一种液压换挡机构的制作方法

1.本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种液压换挡机构。


背景技术：

2.近年来，随着农机行业的快速发展，使得其内部的相配合使用的构件也得到了快速的发展，而且农用器械上对于无级变速箱的配用，也得到了较快的发展，无级变速箱可谓是农机的较为重要的配件，现有的农机无级变速箱一般通过可变斜面式无级变速器进行换挡换向，由于无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。因此受到的各大农机的青睐。
3.现有技术的不足之处在于：而对于传动的斜面式无级变速器的，在变速和换向的时候拉杆直接拨动斜盘来实现变速和换向的目的，而随着农机整体重量的加大所需要的无级变速器排量也随之加大，拨动斜盘的力量也越来越大，增加操作难度，影响动力传动。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种液压换挡机构，以解决现有技术中的上述不足之处。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种液压换挡机构，包括壳体以及连接在壳体上的端盖，还包括转动设置在端盖上的传动杆，且所述传动杆的一端贯穿并延伸至壳体内，且所述传动杆位于壳体内的一端固定连接有摆杆；
7.还包括套接在传动杆一端的摇臂，且所述摇臂转动以带动传动杆转动，并带动摆杆摆动。
8.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，所述摆杆上设置有拨杆，且壳体内设置有卷线筒部件，且所述拨杆的一端插接至卷线筒部件上设置的凹槽内。
9.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，且所述摇臂远离传动杆的一端开设有拨孔。
10.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，所述端盖上还设置有限位螺钉，且所述摇臂上开设有弧形槽，所述限位螺钉的一端凸出至端盖，并插进至弧形槽内。
11.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，所述壳体内还设置有伺服阀活塞，且卷线筒部件设置在伺服阀活塞内部。
12.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，所述传动杆的凸出至壳体一段的形成为非圆多边形。
13.作为本实用新型实施例中进一步的优选的方案中，所述传动杆的侧边上转动设置有活动杆，且活动杆上转动设置有平行于传动杆侧边的平行杆。
14.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种液压换挡机构具备的有益效果：
15.本实用新型通过设置的传动杆以及摆杆，然后在传动杆的一端套接摇臂，即，能够
通过外部控制摇臂转动，即可进行控制传动杆以及摆杆进行转动，能够控制内部的油路进行运动，能够带动摆杆上设置的拨杆进行转动，能够较为轻易的改变其卷线筒部件，从而改变内部油路走向，然后利用壳体(1)内部的油压来推动伺服阀活塞，能够通过伺服阀活塞位置的变动带动斜盘运动，即，实现无级变速器的变速和换向，能够大大降低换挡力度，在面对较重农机主体，同样能够便于调节，即，能够整体提高操作轻便度，且提高传动效率。
16.应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。
17.本技术文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型实施例提供的壳体内部的结构示意图；
21.图3为本实用新型实施例提供的摇臂以及传动杆的结构示意图；
22.图4为本实用新型实施例提供的伺服阀活塞的内部结构示意图；
23.图5为本实用新型实施例提供的伺服阀活塞以及摇臂的结构示意图；
24.图6为本实用新型实施例提供的壳体以及摇臂的结构示意图；
25.图7为本实用新型实施例提供的活动杆以及平行杆的结构示意图。
26.附图标记说明：
27.1、壳体；11、端盖；2、摇臂；201、弧形槽；3、传动杆；201、锁止槽；31、扭矩弹簧；32、摆杆；33、拨杆；4、卷线筒部件；5、密封套筒；6、限位螺钉；7、伺服阀活塞；41、复位弹簧；301、拨孔；81、活动杆；811、平行杆。
具体实施方式
28.为使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
29.请参阅1-7，一种液压换挡机构，包括壳体1以及连接在壳体1上的端盖11，其特征在于：还包括转动设置在端盖11上的传动杆3，且传动杆3的一端贯穿并延伸至壳体1内，且传动杆3位于壳体1内的一端固定连接有摆杆32；
30.还包括套接在传动杆3一端的摇臂2，且摇臂2转动以带动传动杆3转动，并带动摆杆32摆动。本实用新型通过设置的传动杆3以及摆杆32，然后在传动杆3的一端套接摇臂2，即，能够通过外部控制摇臂2转动，即可进行控制传动杆3以及摆杆32进行转动，能够控制内部的油路进行运动，能够带动摆杆32上设置的拨杆33进行转动，改变其卷线筒部件4，从而改变内部油路走向，然后利用壳体1内部的油压来推动伺服阀活塞7，最后，即能够通过伺服
阀活塞7位置的变动带动斜盘运动，即，实现无级变速器的变速和换向，能够大大降低换挡力度，在面对较重农机主体，同样能够便于调节，即，能够整体提高操作轻便度，且提高传动效率。
31.本实用新型进一步提供的实施例中，摆杆32上设置有拨杆33，且壳体1内设置有卷线筒部件4，且拨杆33的一端插接至卷线筒部件4上设置的凹槽内。本实用新型通过设置的拨杆33，能够通过拨杆33将摆杆32旋转的力传递至卷线筒部件4上，然后即可将摆杆32的动力传递至卷线筒部件4上。
32.本实用新型进一步提供的实施例中，且摇臂2远离传动杆3的一端开设有拨孔301，具体的，在摇臂2远离传动杆3的一端开设有拨孔301，即，能够现有技术中的拉杆插进至拨孔301内，然后拉动拨孔301，使得摇臂2沿着套接在传动杆3的位置上进行转动，即，能够较为轻易的带动传动杆33转动，即，能够带动摆杆32上设置的拨杆33进行转动，改变其卷线筒部件4，从而改变内部油路走向，然后利用壳体1内部的油压来推动伺服阀活塞7，最后，即能够通过伺服阀活塞7位置的变动带动斜盘运动，即，实现无级变速器的变速和换向，能够大大降低换挡力度，在面对较重农机主体，同样能够便于调节，即，能够整体提高操作轻便度，且提高传动效率。
33.本实用新型进一步提供的实施例中，端盖11上还设置有限位螺钉6，且摇臂2上开设有弧形槽201，限位螺钉6的一端凸出至端盖11，并插进至弧形槽201内。通过设置的弧形槽201以及端盖11，能够使得在进行调节摇臂2的时候，能够通过弧形槽201以及端盖11的设置，对摇臂2的旋转角度进行限位，即，能够便于摇臂2的转动，便于换向或者换挡。
34.本实用新型进一步提供的实施例中，壳体1内还设置有伺服阀活塞7，且卷线筒部件4设置在伺服阀活塞7内部。能够带动摆杆32上设置的拨杆33进行转动，改变其卷线筒部件4，从而改变内部油路走向，然后利用壳体1内部的油压来推动伺服阀活塞7，最后，即能够通过伺服阀活塞7位置的变动带动斜盘运动，即，实现无级变速器的变速和换向，本实施例中设置的卷线筒部件4在拨杆33的作用下，能够在活塞内进行滑动，以改变油路的走向，然后能够推动活塞进行运动。且本实施例记载的卷线筒部件4以及油路的走向为本领域技术人员的公知常识以及惯用技术手段，不一一赘述，
35.本实用新型进一步提供的实施例中，传动杆3的凸出至壳体1一段的形成为非圆多边形。
36.本实用新型进一步提供的实施例中，传动杆3的侧边上转动设置有活动杆81，且活动杆81上转动设置有平行于传动杆3侧边的平行杆811。
37.本实用新型中，传动杆3外部套设有扭矩弹簧31，其目的在于，能够在传动杆3转动后，能够将传动3进行复位。
38.本实用新型通过在传动杆3的侧边上转动设置有活动杆81，然后活动杆81上转动设置有平行于传动杆3侧边的平行杆811，且将平行杆811设置在与摇臂2相接触的地方，然后在摇臂2带动传动杆3转动的时候，能够首先接触与平行杆811，然后使得平行杆811抵触在摇臂2的内壁上，即能够避免摇臂2与传动杆3直接接触，即，能够提高二者之间的稳定性，且通过将平行杆811活动设置，即，能够对摇臂2旋转的力度进行缓冲，使得旋转更加平稳。
39.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的
方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

技术特征：
1.一种液压换挡机构，包括壳体(1)以及连接在壳体(1)上的端盖(11)，其特征在于：还包括转动设置在端盖(11)上的传动杆(3)，且所述传动杆(3)的一端贯穿并延伸至壳体(1)内，且所述传动杆(3)位于壳体(1)内的一端固定连接有摆杆(32)；还包括套接在传动杆(3)一端的摇臂(2)，且所述摇臂(2)转动以带动传动杆(3)转动，并带动摆杆(32)摆动。2.根据权利要求1所述的一种液压换挡机构，其特征在于，所述摆杆(32)上设置有拨杆(33)，且壳体(1)内设置有卷线筒部件(4)，且所述拨杆(33)的一端插接至卷线筒部件(4)上设置的凹槽内。3.根据权利要求1所述的一种液压换挡机构，其特征在于，且所述摇臂(2)远离传动杆(3)的一端开设有拨孔(301)。4.根据权利要求1所述的一种液压换挡机构，其特征在于，所述端盖(11)上还设置有限位螺钉(6)，且所述摇臂(2)上开设有弧形槽(201)，所述限位螺钉(6)的一端凸出至端盖(11)，并插进至弧形槽(201)内。5.根据权利要求2所述的一种液压换挡机构，其特征在于，所述壳体(1)内还设置有伺服阀活塞(7)，且卷线筒部件(4)设置在伺服阀活塞(7)内部。6.根据权利要求1所述的一种液压换挡机构，其特征在于，所述传动杆(3)的凸出至壳体(1)一段的形成为非圆多边形。7.根据权利要求1所述的一种液压换挡机构，其特征在于，所述传动杆(3)的侧边上转动设置有活动杆(81)，且活动杆(81)上转动设置有平行于传动杆(3)侧边的平行杆(811)。

技术总结
本实用新型公开了一种液压换挡机构，包括壳体以及连接在壳体上的端盖，还包括转动设置在端盖上的传动杆，且所述传动杆的一端贯穿并延伸至壳体内，且所述传动杆位于壳体内的一端固定连接有摆杆；还包括套接在传动杆一端的摇臂，且所述摇臂转动以带动传动杆转动，并带动摆杆摆动，所述摆杆上设置有拨杆，且壳体内设置有卷线筒部件，且所述拨杆的一端插接至卷线筒部件上设置的凹槽内。本实用新型提供的一种液压换挡机构，能够通过伺服阀活塞位置的变动带动斜盘运动，即，实现无级变速器的变速和换向，能够大大降低换挡力度，在面对较重农机主体，同样能够便于调节，即，能够整体提高操作轻便度，且提高传动效率。且提高传动效率。且提高传动效率。


技术研发人员：黄泽伟
受保护的技术使用者：滁州悦达实业有限公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/7/17