一种电动车的消防系统的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是一种电动车的消防系统。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，其主要是以电池作为能量来源驱动车辆运动。随着社会的不断发展，电动车在社会上的重要性逐渐变大，但电动车存在的自燃起火现象让不少消费者对购买电动车作为代步工具望而却步。
3.电动车自燃起火的原因往往是电池过度充电或电池热失控。由于电池处于电动车车体内部，当电池温度异常升高时，电动车车主在大多情况下是毫无察觉的。其次，当出现电池温度异常升高或电池热失控引起的电动车自燃起火情况时，电动车车主及电动车周边群众的生命安全容易受到威胁。
4.因此，现有技术存在的问题还亟需解决和优化。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于一定程度上解决相关技术中存在的技术问题。
6.为此，本实用新型实施例的一个目的在于提供一种电动车的消防系统，可以有效满足温度异常升高时预警、灌注消防液对电池包进行降温和极端情况下控制火情范围的需求，能够有效地保障电动车车主或周边群众的生命安全。
7.为了达到上述技术目的，本实用新型实施例所采取的技术方案包括：
8.本实用新型实施例提供了一种电动车的消防系统，包括：
9.液电一体充电座、消防液容器、消防液泵、声光报警器、温度传感器、开关、独立电源、控制板、外壳、连接管道和金属防护罩；
10.所述液电一体充电座包括消防液灌注口和电源接口；所述连接管道包括第一连接管道和第二连接管道；
11.所述液电一体充电座设置在所述外壳的外表面；所述消防液容器、所述消防液泵、所述声光报警器、所述温度传感器、所述开关、所述独立电源、所述控制板、所述连接管道设置在所述外壳的内部；所述电池包设置在所述外壳的外部；所述电池包设置在所述金属防护罩内；
12.所述独立电源连接至所述控制板，所述独立电源连接至所述开关的第一端，所述开关的第二端连接至所述消防液泵；所述控制板连接至所述温度传感器和所述声光报警器；所述控制板用于控制所述开关的闭合或断开；所述温度传感器用于检测所述电池包的温度；
13.所述消防液容器连接至所述第一连接管道的第一端，所述消防液泵的第一接口连接至所述第一连接管道的第二端；所述消防液泵的第二接口连接至所述第二连接管道的第一端，所述第二连接管道的第二端连接至所述消防液灌注口，所述第二连接管道的第三端连接至所述电池包；
14.所述电池包连接至所述电源。
15.另外，根据本实用新型上述实施例的一种电动车的消防系统，还可以具有以下附加的技术特征：
16.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述消防系统还包括云监控中心和通信定位模块；所述通信定位模块和所述云监控中心远程通信连接。
17.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述消防系统还包括消防充电桩，所述消防充电桩内设置有消防液灌注装置。
18.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述液电一体充电座还包括保护盖，所述保护盖是旋钮式保护盖。
19.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述通信定位模块采用gps/bds/lbs定位模块中的至少一种。
20.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述连接管道是橡胶管、金属软管或者塑料管。
21.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述独立电源是锂电池组、铅酸蓄电池或者碱性电池中的任意一种。
22.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述温度传感器选用热电偶温度传感器或者热敏电阻温度传感器。
23.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，所述金属防护罩为钢板防护罩。
24.本实用新型的优点和有益效果将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到：
25.本技术实施例所公开的一种电动车的消防系统，该电动车的消防系统可安装在现有电动车上，由该电动车的消防系统的温度传感器实时监控电动车电池包的温度，在电池包温度异常时，控制板控制声光报警器向外部发出声光报警提醒车主或周边人群及时远离车辆，同时控制板控制开关闭合，消防液泵开始工作，使消防液容器中的消防液灌注至电池包，降温阻止或延缓电池热失控带来的火情。本技术可以有效满足温度异常升高时预警、灌注消防液对电池包进行降温和极端情况下控制火情范围的需求，能够有效地保障电动车车主或周边群众的生命安全。
附图说明
26.图1为本实用新型实施例提供的一种电动车的消防系统的电路部分架构图；
27.图2为本实用新型实施例提供的一种电动车的消防系统中的外壳及其内部整体结构图；
28.图3为本实用新型实施例提供的一种电动车的消防系统中的金属防护罩结构图。
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
31.本实用新型的一种实施例中，提供了一种电动车的消防系统，该消防系统有效满足温度异常升高时预警、灌注消防液对电池包进行降温和极端情况下控制火情范围的需求，能够有效地保障电动车车主或周边群众的生命安全。
32.参照图1、图2和图3，具体地，本技术实施例中的一种电动车的消防系统，包括：
33.液电一体充电座100、消防液容器200、消防液泵300、声光报警器400、温度传感器、开关、独立电源500、控制板600、外壳700、连接管道800和金属防护罩900；
34.所述液电一体充电座100包括消防液灌注口和电源接口；所述连接管道800包括第一连接管道810和第二连接管道820；
35.所述液电一体充电座100设置在所述外壳700的外表面；所述消防液容器200、所述消防液泵300、所述声光报警器400、所述温度传感器、所述开关、所述独立电源500、所述控制板600、所述连接管道800设置在所述外壳700的内部；所述电池包设置在所述外壳700的外部；所述电池包设置在所述金属防护罩900内；
36.所述独立电源500连接至所述控制板600，所述独立电源500连接至所述开关的第一端，所述开关的第二端连接至所述消防液泵300；所述控制板600连接至所述温度传感器和所述声光报警器400；所述控制板600用于控制所述开关的闭合或断开；所述温度传感器用于检测所述电池包的温度；
37.所述消防液容器200连接至所述第一连接管道810的第一端，所述消防液泵300的第一接口连接至所述第一连接管道810的第二端；所述消防液泵300的第二接口连接至所述第二连接管道820的第一端，所述第二连接管道820的第二端连接至所述消防液灌注口，所述第二连接管道820的第三端连接至所述电池包；
38.所述电池包连接至所述电源接口。
39.本技术实施例中，控制板600连接至温度传感器和声光报警器400，温度传感器将检测到的电池包的温度数据传送到控制板600，当电池包的温度数据异常时，控制板600控制声光报警器400发出声光报警以提醒电动车车主或周围人群及时远离车辆；同时，控制板600还控制开关闭合，消防液泵300开始工作，使消防液容器200内的消防液经由第一连接管道810和第二连接管道820灌注到电池包，促使电池包降温以起到阻止或延缓电池包热失控带来的火情，外壳700起到容纳该消防系统组件的作用，金属防护罩900能在电池包热失控起火爆燃时，避免或减少电动车车主或周围人群受到因为电池包爆燃喷溅产生的伤害，为电动车车主或周围人群提供一定的防护。另外，该消防系统还有液电一体充电座100，液电一体充电座100包括消防液灌注口和电源接口，消防液灌注口用于向消防液容器200补充消防液或直接灌注消防液至电池包中；电动车车主可以通过电源接口对电池包进行充电，有利于杜绝车主私拉电线对电池包直接进行充电的不规范行为。可以理解的是，控制板600内设置有一个阈值温度，当控制板600接收到的电池包的温度数据大于控制板600中设置的阈
值温度时，控制板600判定电池包温度异常，控制板600控制该消防系统进行相应的操作；该阈值温度可以为65℃、63℃或67℃中的任意一种，本技术在此仅作示例，对具体阈值温度不做任何限制，阈值温度的设置满足实际应用需求即可。
40.在一些实施例中，消防系统还包括云监控中心和通信定位模块；所述通信定位模块和所述云监控中心远程通信连接。
41.可以理解的是，当电池包温度异常时，控制板600控制声光报警器400发出报警和开关闭合的同时，控制板600还可以控制通信定位模块向云监控中心发送第一信号，云监控中心根据接收到的第一信号发布告警信息以及安排相关工作人员前往现场进行相应的处理。该第一信号可以是车辆定位信号、告警信号、电池包的温度及其温度变化信号或者其它任意一种信号，本技术在此不对第一信号作任何限制，第一信号的选择满足实际应用需求即可。
42.在一些实施例中，通信定位模块采用gps/bds/lbs定位模块中的至少一种。使用gps定位、bds定位或者lbs定位的一种或者多种定位方式能够精确地对电池包温度异常发生地进行地位，有利于相关工作人员迅速到达相应地点进行异常处理。
43.在一些实施例中，消防系统还包括消防充电桩，所述消防充电桩内设置有消防液灌注装置。
44.可以理解的是，该消防系统包括设置有消防液灌注装置的消防充电桩有利于杜绝车主私拉电线对电池包直接进行充电的不规范行为。在充电过程中，如果电池包温度异常时，还可以由消防液灌注装置对电池包进行消防液的灌注操作。
45.在一些实施例中，液电一体充电座100还包括保护盖，所述保护盖是旋钮式保护盖。保护盖能够有效保护液电一体充电座100中的消防液灌注口和电源接口在电动车的日常使用中不会被异物堵塞等情况；而旋钮式保护盖拆卸简单，能够让车主简便地完成电动车充电或消防液灌注操作，且旋钮式保护盖经济实惠，能够有效降低该消防系统的总体成本。
46.在一些实施例中，连接管道800是橡胶管、金属软管或者塑料管。在实际应用中，第一连接管道810和第二连接管道820可以是同一材质的管道(如第一连接管道810和第二连接管道820可以均是金属软管)，也可以是不同材质的管道(如第一连接管道810是橡胶管，第二连接管道是金属软管)；橡胶管、金属软管或者塑料管已是市面上广泛应用的管道材料，其质量优良、价格低廉，能够有效降低该消防系统的总体成本。
47.在一些实施例中，独立电源500是锂电池组、铅酸蓄电池或者碱性电池中的任意一种。锂电池组、铅酸蓄电池或者碱性电池能够供应电能给该消防系统使用，且锂电池组、铅酸蓄电池和碱性电池的价格合适、安全性较高，是独立电源500较优的选择。
48.在一些实施例中，温度传感器选用热电偶温度传感器或者热敏电阻温度传感器。热电偶温度传感器和热敏电阻温度传感器均是温度测量中的常用温度传感器，均能够较为快速、准确的检测出电池包的温度；热电偶温度传感器和热敏电阻温度传感器的选择可以根据实际需求灵活变化。
49.在一些实施例中，金属防护罩900为钢板防护罩。当电池包热失控起火爆燃时，钢板防护罩可以有效防护到电池包爆燃产生的喷溅物，且能在电池包爆燃的情况下，使钢板防护罩的内部组件正常工作，以阻止或延缓电池热失控带来的火情，有效保障电动车车主
或周边群众的生命安全。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“另一实施方式”或“某些实施方式”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
51.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种电动车的消防系统，所述电动车包括电池包，其特征在于，所述消防系统包括液电一体充电座、消防液容器、消防液泵、声光报警器、温度传感器、开关、独立电源、控制板、外壳、连接管道和金属防护罩；所述液电一体充电座包括消防液灌注口和电源接口；所述连接管道包括第一连接管道和第二连接管道；所述液电一体充电座设置在所述外壳的外表面；所述消防液容器、所述消防液泵、所述声光报警器、所述温度传感器、所述开关、所述独立电源、所述控制板、所述连接管道设置在所述外壳的内部；所述电池包设置在所述外壳的外部；所述电池包设置在所述金属防护罩内；所述独立电源连接至所述控制板，所述独立电源连接至所述开关的第一端，所述开关的第二端连接至所述消防液泵；所述控制板连接至所述温度传感器和所述声光报警器；所述控制板用于控制所述开关的闭合或断开；所述温度传感器用于检测所述电池包的温度；所述消防液容器连接至所述第一连接管道的第一端，所述消防液泵的第一接口连接至所述第一连接管道的第二端；所述消防液泵的第二接口连接至所述第二连接管道的第一端，所述第二连接管道的第二端连接至所述消防液灌注口，所述第二连接管道的第三端连接至所述电池包；所述电池包连接至所述电源接口。2.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述消防系统还包括云监控中心和通信定位模块；所述通信定位模块和所述云监控中心远程通信连接。3.根据权利要求2所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述通信定位模块采用gps/bds/lbs定位模块中的至少一种。4.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述消防系统还包括消防充电桩，所述消防充电桩内设置有消防液灌注装置。5.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述液电一体充电座还包括保护盖，所述保护盖是旋钮式保护盖。6.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述连接管道是橡胶管、金属软管或者塑料管。7.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述独立电源是锂电池组、铅酸蓄电池或者碱性电池中的任意一种。8.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述温度传感器选用热电偶温度传感器或者热敏电阻温度传感器。9.根据权利要求1所述的一种电动车的消防系统，其特征在于，所述金属防护罩为钢板防护罩。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车的消防系统，该电动车的消防系统可安装在现有电动车上，由该电动车的消防系统的温度传感器实时监控电动车电池包的温度，在电池包温度异常时，控制板控制声光报警器向外部发出声光报警提醒车主或周边人群及时远离车辆，同时控制板控制开关闭合，消防液泵开始工作，使消防液容器中的消防液灌注至电池包，降温阻止或延缓电池热失控带来的火情。本申请可以有效满足温度异常升高时预警、灌注消防液对电池包进行降温和极端情况下控制火情范围的需求，能够有效地保障电动车车主或周边群众的生命安全。本实用新型可广泛应用于电动车技术领域。广泛应用于电动车技术领域。广泛应用于电动车技术领域。


技术研发人员：李昶怡 黄星 张连谜 党文生
受保护的技术使用者：广州力柏能源科技有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/5/24