一种基于模块化发光单元的交通信号灯的制作方法
未命名
07-18
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1.本实用新型涉及交通信号灯的技术领域,特别涉及一种基于模块化发光单元的交通信号灯。
背景技术:
2.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,其中信号灯基于模块化的发光二极管单元的控制进行交通信号的显示。
3.但目前的交通信号灯在使用过程中存在着一定的缺陷,交通信号灯的结构较为单一,其灯杆较长,不具有可拼接式结构,不便于信号灯的安装,并且交通信号灯的电源输送端较为单一,对交通信号灯的使用效果造成影响,因此现在对交通信号灯进行改进。
技术实现要素:
4.本实用新型的主要目的在于提供一种基于模块化发光单元的交通信号灯,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种基于模块化发光单元的交通信号灯,包括底座,所述底座的下端外表面设置有电源板,所述电源板的下端左侧设置有电源线,所述电源板的下端右侧设置有输送线,所述输送线的末端活动安装有锂电池,所述底座的上端外表面固定安装有第一杆,所述第一杆的上端外表面活动安装有第二杆,所述第二杆的上端外表面固定安装有灯座。
7.优选的,所述灯座的上端外表面固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的上端左侧设置有避雷针,所述太阳能电池板与输送线连接。
8.优选的,所述锂电池的右端外表面设置有输出线,所述输出线的一端与电源线连接。
9.优选的,所述电源线和输送线均与底座呈贯穿式活动连接,所述电源线和输送线的中间位置设置有地线,所述避雷针与地线连接。
10.优选的,所述第一杆的上端和第二杆的下端均固定安装有连接盘,所述连接盘的四周外表面均开设有通口,所述通口的中间位置活动安装有螺丝栓,所述螺丝栓的下端活动安装有螺母。
11.优选的,所述螺丝栓与两组连接盘呈贯穿式活动连接,所述螺母位于一组连接盘的下端位置,所述螺丝栓与螺母呈啮齿式活动连接。
12.优选的,所述第一杆和第二杆的连接处套装有橡胶套,所述第一杆和第二杆的连接处覆盖有橡胶圈。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.1、本实用新型中,通过设置的第一杆、第二杆、连接盘、螺丝栓、橡胶套和橡胶圈,
通过连接盘便于增加第一杆和第二杆间的外部的连接结构,螺丝栓与螺母的旋紧便于将第一杆与第二杆安装,增加交通信号灯灯杆的可拼接结构,橡胶套和橡胶圈用于增加第一杆与第二杆间的连接密闭性,表面灯杆的腐蚀损坏,从而提高交通信号灯的使用效果;
15.2、本实用新型中,通过设置的太阳能电池板、输入线、输出线和锂电池,太阳能电池板便于将太阳能转换成电能向锂电池输送,输出线便于将锂电池的电量向灯座输送,增加交通信号灯的电源输送端,从而增加了交通信号灯的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型一种基于模块化发光单元的交通信号灯的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型一种基于模块化发光单元的交通信号灯中第一杆和第二杆的连接结构示意图;
18.图3为本实用新型一种基于模块化发光单元的交通信号灯中第一杆和第二杆的结构爆炸图;
19.图4为本实用新型一种基于模块化发光单元的交通信号灯中太阳能电池板的结构示意图;
20.图5为本实用新型一种基于模块化发光单元的交通信号灯中电源板和锂电池的连接结构示意图。
21.图中:1底座、2电源板、3电源线、4输送线、5锂电池、6第一杆、7第二杆、8灯座、9太阳能电池板、11避雷针、12输出线、13地线、14连接盘、15通口、16螺丝栓、17螺母、18橡胶套、19橡胶圈。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1-5所示,一种基于模块化发光单元的交通信号灯,包括底座1,底座1的下端外表面设置有电源板2,电源板2的下端左侧设置有电源线3,电源板2的下端右侧设置有输送线4,输送线4的末端活动安装有锂电池5,底座1的上端外表面固定安装有第一杆6,第一杆6的上端外表面活动安装有第二杆7,第二杆7的上端外表面固定安装有灯座8。
26.其中,灯座8的上端外表面固定安装有太阳能电池板9,太阳能电池板9的上端左侧
设置有避雷针11,太阳能电池板9与输送线4连接,太阳能电池板9便于增加信号灯上端的太阳能电量转换结构,将转换的电量通过输送线4向锂电池5输送,用于电量的储存,提高交通信号灯的节能效果。
27.其中,锂电池5的右端外表面设置有输出线12,输出线12的一端与电源线3连接,输出线12用于锂电池5内部电量的输送,便于信号灯断电时的电量输送,增加交通信号灯的电源输送端。
28.其中,电源线3和输送线4均与底座1呈贯穿式活动连接,电源线3和输送线4的中间位置设置有地线13,避雷针11与地线13连接,应用现有的交通信号灯的电路安装技术,电源线3用于交通信号灯电源的输送,进行信号灯的点亮照明。
29.其中,第一杆6的上端和第二杆7的下端均固定安装有连接盘14,连接盘14的四周外表面均开设有通口15,通口15的中间位置活动安装有螺丝栓16,螺丝栓16的下端活动安装有螺母17,连接盘14便于增加第一杆6和第二杆7外部的连接结构,螺丝栓16用于两组连接盘14的旋紧。
30.其中,螺丝栓16与两组连接盘14呈贯穿式活动连接,螺母17位于一组连接盘14的下端位置,螺丝栓16与螺母17呈啮齿式活动连接。
31.其中,第一杆6和第二杆7的连接处套装有橡胶套18,第一杆6和第二杆7的连接处覆盖有橡胶圈19,橡胶套18和橡胶圈19用于第一杆6和第二杆7连接处的连接密闭性。
32.需要说明的是,本实用新型为一种基于模块化发光单元的交通信号灯,安装时,第一杆6的上端覆盖橡胶圈19,第一杆6和第二杆7的连接盘14紧贴,并将其表面的通口15对齐,使用螺丝栓16通过通口15与两组连接盘14贯穿,后将螺母17旋入螺丝栓16的尾端旋紧,最后把橡胶套18紧套在第二杆7的外部,完成第一杆6与第二杆7的安装,后根据交通信号灯的安装技术,将灯座8与第二杆7安装,将底座1安装在安装位置,电源线3与信号灯的电源连接,用于信号灯电源的输送,将输送线4与锂电池5的输入端安装,输出端的输出线12与电源线3连接,使得太阳能电池板9将吸收的太阳能转换成电能,通过输送线4向锂电池5输送和储存,当电源线3的电源断电时,锂电池5可通过输出线12将锂电池5中的电量向灯座8输送,用于信号灯的工作,避雷针11通过地线13用于雷电电量的导地,增加信号灯的使用安全性。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种基于模块化发光单元的交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下端外表面设置有电源板(2),所述电源板(2)的下端左侧设置有电源线(3),所述电源板(2)的下端右侧设置有输送线(4),所述输送线(4)的末端活动安装有锂电池(5),所述底座(1)的上端外表面固定安装有第一杆(6),所述第一杆(6)的上端外表面活动安装有第二杆(7),所述第二杆(7)的上端外表面固定安装有灯座(8)。2.根据权利要求1所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述灯座(8)的上端外表面固定安装有太阳能电池板(9),所述太阳能电池板(9)的上端左侧设置有避雷针(11),所述太阳能电池板(9)与输送线(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述锂电池(5)的右端外表面设置有输出线(12),所述输出线(12)的一端与电源线(3)连接。4.根据权利要求2所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述电源线(3)和输送线(4)均与底座(1)呈贯穿式活动连接,所述电源线(3)和输送线(4)的中间位置设置有地线(13),所述避雷针(11)与地线(13)连接。5.根据权利要求1所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述第一杆(6)的上端和第二杆(7)的下端均固定安装有连接盘(14),所述连接盘(14)的四周外表面均开设有通口(15),所述通口(15)的中间位置活动安装有螺丝栓(16),所述螺丝栓(16)的下端活动安装有螺母(17)。6.根据权利要求5所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述螺丝栓(16)与两组连接盘(14)呈贯穿式活动连接,所述螺母(17)位于一组连接盘(14)的下端位置,所述螺丝栓(16)与螺母(17)呈啮齿式活动连接。7.根据权利要求1所述的一种基于模块化发光单元的交通信号灯,其特征在于:所述第一杆(6)和第二杆(7)的连接处套装有橡胶套(18),所述第一杆(6)和第二杆(7)的连接处覆盖有橡胶圈(19)。
技术总结
本实用新型公开了一种基于模块化发光单元的交通信号灯,包括底座,所述底座的下端外表面设置有电源板,所述电源板的下端左侧设置有电源线,所述电源板的下端右侧设置有输送线,所述输送线的末端活动安装有锂电池,所述底座的上端外表面固定安装有第一杆,所述第一杆的上端外表面活动安装有第二杆,所述第二杆的上端外表面固定安装有灯座,所述灯座的上端外表面固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的上端左侧设置有避雷针,所述太阳能电池板与输送线连接,所述锂电池的右端外表面设置有输出线。本实用新型增加了交通信号灯的拼接结构,并且能够提高交通信号灯的使用效果,具有实用性。有实用性。有实用性。
技术研发人员:胡顺年 李小萍
受保护的技术使用者:江苏豪纬交通集团有限公司
技术研发日:2022.07.05
技术公布日:2023/5/31
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