轮胎管理系统、轮胎管理方法与流程

1.本公开涉及轮胎管理系统、轮胎管理方法。


背景技术：

2.已知有在判定为安装于汽车等车辆的充气轮胎(以下，简称为“轮胎”)要爆胎的情况下能够发出表示所述轮胎要爆胎的警报的系统(参照专利文献1)。
3.现有技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本特开2019-6266号公报


技术实现要素：

6.发明所要解决的课题
7.但是，在判定为所述轮胎要爆胎的情况下，只要能够将所述车辆向最近的加油站和便利店这样的停车场所引导，就能够确保所述车辆的安全。
8.然而，在不管所述车辆的尺寸如何就确定引导目的地的所述停车场所的结构中，在所述车辆是半挂车等大型车辆的情况下，有时不具有能够使该车辆停车的停车空间的所述停车场所会被决定为引导目的地。
9.本公开的目的在于提供在轮胎产生异常的情况下，能够将车辆向与该车辆的尺寸对应的停车场所引导的轮胎管理系统以及轮胎管理方法。
10.用于解决课题的手段
11.本公开的一个方面的轮胎管理系统具备获取处理部、检测处理部以及第1输出处理部。所述获取处理部获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息。所述检测处理部根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常。在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，所述第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。
12.根据该结构，在检测到轮胎异常的情况下，能够向车辆的驾驶者等传递到具有与该车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的路径。因此，能够将车辆向与该车辆的尺寸对应的停车场所引导。
13.发明效果
14.根据本公开，在轮胎产生异常的情况下，能够将车辆向与该车辆的尺寸对应的停车场所引导。
附图说明
15.图1是示出本公开的第1实施方式的轮胎管理系统的结构的图。
16.图2是示出本公开的第1实施方式的轮胎管理系统的管理服务器的结构的图。
17.图3是示出由本公开的第1实施方式的轮胎管理系统的管理服务器执行的第1轮胎管理处理的一例的流程图。
18.图4是示出本公开的第2实施方式的轮胎管理系统的结构的图。
19.图5是示出本公开的第2实施方式的轮胎管理系统的管理服务器的结构的图。
20.图6是示出由本公开的第2实施方式的轮胎管理系统的管理服务器执行的第2轮胎管理处理的一例的流程图。
具体实施方式
21.以下，一边参照附图一边对本公开的实施方式进行说明。并且，以下的实施方式是将本公开具体化的一例，并不限定本公开的技术范围。
22.[第1实施方式]
[0023]
首先，参照图1，对本公开的第1实施方式的轮胎管理系统100的结构进行说明。
[0024]
如图1所示，轮胎管理系统100包含车辆1、通信装置2、终端装置3以及管理服务器4。
[0025]
在轮胎管理系统100中，管理服务器4通过互联网或lan(局域网)等通信网络以能够彼此通信的方式与通信装置2以及终端装置3连接。
[0026]
车辆1是安装有轮胎管理系统100的管理对象的充气轮胎11(以下，简称为“轮胎”)的汽车。例如，车辆1是由拖拉机7(参照图1)和被拖拉机7牵引的拖车8(参照图1)构成的车辆组合。所述车辆组合通常被称为半挂车等。并且，车辆1也可以是拖拉机或拖车。并且，车辆1也可以是货车起重机、货车、公共汽车以及乘用车等。
[0027]
车辆1具备多个轮胎11(参照图1)。图1示出了车辆1所具有的6个轮胎11。6个轮胎11中的轮胎11a安装于拖拉机7的左侧的前轮位置的车轮。并且，轮胎11b安装于拖拉机7的右侧的前轮位置的车轮。并且，轮胎11c安装于拖拉机7的左侧的后轮位置的车轮。并且，轮胎11d安装于拖拉机7的右侧的后轮位置的车轮。并且，轮胎11e安装于拖车8的左侧的后轮位置的车轮。并且，轮胎11f安装于拖车8的右侧的后轮位置的车轮。并且，车辆1的轮胎11的数量不限于6个。
[0028]
如图1所示，车辆1具备与多个轮胎11对应的多个检测装置12。多个检测装置12中的检测装置12a设置于轮胎11a内。并且，检测装置12b设置于轮胎11b内。并且，检测装置12c设置于轮胎11c内。并且，检测装置12d设置于轮胎11d内。并且，检测装置12e设置于轮胎11e内。并且，检测装置12f设置于轮胎11f内。
[0029]
检测装置12具备对设置有该检测装置12的轮胎11内的气压和空气温度进行检测的气压检测部。所述气压检测部包含压力传感器以及温度传感器等。
[0030]
并且，检测装置12具备用于与车载通信装置13(参照图1)之间的无线通信的通信部。所述通信部包含发送机以及天线等。
[0031]
具体而言，检测装置12在与存在于距离检测装置12为预先确定的第1无线通信标准的通信范围内的车载通信装置13之间执行依照所述第1无线通信标准的无线通信。例如，所述第1无线通信标准是作为国际标准规格公知的ieee或遵照ieee的无线通信标准。例如，所述第1无线通信标准是bluetooth(注册商标)或wi-fi(注册商标)。在这种情况下，检测装置12能够在与存在于十几米的范围内的车载通信装置13之间执行无线通信。并且，所述第1
无线通信标准也可以是与bluetooth或wi-fi不同的标准。
[0032]
检测装置12向无线连接的车载通信装置13发送状态数据。所述状态数据包含用于检测装置12的识别的检测装置识别信息、由所述气压检测部检测到的表示轮胎11内的气压的气压信息、以及由所述气压检测部检测到的表示轮胎11内的空气温度的空气温度信息等。所述气压信息和所述空气温度信息分别是与安装于车辆1的轮胎11的状态有关的状态信息的一种。
[0033]
例如，检测装置12以预先确定的执行周期执行检测处理和发送处理。所述检测处理是使用所述气压检测部检测轮胎11的气压和空气温度的处理。所述发送处理是向车载通信装置13发送包含所述检测处理的检测结果的所述状态数据的处理。例如，所述执行周期是从10秒到10分钟之间任意确定的时间。
[0034]
并且，检测装置12也可以具备检测轮胎11的旋转方向、旋转轴向以及径向的加速度的加速度传感器来代替所述气压检测部，或与所述气压检测装置一起具备该加速度传感器。在这种情况下，所述状态数据也可以包含由所述加速度传感器检测的表示轮胎11的3个方向的加速度的加速度信息。所述加速度信息是与安装于车辆1的轮胎11的状态有关的状态信息的一种。
[0035]
并且，检测装置12也可以在接收到从管理服务器4经由通信装置2和车载通信装置13发送的预先确定的控制信号的情况下执行所述检测处理和所述发送处理。
[0036]
车辆1具备车载通信装置13(参照图1)。车载通信装置13设置于能够分别与检测装置12执行依照所述第1无线通信标准的无线通信的位置。
[0037]
车载通信装置13接收从检测装置12发送的所述状态数据。
[0038]
并且，车载通信装置13获取表示车辆1的当前位置的位置信息。例如，车载通信装置13具备能够接收从gps卫星发送的电波的gps接收机。车载通信装置13根据由所述gps接收机接收到的电波所包含的信息来获取所述位置信息。
[0039]
并且，车载通信装置13在与存在于距离车载通信装置13为预先确定的第2无线通信标准的通信范围内的通信装置2(参照图1)之间执行依照所述第2无线通信标准的无线通信。例如，所述第2无线通信标准是lte(注册商标)等。在这种情况下，车载通信装置13能够在与存在于几千米的范围内的通信装置2之间执行无线通信。并且，所述第2无线通信标准也可以是与lte不同的标准。
[0040]
车载通信装置13向无线连接的通信装置2发送从检测装置12接收到的所述状态数据。具体而言，车载通信装置13对从检测装置12接收到的所述状态数据进行附加数据的附加，并向通信装置2发送附加有该附加数据的所述状态数据。所述附加数据包含用于车载通信装置13的识别的通信装置识别信息、所述位置信息以及表示所述状态数据的接收日期时间的接收日期时间信息。
[0041]
并且，车载通信装置13具备用于显示从管理服务器4输出的信息的显示部。
[0042]
通信装置2接收从车载通信装置13发送的所述状态数据。通信装置2可以设置于任意的位置。
[0043]
如图1所示，通信装置2具备天线21。天线21用于与车载通信装置13之间的无线通信。通信装置2在与存在于距离天线21为所述第2无线通信标准的通信范围内的车载通信装置13之间执行依照所述第2无线通信标准的无线通信。
[0044]
并且，在从车载通信装置13接收到所述状态数据的情况下，通信装置2向管理服务器4发送接收到的所述状态数据。
[0045]
终端装置3是由提供道路服务的提供者的员工使用的信息处理装置。这里，道路服务是指在车辆发生故障的情况下，赶到该车辆的当前位置并对该车辆的故障进行处理的服务。例如，终端装置3是设置于所述提供者的呼叫中心等的个人计算机。并且，终端装置3也可以是由所述提供者的员工使用的智能手机或平板终端等。
[0046]
管理服务器4根据所述状态数据执行与轮胎11的管理有关的各种处理。
[0047]
[管理服务器4的结构]
[0048]
接着，参照图2，对管理服务器4的结构进行说明。
[0049]
如图2所示，管理服务器4包含控制部31、通信部32以及存储部33。
[0050]
控制部31对管理服务器4进行综合控制。如图2所示，控制部31具备cpu 41、rom 42以及ram 43。cpu 41是执行各种运算处理的处理器。rom 42是预先保存有用于使cpu 41执行各种处理的控制程序等信息的非易失性的存储装置。ram 43是作为cpu 41所执行的各种处理的暂时存储用存储器(作业区域)而使用的易失性或非易失性的存储装置。在控制部31中，由cpu 41执行预先保存于rom 42的各种控制程序。由此，管理服务器4由控制部31进行综合控制。
[0051]
通信部32是能够在与通信装置2等外部的通信设备之间经由所述通信网络执行利用有线或无线的数据通信的通信接口。
[0052]
存储部33是非易失性的存储装置。例如，存储部33是闪存以及eeprom(注册商标)等非易失性存储器、ssd(solid state drive：固态驱动器)、以及hdd(hardware disc drive：硬盘驱动器)等存储装置。
[0053]
存储部33预先保存有与登记于管理服务器4的车辆1分别对应的车辆信息。所述车辆信息是与车辆1有关的信息。所述车辆信息包含车辆1的种类、尺寸、重量、颜色以及汽车登记编号等信息。并且，所述车辆信息包含用于车辆1的识别的车辆识别信息、设置于车辆1的车载通信装置13的所述通信装置识别信息、以及与安装于车辆1的轮胎11分别对应的检测装置12的所述检测装置识别信息。并且，所述车辆信息包含与安装于车辆1的轮胎11分别对应的轮胎信息。所述轮胎信息是与轮胎11相关的信息。所述轮胎信息包含轮胎11的种类、尺寸以及制造时间等信息。
[0054]
并且，存储部33保存有包含预先确定的特定地域的地图的地图信息。所述特定地域是使用车辆1的地域或国家。所述地图包含汽车能够通行的道路。
[0055]
并且，存储部33保存有用于识别所述地图所包含的道路中的与预先确定的特定车辆对应的特定道路的道路识别信息。所述特定车辆是尺寸和重量的任意一方或双方超过预先确定的基准值的车辆，是能够通行的道路受到限制的车辆。所述特定道路是作为所述特定车辆能够通行的道路而被预先指定的道路。例如，所述特定道路是高速公路。
[0056]
并且，存储部33保存有与预先登记于管理服务器4的停车场所分别对应的停车场所信息。所述停车场所是所述特定地域内的场所，是具有能够使汽车停车的停车空间的场所。例如，所述停车场所是加油站、服务站、高速公路的停车区域、高速公路的服务区域、便利店、购物中心等商业设施的停车场、投币式停车场等收费停车场、汽车经销商以及汽车修配厂等。所述停车场所信息是与所述停车场所有关的信息。所述停车场所信息包含所述停
车场所的名称、所在地、电话号码、所述停车空间的尺寸以及所述停车空间的数量等信息。
[0057]
并且，如图2所示，存储部33包含6个数据保存部51。6个数据保存部51按照预先登记于管理服务器4的车辆1来设置。
[0058]
6个数据保存部51中的数据保存部51a是存储部33的用于保存与轮胎11a对应的所述状态数据的存储区域。并且，数据保存部51b是存储部33的用于保存与轮胎11b对应的所述状态数据的存储区域。并且，数据保存部51c是存储部33的用于保存与轮胎11c对应的所述状态数据的存储区域。并且，数据保存部51d是存储部33的用于保存与轮胎11d对应的所述状态数据的存储区域。并且，数据保存部51e是存储部33的用于保存与轮胎11e对应的所述状态数据的存储区域。并且，数据保存部51f是存储部33的用于保存与轮胎11f对应的所述状态数据的存储区域。
[0059]
这里，根据本公开的第1实施方式的轮胎管理系统100，在轮胎11发生异常的情况下，能够将车辆1向与该车辆1的尺寸对应的所述停车场所引导。
[0060]
具体而言，控制部31包含图2所示的保存处理部61、获取处理部62、检测处理部63、第1输出处理部64、第2输出处理部65以及第3输出处理部66。例如，控制部31通过执行预先保存于存储部33的轮胎管理程序，作为保存处理部61、获取处理部62、检测处理部63、第1输出处理部64、第2输出处理部65以及第3输出处理部66发挥功能。并且，控制部31所包含的一部分或全部处理部也可以由电子电路构成。并且，所述轮胎管理程序也可以是用于使多个处理器作为所述各种处理部发挥功能的程序。
[0061]
在接收到从通信装置2发送的所述状态数据的情况下，保存处理部61将接收到的所述状态数据保存于某一个数据保存部51。
[0062]
具体而言，保存处理部61根据接收到的所述状态数据所包含的所述通信装置识别信息和所述检测装置识别信息，将某一个数据保存部51决定为该状态数据的保存目的地。而且，保存处理部61将接收到的所述状态数据保存于作为保存目的地决定的数据保存部51。
[0063]
在预先确定的获取时刻到来的情况下，获取处理部62获取与安装于车辆1的轮胎11的状态有关的所述状态信息。
[0064]
例如，所述获取时刻是新的所述状态数据保存于数据保存部51的时刻。在这种情况下，获取处理部62对在数据保存部51中保存有所述状态数据的车辆1获取所述状态信息。
[0065]
例如，在所述获取时刻到来的情况下，获取处理部62分别从与车辆1对应的数据保存部51获取按照所述接收日期时间信息从新到旧选择的多个所述状态数据。
[0066]
并且，所述获取时刻也可以是以预先确定的周期到来的时刻。并且，所述获取时刻也可以是所述状态信息的获取指示经由以能够通信的方式与管理服务器4连接的个人计算机等信息处理装置输入到管理服务器4的情况。
[0067]
并且，获取处理部62也可以对车辆1所具备的多个轮胎11中的一部分获取所述状态信息。并且，获取处理部62也可以经由通信装置2和车载通信装置13向车辆1的检测装置12发送所述控制信号，根据该控制信号的输入来获取从检测装置12发送的所述状态数据。
[0068]
检测处理部63根据由获取处理部62获取的所述状态信息来检测轮胎11的异常。
[0069]
例如，所述异常包含轮胎11的气压处于预先确定的基准范围之外的第1异常。并且，所述异常包含轮胎11的气压的减少速度超过预先确定的基准速度的第2异常。
[0070]
具体而言，检测处理部63针对各个轮胎11，根据由获取处理部62获取的最新的所述状态数据来判定所述第1异常的有无。例如，在根据所述空气温度信息校正的所述气压信息处于所述基准范围之外的情况下，检测处理部63判定为有所述第1异常。
[0071]
并且，检测处理部63针对各个轮胎11，根据由获取处理部62获取的多个所述状态数据来判定所述第2异常的有无。例如，在根据多个所述状态数据计算的轮胎11的气压的减少速度超过所述基准速度的情况下，检测处理部63判定为有所述第2异常。
[0072]
并且，在所述状态数据包含所述加速度信息的情况下，检测处理部63也可以根据该加速度信息来检测所述异常。在这种情况下，所述异常包含轮胎11沿轴向或径向振动的第3异常。并且，检测处理部63根据所述加速度信息来判定所述第3异常的有无。
[0073]
并且，检测处理部63也可以针对车辆1所具备的多个轮胎11中的一部分检测所述异常。
[0074]
在由检测处理部63检测到所述异常的情况下，第1输出处理部64向与车辆1对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到多个所述停车场所中的具有与车辆1的尺寸对应的所述停车空间的特定停车场所的第1路径。
[0075]
例如，第1输出处理部64输出所述第1路径信息，该第1路径信息包含到存在于距离车辆1的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径。
[0076]
例如，所述第1特定距离是从1千米到50千米之间任意确定的距离。并且，所述第1特定距离是根据检测到的所述异常的种类、程度以及车辆1的重量中的任意一个或多个来确定的距离。
[0077]
具体而言，第1输出处理部64根据所述车辆信息和所述停车场所信息，从预先登记于管理服务器4的多个所述停车场所选出所述特定停车场所。例如，第1输出处理部64根据所述车辆信息所包含的车辆1的尺寸信息和所述停车场所信息所包含的所述停车空间的尺寸信息，选出所述特定停车场所。并且，第1输出处理部64也可以根据所述车辆信息所包含的与车辆1的尺寸相关的信息和所述停车场所信息所包含的所述停车空间的尺寸信息，选出所述特定停车场所。例如，第1输出处理部64也可以根据所述车辆信息所包含的车辆1的种类信息和所述停车场所信息所包含的所述停车空间的尺寸信息，选出所述特定停车场所。在这种情况下，第1输出处理部64只要根据所述车辆信息所包含的车辆1的种类信息和预先保存于存储部33的车辆1的种类(普通乘用车、轻型汽车等)所分别对应的尺寸信息来判定车辆1的尺寸即可。并且，所述车辆信息所包含的与车辆1的尺寸相关的信息也可以是重量信息或汽车登记编号所包含的分类编号。也就是说，所述特定停车场所可以根据与车辆1的车种或重量等预先关联起来的大致尺寸选出。并且，第1输出处理部64根据附加于用于所述异常的检测的所述状态数据的所述位置信息，选出存在于距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所。
[0078]
然后，第1输出处理部64将选出的所述特定停车场所中的某一个决定为输出对象的所述特定停车场所。
[0079]
具体而言，在选出的所述特定停车场所之中包含能够提供与轮胎11所发生的所述异常对应的维护服务的营业所的情况下，第1输出处理部64将距离车辆1的当前位置最近的所述营业所决定为输出对象的所述特定停车场所。例如，所述营业所是加油站、服务站、汽
车经销商以及汽车修配厂等。与所述第1异常对应的维护服务是对轮胎11的气压进行调整的气压调整服务。与所述第2异常对应的维护服务是更换轮胎11的轮胎更换服务。与所述第3异常对应的维护服务是检查车辆1的车辆检查服务。
[0080]
并且，在选出的所述特定停车场所之中不包含所述营业所的情况下，第1输出处理部64将距离车辆1的当前位置最近的所述特定停车场所决定为输出对象的所述特定停车场所。并且，在距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内不存在所述特定停车场所的情况下，第1输出处理部64向与车辆1对应的输出目的地输出包含该内容的消息。
[0081]
并且，在选出的所述特定停车场所之中包含所述营业所的情况下，第1输出处理部64也可以将能够供车辆1停车的所述停车空间最多的所述营业所决定为输出对象的所述特定停车场所。并且，在选出的所述特定停车场所之中不包含所述营业所的情况下，第1输出处理部64也可以将能够供车辆1停车的所述停车空间最多的所述特定停车场所决定为输出对象的所述特定停车场所。并且，也可以是无论选出的所述特定停车场所之中是否包含所述营业所，第1输出处理部64都将距离车辆1的当前位置最近或能够供车辆1停车的所述停车空间最多的所述特定停车场所决定为输出对象的所述特定停车场所。并且，也可以是无论在距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内是否存在所述特定停车场所，第1输出处理部64都将距离车辆1的当前位置最近的所述特定停车场所决定为输出对象的所述特定停车场所。
[0082]
在决定了输出对象的所述特定停车场所的情况下，第1输出处理部64根据所述地图信息，获取到该特定停车场所的所述第1路径。然后，第1输出处理部64将获取到的一个或多个所述第1路径中的某一个决定为输出对象的所述第1路径。
[0083]
这里，在车辆1不是所述特定车辆的情况下，第1输出处理部64将获取到的一个或多个所述第1路径中的、到输出对象的所述特定停车场所的通行距离最短的所述第1路径决定为输出对象的所述第1路径。车辆1是否为所述特定车辆的判定根据所述车辆信息来执行。
[0084]
并且，在车辆1是所述特定车辆的情况下，第1输出处理部64将获取到的一个或多个所述第1路径中的经过所述特定道路的特定第1路径决定为输出对象的所述第1路径。具体而言，所述特定第1路径是只通过所述特定道路的所述第1路径。所述特定道路根据所述道路识别信息来识别。在获取到的一个或多个所述第1路径不包含所述特定第1路径的情况下，第1输出处理部64向与车辆1对应的输出目的地输出包含该内容的消息。并且，所述特定第1路径也可以是通过所述特定道路并且与所述特定道路不同的道路的通行距离最短的所述第1路径。
[0085]
并且，也可以是无论车辆1是否为所述特定车辆，第1输出处理部64都将获取到的一个或多个所述第1路径中的、到输出对象的所述特定停车场所的通行距离最短的所述第1路径决定为输出对象的所述第1路径。
[0086]
在输出对象的所述第1路径被决定的情况下，第1输出处理部64向与车辆1对应的输出目的地输出包含该第1路径的所述第1路径信息。
[0087]
例如，所述第1路径信息是以能够识别的方式显示有输出对象的所述第1路径的地图信息。并且，所述第1路径信息也可以包含用于将车辆1向输出对象的所述特定停车场所引导的声音信息。
[0088]
例如，第1输出处理部64向车载通信装置13的显示部输出表示检测到所述异常的消息以及所述第1路径信息。并且，第1输出处理部64也可以向预先与车辆1关联起来的电子邮件地址发送包含表示检测到所述异常的消息以及所述第1路径信息的电子邮件。
[0089]
在由第1输出处理部64输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，第2输出处理部65能够向与所述提供者对应的输出目的地输出包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所的第1通知信息。
[0090]
例如，在检测到所述异常的车辆不是拖拉机7的情况下，第2输出处理部65输出所述第1通知信息。并且，在检测到所述异常的车辆是拖拉机7的情况下，第2输出处理部65不输出所述第1通知信息。
[0091]
所述第1通知信息包含检测到所述异常的内容、检测到所述异常的时刻、道路服务的出动委托、所述特定停车场所的所在地、车辆1到所述特定停车场所的预计到达时刻、以及车辆1的种类、尺寸、颜色及汽车登记编号等信息。
[0092]
第2输出处理部65向终端装置3的显示部输出所述第1通知信息。
[0093]
并且，在由检测处理部63检测到的所述异常是预先确定的特定异常的情况下，第2输出处理部65也可以输出所述第1通知信息。例如，所述特定异常是所述第2异常。并且，在由第1输出处理部64输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，第2输出处理部65也可以无条件地输出所述第1通知信息。
[0094]
在由第1输出处理部64输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况、车辆1是所述车辆组合的情况、在对安装于拖拉机7的轮胎11检测到所述异常的情况下，第3输出处理部66向与车辆1对应的输出目的地输出第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为预先确定的第2特定距离的范围内的所述营业所的第2路径。
[0095]
例如，所述第2特定距离是从1千米到20千米之间任意确定的距离。并且，所述第2特定距离也可以是根据检测到的所述异常的种类、程度、拖拉机7的重量以及从检测到所述异常时开始的行驶距离中的任意一个或多个来确定的距离。
[0096]
例如，在距离所述特定停车场所为所述第2特定距离的范围内存在所述营业所的情况下，第3输出处理部66输出所述第2路径信息，该第2路径信息包含到距离所述特定停车场所的最近的所述营业所的所述第2路径。并且，在距离所述特定停车场所为所述第2特定距离的范围内不存在所述营业所的情况下，第3输出处理部66向与车辆1对应的输出目的地输出包含该内容的消息。在这种情况下，第3输出处理部66也可以向与所述提供者对应的输出目的地输出所述第1通知信息。
[0097]
例如，所述第2路径信息与所述第1路径信息同样地是以能够识别的方式显示有输出对象的所述第2路径的地图信息。
[0098]
例如，在车辆1到达由第1输出处理部64输出的所述特定停车场所的情况下，第3输出处理部66向车载通信装置13的显示部输出提示在该特定停车场所将拖车8从拖拉机7分离的消息以及所述第2路径信息。
[0099]
并且，控制部31也可以不包含第2输出处理部65以及第3输出处理部66中的任意一方或双方。
[0100]
[第1轮胎管理处理]
[0101]
以下，参照图3，与在轮胎管理系统100中由管理服务器4的控制部31执行的第1轮
胎管理处理的过程的一例一起对本公开的轮胎管理方法进行说明。这里，步骤s11、s12
……
表示由控制部31执行的处理过程(步骤)的编号。
[0102]
＜步骤s11＞
[0103]
首先，在步骤s11中，控制部31判定所述获取时刻是否到来。这里，步骤s11的处理由控制部31的获取处理部62执行。
[0104]
这里，在判定为所述获取时刻到来时(s11的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s12。并且，如果所述获取时刻未到来(s11的“否”侧)，则控制部31在步骤s11中等待所述获取时刻的到来。
[0105]
＜步骤s12＞
[0106]
在步骤s12中，控制部31获取所述状态信息。这里，步骤s12的处理是本公开的获取步骤的一例，由控制部31的获取处理部62执行。
[0107]
＜步骤s13＞
[0108]
在步骤s13中，控制部31根据在步骤s12中获取的所述状态信息，判定是否检测到所述异常。这里，步骤s13的处理是本公开的检测步骤的一例，由控制部31的检测处理部63执行。
[0109]
这里，在判定为检测到所述异常时(s13的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s14。并且，如果未检测到所述异常(s13的“否”侧)，则控制部31使处理转移到步骤s11。
[0110]
＜步骤s14＞
[0111]
在步骤s14中，控制部31向与车辆1对应的输出目的地输出所述第1路径信息。这里，步骤s14的处理是本公开的输出步骤的一例，由控制部31的第1输出处理部64执行。
[0112]
＜步骤s15＞
[0113]
在步骤s15中，控制部31判定在步骤s14中输出的所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所是否为所述营业所。
[0114]
这里，在判定为在步骤s14中输出的所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所是所述营业所时(s15的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s11。并且，如果在步骤s14中输出的所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所不是所述营业所(s15的“否”侧)，控制部31使处理转移到步骤s16。
[0115]
＜步骤s16＞
[0116]
在步骤s16中，控制部31判定检测到所述异常的车辆是否为拖拉机7。
[0117]
这里，在判定为检测到所述异常的车辆是拖拉机7时(s16的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s17。并且，如果检测到所述异常的车辆不是拖拉机7(s16的“否”侧)，则控制部31使处理转移到步骤s18。
[0118]
＜步骤s17＞
[0119]
在步骤s17中，控制部31向与车辆1对应的输出目的地输出所述第2路径信息。这里，步骤s17的处理由控制部31的第3输出处理部66执行。
[0120]
＜步骤s18＞
[0121]
在步骤s18中，控制部31向与所述提供者对应的输出目的地输出所述第1通知信息。这里，步骤s18的处理由控制部31的第2输出处理部65执行。
[0122]
这样，在轮胎管理系统100中，获取与安装于车辆1的轮胎11的状态有关的所述状
态信息，并根据获取到的所述状态信息检测轮胎11的所述异常。而且，在检测到所述异常的情况下，向与车辆1对应的输出目的地输出所述第1路径信息，该第1路径信息包含到多个所述停车场所中的具有与车辆1的尺寸对应的所述停车空间的所述特定停车场所的所述第1路径。由此，在检测到所述异常的情况下，能够向车辆1的驾驶者等传递到具有与车辆1的尺寸对应的所述停车空间的所述特定停车场所的路径。因此，能够将车辆1向与该车辆1的尺寸对应的所述停车场所引导。
[0123]
并且，在轮胎管理系统100中，在车辆1是所述特定车辆的情况下，输出所述第1路径信息，该第1路径信息包含多个所述第1路径中的经过所述特定道路的所述特定第1路径。由此，在检测到所述异常的车辆1是所述特定车辆的情况下，能够向车辆1的驾驶者等传递到通过所述特定道路的所述特定停车场所的路径。因此，通过将能够通行的道路被限制为所述特定道路的车辆确定为所述特定车辆，在对所述特定车辆的轮胎11检测到所述异常的情况下，能够在限制通行的范围内将该特定车辆向所述特定停车场所引导。
[0124]
并且，在轮胎管理系统100中，输出包含到存在于距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。由此，能够将检测到所述异常的车辆1向存在于距离该车辆1为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所引导。
[0125]
并且，在轮胎管理系统100中，在距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。并且，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到存在于距离车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。而且，在输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，能够向与所述提供者对应的输出目的地输出包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所的所述第1通知信息。由此，在距离检测到所述异常的车辆1的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，能够将该车辆1向该营业所引导。并且，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，能够将车辆1向存在于距离该车辆1为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所引导。并且，在车辆1被向不是所述营业所的所述特定停车场所引导的情况下，能够向所述提供者传递在车辆1的轮胎11中检测到所述异常的内容以及该车辆1所前往的所述特定停车场所。因此，能够节省车辆1的驾驶者等产生的、为了消除轮胎11的所述异常而与所述提供者取得联系的工夫。
[0126]
并且，在轮胎管理系统100中，在输出的所述特定停车场所不是所述营业所、并且车辆1是所述车辆组合、并且对安装于拖拉机7的轮胎11检测到所述异常的情况下，向与车辆1对应的输出目的地输出所述第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为所述第2特定距离的范围内的所述营业所的所述第2路径。由此，在车辆1被向不是所述营业所的所述特定停车场所引导的情况、该车辆1是所述车辆组合、对拖拉机7的轮胎11检测到所述异常的情况下，能够向车辆1的驾驶者等传递到存在于距离该特定停车场所为所述第2特定距离的范围内的所述营业所的路径。因此，能够将在所述特定停车场所从拖车8分离的拖拉机7向存在于距离所述特定停车场所为所述第2特定距离的范围内的所述营业所引导。
[0127]
并且，车辆1不限于汽车，只要是安装有轮胎11的车辆即可。例如，车辆1包含摩托车、三轮乘用车以及带发动机的自行车等。
[0128]
并且，所述状态信息也可以不限于所述气压信息、所述空气温度信息以及所述加速度信息。例如，所述状态信息也可以包含轮胎11的表面的拍摄图像等。并且，所述异常也可以不限于所述第1异常、所述第2异常以及所述第3异常。例如，所述异常也可以包含与轮胎11的磨损状态相关的异常等。
[0129]
并且，轮胎管理系统100也可以将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所且不是停车场的场所设定为所述特定停车场所。这里，在本说明书中，停车场是指道路外的场所，且通过框线、止轮器以及隔壁等而能够识别为用于驻车的空间的场所。也就是说，本说明书中的停车场不包含道路上的场所。并且，本说明书中的停车场不包含例如空地这样的不能识别为用于驻车的空间的场所。
[0130]
具体而言，轮胎管理系统100可以将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所设定为所述特定停车场所。例如，未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所是汽车专用道路的紧急驻车区、设置于道路上的时间限制驻车区间、以及未禁止驻车和停车的路肩和路侧带。由此，与所述特定停车场被限定为设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所(所述营业所)以及停车场中的任意一方或双方的结构相比，所述特定停车场所的候补数量变多，因此能够使轮胎11存在所述异常的车辆1更迅速地停车。
[0131]
并且，也可以将具有与车辆1的尺寸对应的所述停车空间的路肩中的仅满足预先确定的第1特定条件的路肩设定为所述特定停车场所。例如，所述第1特定条件为包含该路肩的道路的宽度比根据车辆1的尺寸而确定的距离大。并且，所述第1特定条件也可以为包含该路肩的道路的当前的交通量比规定量少。并且，所述第1特定条件也可以为包含该路肩的道路的法定最高速度比规定速度低。并且，也可以将具有与车辆1的尺寸对应的所述停车空间的路侧带中的仅满足预先确定的第2特定条件的路侧带设定为所述特定停车场所。所述第2特定条件也可以是与所述第1特定条件相同的内容。并且，所述第2特定条件也可以为该路侧带的宽度比根据车辆1的尺寸而确定的距离大。通过这样限制能够设定为所述特定停车场所的路肩和路侧带，能够降低停在所述特定停车场所的车辆1与其他车辆碰撞的危险。并且，通过使车辆1停在所述特定停车场所，能够抑制发生堵车。
[0132]
[第2实施方式]
[0133]
接着，参照图4和图5，对本公开的第2实施方式的轮胎管理系统200的结构进行说明。
[0134]
如图4所示，轮胎管理系统200包含车辆1、通信装置2、终端装置3以及管理服务器4。在轮胎管理系统200中，管理服务器4通过所述通信网络以能够彼此通信的方式与通信装置2以及终端装置3连接。并且，车辆1以及通信装置2的结构与轮胎管理系统100相同。
[0135]
终端装置3是由所述营业所的员工使用的信息处理装置。例如，终端装置3是设置于所述营业所的个人计算机。并且，终端装置3也可以是由所述营业所的员工使用的智能手机或平板终端等。
[0136]
管理服务器4除了存储部33的存储内容被变更这一点，以及包含图5所示的第1判定处理部67、第4输出处理部68、第2判定处理部69以及第5输出处理部70来代替第2输出处
理部65和第3输出处理部66这一点以外，具备与轮胎管理系统100的管理服务器4相同的结构。以下，仅对与轮胎管理系统100的管理服务器4不同的结构进行说明。
[0137]
在轮胎管理系统200中，所述停车场所是所述营业所。因此，保存于存储部33的所述停车场所信息是与所述营业所有关的信息。具体而言，所述停车场所信息包含所述营业所的名称、所在地、电话号码、所述停车空间的尺寸以及所述停车空间的数量等信息。并且，所述停车场所信息包含用于所述营业所的识别的营业所识别信息以及所述营业所的在维护服务中使用的物资的库存信息等。所述物资包含更换用的轮胎11等。并且，所述停车场所信息包含用于终端装置3的识别的终端装置识别信息。
[0138]
在第1输出处理部64输出所述第1路径信息之后，第1判定处理部67判定车辆1是否正在按照该第1路径信息移动。
[0139]
例如，在车辆1按照所述第1路径信息的移动超过预先确定的时间并继续的情况下，第1判定处理部67判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动。并且，在车辆1按照所述第1路径信息的移动距离超过了预先确定的距离的情况下，第1判定处理部67也可以判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动。
[0140]
在由第1输出处理部64输出所述第1路径信息的情况下，第4输出处理部68能够向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所(决定为输出对象的所述特定停车场所)对应的输出目的地输出包含该内容的第2通知信息。
[0141]
具体而言，在由第1判定处理部67判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动的情况下，第4输出处理部68向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出所述第2通知信息。
[0142]
所述第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容、车辆1的种类、颜色以及尺寸等信息、表示所述异常的种类的信息、车辆1的当前位置、以及车辆1的预计到达时刻等信息。
[0143]
在由第1判定处理部67判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动的情况下，第4输出处理部68向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的终端装置3的显示部输出所述第2通知信息。
[0144]
并且，在由第1输出处理部64输出所述第1路径信息的情况下，第4输出处理部68也可以立刻向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出所述第2通知信息。在这种情况下，控制部31也可以不包含第1判定处理部67。
[0145]
在由第1输出处理部64输出所述第1路径信息的情况下，第2判定处理部69判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述物资。
[0146]
具体而言，在与由检测处理部63检测到的所述异常对应的维护服务是所述轮胎更换服务的情况下，第2判定处理部69判定在所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述轮胎更换服务所需的轮胎11的库存。第2判定处理部69根据检测到所述异常的轮胎11的种类及尺寸、以及所述停车场所信息，判定在所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述轮胎更换服务所需的轮胎11的库存。
[0147]
在由第2判定处理部69判定为没有所述物资的情况下，第5输出处理部70向与多个所述营业所中的距离所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的所在地最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出包含该内容的第3通知信息。
[0148]
所述第3通知信息包含由第2判定处理部69判定为没有所述物资的内容、所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的名称、所在地以及电话号码等信息、以及用于识别不足的所述物资的信息等信息。
[0149]
第5输出处理部70根据所述停车场所信息，将多个所述营业所中的某一个决定为所述特定营业所。
[0150]
具体而言，在由第4输出处理部68输出所述第2通知信息的情况下，第5输出处理部70向与所述特定营业所对应的终端装置3的显示部输出所述第3通知信息。
[0151]
[第2轮胎管理处理]
[0152]
以下，参照图6，对在轮胎管理系统200中由管理服务器4的控制部31执行的第2轮胎管理处理的过程的一例进行说明。
[0153]
＜步骤s21＞
[0154]
首先，在步骤s21中，控制部31判定所述获取时刻是否到来。这里，步骤s21的处理由控制部31的获取处理部62执行。
[0155]
这里，在判定为所述获取时刻到来时(s21的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s22。并且，如果所述获取时刻未到来(s21的“否”侧)，则控制部31在步骤s21中等待所述获取时刻的到来。
[0156]
＜步骤s22＞
[0157]
在步骤s22中，控制部31获取所述状态信息。这里，步骤s22的处理由控制部31的获取处理部62执行。
[0158]
＜步骤s23＞
[0159]
在步骤s23中，控制部31根据在步骤s22中获取的所述状态信息来判定是否检测到所述异常。这里，步骤s23的处理由控制部31的检测处理部63执行。
[0160]
这里，在判定为检测到所述异常时(s23的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s24。并且，如果未检测到所述异常(s23的“否”侧)，则控制部31使处理转移到步骤s21。
[0161]
＜步骤s24＞
[0162]
在步骤s24中，控制部31向与车辆1对应的输出目的地输出所述第1路径信息。这里，步骤s24的处理由控制部31的第1输出处理部64执行。
[0163]
＜步骤s25＞
[0164]
在步骤s25中，控制部31判定车辆1是否正在按照在步骤s24中输出的所述第1路径信息移动。这里，步骤s25的处理由控制部31的第1判定处理部67执行。
[0165]
这里，在判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动时(s25的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s26。并且，如果车辆1未按照所述第1路径信息移动(s25的“否”侧)，则控制部31使处理转移到步骤s21。
[0166]
＜步骤s26＞
[0167]
在步骤s26中，控制部31向与所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出所述第2通知信息。这里，步骤s26的处理由控制部31的第4输出处理部68执行。
[0168]
＜步骤s27＞
[0169]
在步骤s27中，控制部31判定在所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有
无所述物资。这里，步骤s27的处理由控制部31的第2判定处理部69执行。
[0170]
这里，在判定为所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所具有所述物资时(s27的“是”侧)，控制部31使处理转移到步骤s21。并且，在判定为所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所没有所述物资时(s27的“否”侧)，控制部31使处理转移到步骤s28。
[0171]
＜步骤s28＞
[0172]
在步骤s28中，控制部31向与所述特定营业所对应的输出目的地输出所述第3通知信息。这里，步骤s28的处理由控制部31的第5输出处理部70执行。
[0173]
这样，在轮胎管理系统200中，所述停车场所是所述营业所。由此，在车辆1的轮胎11发生所述异常的情况下，能够将车辆1引导至与该车辆1的尺寸对应的所述营业所。
[0174]
并且，在轮胎管理系统200中，在输出所述第1路径信息的情况下，能够向与所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出包含该内容的所述第2通知信息。由此，能够事先向所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的员工通知车辆1的来店。因此，能够在该特定停车场所进行迎接车辆1的准备。
[0175]
并且，在轮胎管理系统200中，在输出所述第1路径信息之后，判定车辆1是否正在按照该第1路径信息移动。而且，在判定为车辆1正在按照所述第1路径信息移动的情况下，向与所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出所述第2通知信息。由此，能够将所述第2通知信息的输出机会限制在车辆1正在按照所述第1路径信息移动的情况。因此，能够抑制所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的来店准备发生浪费。
[0176]
并且，在轮胎管理系统200中，在输出所述第1路径信息的情况下，判定在所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无维护服务所使用的所述物资。而且，在判定为没有所述物资的情况下，向与多个所述营业所中的距离所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的所在地最近并且具有所述物资的所述特定营业所对应的输出目的地输出包含该内容的第3通知信息。由此，能够对所述特定营业所的员工传递所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的所述物资的不足，从而能够提示该员工对所述物资的配送。因此，能够节省所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的员工配置不足的所述物资的工夫。
[0177]
以上说明的本公开的实施方式包含以下所示的各公开事项(1)～(29)。
[0178]
公开事项(1)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。
[0179]
根据该结构，在检测到轮胎的异常的情况下，能够对车辆的驾驶者等传递到具有与该车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的路径。因此，能够将车辆向与该车辆的尺寸对应的停车场所引导。
[0180]
公开事项(2)是公开事项(1)的轮胎管理系统，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆
对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息。
[0181]
根据该结构，在检测到轮胎的异常的车辆是特定车辆的情况下，能够对车辆的驾驶者等传递通过与特定车辆对应的特定道路到达特定停车场所的路径。因此，通过将能够通行的道路被限定为特定道路的车辆确定为特定车辆，在对特定车辆的轮胎检测到异常的情况下，能够在限制通行的范围内将特定车辆向特定停车场所引导。
[0182]
公开事项(3)是公开事项(2)的轮胎管理系统，所述第1输出处理部输出包含到多个所述特定停车场所中的距离所述车辆的当前位置最近的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0183]
根据该结构，能够将检测到轮胎异常的车辆向最近的特定停车场所引导。
[0184]
公开事项(4)是公开事项(2)的轮胎管理系统，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0185]
根据该结构，能够将检测到轮胎异常的车辆向存在于距离该车辆为第1特定距离的范围内的特定停车场所引导。
[0186]
公开事项(5)是公开事项(4)的轮胎管理系统，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，其中，该轮胎管理系统具备第2输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，该第2输出处理部能够向与道路服务的提供者对应的输出目的地输出第1通知信息，该第1通知信息包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所。
[0187]
根据该结构，在距离检测到轮胎异常的车辆的当前位置为第1特定距离的范围内存在作为营业所的特定停车场所的情况下，能够将该车辆向该营业所引导。并且，在不存在作为营业所的特定停车场所的情况下，能够将车辆向存在于距离该车辆为第1特定距离的范围内的特定停车场所引导。并且，在车辆被向不是营业所的特定停车场所引导的情况下，能够对道路服务的提供者传递在车辆的轮胎中检测到异常的内容以及该车辆所前往的特定停车场所。因此，能够节省车辆的驾驶者等产生的、为了消除轮胎的异常而与道路服务的提供者取得联系的工夫。
[0188]
公开事项(6)是公开事项(4)的轮胎管理系统，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，其中，该轮胎管理系统具备第3输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况、所述车辆是由拖拉机和被该拖拉机牵引的拖车构成的车辆组合的情况、对安装于所述拖拉机的所述充气轮胎检测到所述异常的情况下，该第3输出处理部向与所述
车辆对应的输出目的地输出第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为预先确定的第2特定距离的范围内的所述营业所的第2路径。
[0189]
根据该结构，在距离检测到轮胎异常的车辆的当前位置为第1特定距离的范围内存在作为营业所的特定停车场所的情况下，能够将该车辆向该营业所引导。并且，在不存在作为营业所的特定停车场所的情况下，能够将车辆向存在于距离该车辆为第1特定距离的范围内的特定停车场所引导。并且，在车辆被向不是营业所的特定停车场所引导的情况、该车辆是车辆组合且针对拖拉机的轮胎检测到异常的情况下，能够对车辆的驾驶者等传递到存在于距离该特定停车场所为第2特定距离的范围内的营业所的路径。因此，能够将在特定停车场所与拖车分离的拖拉机向存在于距离特定停车场所为第2特定距离的范围内的营业所引导。
[0190]
公开事项(7)是公开事项(2)～(4)中的任意一个轮胎管理系统，所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所。
[0191]
根据该结构，在检测到轮胎的异常的情况下，能够将车辆向具有与该车辆的尺寸对应的停车空间的营业所引导。
[0192]
公开事项(8)是公开事项(7)的轮胎管理系统，其具备：第1判定处理部，在输出所述第1路径信息之后，该第1判定处理部判定所述车辆是否正在按照该第1路径信息移动；以及第4输出处理部，在由所述第1判定处理部判定为所述车辆正在按照所述第1路径信息移动的情况下，向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容。
[0193]
根据该结构，能够事先向作为特定停车场所的营业所的员工通知车辆的来店。因此，能够在该营业所进行迎接车辆的准备。
[0194]
公开事项(9)是公开事项(7)或(8)的轮胎管理系统，其具备：第2判定处理部，在输出所述第1路径信息的情况下，该第2判定处理部判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述维护服务所使用的物资；以及第5输出处理部，在由所述第2判定处理部判定为没有所述物资的情况下，该第5输出处理部向与多个所述营业所中的距离所述特定停车场所最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出第3通知信息，该第3通知信息包含判定为没有所述物资的内容。
[0195]
根据该结构，能够向特定营业所的员工传递作为特定停车场所的营业所的物资的不足，从而提示该员工对物资的配送。因此，能够节省作为特定停车场所的营业所的员工配置不足的物资的工夫。
[0196]
公开事项(10)是轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。
[0197]
公开事项(11)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息
包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所以及不是所述营业所的所述停车场所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所且存在不是所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的不是所述营业所的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，该轮胎管理系统具备第2输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，该第2输出处理部能够向与道路服务的提供者对应的输出目的地输出第1通知信息，该第1通知信息包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所。
[0198]
公开事项(12)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所以及不是所述营业所的所述停车场所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所且存在不是所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的不是所述营业所的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，该轮胎管理系统具备第3输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所、并且所述车辆是由拖拉机和被该拖拉机牵引的拖车构成的车辆组合、并且对安装于所述拖拉机的所述充气轮胎检测到所述异常的情况下，第3输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为预先确定的第2特定距离的范围内的所述营业所的第2路径。
[0199]
公开事项(13)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情
况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，该轮胎管理系统具备：第1判定处理部，在输出所述第1路径信息之后，该第1判定处理部判定所述车辆是否正在按照该第1路径信息移动；以及第4输出处理部，在由所述第1判定处理部判定为所述车辆正在按照所述第1路径信息移动的情况下，向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容。
[0200]
公开事项(14)是公开事项(13)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到多个所述特定停车场所中的距离所述车辆的当前位置最近的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0201]
公开事项(15)是公开事项(13)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0202]
公开事项(16)是公开事项(13)～(15)中的任意一个轮胎管理系统，其具备：第2判定处理部，在输出所述第1路径信息的情况下，该第2判定处理部判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述维护服务所使用的物资；以及第5输出处理部，在由所述第2判定处理部判定为没有所述物资的情况下，该第5输出处理部向与多个所述营业所中的距离所述特定停车场所最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出第3通知信息，该第3通知信息包含判定为没有所述物资的内容。
[0203]
公开事项(17)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，该轮胎管理系统具备：第2判定处理部，在输出所述第1路径信息的情况下，该第2判定处理部判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述维护服务所使用的物资；第5输出处理部，在由所述第2判定处理部判定为没有所述物资的情况下，该第5输出处理部向与多个所述营业所中的距离所述特定停车场所最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出第3通知信息，该第3通知信息包含判定为没有所述物资的内容；以及第4输出处理部，在输出所述第1路径信息的情况下，该第4输出处理部能够向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容，向输出对象的所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的员工通知配置不足的所述物资的内容。
[0204]
公开事项(18)是公开事项(17)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到多个所述特定停车场所中的距离所述车辆的当前位置最近的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0205]
公开事项(19)是公开事项(17)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0206]
公开事项(20)是公开事项(17)～(19)中的任意一个轮胎管理系统，其具备第1判定处理部，在输出所述第1路径信息之后，该第1判定处理部判定所述车辆是否正在按照该第1路径信息移动，在由所述第1判定处理部判定为所述车辆正在按照所述第1路径信息移动的情况下，所述第4输出处理部输出所述第2通知信息。
[0207]
公开事项(21)是轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，其中，能够将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所设定为所述特定停车场所。
[0208]
公开事项(22)是公开事项(21)的轮胎管理系统，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息。
[0209]
公开事项(23)是公开事项(22)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到多个所述特定停车场所中的距离所述车辆的当前位置最近的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0210]
公开事项(24)是公开事项(22)的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。
[0211]
公开事项(25)是由轮胎管理系统所包含的处理器执行的轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，在所述第1输出步骤中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，在所述第1输出步骤中，输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所以及不是所述营业所的所述停车场所，在所述第1输出步骤中，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所且存在
不是所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的不是所述营业所的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，该轮胎管理方法包含第2输出步骤，在由所述第1输出步骤输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，能够向与道路服务的提供者对应的输出目的地输出第1通知信息，该第1通知信息包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所。
[0212]
公开事项(26)是由轮胎管理系统所包含的处理器执行的轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，在所述第1输出步骤中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，在所述第1输出步骤中，输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所以及不是所述营业所的所述停车场所，在所述第1输出步骤中，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所且存在不是所述营业所的所述特定停车场所的情况下，输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的不是所述营业所的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，该轮胎管理方法包含第3输出步骤，在由所述第1输出步骤输出的所述特定停车场所不是所述营业所、并且所述车辆是由拖拉机和被该拖拉机牵引的拖车构成的车辆组合、并且对安装于所述拖拉机的所述充气轮胎检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为预先确定的第2特定距离的范围内的所述营业所的第2路径。
[0213]
公开事项(27)是由轮胎管理系统所包含的处理器执行的轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，在所述第1输出步骤中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，该轮胎管理方法包含：第1判定步骤，在输出所述第1路径信息之后，判定所述车辆是否正在按照该第1路径信息移动；以及第4输出步骤，在由所述第1判定步骤判定为所述车辆正在按照所述第1路径信息移动的情况下，向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容。
[0214]
公开事项(28)是由轮胎管理系统所包含的处理器执行的轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获
取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，在所述第1输出步骤中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息，所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，该轮胎管理方法包含：第2判定步骤，在输出所述第1路径信息的情况下，判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述维护服务所使用的物资；第5输出步骤，在由所述第2判定步骤判定为没有所述物资的情况下，向与多个所述营业所中的距离所述特定停车场所最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出第3通知信息，该第3通知信息包含判定为没有所述物资的内容；以及第4输出步骤，在输出所述第1路径信息的情况下，能够向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容，向输出对象的所述第1路径信息所包含的所述特定停车场所的员工通知配置不足的所述物资的内容。
[0215]
公开事项(29)是由轮胎管理系统所包含的处理器执行的轮胎管理方法，其包含：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径，能够将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所设定为所述特定停车场所。

技术特征：
1.一种轮胎管理系统，其具备：获取处理部，其获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测处理部，其根据由所述获取处理部获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及第1输出处理部，在由所述检测处理部检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。2.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中，在所述车辆是预先确定的特定车辆的情况下，所述第1输出处理部输出包含多个所述第1路径中的经过与所述特定车辆对应的特定道路的特定第1路径的所述第1路径信息。3.根据权利要求2所述的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到多个所述特定停车场所中的距离所述车辆的当前位置最近的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。4.根据权利要求2所述的轮胎管理系统，其中，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为预先确定的第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息。5.根据权利要求4所述的轮胎管理系统，其中，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述轮胎管理系统具备第2输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所的情况下，该第2输出处理部能够向与道路服务的提供者对应的输出目的地输出第1通知信息，该第1通知信息包含检测到所述异常的内容和该特定停车场所。6.根据权利要求4所述的轮胎管理系统，其中，所述停车场所包含能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所，在距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到该特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，在不存在作为所述营业所的所述特定停车场所的情况下，所述第1输出处理部输出包含到存在于距离所述车辆的当前位置为所述第1特定距离的范围内的所述特定停车场所的所述第1路径的所述第1路径信息，所述轮胎管理系统具备第3输出处理部，在由所述第1输出处理部输出的所述特定停车场所不是所述营业所、并且所述车辆是由拖拉机和被该拖拉机牵引的拖车构成的车辆组合、并且对安装于所述拖拉机的所述充气轮胎检测到所述异常的情况下，该第3输出处理部向与所述车辆对应的输出目的地输出第2路径信息，该第2路径信息包含到存在于距离所述特定停车场所为预先确定的第2特定距离的范围内的所述营业所的第2路径。7.根据权利要求2至4中的任意一项所述的轮胎管理系统，其中，
所述停车场所是能够提供与所述异常对应的维护服务的营业所。8.根据权利要求7所述的轮胎管理系统，其具备：第1判定处理部，在输出所述第1路径信息之后，该第1判定处理部判定所述车辆是否正在按照该第1路径信息移动；以及第4输出处理部，在由所述第1判定处理部判定为所述车辆正在按照所述第1路径信息移动的情况下，向与该第1路径信息所包含的所述特定停车场所对应的输出目的地输出第2通知信息，该第2通知信息包含输出了所述第1路径信息的内容。9.根据权利要求7或8所述的轮胎管理系统，其具备：第2判定处理部，在输出所述第1路径信息的情况下，该第2判定处理部判定在该第1路径信息所包含的所述特定停车场所中有无所述维护服务所使用的物资；以及第5输出处理部，在由所述第2判定处理部判定为没有所述物资的情况下，该第5输出处理部向与多个所述营业所中的距离所述特定停车场所最近并且具有所述物资的特定营业所对应的输出目的地输出第3通知信息，该第3通知信息包含判定为没有所述物资的内容。10.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中，能够将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所设定为所述特定停车场所。11.根据权利要求10所述的轮胎管理系统，其中，能够将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所并且不是停车场的场所设定为所述特定停车场所。12.根据权利要求11所述的轮胎管理系统，其中，能够将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所设定为所述特定停车场所。13.根据权利要求12所述的轮胎管理系统，其中，未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所包含汽车专用道路的紧急驻车区、设置于道路上的时间限制驻车区间、未禁止驻车和停车的路肩以及未禁止驻车和停车的路侧带中的任意一个或多个。14.根据权利要求13所述的轮胎管理系统，其中，未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所包含所述路肩，能够将具有与所述车辆的尺寸对应的所述停车空间的所述路肩中的满足预先确定的第1特定条件的所述路肩设定为所述特定停车场所。15.根据权利要求13或14所述的轮胎管理系统，其中，未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所包含所述路侧带，能够将具有与所述车辆的尺寸对应的所述停车空间的所述路侧带中的满足预先确定的第2特定条件的所述路侧带设定为所述特定停车场所。16.一种轮胎管理方法，该轮胎管理方法包含如下步骤：获取步骤，获取与安装于车辆的充气轮胎的状态有关的状态信息；检测步骤，根据由所述获取步骤获取的所述状态信息，检测所述充气轮胎的异常；以及输出步骤，在由所述检测步骤检测到所述异常的情况下，向与所述车辆对应的输出目
的地输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与所述车辆的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。17.根据权利要求16所述的轮胎管理方法，其中，将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所设定为所述特定停车场所。18.根据权利要求17所述的轮胎管理方法，其中，将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的场所并且不是停车场的场所设定为所述特定停车场所。19.根据权利要求18所述的轮胎管理方法，其中，将未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所设定为所述特定停车场所。20.根据权利要求19所述的轮胎管理方法，其中，未设置有用于提供与所述异常对应的维护服务的设备的道路上的场所包含汽车专用道路的紧急驻车区、设置于道路上的时间限制驻车区间、未禁止驻车和停车的路肩以及未禁止驻车和停车的路侧带中的任意一个或多个。

技术总结
轮胎管理系统(100)具备：获取处理部(62)，其获取与安装于车辆(1)的充气轮胎(11)的状态有关的状态信息；检测处理部(63)，其根据由获取处理部(62)获取的所述状态信息，检测充气轮胎(11)的异常；以及第1输出处理部(64)，在由检测处理部(63)检测到所述异常的情况下，该第1输出处理部(64)向车辆(1)的车载通信装置(13)的显示部输出第1路径信息，该第1路径信息包含到预先确定的多个停车场所中的具有与车辆(1)的尺寸对应的停车空间的特定停车场所的第1路径。径。径。


技术研发人员：寺本雅纪 谷村一晴 桥本幸典 西本尚弘 米田宪司
受保护的技术使用者：住友橡胶工业株式会社
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2023/6/12