一种具有防超压功能的密封油罐的制作方法
未命名
07-19
阅读:97
评论:0
1.本实用新型涉及储油罐技术领域,具体是一种具有防超压功能的密封油罐。
背景技术:
2.储油罐是一种储存油品的容器。储油罐在储油期间隐藏着一定的安全隐患,特别是对于地上储油罐,在夏天暴晒等高温环境下,储油罐内部的成品油会因温度过高而形成油气,状态活跃的油气积聚过多时,容易因内外气压差而发生爆炸,现有技术中,为缓冲储油罐内部产生的油气,通常在储油罐的顶部设置呼吸阀,但呼吸阀的作用是将储油罐内部的油气释放到外界环境中,持续的高温会使储油罐的内部持续形成油气,从而导致油气不断挥发,成品油的损耗大,且释放到外界空气中的油气容易引发火灾,存在安全隐患。
3.现有的公告号为cn208746787u的中国专利公开了一种具有缓压恒温功能的防爆储油罐,包括储罐本体,储罐本体设有进油口和出油口,储罐本体外覆盖有储水包覆层,储罐本体的顶部连通有下固定筒座,下固定筒座上活动连接有上活动筒盖,下固定筒座与上活动筒盖之间连接有密封圈。本实用新型能够有效减缓储油罐内部成品油的升温速率,可有效降低成品油挥发成油气的机率,可有效避免储油罐的内外形成较大的气压差,设置活动的气压缓冲结构,能够根据需求自动增大储油罐内部的容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好,且能够有效避免成品油损耗。
4.针对上述及现有的相关技术,发明人认为往往存在以下缺陷:该装置通过油气回收筒回收成品油,而油气回收筒内部的成品油不能自动回流至储罐本体,还需要后续人工进行处理,使用效果不佳,需要进行改进;因此,针对上述问题提出一种具有防超压功能的密封油罐。
技术实现要素:
5.为了弥补现有技术的不足,解决上述提出的技术问题,本实用新型提出一种具有防超压功能的密封油罐。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种具有防超压功能的密封油罐,包括储油罐,所述储油罐的上侧壁固定连接有连接管,所述连接管的上方固定连接有壳体,所述壳体的内部安装有防护组件,所述防护组件包括气囊和配重板,所述气囊的气口与连接管固定连接,所述壳体的顶部开设有泄压口,所述泄压口的内部固定连接有防护网,所述泄压口的上方安装有泄压组件,所述泄压组件包括外螺纹管,所述外螺纹管固定安装在壳体的顶部,且外螺纹管位于泄压口的正上方,气囊通过配重板的重力收缩排出内部空气,储油罐内外气压较大时,油气进入气囊的内部使气囊膨胀增大容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好。
7.优选的,所述配重板滑动安装在壳体的内部。
8.优选的,所述防护组件还包括压力传感器,所述压力传感器固定安装在壳体的内部上方,所述压力传感器电连接有警报器,且气囊膨胀到最大化时,配重板挤压压力传感
器,压力传感器接收信号并控制警报器产生警报,提醒工作人员注意。
9.优选的,所述外螺纹管的内部放置有吸油海绵,所述外螺纹管的外部螺纹连接有固定帽,所述固定帽的表面开设有开孔,通过吸油海绵可以吸收排出的油气,从而减少油气的排出量,提高安全性,通过打开固定帽方便更换吸油海绵。
10.优选的,所述泄压组件还包括环形的安装罩和导管,所述安装罩固定安装在配重板的顶部,所述导管嵌入安装在配重板的表面,且导管与气囊贯通并固定连接,密封塞通过弹簧伸缩杆弹性力抵住安装罩进行密封,气囊储存气体膨胀到最大体积时,使安装座上升抵住壳体,进而打开安装罩使油气自动排出,有效防止储油罐爆炸。
11.优选的,所述安装罩的内部安装有密封塞,所述密封塞的中心处贯穿并固定连接有t形安装座,所述安装座的底部固定连接有若干个弹簧伸缩杆,且弹簧伸缩杆的底端固定安装在配重板的顶部。
12.本实用新型的有益之处在于:
13.1.本实用新型气囊通过配重板的重力收缩排出内部空气,储油罐内外气压较大时,油气进入气囊的内部使气囊膨胀增大容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好,且储油罐内部气压正常时,气囊内部的油气通过连接管回流至储油罐的内部。
14.2.本实用新型通过气囊储存气体膨胀到最大体积时,使安装座上升抵住壳体,进而打开安装罩使油气自动排出,有效防止储油罐爆炸,且吸油海绵可以吸收排出的油气,从而减少油气的排出量,提高安全性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为本实用新型整体结构示意图;
17.图2为本实用新型壳体剖视图;
18.图3为本实用新型防护组件结构示意图;
19.图4为本实用新型图3的a结构示意图;
20.图5为本实用新型图3的b结构示意图。
21.图中:1、储油罐;2、连接管;3、壳体;4、防护组件;41、气囊;42、配重板;43、压力传感器;5、泄压口;6、泄压组件;61、外螺纹管;62、吸油海绵;63、固定帽;64、安装罩;65、导管;66、安装座;67、弹簧伸缩杆;68、密封塞;7、防护网。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5所示,一种具有防超压功能的密封油罐,包括储油罐1,储油罐1的上
侧壁固定连接有连接管2,连接管2的上方固定连接有壳体3,壳体3的内部安装有防护组件4,防护组件4包括气囊41和配重板42,气囊41的气口与连接管2固定连接,壳体3的顶部开设有泄压口5,泄压口5的内部固定连接有防护网7,泄压口5的上方安装有泄压组件6,泄压组件6包括外螺纹管61,外螺纹管61固定安装在壳体3的顶部,且外螺纹管61位于泄压口5的正上方,气囊41通过配重板42的重力收缩排出内部空气,储油罐1内外气压较大时,油气进入气囊41的内部使气囊41膨胀增大容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好,且储油罐1内部气压正常时,气囊41内部的油气通过连接管2回流至储油罐1的内部。
24.配重板42滑动安装在壳体3的内部。
25.防护组件4还包括压力传感器43,压力传感器43固定安装在壳体3的内部上方,压力传感器43电连接有警报器,且气囊41膨胀到最大化时,配重板42挤压压力传感器43,压力传感器43接收信号并控制警报器产生警报,提醒工作人员注意。
26.外螺纹管61的内部放置有吸油海绵62,外螺纹管61的外部螺纹连接有固定帽63,固定帽63的表面开设有开孔,通过吸油海绵62可以吸收排出的油气,从而减少油气的排出量,提高安全性,通过打开固定帽63方便更换吸油海绵62。
27.泄压组件6还包括环形的安装罩64和导管65,安装罩64固定安装在配重板42的顶部,导管65嵌入安装在配重板42的表面,且导管65与气囊41贯通并固定连接,密封塞68通过弹簧伸缩杆67弹性力抵住安装罩64进行密封,气囊41储存气体膨胀到最大体积时,使安装座66上升抵住壳体3,进而打开安装罩64使油气自动排出,有效防止储油罐1爆炸。
28.安装罩64的内部安装有密封塞68,密封塞68的中心处贯穿并固定连接有t形安装座66,安装座66的底部固定连接有若干个弹簧伸缩杆67,且弹簧伸缩杆67的底端固定安装在配重板42的顶部。
29.工作原理,气囊41通过配重板42的重力收缩排出内部空气,储油罐1内外气压较大时,油气进入气囊41的内部使气囊41膨胀增大容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好,且储油罐1内部气压正常时,气囊41内部的油气通过连接管2回流至储油罐1的内部,且气囊41膨胀到最大化时,配重板42挤压压力传感器43,压力传感器43接收信号并控制警报器产生警报,提醒工作人员注意;
30.密封塞68通过弹簧伸缩杆67弹性力抵住安装罩64进行密封,气囊41储存气体膨胀到最大体积时,使安装座66上升抵住壳体3,进而打开安装罩64使油气自动排出,有效防止储油罐1爆炸,通过吸油海绵62可以吸收排出的油气,从而减少油气的排出量,提高安全性,通过打开固定帽63方便更换吸油海绵62。
31.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
技术特征:
1.一种具有防超压功能的密封油罐,包括储油罐(1),其特征在于:所述储油罐(1)的上侧壁固定连接有连接管(2),所述连接管(2)的上方固定连接有壳体(3),所述壳体(3)的内部安装有防护组件(4),所述防护组件(4)包括气囊(41)和配重板(42),所述气囊(41)的气口与连接管(2)固定连接,所述壳体(3)的顶部开设有泄压口(5),所述泄压口(5)的上方安装有泄压组件(6),所述泄压组件(6)包括外螺纹管(61),所述外螺纹管(61)固定安装在壳体(3)的顶部,且外螺纹管(61)位于泄压口(5)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种具有防超压功能的密封油罐,其特征在于:所述配重板(42)滑动安装在壳体(3)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有防超压功能的密封油罐,其特征在于:所述防护组件(4)还包括压力传感器(43),所述压力传感器(43)固定安装在壳体(3)的内部上方,所述压力传感器(43)电连接有警报器。4.根据权利要求1所述的一种具有防超压功能的密封油罐,其特征在于:所述外螺纹管(61)的内部放置有吸油海绵(62),所述外螺纹管(61)的外部螺纹连接有固定帽(63),所述固定帽(63)的表面开设有开孔。5.根据权利要求1所述的一种具有防超压功能的密封油罐,其特征在于:所述泄压组件(6)还包括环形的安装罩(64)和导管(65),所述安装罩(64)固定安装在配重板(42)的顶部,所述导管(65)嵌入安装在配重板(42)的表面,且导管(65)与气囊(41)贯通并固定连接。6.根据权利要求5所述的一种具有防超压功能的密封油罐,其特征在于:所述安装罩(64)的内部安装有密封塞(68),所述密封塞(68)的中心处贯穿并固定连接有t形安装座(66),所述安装座(66)的底部固定连接有若干个弹簧伸缩杆(67),且弹簧伸缩杆(67)的底端固定安装在配重板(42)的顶部。
技术总结
本实用新型属于储油罐技术领域,具体的说是一种具有防超压功能的密封油罐,包括储油罐,所述储油罐的上侧壁固定连接有连接管,所述连接管的上方固定连接有壳体,所述壳体的内部安装有防护组件,所述防护组件包括气囊和配重板,所述气囊的气口与连接管固定连接,所述壳体的顶部开设有泄压口;本实用新型气囊通过配重板的重力收缩排出内部空气,储油罐内外气压较大时,油气进入气囊的内部使气囊膨胀增大容积,从而有效缓冲内部气压,防爆性能好,且储油罐内部气压正常时,气囊内部的油气通过连接管回流至储油罐的内部。管回流至储油罐的内部。管回流至储油罐的内部。
技术研发人员:吴智杰 李凡 黄博
受保护的技术使用者:吴智杰
技术研发日:2023.04.14
技术公布日:2023/7/17
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
