隧道预警系统的制作方法
未命名
07-17
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1.本实用新型涉及交通预警系统,具体涉及一种隧道预警系统。
背景技术:
2.汽车工业和城镇化的快速发展推进了高速公路的飞速发展,截至2020年底,全国高速公路里程达16.1万公里。高速公路快速发展的同时出现了许多特长隧道,其内部配置的机电设备和消防设施的正常运行是确保高速公路营运畅通的重要基础保障。
3.但由于隧道的光线环境不佳,巡检员驾车对机电设备和消防设施进行巡检时存在较大的安全隐患。尤其是特长隧道的中间配电机房,由于受到隧道内环境的限制,当巡检员日常检查完毕驾驶巡检车辆驶出地下配电房时,无法实时观察到上游来车方向的车辆情况,巡检车辆从机房出口通道汇入车道时极易发生追尾事故。
技术实现要素:
4.本实用新型要解决的技术问题是:受隧道环境限制,隧道巡检车辆驶出隧道地下配电机房时易发生交通事故。
5.为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
6.提供一种隧道预警系统,包括设置在隧道地下机房出口处的监测模块和显示模块;所述监测模块连接警示模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时触发所述警示模块,所述警示模块发出警示信息以提醒过往车辆;所述显示模块与捕获模块连接,所述捕获模块用于捕获所述出口上游的车辆通行图像并将所述图像传输至所述显示模块,当所述巡检车辆行驶至所述出口时巡检人员通过所述显示模块获知上游车辆通行情况。
7.优选地,所述监测模块与所述警示模块之间设有控制模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时所述控制模块触发所述警示模块。
8.更优选地,所述监测模块为红外感应开关;和/或,所述控制模块设为继电器;和/或,所述警示模块设为声光报警器。
9.更优选地,所述警示模块设置在所述出口上游的消防设备处。
10.优选地,所述捕获模块连接至图像记录模块,所述图像记录模块记录所述图像并将所述图像传输至所述显示模块。
11.更优选地,所述图像记录模块连接至隧道监控模块并将所述图像传输至所述隧道监控模块,所述隧道监控模块连接所述显示模块。
12.更优选地,所述图像记录模块通过光纤收发器将所述图像传输至所述隧道监控模块。
13.优选地,所述捕获模块设为监视器,所述图像记录模块为硬盘录像机。
14.优选地,所述光纤收发器设置在配电箱内,所述监视器安装在防尘降温箱内。
15.本实用新型要求保护的方案取得了以下有益效果:
16.当地下机房出口处的监测模块监测到巡检车辆的驶入时主动触发警示模块以提醒过往车辆,同时巡检人员可以通过显示模块获知上游车辆的通行情况,结合了动态提醒和静态限制,避免视觉死角,有效保证了巡检车辆出地下机房汇入主车道时的安全。
附图说明
17.图1为隧道预警系统模块示意图。
具体实施方式
18.以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型要求保护的技术方案做进一步清楚的描述。
19.如图1所示,本实施例提供的隧道预警系统包括设置在隧道地下机房出口处的监测模块和显示模块;所述监测模块连接警示模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时触发所述警示模块,所述警示模块发出警示信息以提醒过往车辆;所述显示模块与捕获模块连接,所述捕获模块用于捕获所述出口上游的车辆通行图像并将所述图像传输至所述显示模块,当所述巡检车辆行驶至所述出口时巡检人员通过所述显示模块获知上游车辆通行情况。
20.在优选的方案中,所述监测模块通过控制模块连接所述警示模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时所述控制模块触发所述警示模块。
21.其中,所述监测模块可设置为红外感应开关;和/或,所述控制模块可设置为继电器;和/或,所述警示模块可设置为声光报警器。所述声光报警器设置在所述出口上游的消防设备处,例如可设置在消防箱的顶部。
22.在优选的方案中,所述捕获模块连接至图像记录模块,所述图像记录模块记录所述图像并将所述图像传输至所述显示模块。
23.在更优选的方案中,所述图像记录模块连接至隧道监控模块并将所述信息传输至所述隧道监控模块,所述显示模块连接至所述隧道监控模块。其中,所述隧道监控模块为隧道原有的监控环网,所述图像记录模块可以通过点对点光纤收发器将所述图像传输至所述隧道监控模块。
24.其中,所述捕获模块设为壁挂式监视器,所述图像记录模块设为硬盘录像机,硬盘录像机利用收发器点对点接入隧道内现有摄像机监控网络后,可添加上游预警路段的监控图像ip通道,因此在显示模块可以预览相应图像。所述光纤收发器设置在本地配电箱内,所述监视器安装在防尘降温箱内。
25.当巡检车辆结束巡检工作驾驶至地下机房出口处的观察位置时,驻车位置处的红外感应开关监测到车辆,触发开关,接着控制继电器闭合,使声光报警器得电发出警示音和爆闪灯光,以提示过往车辆。同时由于设置在地下机房出口处的监视器已经接入隧道原有的监控环网,车上的巡检人员可以实时通过显示模块中显示的上游方向车辆行驶情况以便巡检车安全驶离。
26.本实施例的方案利用隧道内现有的新旧设备,发挥动态提醒和限制功能,更快速有效地反馈隧道内车辆通行情况,画面实时传输至地下机房出口显示屏上,当巡检车辆或人员进入出口待转区后会红外感应开关自动感应并进行联动预警提醒,大大增加了巡检车
辆汇入主线的安全性。与传统静态手段相比较,该系统的综合应用不仅避免视觉死角,在视觉上一目了然、更加明晰,同时设在隧道内各类设备在听觉视觉上也给予主线上司乘人员以警戒作用。
27.以上所述的实施例仅是对本实用新型做示例性描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
技术特征:
1.一种隧道预警系统,其特征在于,包括设置在隧道地下机房出口处的监测模块和显示模块;所述监测模块连接警示模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时触发所述警示模块,所述警示模块发出警示信息以提醒过往车辆;所述显示模块与捕获模块连接,所述捕获模块用于捕获所述出口上游的车辆通行图像并将所述图像传输至所述显示模块,当所述巡检车辆行驶至所述出口时巡检人员通过所述显示模块获知上游车辆通行情况。2.根据权利要求1所述的隧道预警系统,其特征在于,所述监测模块与所述警示模块之间设有控制模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时所述控制模块触发所述警示模块。3.根据权利要求2所述的隧道预警系统,其特征在于,所述监测模块为红外感应开关;和/或,所述控制模块为继电器;和/或,所述警示模块为声光报警器。4.根据权利要求1所述的隧道预警系统,其特征在于,所述警示模块设置在所述出口上游的消防设备处。5.根据权利要求1或2所述的隧道预警系统,其特征在于,所述捕获模块连接至图像记录模块,所述图像记录模块记录所述图像并将所述图像传输至所述显示模块。6.根据权利要求5所述的隧道预警系统,其特征在于,所述图像记录模块连接至隧道监控模块并将所述图像传输至所述隧道监控模块,所述隧道监控模块连接所述显示模块。7.根据权利要求6所述的隧道预警系统,其特征在于,所述图像记录模块通过光纤收发器将所述图像传输至所述隧道监控模块。8.根据权利要求7所述的隧道预警系统,其特征在于,所述捕获模块为监视器,所述图像记录模块为硬盘录像机。9.根据权利要求8所述的隧道预警系统,其特征在于,所述光纤收发器设置在配电箱内,所述监视器安装在防尘降温箱内。
技术总结
本实用新型公开了一种隧道预警系统,包括设置在隧道地下机房出口处的监测模块和显示模块;所述监测模块连接警示模块,当所述监测模块监测到巡检车辆行驶至预定位置时触发所述警示模块,所述警示模块发出警示信息以提醒过往车辆;所述显示模块与捕获模块连接,所述捕获模块用于捕获所述出口上游的车辆通行图像并将所述图像传输至所述显示模块,当所述巡检车辆行驶至所述出口时巡检人员通过所述显示模块获知上游车辆通行情况。当地下机房出口处的监测模块监测到巡检车辆的驶入时主动触发警示模块以提醒过往车辆,同时巡检人员可以通过显示模块获知上游车辆的通行情况,避免视觉死角,有效保证了巡检车辆离开地下机房汇入主车道时的安全。主车道时的安全。主车道时的安全。
技术研发人员:郑辉 李华 周凯波 谢林杰 周伟武 姚俊
受保护的技术使用者:浙江诸永高速公路有限公司仙居分公司
技术研发日:2023.01.31
技术公布日:2023/6/17
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