雷达悬挂结构的制作方法

1.本实用新型涉及悬挂组件技术领域，具体为雷达悬挂结构。


背景技术：

2.探地雷达是利用天线发射和接收来探测介质内部物质特性和分布规律的一种地球物理方法。探地雷达早期有多种叫法，如地面探测雷达、地下雷达、地质雷达、脉冲雷达、表面穿透雷达等，主要是向地质勘探目标、利用高频脉冲电磁探测地质目标内部结构的一种电磁波方法。
3.传统对路面检测用的探地雷达，一般都是直接安装在拖车架上，利用车辆带动拖车架和探地雷达持续移动进行探测工作，虽然探测工作时车速不快，但是颠簸的路面仍容易让拖车架持续抖动，从而容易导致探地雷达固定用的螺栓发生松动，增加其损坏的风险性，实际使用中仍具有一定的不便性，因此亟需雷达悬挂结构来解决上述问题。


技术实现要素：

4.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供雷达悬挂结构，以解决上述背景技术中提出的传统对路面检测用的探地雷达，一般都是直接安装在拖车架上，利用车辆带动拖车架和探地雷达持续移动进行探测工作，虽然探测工作时车速不快，但是颠簸的路面仍容易让拖车架持续抖动，从而容易导致探地雷达固定用的螺栓发生松动，增加其损坏的风险性，实际使用中仍具有一定的不便性的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：雷达悬挂结构，包括支架机构，所述支架机构包括移动轮、固定架及其一侧用于拖挂的托架，且固定架的底端用于探地雷达进行固定；
6.安装架，所述安装架连接在固定架的内表面上，所述安装架的底端连接有弹簧，且弹簧的底端与探地雷达进行连接，所述固定架的内表面四周皆连接有固定片，所述固定片的顶端连接有吊链，且吊链的底端与探地雷达进行连接；
7.遮挡机构，所述遮挡机构设置在固定架前进侧的底端，采用固定片对探地雷达进行固定，从而使得探地雷达活动一定的缓冲效果和活动空间，以及利用吊链可以对探地雷达的活动范围进行限位，与现有技术相比，本装置可以避免探底雷达在颠簸路面使用时发生螺栓松动的情况，增加对探地雷达的保护效果。
8.进一步的，所述安装架上嵌入安装有橡胶环，所述橡胶环的内部插入有橡胶条，且橡胶条的底端与探地雷达进行连接，利用质软的橡胶环和橡胶条增加对探地雷达进行辅助限位。
9.进一步的，所述吊链为铁制构件，且表面包覆有橡胶皮，提升对探地雷达的固定效果。
10.进一步的，所述遮挡机构包括限位套，所述限位套嵌入安装在固定架上，所述限位套的底端设置有遮挡条，所述遮挡条的底端连接有毛刷条，用于地面清理，采用毛刷条可以随着固定架一起移动的设计，使得毛刷条可以对路面进行清理，减少路面杂物，进而减少移
动轮压中杂物而发生晃动的情况。
11.进一步的，所述限位套的内部插入有限位杆，且限位杆的底端连接在遮挡条上，所述限位杆和限位套内部的截面皆呈方形，利用限位杆和限位套之间的限位，使得毛刷条运动更加具有导向性，且限位杆的重量可以让毛刷条与路面紧贴。
12.进一步的，所述毛刷条的外侧活动套接有稳定套，且稳定套的顶端与遮挡条进行连接，避免毛刷条使用中过度分叉。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1.本实用新型通过设有弹簧、固定片和吊链，采用固定片对探地雷达进行固定，从而使得探地雷达活动一定的缓冲效果和活动空间，以及利用吊链可以对探地雷达的活动范围进行限位，与现有技术相比，本装置可以避免探底雷达在颠簸路面使用时发生螺栓松动的情况，增加对探地雷达的保护效果。
15.2.本实用新型通过设有限位套、遮挡条和毛刷条，采用毛刷条可以随着固定架一起移动的设计，使得毛刷条可以对路面进行清理，减少路面杂物，进而减少移动轮压中杂物而发生晃动的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构俯视立体示意图。
17.图2为本实用新型的整体结构仰视立体示意图。
18.图3为本实用新型的固定架结构俯视立体示意图。
19.图4为本实用新型的遮挡机构结构俯视爆炸立体示意图。
20.附图标记为：1、支架机构；110、固定架；111、移动轮；112、托架；113、安装架；114、弹簧；115、固定片；116、吊链；117、橡胶环；118、橡胶条；2、遮挡机构；210、限位套；211、遮挡条；212、毛刷条；213、限位杆；214、稳定套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.实施例一：
23.参照说明书附图中图1-3，本实用新型提供了雷达悬挂结构，包括支架机构1，支架机构1包括移动轮111、固定架110及其一侧用于拖挂的托架112，且固定架110的底端用于探地雷达进行固定；
24.安装架113，安装架113连接在固定架110的内表面上，安装架113的底端连接有弹簧114，且弹簧114的底端与探地雷达进行连接，固定架110的内表面四周皆连接有固定片115，固定片115的顶端连接有吊链116，且吊链116的底端与探地雷达进行连接；
25.遮挡机构2，遮挡机构2设置在固定架110前进侧的底端，安装架113上嵌入安装有橡胶环117，橡胶环117的内部插入有橡胶条118，且橡胶条118的底端与探地雷达进行连接，吊链116为铁制构件，且表面包覆有橡胶皮。
26.工作原理：使用时，托架112与车辆连接，从而带动固定架110以及探地雷达进行移动探测，而在固定架110在颠簸路面发生晃动时，弹簧114会进行缓冲减震，而吊链116对探
地雷达四周的吊装限位，避免探地雷达过度移动。
27.实施例二：
28.参照说明书附图中图4，实施例二与实施例一的区别在于：遮挡机构2包括限位套210，限位套210嵌入安装在固定架110上，限位套210的底端设置有遮挡条211，遮挡条211的底端连接有毛刷条212，用于地面清理，限位套210的内部插入有限位杆213，且限位杆213的底端连接在遮挡条211上，限位杆213和限位套210内部的截面皆呈方形，毛刷条212的外侧活动套接有稳定套214，且稳定套214的顶端与遮挡条211进行连接。
29.工作原理：使用时，毛刷条212会随着固定架110进行移动，同时限位杆213的配重会使得毛刷条212与地面进行紧贴，对路面杂物进行清扫。


技术特征：
1.雷达悬挂结构，包括支架机构(1)，所述支架机构(1)包括移动轮(111)、固定架(110)及其一侧用于拖挂的托架(112)，且固定架(110)的底端用于探地雷达进行固定，其特征在于：安装架(113)，所述安装架(113)连接在固定架(110)的内表面上，所述安装架(113)的底端连接有弹簧(114)，且弹簧(114)的底端与探地雷达进行连接，所述固定架(110)的内表面四周皆连接有固定片(115)，所述固定片(115)的顶端连接有吊链(116)，且吊链(116)的底端与探地雷达进行连接；遮挡机构(2)，所述遮挡机构(2)设置在固定架(110)前进侧的底端。2.根据权利要求1所述的雷达悬挂结构，其特征在于：所述安装架(113)上嵌入安装有橡胶环(117)，所述橡胶环(117)的内部插入有橡胶条(118)，且橡胶条(118)的底端与探地雷达进行连接。3.根据权利要求1所述的雷达悬挂结构，其特征在于：所述吊链(116)为铁制构件，且表面包覆有橡胶皮。4.根据权利要求1所述的雷达悬挂结构，其特征在于：所述遮挡机构(2)包括限位套(210)，所述限位套(210)嵌入安装在固定架(110)上，所述限位套(210)的底端设置有遮挡条(211)，所述遮挡条(211)的底端连接有毛刷条(212)，用于地面清理。5.根据权利要求4所述的雷达悬挂结构，其特征在于：所述限位套(210)的内部插入有限位杆(213)，且限位杆(213)的底端连接在遮挡条(211)上，所述限位杆(213)和限位套(210)内部的截面皆呈方形。6.根据权利要求4所述的雷达悬挂结构，其特征在于：所述毛刷条(212)的外侧活动套接有稳定套(214)，且稳定套(214)的顶端与遮挡条(211)进行连接。

技术总结
本实用新型涉及悬挂组件技术领域，且公开了雷达悬挂结构，包括支架机构，所述支架机构包括移动轮、固定架及其一侧用于拖挂的托架，且固定架的底端用于探地雷达进行固定；安装架，所述安装架连接在固定架的内表面上，所述安装架的底端连接有弹簧，且弹簧的底端与探地雷达进行连接，所述固定架的内表面四周皆连接有固定片，所述固定片的顶端连接有吊链，且吊链的底端与探地雷达进行连接。本实用新型采用固定片对探地雷达进行固定，从而使得探地雷达活动一定的缓冲效果和活动空间，以及利用吊链可以对探地雷达的活动范围进行限位，与现有技术相比，本装置可以避免探底雷达在颠簸路面使用时发生螺栓松动的情况，增加对探地雷达的保护效果。护效果。护效果。


技术研发人员：张毅睿
受保护的技术使用者：陕西易辉智创信息科技有限公司
技术研发日：2023.04.21
技术公布日：2023/7/17