一种交通数据处理装置的制作方法

1.本实用新型属于信息处理技术领域，更具体地说，特别涉及一种交通数据处理装置。


背景技术：

2.目前，随着全国城市建设步伐的加快，道路和车辆基数越发庞大，算上老旧改造项目，城市交通压力巨大，为了缓解交通压力，需要对道路车流进行疏导。相关技术中，需要通过人为测量交通数据，并将测量到的交通数据输入计算设备中进行交通状态模型的建立、交通拥堵评估与预测、信号控制优化的分析处理，并根据分析处理的结果疏导道路的车流。
3.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：
4.通过人为测量交通数据，进行交通状态模型的建立、交通拥堵评估与预测、信号控制优化的分析处理，导致操作比较繁琐，效率较低，而且交通数据实时性很强，人为测量数据往往不能体现当前的交通数据，时效性较差。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通数据处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通数据处理装置，包括底座，所述底座的顶面固定设有底柱，且所述底座的顶面固定设有地钉，所述地钉于所述底座的顶面固定设有四个，所述底柱的顶面固定设有伸缩支撑杆，且所述伸缩支撑杆的顶面固定设有安装座。
7.优选的，所述底柱的一面固定设有加固杆，所述加固杆于所述底柱的四面外壁均固定设有一个，且四个所述加固杆的底面均与所述底座的底面为同一水平线。
8.优选的，所述伸缩支撑杆的一面固定设有锁止槽，且所述锁止槽于所述伸缩支撑杆的四面外壁分别固定设有一个，所述底柱的一面固定设有锁止件，且所述锁止件于所述底柱的四面外壁均固定设有一个，且四个所述锁止件分别对应四个所述锁止槽。
9.优选的，所述安装座的顶面固定设有数据处理装置本体，且所述数据处理装置本体的顶面固定设有电杆，且所述电杆的顶端固定设有太阳能光伏板。
10.优选的，所述数据处理装置本体的一面固定设有联通杆，且所述联通杆的一端固定设有交通信号灯，所述交通信号灯的一面固定设有强光灯，且所述强光灯于所述交通信号灯的一面固定设有三个，所述交通信号灯的顶面固定设有处理器，且所述处理器的一面固定设有摄像头。
11.优选的，所述数据处理装置本体的内部固定设有交通数据分析处理模块、车辆检测单元、数据管理卡、交通路口数据库、无线通信模块、ac-dc电源模块、服务器、网络模块。
12.本实用新型提供了一种交通数据处理装置，具备以下有益效果：
13.1、该实用新型，通过设置底柱，底柱固定设于底座的顶面，且底座通过四个地钉固
定在地面，从而使得底柱的结构更加的稳固，进而使得伸缩支撑柱的结构更加稳固，且四个加固杆的设置使得设备在安装完成后四个加固杆均一端连接底柱另一端抵触地面，进而使得设备不会发生晃动等情况，从而提高了设备的稳固性与安全性。
14.2、该实用新型，通过设置数据处理装置本体，交通信号灯通过三个强光灯对车辆发出交通信号，而后处理器通过摄像头拍摄交通数据，而后通过处理器传输给数据处理装置本体，而后数据处理装置本体对数据进行分析处理，处理完成后的数据上传给系统终端，从而提高了设备的方便性与实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型右视整体结构示意图；
16.图2为本实用新型左视整体结构示意图；
17.图3为本实用新型右下视结构示意图；
18.图4为本实用新型左下视结构示意图。
19.图中：1、底座；2、地钉；3、底柱；4、加固杆；5、锁止件；6、伸缩支撑杆；7、锁止槽；8、安装座；9、数据处理装置本体；10、电杆；11、太阳能光伏板；12、联通杆；13、交通信号灯；14、强光灯；15、处理器；16、摄像头。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通数据处理装置，包括底座1，底座1的顶面固定设有底柱3，且底座1的顶面固定设有地钉2，地钉2于底座1的顶面固定设有四个，底柱3的顶面固定设有伸缩支撑杆6，且伸缩支撑杆6的顶面固定设有安装座8。
22.通过设置底柱3，底柱3固定设于底座1的顶面，且底座1通过四个地钉2固定在地面，从而使得底柱3的结构更加的稳固，进而使得伸缩支撑柱6的结构更加稳固，且四个加固杆4的设置使得设备在安装完成后四个加固杆4均一端连接底柱3另一端抵触地面，进而使得设备不会发生晃动等情况，从而提高了设备的稳固性与安全性。
23.底柱3的一面固定设有加固杆4，加固杆4于底柱3的四面外壁均固定设有一个，且四个加固杆4的底面均与底座1的底面为同一水平线。
24.伸缩支撑杆6的一面固定设有锁止槽7，且锁止槽7于伸缩支撑杆6的四面外壁分别固定设有一个，底柱3的一面固定设有锁止件5，且锁止件5于底柱3的四面外壁均固定设有一个，且四个锁止件5分别对应四个锁止槽7。
25.通过设置锁止件5，四个锁止件5分别设于底柱3的四面，且四个锁止件5均联通底柱3内壁的锁止杆，从而使得工作人员可以通过锁止件5对锁止杆进行锁定，进而四个锁止杆对四个锁止槽7进行锁定，从而将伸缩支撑杆9的高度进行固定，从而使得设备的结构更加稳固，从而提高了设备的稳固性与方便性。
26.安装座8的顶面固定设有数据处理装置本体9，且数据处理装置本体9的顶面固定设有电杆10，且电杆10的顶端固定设有太阳能光伏板11。
27.数据处理装置本体9的一面固定设有联通杆12，且联通杆12的一端固定设有交通
信号灯13，交通信号灯13的一面固定设有强光灯14，且强光灯14于交通信号灯13的一面固定设有三个，交通信号灯13的顶面固定设有处理器15，且处理器15的一面固定设有摄像头16。
28.通过设置数据处理装置本体9，交通信号灯13通过三个强光灯14对车辆发出交通信号，而后处理器15通过摄像头16拍摄交通数据，而后通过处理器15传输给数据处理装置本体9，而后数据处理装置本体9对数据进行分析处理，处理完成后的数据上传给系统终端，从而提高了设备的方便性与实用性。
29.数据处理装置本体9的内部固定设有交通数据分析处理模块、车辆检测单元、数据管理卡、交通路口数据库、无线通信模块、ac-dc电源模块、服务器、网络模块。
30.本实施例的具体使用方式与作用：底柱3固定设于底座1的顶面，且底座1通过四个地钉2固定在地面，从而使得底柱3的结构更加的稳固，进而使得伸缩支撑柱6的结构更加稳固，且四个加固杆4的设置使得设备在安装完成后四个加固杆4均一端连接底柱3另一端抵触地面，进而使得设备不会发生晃动等情况，四个锁止件5分别设于底柱3的四面，且四个锁止件5均联通底柱3内壁的锁止杆，从而使得工作人员可以通过锁止件5对锁止杆进行锁定，进而四个锁止杆对四个锁止槽7进行锁定，从而将伸缩支撑杆9的高度进行固定，交通信号灯13通过三个强光灯14对车辆发出交通信号，而后处理器15通过摄像头16拍摄交通数据，而后通过处理器15传输给数据处理装置本体9，而后数据处理装置本体9对数据进行分析处理，处理完成后的数据上传给系统终端。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种交通数据处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面固定设有底柱(3)，且所述底座(1)的顶面固定设有地钉(2)，所述地钉(2)于所述底座(1)的顶面固定设有四个，所述底柱(3)的顶面固定设有伸缩支撑杆(6)，且所述伸缩支撑杆(6)的顶面固定设有安装座(8)。2.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述底柱(3)的一面固定设有加固杆(4)，所述加固杆(4)于所述底柱(3)的四面外壁均固定设有一个，且四个所述加固杆(4)的底面均与所述底座(1)的底面为同一水平线。3.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述伸缩支撑杆(6)的一面固定设有锁止槽(7)，且所述锁止槽(7)于所述伸缩支撑杆(6)的四面外壁分别固定设有一个，所述底柱(3)的一面固定设有锁止件(5)，且所述锁止件(5)于所述底柱(3)的四面外壁均固定设有一个，且四个所述锁止件(5)分别对应四个所述锁止槽(7)。4.根据权利要求1所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述安装座(8)的顶面固定设有数据处理装置本体(9)，且所述数据处理装置本体(9)的顶面固定设有电杆(10)，且所述电杆(10)的顶端固定设有太阳能光伏板(11)。5.根据权利要求4所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述数据处理装置本体(9)的一面固定设有联通杆(12)，且所述联通杆(12)的一端固定设有交通信号灯(13)，所述交通信号灯(13)的一面固定设有强光灯(14)，且所述强光灯(14)于所述交通信号灯(13)的一面固定设有三个，所述交通信号灯(13)的顶面固定设有处理器(15)，且所述处理器(15)的一面固定设有摄像头(16)。6.根据权利要求4所述的一种交通数据处理装置，其特征在于：所述数据处理装置本体(9)的内部固定设有交通数据分析处理模块、车辆检测单元、数据管理卡、交通路口数据库、无线通信模块、ac-dc电源模块、服务器、网络模块。

技术总结
本实用新型属于信息处理技术领域，特别涉及一种交通数据处理装置，包括底座，底座的顶面固定设有底柱，且底座的顶面固定设有地钉，地钉于底座的顶面固定设有四个，底柱的顶面固定设有伸缩支撑柱，且伸缩支撑柱的顶面固定设有安装座。该实用新型，通过设置底柱，底柱固定设于底座的顶面，且底座通过四个地钉固定在地面，从而使得底柱的结构更加的稳固，进而使得伸缩支撑柱的结构更加稳固，且四个加固杆的设置使得设备在安装完成后四个加固杆均一端连接底柱另一端抵触地面，进而使得设备不会发生晃动等情况，从而提高了设备的稳固性与安全性。性。性。


技术研发人员：李诗彬 苏梓彬 余巧婷 吴苏琴 张明花
受保护的技术使用者：苏梓彬
技术研发日：2023.02.04
技术公布日：2023/6/16