一种停车场寻车定位装置及其定位方法与流程

1.本发明涉及停车场寻车领域，尤其涉及一种停车场寻车定位装置及其定位方法。


背景技术：

2.随着汽车保有量逐渐增大，为方便出行停车，各大商场等公共场所建设的停车场车位多、面积较大，能同时停放较多车辆，给车辆出行带来便捷，地下车库是常见的集中停车区域，根据车位分布划分停放区域，对各个车位进行编号，汽车通过设置在停车场进出口位置的设备记录车辆信息，汽车停入车位内，根据停放区域以及车位编号可确定停车位置。
3.汽车仅在进出口位置被标记信息，汽车进入停车场后没有跟踪设备，由于停车场面积较大、车位较多，仅依靠汽车停放区域以及车位编号难以快速找到车辆停放地点，而且用户存在遗忘停放信息的现象，导致车辆寻找难度加大。


技术实现要素：

4.本发明的目的是解决现有技术存在的以下问题：汽车仅在进出口位置被标记信息，汽车进入停车场后没有跟踪设备，由于停车场面积较大、车位较多，仅依靠汽车停放区域以及车位编号难以快速找到车辆停放地点，而且用户存在遗忘停放信息的现象，导致车辆寻找难度加大。
5.为解决现有技术存在的问题，本发明提供一种停车场寻车定位装置，包括卷放器，卷放器置于停车位的上方，卷放器具有可同步收放的第一线体和第二线体，第二线体向下指向停车位的入口位置，第二线体的底端连接有持卡组件；集成电路卡，集成电路卡用于标记车位信息，集成电路卡插在所述持卡组件内；基板，基板转动置于停车位的后部，且基板通过弹簧连接地面，所述基板的摆动端连接所述第一线体，车轮碾压基板盖合至地面，使所述第一线体和第二线体同步伸长，向下释放持卡组件和集成电路卡；查询机，查询机具有显示模组，以及连接停车场云端数据库的处理器，还具有用于识别集成电路卡信息的刷卡模块。
6.优选的，所述卷放器包括盒体，盒体内通过扭力弹簧弹性转动安装有第一收卷盘和第二收卷盘，第一收卷盘与第二收卷盘通过齿轮组传动连接，第一收卷盘收卷所述第一线体，第二收卷盘收卷所述第二线体。
7.优选的，所述齿轮组包括第一齿轮，第一齿轮同轴固定所述第一收卷盘，第一齿轮啮合连接有第二齿轮，第二齿轮同轴固定有第三齿轮，第三齿轮啮合连接有第四齿轮，第四齿轮与所述第二收卷盘同轴固定，第四齿轮与第一齿轮的传动比大于1。
8.优选的，所述持卡组件包括壳体，壳体的顶面固定连接所述第二线体，壳体的一侧开设有插槽，所述集成电路卡插在所述插槽内。
9.优选的，所述第二收卷盘具有三个，其中两个所述第二收卷盘收卷两组所述第二线体，两组所述第二线体连接壳体的顶部保持水平状，所述壳体的表面设置有提示灯和扬
声器，其中一个所述第二收卷盘收卷有供电线路，供电线路连接所述扬声器和提示灯。
10.优选的，所述壳体顶面一侧通过扭力弹簧转动安装有压柄，壳体侧边通过弹簧弹性插接有顶杆，顶杆的内端固定有载板，载板的表面安装第一电极片，所述扬声器和提示灯连接第一电极片，第一电极片的上方具有第二电极片，所述供电线路连接第二电极片。
11.优选的，所述壳体顶面另一侧通过扭力弹簧转动安装有挡片，挡片贴合壳体的表面用于阻挡所述插槽的端口部位。
12.优选的，所述提示灯采用的是双色led灯组。
13.一种基于所述停车场寻车定位装置的定位方法，具体步骤如下：a、汽车停入停车位，车轮碾压基板，使基板克服弹力向下摆动贴在地面，第一线体被基板下拉，卷放器同时释放第二线体，使持卡组件和集成电路卡下降至车前方；b、使用者取出集成电路卡；c、寻车时，使用者将集成电路卡贴在刷卡模块表面识别集成电路卡匹配的停车位信息，通过处理器分析云端数据，将停车位路径输出至显示模组；d、使用者寻车完成后将集成电路卡插回持卡组件。
14.与相关技术相比较，本发明提供的停车场寻车定位装置及其定位方法具有如下有益效果：本发明通过转动设置在停车位后部的基板对位车轮，用于接收车辆停放动作，当基板受车轮碾压下摆，通过第一线体的联动使卷放器释放第二线体，持卡组件和集成电路卡下降至车头部位，方便车主取下集成电路卡，通过集成电路卡与停车位信息配对，通过查询机可识别集成电路卡对应的车位信息，便捷引导车主寻车车辆停放位置，无需车主牢记车辆停放区域以及停车位的相关信息，为停车场寻车带来极大便捷。
附图说明
15.图1为本发明的整体结构示意图之一；图2为本发明的整体结构示意图之二；图3为本发明的基板安装结构示意图；图4为本发明的卷放器连接持卡组件结构示意图；图5为本发明的卷放器结构示意图；图6为本发明的持卡组件结构示意图之一；图7为本发明的持卡组件结构示意图之二；图8为本发明的第一电极片、第二电极片分离结构示意图；图9为本发明的第一电极片、第二电极片接触结构示意图；图10为本发明的查询机结构示意图。
16.图中标号：1、基板；11、底板；2、挡架；3、第一线体；4、卷放器；41、盒体；42、第一收卷盘；43、第一齿轮；44、第二齿轮；45、第三齿轮；46、第四齿轮；47、第二收卷盘；48、第二线体；49、供电线路；5、持卡组件；51、壳体；52、插槽；53、扬声器；54、提示灯；55、压柄；56、挡片；57、顶杆；58、载板；59、第一电极片；510、第二电极片；6、集成电路卡；7、查询机；71、刷卡模块；8、顶板。
具体实施方式
17.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
18.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
19.实施例一
20.如图1-3所示，一种停车场寻车定位装置，具有底板11，底板11的上表面具有基板1，基板1的一端与底板11转动连接，使基板1另一端可自由摆动，基板1与底板11之间通过多组弹簧支撑连接，常态下使基板1保持上扬状态，在底板11表面位于基板1自由端的后方固定挡架2，将底板11通过地钉固定在停车位后部位置，使基板1倾斜指向车轮，汽车倒入停车位，后轮碾压基板1，使基板1向下克服弹力转动贴合至底板11；如图4-5所示，在停车位的顶部固定安装顶板8，在顶板8靠近停车位前部一端安装卷放器4，卷放器4包括底部为平面的盒体41，盒体41顶部固定连接顶板8，齿轮组包括第一齿轮43，第一齿轮43通过涡卷弹簧弹性转动安装在盒体41内，第一收卷盘42与第一齿轮43同轴固定，第一齿轮43啮合连接第二齿轮44，第二齿轮44同轴固定第三齿轮45，第三齿轮45啮合连接第四齿轮46，第四齿轮46同轴固定三个第二收卷盘47；第一收卷盘42外部收卷有第一线体3，第一线体3从盒体41一侧穿出，在顶板8的另一端安装导轮，第一线体3绕过导轮向下延伸连接基板1的摆动端；其中两个第二收卷盘47收卷第二线体48，中部的第二收卷盘47收卷供电线路49，两条第二线体48、一条供电线路49由盒体41底部向下延伸；当基板1受车轮碾压向下摆动，第一线体3受拉向下移动，使第一收卷盘42带动第一齿轮43转动，通过第二齿轮44、第三齿轮45啮合传动，使第四齿轮46带动第二收卷盘47转动释放第二线体48和供电线路49，第四齿轮46与第一齿轮43的传动比大于1，使第二线体48和供电线路49的释放长度大于第一线体3拉出长度；当汽车驶出停车场，基板1受弹力向上摆动，第一线体3放松，此时在涡卷弹簧弹力作用下使第一收卷盘42收卷第一线体3，第二收卷盘47向上收卷第二线体48和供电线路49，达到同步收放的目的。
21.如图6-7所示，持卡组件5包括壳体51，两条第二线体48的底部固定连接壳体51的顶面，用于水平悬吊壳体51，从壳体51的一侧向内延伸开设插槽52，将集成电路卡6插在插槽52内，并在插槽52的一端开设缺口，用于拔出集成电路卡6；集成电路卡6内部具有集成电路，通过停车场云端数据匹配，使集成电路卡6与相应车位配对；停车位空置时，持卡组件5受第二线体48悬吊至卷放器4部位，使停车位的入口不受阻挡，当车辆倒入停车位，车轮碾压基板1时，第二线体48下放持卡组件5至车头部位，使用者可手持壳体51将集成电路卡6取出，用于后续扫描寻车，无需使用者牢记停车区域与停车位置；如图1、10所示，查询机7设置在停车场各个电梯口附近，查询机7为立式机体，表面集成安装显示模组，查询机7配置有供电模组、信号传输模块、处理器以及刷卡模块71，处理器连接停车场的云端数据库，集成电路卡6与刷卡模块71使用原理与现有门禁卡使用原理
相同；使用者进入停车场寻车，将其携带的集成电路卡6贴在刷卡模块71上，识别该集成电路卡6信息，通过对比云端数据库中的匹配数据，处理器将该停车位信息和路径显示在显示模组上，方便使用者寻车；另外，该查询机7可与停车缴费机集成一体，方便寻车时直接停车缴费。
22.实施例二
23.如图8-9所示，在壳体51的表面设置安装提示灯54和扬声器53，壳体51顶面的一侧通过扭力弹簧转动安装有压柄55，压柄55的端部为弯曲状，壳体51侧边通过弹簧弹性插接安装顶杆57，顶杆57的内端固定有载板58，在载板58的表面安装第一电极片59，扬声器53和提示灯54连接第一电极片59，第一电极片59的上方具有第二电极片510，供电线路49连接第二电极片510；车位空置时，壳体51受第二线体48拉持紧贴盒体41底部，使压柄55紧贴壳体51表面，压柄55的弯曲端部挤压顶杆57，使第一电极片59、第二电极片510保持错位状态，提示灯54和扬声器53处于断电状态，车位停车后，第二线体48向下释放壳体51，在弹性作用下使压柄55上扬，顶杆57向外窜动，第一电极片59、第二电极片510对齐贴合，使提示灯54和扬声器53通电，提示灯54发光用于提示车位位置，提示灯54和扬声器53通过控制线路连接处理器，车主寻车时可在查询机7上控制扬声器53发出提示声音，以及提示灯54采用的是双色led灯组，可在寻车时提示灯54双色爆闪，进一步引导车主寻车；在壳体51顶面另一侧通过扭力弹簧转动安装有挡片56，挡片56为直角弯折状，当壳体51贴合盒体41底部时，挡片56受压贴合壳体51的表面用于阻挡所述插槽52的端口部位，避免集成电路卡6被异常拔出，壳体51下放时，挡片56上扬，便于将集成电路卡6取出。
24.一种基于所述停车场寻车定位装置的定位方法，具体步骤如下：a、汽车停入停车位，车轮碾压基板1，使基板1克服弹力向下摆动贴在地面，第一线体3被基板1下拉，卷放器4同时释放第二线体48，使持卡组件5和集成电路卡6下降至车前方；b、使用者取出集成电路卡6；c、寻车时，使用者将集成电路卡6贴在刷卡模块71表面识别集成电路卡6匹配的停车位信息，通过处理器分析云端数据，将停车位路径输出至显示模组；d、使用者寻车完成后将集成电路卡6插回持卡组件5。

技术特征：
1.一种停车场寻车定位装置，其特征在于，包括：卷放器（4），卷放器（4）置于停车位的上方，卷放器（4）具有可同步收放的第一线体（3）和第二线体（48），第二线体（48）向下指向停车位的入口位置，第二线体（48）的底端连接有持卡组件（5）；集成电路卡（6），集成电路卡（6）用于标记车位信息，集成电路卡（6）插在所述持卡组件（5）内；基板（1），基板（1）转动置于停车位的后部，且基板（1）通过弹簧连接地面，所述基板（1）的摆动端连接所述第一线体（3），车轮碾压基板（1）盖合至地面，使所述第一线体（3）和第二线体（48）同步伸长，向下释放持卡组件（5）和集成电路卡（6）；查询机（7），查询机（7）具有显示模组，以及连接停车场云端数据库的处理器，还具有用于识别集成电路卡（6）信息的刷卡模块（71）。2.根据权利要求1所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述卷放器（4）包括盒体（41），盒体（41）内通过扭力弹簧弹性转动安装有第一收卷盘（42）和第二收卷盘（47），第一收卷盘（42）与第二收卷盘（47）通过齿轮组传动连接，第一收卷盘（42）收卷所述第一线体（3），第二收卷盘（47）收卷所述第二线体（48）。3.根据权利要求2所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述齿轮组包括第一齿轮（43），第一齿轮（43）同轴固定所述第一收卷盘（42），第一齿轮（43）啮合连接有第二齿轮（44），第二齿轮（44）同轴固定有第三齿轮（45），第三齿轮（45）啮合连接有第四齿轮（46），第四齿轮（46）与所述第二收卷盘（47）同轴固定，第四齿轮（46）与第一齿轮（43）的传动比大于1。4.根据权利要求2所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述持卡组件（5）包括壳体（51），壳体（51）的顶面固定连接所述第二线体（48），壳体（51）的一侧开设有插槽（52），所述集成电路卡（6）插在所述插槽（52）内。5.根据权利要求4所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述第二收卷盘（47）具有三个，其中两个所述第二收卷盘（47）收卷两组所述第二线体（48），两组所述第二线体（48）连接壳体（51）的顶部保持水平状，所述壳体（51）的表面设置有提示灯（54）和扬声器（53），其中一个所述第二收卷盘（47）收卷有供电线路（49），供电线路（49）连接所述扬声器（53）和提示灯（54）。6.根据权利要求5所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述壳体（51）顶面一侧通过扭力弹簧转动安装有压柄（55），壳体（51）侧边通过弹簧弹性插接有顶杆（57），顶杆（57）的内端固定有载板（58），载板（58）的表面安装第一电极片（59），所述扬声器（53）和提示灯（54）连接第一电极片（59），第一电极片（59）的上方具有第二电极片（510），所述供电线路（49）连接第二电极片（510）。7.根据权利要求6所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述壳体（51）顶面另一侧通过扭力弹簧转动安装有挡片（56），挡片（56）贴合壳体（51）的表面用于阻挡所述插槽（52）的端口部位。8.根据权利要求5所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述提示灯（54）采用的是双色led灯组。9.一种基于权利要求1-8任一项所述停车场寻车定位装置的定位方法，其特征在于，具
体步骤如下：a、汽车停入停车位，车轮碾压基板（1），使基板（1）克服弹力向下摆动贴在地面，第一线体（3）被基板（1）下拉，卷放器（4）同时释放第二线体（48），使持卡组件（5）和集成电路卡（6）下降至车前方；b、使用者取出集成电路卡（6）；c、寻车时，使用者将集成电路卡（6）贴在刷卡模块（71）表面识别集成电路卡（6）匹配的停车位信息，通过处理器分析云端数据，将停车位路径输出至显示模组；d、使用者寻车完成后将集成电路卡（6）插回持卡组件（5）。

技术总结
本发明涉及停车场寻车领域，尤其涉及一种停车场寻车定位装置及其定位方法，包括卷放器，卷放器置于停车位的上方，卷放器具有可同步收放的第一线体和第二线体，第二线体向下指向停车位的入口位置，第二线体的底端连接有持卡组件；本发明通过转动设置在停车位后部的基板对位车轮，用于接收车辆停放动作，当基板受车轮碾压下摆，通过第一线体的联动使卷放器释放第二线体，持卡组件和集成电路卡下降至车头部位，方便车主取下集成电路卡，通过集成电路卡与停车位信息配对，通过查询机可识别集成电路卡对应的车位信息，便捷引导车主寻车车辆停放位置，无需车主牢记车辆停放区域以及停车位的相关信息，为停车场寻车带来极大便捷。为停车场寻车带来极大便捷。为停车场寻车带来极大便捷。


技术研发人员：邵旭昂 叶涛 朱红江 丁慧鹏 廖新贤 陈佳骏
受保护的技术使用者：深圳市中智车联科技有限责任公司
技术研发日：2023.05.06
技术公布日：2023/6/4