一种道路信号灯的制作方法
未命名
07-18
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1.本实用新型涉及信号灯技术领域,具体为一种道路信号灯。
背景技术:
2.目前在对道路维修,会使用临时用信号灯,来管控交通秩序
3.如中国专利申请号201921910691.3,公告日为2020年4月28日的专利文件,公开了一种道路交通用临时交通信号灯,属于交通信号灯技术领域,包括基座,所述基座的前表壁活动连接有抽屉,所述抽屉的内部设置有电动推杆,所述电动推杆的上方设置有固定板,所述固定板的上方设置有配重块,所述基座的上方设置有承重杆、防护壳和两个固定杆,两个所述固定杆位于承重杆的一端,所述防护壳位于承重杆的一侧,两个所述固定杆之间固定连接有连接杆,所述防护壳的内部设置有蓄电池,该一种道路交通用临时交通信号灯通过设置加热板和安装槽,安装槽便于加热板的安装,加热板可将挡板进行加热,落在挡板上的雪花因热量融化,防止挡板上积累大量积雪,容易造成承重杆的断裂,影响信号灯交通灯的使用。
4.上述的道路信号灯在实际使用过程中存在如下问题:道路信号灯便于移动下端一般会设置滚轮,但是在对其进行安静放置时,只有滚轮着地,有可能会移动影响指挥效果,即使部分滚轮有自锁功能,只有滚轮着地时,冬季结冰的路面也会容易滑动,较为不稳。
5.为此,我们提出一种道路信号灯解决上述问题。
技术实现要素:
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路信号灯,解决滚轮着地支撑不稳的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路信号灯,包括灯体、安装在灯体下端的底座和位于底座两侧的轮子,灯体两侧设置有与轮子上端转动连接的安装块,两个安装块之间固定设置有与底座转动连接的转杆,底座内开设有空腔,转杆位于空腔内固定套设有齿轮辊,齿轮辊一侧设置有贯穿底座的滑板,滑板上固定设置有多组锯齿,部分锯齿与齿轮辊啮合,滑板上固定安装有多个用于限位的挡板,滑板一端设置有连接机构。
8.优选地,连接机构包括与滑板一端通过回力弹簧转轴转动连接的连接杆,底座一侧开设有用于放置连接杆的放置口,连接杆一侧贯穿滑动连接有t型杆,放置口底部开设有与t型杆匹配的插槽。
9.优选地,底座下端设置有支撑座,底座下端固定设置有与支撑座滑动连接的限位杆,空腔底部转动连接与部分锯齿啮合的连接齿轮,连接齿轮上端贯穿螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆下端与支撑座固定连接。
10.优选地,底座下端开设有防滑纹。
11.优选地,挡板一侧固定安装有防滑垫。
12.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
13.该种道路信号灯,通过在灯体两侧设置与轮子转动连接的安装块,在两个安装块之间的转杆上固定套设齿轮辊,在齿轮辊一侧的滑板上固定设置多组锯齿和挡板,且部分锯齿与齿轮辊啮合,通过控制滑板的移动,可使得齿轮转动,带动安装块转动,将轮子转动离地,增加整个设备的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型整体正视结构示意图;
15.图2为本实用新型整体正视剖面结构示意图;
16.图3为本实用新型底座正视剖面结构示意图;
17.图4为图3中a的放大结构示意图。
18.图中:1、灯体;2、底座;3、轮子;4、安装块;5、空腔;6、支撑座;7、限位杆;8、转杆;9、滑板;10、齿轮辊;11、螺纹杆;12、连接齿轮;13、挡板;14、锯齿;15、防滑垫;16、连接杆;17、放置口;18、t型杆;19、插槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例
21.请参阅图1-4,一种道路信号灯,包括灯体1、安装在灯体1下端的底座2和位于底座2两侧的轮子3,灯体1两侧设置有与轮子3上端转动连接的安装块4,两个安装块4之间固定设置有与底座2转动连接的转杆8,底座2内开设有空腔5,转杆8位于空腔5内固定套设有齿轮辊10,齿轮辊10一侧设置有贯穿底座2的滑板9,滑板9上固定设置有多组锯齿14,部分锯齿14与齿轮辊10啮合,滑板9上固定安装有多个用于限位的挡板13,滑板9位于底座2外一端设置有连接机构。
22.使用时,此时轮子3着地,将整个设备推至使用地,需要工作人员抬起整个设备,然后通过连接机构移动滑板9,滑板9带动挡板13移动,使得挡板13脱离齿轮辊10,同时滑板9带动多组锯齿14移动,挡板13脱离齿轮辊10后,锯齿14会带动齿轮辊10转动,齿轮辊10带动转杆8转动,转杆8带动安装块4转动,然后松下整个设备,此时轮子3被转动离地,底座2与地面接触支撑,较为稳定;需要移动时,工作人员抬起整个设备,然后通过连接机构移动滑板9,会使得齿轮辊10转动,带动转杆8转动,使得轮子3转动复位,然后挡板13一定到与齿轮辊10相抵,对齿轮辊10进行限位,可松下整个设备,轮子3着地,进行移动。
23.如图4所示,进一步地,连接机构包括与滑板9一端通过回力弹簧转轴转动连接的连接杆16,回力弹簧转轴为现有技术这里不做过多的赘述,底座2一侧开设有用于放置连接杆16的放置口17,连接杆16可收纳,避免使用较长的滑板9,其外端位于底座2外,容易被人们碰到,连接杆16一侧贯穿滑动连接有t型杆18,放置口17底部开设有与t型杆18匹配的插槽19。
24.在上述的使用时,先转动连接杆16呈水平状态,推动连接杆16可带动滑板9移动,
轮子3被转动离地后,可将t型杆18插入插槽19内,对滑板9进行限位;在需要移动时,轮子3被调整着地后,连接杆16会自动转为竖直状态,连接杆16为铁块,放置口17侧壁为嵌设有磁铁,二者相吸,较为稳定。
25.如图3和图4所示,进一步地,底座2下端设置有支撑座6,底座2下端固定设置有与支撑座6滑动连接的限位杆7,空腔5底部转动连接与部分锯齿14啮合的连接齿轮12,连接齿轮12上端贯穿螺纹连接有螺纹杆11,螺纹杆11下端与支撑座6固定连接,在推动滑板9使得轮子3离地的同时,可使得支撑座6着地进行支撑,无需用底座2着地,减少将轮子3转起时,需将整个设备抬起的步骤。
26.使用时,此时轮子3着地,支撑座6离地,将整个设备推至使用地,然后转动连接杆16呈水平状态,推动连接杆16带动滑板9移动,滑板9带动挡板13移动,使得挡板13脱离齿轮辊10,同时滑板9带动多组锯齿14移动,此时齿轮辊10不与锯齿14啮合,连接齿轮12与锯齿14啮合,锯齿14带动连接齿轮12转动,使得螺纹杆11下移,螺纹杆11带动支撑座6着地,此时轮子3依然着地,继续推动连接杆16,使得部分锯齿14脱离连接齿轮12,部分锯齿14与齿轮辊10啮合连接,锯齿14带动齿轮辊10转动,齿轮辊10带动转杆8转动,转杆8带动安装块4转动,将轮子3转动离地,此时一个挡板13与连接齿轮12相抵接触,然后将t型杆18插入插槽19内即可;使用结束后,将t型杆18脱离插槽19,然后拉动连接杆16带动滑板9移动,使得挡板13脱离连接齿轮12,滑板9移动时,可使得轮子3着地,继续拉动连接杆16,可使得支撑座6离地。
27.如图3所示,进一步地,底座2下端开设有防滑纹,增大接触面积,防滑效果更好。
28.如图4所示,进一步地,挡板13一侧固定安装有防滑垫15,通过防滑垫15与齿轮辊10和连接齿轮12接触,限位固定效果更好。
29.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种道路信号灯,包括灯体(1)、安装在灯体(1)下端的底座(2)和位于底座(2)两侧的轮子(3),其特征在于,灯体(1)两侧设置有与轮子(3)上端转动连接的安装块(4),两个安装块(4)之间固定设置有与底座(2)转动连接的转杆(8),底座(2)内开设有空腔(5),转杆(8)位于空腔(5)内固定套设有齿轮辊(10),齿轮辊(10)一侧设置有贯穿底座(2)的滑板(9),滑板(9)上固定设置有多组锯齿(14),部分锯齿(14)与齿轮辊(10)啮合,滑板(9)上固定安装有多个用于限位的挡板(13),滑板(9)一端设置有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种道路信号灯,其特征在于,连接机构包括与滑板(9)一端通过回力弹簧转轴转动连接的连接杆(16),底座(2)一侧开设有用于放置连接杆(16)的放置口(17),连接杆(16)一侧贯穿滑动连接有t型杆(18),放置口(17)底部开设有与t型杆(18)匹配的插槽(19)。3.根据权利要求1或2所述的一种道路信号灯,其特征在于,底座(2)下端设置有支撑座(6),底座(2)下端固定设置有与支撑座(6)滑动连接的限位杆(7),空腔(5)底部转动连接与部分锯齿(14)啮合的连接齿轮(12),连接齿轮(12)上端贯穿螺纹连接有螺纹杆(11),螺纹杆(11)下端与支撑座(6)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种道路信号灯,其特征在于,底座(2)下端开设有防滑纹。5.根据权利要求1、2或4所述的一种道路信号灯,其特征在于,挡板(13)一侧固定安装有防滑垫(15)。6.根据权利要求3所述的一种道路信号灯,其特征在于,挡板(13)一侧固定安装有防滑垫(15)。
技术总结
本实用新型涉及信号灯技术领域,且公开了一种道路信号灯,包括灯体、安装在灯体下端的底座和位于底座两侧的轮子,灯体两侧设置有与轮子上端转动连接的安装块,两个安装块之间固定设置有与底座转动连接的转杆,底座内开设有空腔,转杆位于空腔内固定套设有齿轮辊,齿轮辊一侧设置有贯穿底座的滑板,滑板上固定设置有多组锯齿,该种道路信号灯,通过在灯体两侧设置与轮子转动连接的安装块,在两个安装块之间的转杆上固定套设齿轮辊,在齿轮辊一侧的滑板上固定设置多组锯齿和挡板,且部分锯齿与齿轮辊啮合,通过控制滑板的移动,可使得齿轮转动,带动安装块转动,将轮子转动离地,增加整个设备的稳定性。设备的稳定性。设备的稳定性。
技术研发人员:王海洋
受保护的技术使用者:天津市盛鑫鹏交通设施有限公司
技术研发日:2022.11.23
技术公布日:2023/5/16
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