一种新型钢筋成品辅助运输设备的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋运输领域，具体是一种新型钢筋成品辅助运输设备。


背景技术：

2.钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋，刚制成的钢筋需要进行运输，来供应到工地使用。
3.现有专利(公开号为cn211469627u)公开了一种钢筋运输装置，属于建筑施工技术领域。钢筋运输装置由多个钢筋支架平行设置组成，且每两个相邻的所述钢筋支架之间间隔预设距离；各所述钢筋支架均包括：底座；支架本体，连接于所述底座上，所述支架本体上设有水平的可转动部，所述可转动部的相对的两端分别设有限位部。
4.该实用新型具有以下优点：本申请提供的钢筋运输装置，均采用废弃的钢筋材料制成，节约制造成本，提高了工作效率，适用性较强，可以任意组合钢筋支架，使得在不同的工作场景和不同规格的钢筋都可以进行搬运。同时避免了多个搬运工人搬运钢筋时，存在的效率较低，安全隐患高等问题。
5.然而该装置使用时仍存在较多缺点，例如：在进行钢筋的搬运时，钢筋之间没有相互隔离的设备，在长时间的相互摩擦过程中会出现钢筋磨损的情况，且搬运时不能将该设备固定在货车上，来进行较长距离的运输。
6.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型钢筋成品辅助运输设备。


技术实现要素：

7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型钢筋成品辅助运输设备，包括固定底板和夹紧板，所述固定底板顶端一侧通过螺栓固定连接有夹紧板，夹紧板设有两组且对称设置在固定底板顶端两侧。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述固定底板包括底板主体、第一夹紧槽、安装座和连接凸起，底板主体顶部一侧开设有第一夹紧槽，第一夹紧槽开设有若干组且对称设置在底板主体顶部两侧，底板主体底部顶端固定连接有安装座，安装座设有多组且与第一夹紧槽相互对应，安装座一侧固定连接有连接凸起，连接凸起设有四组且对称设置在安装座两侧。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述夹紧板包括夹紧板主体、第二夹紧槽和连接螺栓，夹紧板主体一侧开设有第二夹紧槽，第二夹紧槽开设有多组且与第二夹紧槽相互对应，夹紧板主体一侧开设有贯穿的螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有连接螺栓。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述安装座包括安装座主体和软胶垫板，安装座主体内壁固定连接有软胶垫板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该一种新型钢筋成品辅助运输设备，包括固定底板和夹紧板，所述固定底板顶端一侧通过螺栓固定连接有夹紧板，夹紧板设有两组且对称设置在固定底板顶端两侧，在进行使用时，可将多组钢筋放置在固定底板和两组夹紧板之间进行固定，每组钢筋之间相互隔离，不会出现以往捆绑放置造成相互之间的磨损，且可将该设备利用绳索固定在拉货汽车内。
附图说明
13.图1为本实用新型钢筋成品辅助运输设备示意图；
14.图2为本实用新型钢筋成品辅助运输设备俯视图；
15.图3为本实用新型钢筋成品辅助运输设备的安装座拆解图。
16.如图所示：1、固定底板；2、夹紧板；3、底板主体；4、第一夹紧槽；5、安装座；6、连接凸起；7、夹紧板主体；8、第二夹紧槽；9、连接螺栓；10、安装座主体；11、软胶垫板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
18.请参阅图1—3，本实用新型实施例中，一种新型钢筋成品辅助运输设备，包括固定底板1和夹紧板2，所述固定底板1顶端一侧通过螺栓固定连接有夹紧板2，夹紧板2设有两组且对称设置在固定底板1顶端两侧，在进行使用时，可将多组钢筋放置在固定底板1和两组夹紧板2之间进行固定，每组钢筋之间相互隔离，不会出现以往捆绑放置造成相互之间的磨损，且可将该设备利用绳索固定在拉货汽车内。
19.所述固定底板1包括底板主体3、第一夹紧槽4、安装座5和连接凸起6，底板主体3顶部一侧开设有第一夹紧槽4，第一夹紧槽4开设有若干组且对称设置在底板主体3顶部两侧，底板主体3底部顶端固定连接有安装座5，安装座5设有多组且与第一夹紧槽4相互对应，安装座5一侧固定连接有连接凸起6，连接凸起6设有四组且对称设置在安装座5两侧，连接凸起6侧壁开设有贯穿的开口，在使用时，可将绳索穿过开口，缠绕固定在货车的货斗内，对固定底板1进行固定。
20.所述夹紧板2包括夹紧板主体7、第二夹紧槽8和连接螺栓9，夹紧板主体7一侧开设有第二夹紧槽8，第二夹紧槽8开设有多组且与第二夹紧槽相互对应，夹紧板主体7一侧开设有贯穿的螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有连接螺栓9，在使用时，将钢筋插入固定底板1的安装座5内，再将夹紧板2的第二夹紧槽8对齐固定底板1的第一夹紧槽4，对齐后拧紧连接螺栓9，利用两组夹紧槽对钢筋中段进行固定，来保持整体的稳定。
21.所述安装座5包括安装座主体10和软胶垫板11，安装座主体10内壁固定连接有软胶垫板11，软胶垫板11的使用起到缓冲的作用，避免钢筋端部磨损。


技术特征：
1.一种新型钢筋成品辅助运输设备，包括固定底板(1)和夹紧板(2)，其特征在于：所述固定底板(1)顶端一侧通过螺栓固定连接有夹紧板(2)，夹紧板(2)设有两组且对称设置在固定底板(1)顶端两侧。2.根据权利要求1所述的一种新型钢筋成品辅助运输设备，其特征在于：所述固定底板(1)包括底板主体(3)、第一夹紧槽(4)、安装座(5)和连接凸起(6)，底板主体(3)顶部一侧开设有第一夹紧槽(4)，第一夹紧槽(4)开设有若干组且对称设置在底板主体(3)顶部两侧，底板主体(3)底部顶端固定连接有安装座(5)，安装座(5)设有多组且与第一夹紧槽(4)相互对应，安装座(5)一侧固定连接有连接凸起(6)，连接凸起(6)设有四组且对称设置在安装座(5)两侧。3.根据权利要求1所述的一种新型钢筋成品辅助运输设备，其特征在于：所述夹紧板(2)包括夹紧板主体(7)、第二夹紧槽(8)和连接螺栓(9)，夹紧板主体(7)一侧开设有第二夹紧槽(8)，第二夹紧槽(8)开设有多组且与第二夹紧槽相互对应，夹紧板主体(7)一侧开设有贯穿的螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有连接螺栓(9)。4.根据权利要求2所述的一种新型钢筋成品辅助运输设备，其特征在于：所述安装座(5)包括安装座主体(10)和软胶垫板(11)，安装座主体(10)内壁固定连接有软胶垫板(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型钢筋成品辅助运输设备，涉及钢筋运输领域，包括固定底板和夹紧板，固定底板包括底板主体、第一夹紧槽、安装座和连接凸起，底板主体顶部一侧开设有第一夹紧槽，第一夹紧槽开设有若干组且对称设置在底板主体顶部两侧，底板主体底部顶端固定连接有安装座，该一种新型钢筋成品辅助运输设备，固定底板顶端一侧通过螺栓固定连接有夹紧板，夹紧板设有两组且对称设置在固定底板顶端两侧，在进行使用时，可将多组钢筋放置在固定底板和两组夹紧板之间进行固定，每组钢筋之间相互隔离，不会出现以往捆绑放置造成相互之间的磨损，且可将该设备利用绳索固定在拉货汽车内。内。内。


技术研发人员：吴锋
受保护的技术使用者：广东建启工程有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/7/17