停车场引导指示牌的前视立体结构示意图；
24.图2为本实用新型停车场引导指示牌的后视立体结构示意图；
25.图3为本实用新型支撑组件的俯视结构示意图；
26.图4为本实用新型方向调节组件的后视结构示意图；
27.图5为本实用新型动态控制组件的后视结构示意图；
28.图6为本实用新型动态控制组件与引导牌连接正视剖面结构示意图。
29.图中：
30.1、支撑组件；11、支撑底座；12、竖直撑杆；13、升降杆；14、定位螺丝；2、方向调节组件；21、定位盘；22、转动轴；23、安装板；24、第一导向杆；25、压紧弹簧；26、调节杆；3、动态控制组件；31、驱动马达；32、驱动盘；33、控制杆；34、第二导向杆；35、支撑滑块；4、引导牌；5、led灯珠。
具体实施方式
31.以下所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不代表与本实用新型相一致的所有实施例。现结合附图，对示例性实施例进行如下说明：
32.参阅图1-6之一所示，本实用新型的停车场引导指示牌，其包括支撑组件1、led灯珠5和引导牌4，支撑组件1包括支撑底座11和竖直撑杆12，竖直撑杆12的下端固定安装在支撑底座11的上端中心处，其还包括方向调节组件2、动态控制组件3和安装板23，引导牌4的一端呈箭头形状，通过设有的引导牌4，便于对停车场的出入口进行指引，引导牌4的前侧沿轮廓设置若干个led灯珠5，较佳的，若干个led灯珠5镶嵌连接在引导牌4上，在led灯珠5的作用下，可使该引导牌4更加醒目，引导牌4的后侧通过动态控制组件3可往复移动的安装在安装板23的前侧，在动态控制组件3的作用下，便于控制引导牌4左右往复移动，引导效果更好，安装板23的的后侧通过方向调节组件2可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆12上，通过方向调节组件2的设置，便于对引导牌4的指引方向进行便捷调节。
33.参阅图3所示，作为一种优选的实施方式，在上述结构的基础上，支撑组件1还包括升降杆13和定位螺丝14，升降杆13沿竖直方向延伸的滑动连接在竖直撑杆12的内部，升降杆13由螺纹连接在竖直撑杆12侧壁上的定位螺丝14顶紧定位，升降杆13的上端延伸出竖直撑杆12的上端并与方向调节组件2连接。
34.在上述结构的基础上，较佳的，定位螺丝14安装于竖直撑杆12的顶部前端；支撑底座11、竖直撑杆12和升降杆13三者的中心线相互重合；支撑底座11的内部设有配重块，从而能够增加装置的底部重量，便于装置的稳定放置。
35.在上述结构的基础上，较佳的，竖直撑杆12的内部设有供升降杆13滑动的升降槽，升降槽与升降杆13之间设有用于限制周向转动的限位组件；作为一种优选的实施方式，限位组件包括限位槽和限位条，限位槽沿竖直方向延伸的开设在升降槽的内壁上，限位条沿竖直方向延伸的固定在升降杆13的外壁上，限位条滑动连接在限位槽内。较佳的，竖直撑杆12的左右两端内壁上均开设有限位槽，升降杆13的左右两侧均设有限位条延伸至同侧的限位槽中，通过竖直撑杆12与升降杆13的稳定卡合滑动，便于对装置的高度进行便捷调整。
36.在本实施例中，通过设置的升降杆13和定位螺丝14，使其能够通过调节升降杆13升降，来调整引导牌4的高度，之后通过调节定位螺丝14对升降杆13的顶紧力来进行位置固定。
37.参阅图4所示，作为一种优选的实施方式，在上述结构的基础上，方向调节组件2包
括定位盘21、转动轴22、调节杆26和弹簧组件，定位盘21固定安装在升降杆13的上端，定位盘21的周侧开设有用于定位引导牌4箭头朝向的若干个定位卡槽，转动轴22的后端通过轴承转动穿设在定位盘21的中心处，转动轴22的前端与安装板23的后侧固定连接，通过轴承相连的定位盘21和转动轴22，便于控制引导牌4进行转动，便于进行不同方向的指引，调节杆26的前端活动连接在安装板23的后侧，调节杆26的后端由弹簧组件带动与其中一个定位卡槽卡接，通过调节杆26与定位盘21的卡合，便于对引导牌4进行定位。
38.在上述结构的基础上，较佳的，定位卡槽的数量为两个，两个定位卡槽开口方向相反的设置在定位盘21的左右两侧，且位于同一水平直线上，弹簧组件包括第一导向杆24，第一导向杆24沿左右方向延伸的固定安装在安装板23的一端后侧，第一导向杆24活动穿设在调节杆26的前端，第一导向杆24上活动套设有用于将调节杆26压紧在定位卡槽内的压紧弹簧25。较佳的，安装板23的一端后侧开设有沿左右方向延伸的第一导向槽，第一导向杆24固定安装在第一导向槽内。
39.在本实施例中，通过设置的方向调节组件2，使其可以通过手动推动调节杆26在第一导向杆24外侧滑动，使得调节杆26与定位盘21上的定位卡槽脱离，之后即可控制安装板23带动动态控制组件3以及引导牌4进行180
°
的旋转，相比现有引导牌4的箭头固定不动，本实用新型可以根据实际指引需要调整箭头指示方向，然后控制调节杆26与定位盘21另一侧的定位卡槽卡合，以实现对调节角度后的引导牌4进行定位，调节杆26由弹簧组件压紧在定位卡槽内，通过引导方向的调节，便于该装置能够指引不同方向的出入口，使用便捷。
40.参阅图5或者图6所示，作为一种优选的实施方式，在上述结构的基础上，动态控制组件3包括驱动马达31、控制杆33和滑动支撑组件1，引导牌4的后侧通过滑动支撑组件1可左右滑动的连接在安装板23的前侧，驱动马达31固定安装在安装板23的前侧，驱动马达31的输出轴上固定套设有驱动盘32，控制杆33的后端偏心固定在驱动盘32的前侧，控制杆33的前端与引导牌4后侧开设的第二导向槽卡接，在滑动支撑组件1的滑动支撑作用下，驱动马达31能够通过推动驱动盘32和控制杆33引导牌4进行左右往复式的滑动，便于进行动态引导。
41.在上述结构的基础上，较佳的，滑动支撑组件1包括第二导向杆34和支撑滑块35，两个第二导向杆34分别固定安装在引导牌4的两端后侧并沿左右方向延伸，两个支撑滑块35的前端分别与两个第二导向杆34滑动连接，两个支撑滑块35的后端分别与安装板23的两端前侧固定连接，通过滑动相连的第二导向杆34和支撑滑块35，能够提高引导牌4的滑动运行稳定性。较佳的，两个第二导向杆34关于驱动马达31左右对称设置。
42.在本实施例中，通过设置的动态控制组件3，可以通过驱动马达31控制驱动盘32旋转，使得引导牌4以及两个第二导向杆34在支撑滑块35的支撑定位作用下，控制杆33能够推动引导牌4做左右往复式移动，并且配合若干个led灯珠5，能够使得引导牌4具有动态指引效果，相比现有引导牌4静止不动，更加醒目引人注意，指引效果更好。
43.本实用新型的工作原理如下：
44.使用时，首先将装置放置于地下停车场的出入口处并面向车辆，并拧开定位螺丝14，控制升降杆13在竖直撑杆12的内部进行滑动升降，当装置调节至合适高度后，再次拧紧定位螺丝14，对装置高度进行固定，支撑底座11的设置，能够增加装置的底部重量，便于装置的稳定放置，随后再根据车辆出入口的方向，对引导牌4的指向进行调节，首先推动调节
杆26在第一导向杆24外侧稳定滑动，当调节杆26与定位盘21内部的定位卡槽脱离后，即可推动调节杆26，使其带动安装板23、转动轴22、动态控制组件3以及引导牌4同步发生180
°
的转动，并松开调节杆26，使其通过压紧弹簧25复位并与定位盘21另一侧的定位卡槽卡合，对调节角度后的引导牌4进行定位，通过引导方向的调节，便于该装置能够指引不同方向的出入口，使用便捷；
45.在装置进行车辆引导时，可启动驱动马达31，在驱动盘32旋转时，控制杆33能够挤压推动中部开设有第二导向槽的引导牌4带动两个第二导向杆34在支撑滑块35的限位作用下左右往复式移动，并搭配设于引导牌4前端表面的若干个led灯珠5，能够使该引导牌4进行动态指引，更引人注意，对车辆的引导效果更好。
46.以上仅为本实用新型的较佳具体实施例，并不用以限制本实用新型保护范围；凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验所做的均等变化、修改、替换和变型，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

技术特征：
1.一种停车场引导指示牌，包括支撑组件、led灯珠和引导牌，所述支撑组件包括支撑底座和竖直撑杆，竖直撑杆的下端固定安装在支撑底座的上端中心处，其特征在于：其还包括方向调节组件、动态控制组件和安装板，所述引导牌的一端呈箭头形状，引导牌的前侧沿轮廓设置若干个led灯珠，引导牌的后侧通过动态控制组件可往复移动的安装在安装板的前侧，安装板的后侧通过方向调节组件可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆上。2.根据权利要求1所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述支撑组件还包括升降杆和定位螺丝，升降杆沿竖直方向延伸的滑动连接在竖直撑杆的内部，升降杆由螺纹连接在竖直撑杆侧壁上的定位螺丝顶紧定位，升降杆的上端延伸出竖直撑杆的上端并与方向调节组件连接。3.根据权利要求2所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述竖直撑杆的内部设有供升降杆滑动的升降槽，升降槽与升降杆之间设有用于限制周向转动的限位组件。4.根据权利要求3所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述限位组件包括限位槽和限位条，限位槽沿竖直方向延伸的开设在升降槽的内壁上，限位条沿竖直方向延伸的固定在升降杆的外壁上，限位条滑动连接在限位槽内。5.根据权利要求2所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述方向调节组件包括定位盘、转动轴、调节杆和弹簧组件，定位盘固定安装在升降杆的上端，定位盘的周侧开设有用于定位引导牌箭头朝向的若干个定位卡槽，转动轴的后端转动穿设在定位盘的中心处，转动轴的前端与安装板的后侧固定连接，调节杆的前端活动连接在安装板的后侧，调节杆的后端由弹簧组件带动与其中一个定位卡槽卡接。6.根据权利要求5所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述定位卡槽的数量为两个，两个定位卡槽开口方向相反的设置在定位盘的左右两侧，所述弹簧组件包括第一导向杆，第一导向杆沿左右方向延伸的固定安装在安装板的一端后侧，第一导向杆活动穿设在调节杆的前端，第一导向杆上活动套设有用于将调节杆压紧在定位卡槽内的压紧弹簧。7.根据权利要求6所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述安装板的一端后侧开设有沿左右方向延伸的第一导向槽，第一导向杆固定安装在第一导向槽内。8.根据权利要求1所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述动态控制组件包括驱动马达、控制杆和滑动支撑组件，引导牌的后侧通过滑动支撑组件可左右滑动的连接在安装板的前侧，驱动马达固定安装在安装板的前侧，驱动马达的输出轴上固定套设有驱动盘，控制杆的后端偏心固定在驱动盘的前侧，控制杆的前端与引导牌后侧开设的第二导向槽卡接。9.根据权利要求8所述的一种停车场引导指示牌，其特征在于：所述滑动支撑组件包括第二导向杆和支撑滑块，两个第二导向杆分别固定安装在引导牌的两端后侧并沿左右方向延伸，两个支撑滑块的前端分别与两个第二导向杆滑动连接，两个支撑滑块的后端分别与安装板的两端前侧固定连接。

技术总结
本实用新型属于停车指示牌技术领域，尤其是涉及一种停车场引导指示牌，其包括支撑组件、LED灯珠和引导牌，所述支撑组件包括支撑底座和竖直撑杆，竖直撑杆的下端固定安装在支撑底座的上端中心处，其还包括方向调节组件、动态控制组件和安装板，所述引导牌的一端呈箭头形状，引导牌的前侧沿轮廓设置若干个LED灯珠，引导牌的后侧通过动态控制组件可往复移动的安装在安装板的前侧，安装板的的后侧通过方向调节组件可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆上。调节组件可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆上。调节组件可调节箭头朝向的安装在竖直撑杆上。


技术研发人员：邱华荣 丁勇 邵劲松
受保护的技术使用者：福建港南实业有限公司
技术研发日：2022.12.29
技术公布日：2023/6/17