一种车辆声光连续导向装置

1.本实用新型涉及交通控制引导设备技术领域，具体为一种车辆声光连续导向装置。


背景技术：

2.地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，而随着生活水平的不断提升，车辆快速的增加也导致地下停车场需求增加，但是传统的的地下停车场通常会存在由于结构和视线问题，驾驶员无法快速判断空车位的具体位置信息和停车较为困难，尤其对于新手驾驶员来说，驾驶员需要花费大量的时间去寻找车位和停车，降低了地下停车场使用效率，因此，针对上述问题，本申请将提供一种车辆声光连续导向装置。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆声光连续导向装置，解决了上述背景技术提出的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种车辆声光连续导向装置，包括停车场，所述停车场的两侧分别设置有车辆和磁吸连接部件，且磁吸连接部件的一侧连接有支撑部件，所述支撑部件的一侧固定连接有车位占用传感器，所述停车场的顶部设置有控制器，且控制器的内部分别套接有led发光灯组和超声波测距雷达，所述控制器的表面固定连接有连接杆，且连接杆的一端固定连接有安装座。
5.作为本实用新型的优选方案，所述控制器中部的内侧设置有语音播报器，且控制器的内部固定套接应急蓄电池。
6.作为本实用新型的优选方案，所述led发光灯组由多个led发光灯组成，且led发光灯的数量少于两个，所述led发光灯组内部的led发光灯为箭头状结构。
7.作为本实用新型的优选方案，所述安装座的内部开设有安装孔，所述连接杆为中空结构。
8.作为本实用新型的优选方案，所述支撑部件的内部包括有连接板、第一法兰板以及第二法兰板，且第一法兰板的一侧与第二法兰板的一侧通过螺丝固定连接，所述连接板的另一侧开设有导向孔，且连接板的一侧与第一法兰板的另一侧固定连接。
9.作为本实用新型的优选方案，所述磁吸连接部件的内部包括有强磁吸盘，且强磁吸盘一侧的侧面与连接板另一侧的侧面磁性吸附，所述强磁吸盘一侧的侧面固定连接有限位导向柱，且限位导向柱卡接在连接板内部的导向孔中。
10.有益效果：
11.1、本实用新型所设置的控制器、超声波测距雷达、led发光灯组、语音播报器、连接杆、安装座以及车位占用传感器配合组装后，可形成声光连续导向装置，后续使用过程中通过超声波测距雷达测距车辆，控制器依距离依次打开的led发光灯组内部的各led灯，引导
司机快速到达停车位，且led发光灯组内部的多个led发光灯结构投射道路面上影子的距离是已知的，由此减少了驾驶员找车位时间，提升地下停车场的使用效率，而通过声光引导，可减少了驾驶员注意力分散的问题，安全高效。
12.2、本实用新型所设置的支撑部件和磁吸连接部件配合组装后，可形成复合型磁吸快拆快装的安装机构，后续使用过程中，可方便工作人员维修更换车位占用传感器。
附图说明
13.图1为本实用新型结构的正视示意图；
14.图2为本实用新型结构led发光灯组的正视示意图；
15.图3为本实用新型结构车位占用传感器的俯视示意图。
16.图中：1、停车场；2、语音播报器；3、连接杆；4、安装座；5、超声波测距雷达；6、led发光灯组；7、控制器；8、车位占用传感器；9、支撑部件；91、连接板；92、第一法兰板；93、第二法兰板；10、磁吸连接部件；101、强磁吸盘；102、限位导向柱；11、车辆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1、图3，一种车辆声光连续导向装置，包括停车场1，停车场1的两侧分别设置有车辆11和磁吸连接部件10，磁吸连接部件10的一侧连接有支撑部件9，支撑部件9的一侧固定连接有车位占用传感器8，支撑部件9的内部包括有连接板91、第一法兰板92以及第二法兰板93，且第一法兰板92的一侧与第二法兰板93的一侧通过螺丝固定连接，连接板91的另一侧开设有导向孔，且连接板91的一侧与第一法兰板92的另一侧固定连接，支撑部件9以多部件组合形成，可方便后续模块化的安装替换，磁吸连接部件10的内部包括有强磁吸盘101，且强磁吸盘101一侧的侧面与连接板91另一侧的侧面磁性吸附，强磁吸盘101一侧的侧面固定连接有限位导向柱102，且限位导向柱102卡接在连接板91内部的导向孔中，上述的支撑部件9和磁吸连接部件10配合组装后，可形成复合型磁吸快拆快装的安装机构，后续使用过程中，可方便工作人员维修更换车位占用传感器8。
19.请参阅图1、图2，停车场1的顶部设置有控制器7，控制器7中部的内侧设置有语音播报器2，且控制器7的内部固定套接应急蓄电池，语音播报器2可为车辆11的驾驶者提供语音提示辅助，进一步提升驾驶者使用的舒适感，而应急蓄电池则是为控制器7以及控制器7后续连接的其他电气部件提供应急电源支持。
20.请参阅图1、图2，控制器7的内部分别套接有led发光灯组6和超声波测距雷达5，led发光灯组6由多个led发光灯组成，且led发光灯的数量少于两个，led发光灯组6内部的led发光灯为箭头状结构，led发光灯组6内部多个led灯投结构投射在道路面上影子的距离是可测量得知的。
21.请参阅图1、图2，控制器7的表面固定连接有连接杆3，且连接杆3的一端固定连接有安装座4，安装座4的内部开设有安装孔，安装座4为后续依靠其安装的部件提供支撑和过
渡连接条件，连接杆3为中空结构，中空结构可使连接杆3在保证自身对所连接部件的支撑强度之外，合理降低自身的重量。
22.工作原理：该装置使用时，以一条直行道为实施例，需悬挂在车库道路的交叉口来车侧的上方一定高度比如2.5米，且也可根据需要可以在一定长度的路段设置一个，当车辆11从到达进入超声波测距雷达5探测范围时，控制器7计算好来车与停车位之间的距离，且led发光灯组6内部多个led灯投结构投射在道路面上影子的距离是已知的，控制器7根据需要，依次打开led发光灯组6内部的相对应数量的led发光灯结构，由此在道路上形成指引箭头，箭头一直到达空车位附近为止，与此同时，控制器7开启语音播报器2，语音播报器2播放“请按箭头指示到达车位”语音，当车辆11到达车位后，车位占用传感器8检测到车辆11进入并将信号传输到控制器7，随后控制器7熄灭led发光灯组6内部的led灯，后续该装置也可以多个联网，完成停车场拐弯指引停车。


技术特征：
1.一种车辆声光连续导向装置，包括停车场（1），其特征在于：所述停车场（1）的两侧分别设置有车辆（11）和磁吸连接部件（10），且磁吸连接部件（10）的一侧连接有支撑部件（9），所述支撑部件（9）的一侧固定连接有车位占用传感器（8），所述停车场（1）的顶部设置有控制器（7），且控制器（7）的内部分别套接有led发光灯组（6）和超声波测距雷达（5），所述控制器（7）的表面固定连接有连接杆（3），且连接杆（3）的一端固定连接有安装座（4）。2.根据权利要求1所述的一种车辆声光连续导向装置，其特征在于：所述控制器（7）中部的内侧设置有语音播报器（2），且控制器（7）的内部固定套接应急蓄电池。3.根据权利要求1所述的一种车辆声光连续导向装置，其特征在于：所述led发光灯组（6）由多个led发光灯组成，且led发光灯的数量少于两个，所述led发光灯组（6）内部的led发光灯为箭头状结构。4.根据权利要求1所述的一种车辆声光连续导向装置，其特征在于：所述安装座（4）的内部开设有安装孔，所述连接杆（3）为中空结构。5.根据权利要求1所述的一种车辆声光连续导向装置，其特征在于：所述支撑部件（9）的内部包括有连接板（91）、第一法兰板（92）以及第二法兰板（93），且第一法兰板（92）的一侧与第二法兰板（93）的一侧通过螺丝固定连接，所述连接板（91）的另一侧开设有导向孔，且连接板（91）的一侧与第一法兰板（92）的另一侧固定连接。6.根据权利要求1所述的一种车辆声光连续导向装置，其特征在于：所述磁吸连接部件（10）的内部包括有强磁吸盘（101），且强磁吸盘（101）一侧的侧面与连接板（91）另一侧的侧面磁性吸附，所述强磁吸盘（101）一侧的侧面固定连接有限位导向柱（102），且限位导向柱（102）卡接在连接板（91）内部的导向孔中。

技术总结
本实用新型公开了一种车辆声光连续导向装置，包括停车场，所述停车场的两侧分别设置有车辆和磁吸连接部件，且磁吸连接部件的一侧连接有支撑部件。本实用新型所设置的控制器、超声波测距雷达、LED发光灯组、语音播报器、连接杆、安装座以及车位占用传感器配合组装后，可形成声光连续导向装置，后续使用过程中通过超声波测距雷达测距车辆，控制器依距离依次打开的LED发光灯组内部的各LED灯，引导司机快速到达停车为，且LED发光灯组内部的多个LED发光灯结构投射道路面上影子的距离是已知的，由此减少了驾驶员找车位时间，而通过声光引导，可减少了驾驶员注意力分散的问题，安全高效。安全高效。安全高效。


技术研发人员：杨新顺 周佳佳
受保护的技术使用者：重庆化工职业学院
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2023/5/13