一种交通出行大数据分析方法与流程

未命名 07-18 阅读:185 评论:0


1.本发明涉及一种数据分析方法,特别涉及一种交通出行大数据分析方法,属于交通技术领域。


背景技术:

2.经过多年来的发展和沉淀,人们对大数据已经形成基本共识:大数据现象源于互联网及其延伸所带来的无处不在的信息技术应用以及信息技术的不断低成本化.大数据泛指无法在可容忍的时间内用传统信息技术和软硬件工具对其进行获取、管理和处理的巨量数据集合,具有海量性、多样性、时效性及可变性等特征,需要可伸缩的计算体系结构以支持其存储、处理和分析;
3.交通安全出行是现在最需要注意的地方,而且由于大数据的信息的时效性在大数据处理的过程中,速度较慢,在高速道路上会有部分区域环境突变,造成路面情况影响安全出行,因此亟需一种交通出行大数据分析方法。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种交通出行大数据分析方法,以解决上述背景技术中提出的而且由于大数据的信息的时效性在大数据处理的过程中,速度较慢,在高速道路上会有部分区域环境突变,造成路面情况影响安全出行的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通出行大数据分析方法,包括人脸识别模块、红外测温模块、远程监控全景摄像模块、单元温湿度测量模块、智能化环境分析模块、高速出入口验证模块、移动端预警提醒模块、5g互联网网关、智能化应用终端、大数据分析模块、智能数据存储模块、智能信息调取模块,所述交通出行大数据分析方法步骤如下:
6.s101:车辆通过高速出入口验证模块,通过车辆通过高速出入口验证模块设有的人脸识别模块对司机人脸进行识别,并通过红外测温模块对司机的体温进行测量;
7.s102:远程监控全景摄像模块、智能化音频分析模块、红外测温模块所采集的信息通过通讯信息模块传输至5g互联网网关,通过无线网关将基本信息状况传输至智能化应用终端,通过智能化应用终端对信息进行整合和分类
8.s103:远程监控全景摄像模块对高速公路上的拥堵路况进行实时监测,然后将拥堵的照片传输至智能环境分析模块,单元温湿度测量模块则会监测高速道路上每一段公路的温度和湿度参数信息传输至智能化环境分析模块,智能化环境分析模块将参数提取并通过5g互联网网关传输至智能化应用终端;
9.s104:用户移动端在行进高速的同时,可以提前对道路的拥堵的实时图片信息和道路结冰或者高温地带的部分进行提前知晓,并通过以上信息对车辆的轮胎等配件进行检查,保证车辆行驶的安全。
10.作为本发明的一种优选技术方案,所述人脸识别模块与红外测温模块连接和高速
出入口验证模块连接,所述单元温湿度测量模块与远程监控全景摄像模块连接,所述远程监控全景摄像模块与智能化环境分析模块连接,所述红外测温模块、智能化环境分析模块和高速出入口验证模块均通过5g互联网与智能化应用终端连接,所述5g互联网网关与用户移动端和大数据分析模块连接,所述用户移动端与智能信息调取模块连接,所述大数据分析模块与智能数据存储模块连接。
11.作为本发明的一种优选技术方案,所述远程监控全景摄像模块设置在间距高速栏杆上的顶部,且远程监控全景摄像模块的摄像头位置倾斜45
°‑
60
°

12.作为本发明的一种优选技术方案,所述收到预警提醒信息,手机端特殊语音提醒并自动弹出现场画面,可以查看截,取短视频,可以进行忽略和查看操作。
13.作为本发明的一种优选技术方案,所述步骤一中,红外测温模块需要打开车床,将手腕部分放置在红外测温模块上。
14.作为本发明的一种优选技术方案,所述步骤二中,智能化应用终端会将所有的环境参数进行分析计算,并与智能数据存储模块中的往年的信息进行对比,并判断出危险指数。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种交通出行大数据分析方法,能够快速的对当前路段的道路环境信息和道路拥堵的信息能够以最快的方式进行分析,并以图文的展示方法展示给行使的车辆司机,能够方便司机对当前路段的环境进行判断,增加了交通出行的安全性。
附图说明
16.图1为本发明的方法流程图;
17.图2为本发明的模块系统图。
具体实施方式
18.对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
19.请参阅图1-2,本发明提供了一种交通出行大数据分析方法,
20.实施例一:包括人脸识别模块、红外测温模块、远程监控全景摄像模块、单元温湿度测量模块、智能化环境分析模块、高速出入口验证模块、移动端预警提醒模块、5g互联网网关、智能化应用终端、大数据分析模块、智能数据存储模块、智能信息调取模块,其特征在于,所述交通出行大数据分析方法步骤如下:
21.s101:车辆通过高速出入口验证模块,通过车辆通过高速出入口验证模块设有的人脸识别模块对司机人脸进行识别,并通过红外测温模块对司机的体温进行测量;
22.s102:远程监控全景摄像模块、智能化音频分析模块、红外测温模块所采集的信息通过通讯信息模块传输至5g互联网网关,通过无线网关将基本信息状况传输至智能化应用终端,通过智能化应用终端对信息进行整合和分类
23.s103:远程监控全景摄像模块对高速公路上的拥堵路况进行实时监测,然后将拥堵的照片传输至智能环境分析模块,单元温湿度测量模块则会监测高速道路上每一段公路
的温度和湿度参数信息传输至智能化环境分析模块,智能化环境分析模块将参数提取并通过5g互联网网关传输至智能化应用终端;
24.s104:用户移动端在行进高速的同时,可以提前对道路的拥堵的实时图片信息和道路结冰或者高温地带的部分进行提前知晓,并通过以上信息对车辆的轮胎等配件进行检查,保证车辆行驶的安全。
25.实施例二:所述人脸识别模块与红外测温模块连接和高速出入口验证模块连接,所述单元温湿度测量模块与远程监控全景摄像模块连接,所述远程监控全景摄像模块与智能化环境分析模块连接,所述红外测温模块、智能化环境分析模块和高速出入口验证模块均通过5g互联网与智能化应用终端连接,所述5g互联网网关与用户移动端和大数据分析模块连接,所述用户移动端与智能信息调取模块连接,所述大数据分析模块与智能数据存储模块连接。
26.其中,所述远程监控全景摄像模块设置在间距高速栏杆上的顶部,且远程监控全景摄像模块的摄像头位置倾斜45
°‑
60
°

27.进一步地,所述收到预警提醒信息,手机端特殊语音提醒并自动弹出现场画面,可以查看截,取短视频,可以进行忽略和查看操作。
28.更进一步地,所述步骤一中,红外测温模块需要打开车床,将手腕部分放置在红外测温模块上。
29.优选地,所述步骤二中,智能化应用终端会将所有的环境参数进行分析计算,并与智能数据存储模块中的往年的信息进行对比,并判断出危险指数。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种交通出行大数据分析方法,包括人脸识别模块、红外测温模块、远程监控全景摄像模块、单元温湿度测量模块、智能化环境分析模块、高速出入口验证模块、移动端预警提醒模块、5g互联网网关、智能化应用终端、大数据分析模块、智能数据存储模块、智能信息调取模块,其特征在于,所述交通出行大数据分析方法步骤如下:s101:车辆通过高速出入口验证模块,通过车辆通过高速出入口验证模块设有的人脸识别模块对司机人脸进行识别,并通过红外测温模块对司机的体温进行测量;s102:远程监控全景摄像模块、智能化音频分析模块、红外测温模块所采集的信息通过通讯信息模块传输至5g互联网网关,通过无线网关将基本信息状况传输至智能化应用终端,通过智能化应用终端对信息进行整合和分类s103:远程监控全景摄像模块对高速公路上的拥堵路况进行实时监测,然后将拥堵的照片传输至智能环境分析模块,单元温湿度测量模块则会监测高速道路上每一段公路的温度和湿度参数信息传输至智能化环境分析模块,智能化环境分析模块将参数提取并通过5g互联网网关传输至智能化应用终端;s104:用户移动端在行进高速的同时,可以提前对道路的拥堵的实时图片信息和道路结冰或者高温地带的部分进行提前知晓,并通过以上信息对车辆的轮胎等配件进行检查,保证车辆行驶的安全。2.根据权利要求1所述的一种交通出行大数据分析方法,其特征在于:所述人脸识别模块与红外测温模块连接和高速出入口验证模块连接,所述单元温湿度测量模块与远程监控全景摄像模块连接,所述远程监控全景摄像模块与智能化环境分析模块连接,所述红外测温模块、智能化环境分析模块和高速出入口验证模块均通过5g互联网与智能化应用终端连接,所述5g互联网网关与用户移动端和大数据分析模块连接,所述用户移动端与智能信息调取模块连接,所述大数据分析模块与智能数据存储模块连接。3.根据权利要求1所述的一种交通出行大数据分析方法,其特征在于:所述远程监控全景摄像模块设置在间距高速栏杆上的顶部,且远程监控全景摄像模块的摄像头位置倾斜45
°‑
60
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。4.根据权利要求1所述的一种交通出行大数据分析方法,其特征在于:所述收到预警提醒信息,手机端特殊语音提醒并自动弹出现场画面,可以查看截,取短视频,可以进行忽略和查看操作。5.根据权利要求1所述的一种交通出行大数据分析方法,其特征在于:所述步骤一中,红外测温模块需要打开车床,将手腕部分放置在红外测温模块上。6.根据权利要求1所述的一种交通出行大数据分析方法,其特征在于:所述步骤二中,智能化应用终端会将所有的环境参数进行分析计算,并与智能数据存储模块中的往年的信息进行对比,并判断出危险指数。

技术总结
本发明公开了一种交通出行大数据分析方法,包括人脸识别模块、红外测温模块、远程监控全景摄像模块、单元温湿度测量模块、智能化环境分析模块、高速出入口验证模块、移动端预警提醒模块、5G互联网网关、智能化应用终端、大数据分析模块、智能数据存储模块、智能信息调取模块,本发明一种交通出行大数据分析方法,能够快速的对当前路段的道路环境信息和道路拥堵的信息能够以最快的方式进行分析,并以图文的展示方法展示给行使的车辆司机,能够方便司机对当前路段的环境进行判断,增加了交通出行的安全性。的安全性。的安全性。


技术研发人员:杨柳 邹雅郦 杨宝香
受保护的技术使用者:南京吉相传感成像技术研究院有限公司
技术研发日:2022.12.20
技术公布日:2023/5/26
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