一种压射头自动润滑控制系统的制作方法

未命名 07-20 阅读:120 评论:0


1.本发明涉及润滑设备技术领域,尤其涉及一种压射头自动润滑控制系统。


背景技术:

2.目前,压铸机的压射头一般都在高温下工作,由于压射头的材质、热处理工艺及冷却方式不仅合理,在使用很短时间后就会发生严重磨损或腐蚀,在生产中频繁更换新的压射头,费时费力,降低了生产效率,增加了生产成本,且压铸机是一种通过高压将熔化的金属液体快速压射至模具中,通过冷却使其凝固成形的精密铸造设备。
3.现有技术中,压射头是压铸机的重要组成部分,其在压射的过程中,由于温度会急剧升高,会导致金属液体整体冷却速度降低,影响铸件产品的冷凝时间,易导致缩孔、烧付等产品质量问题,同时也会降低压射冲头的使用寿命,因此必须对压射冲头进行冷却液循环降低温度,以增加压射冲头的使用寿命;且在压射头压铸使用过程中会需要对压射头上喷射润滑剂,若不对其进行使用润滑剂,则会增加压射头侧壁与压铸管之间磨损,导致压射头的使用寿命降低,同时还需对润滑剂不能够重复过滤或收集废屑,长时间使用则会降低润滑效果,会加快压射头侧壁上出现磨损的现象,因此,需要一种压射头自动润滑控制系统对其进行自动润滑和过滤。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了解决现有技术中压射头需要对其进行冷却且还需要对润滑剂进行重复过滤的问题,而提出的一种压射头自动润滑控制系统。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
6.一种压射头自动润滑控制系统,包括带有压射头本体的可移动箱体,所述压射头本体的工作端内开设有导流通道,还包括:固定连接在所述箱体内的过滤箱,其中,过滤箱内设置有滤网,所述过滤箱内滑动连接有推板,所述推板与滤网的端面相贴合,所述过滤箱的侧壁转动连接有刮板,所述刮板与推板的侧端面相抵,所述过滤箱内固定连接有磁体,所述磁体与滤网相配合;固定设置在所述箱体内的工作箱,其中,所述工作箱内固定连接有储存筒,所述储存筒内可拆卸设置有滤筒,所述箱体内设置有负压组件,所述负压组件与储存筒相连通,所述工作箱内滑动连接有推杆,所述推杆的接触端延伸至过滤箱内与推板相抵。
7.为了便于对推杆进行定位移动,优选地,所述箱体内固定连接有油泵,所述油泵的输出端通过进油管与储存筒相连通,所述油泵的输入端固定连接有油箱,其中,所述工作箱内固定连接有增压筒,所述增压筒贯穿工作箱与过滤箱相抵,所述增压筒内滑动连接有滑块,所述推杆固定连接在滑块上,所述增压筒内固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与滑块和增压筒固定相连。
8.为了提高输油效率,进一步地,所述箱体上固定连接有连接柱,所述连接柱内开设有油腔,所述连接柱内设置有输油管,其中,所述输油管分别与油腔和压射头本体的出液端相连通,所述增压筒通过连接管与油腔相连通,所述连接管上设置有阀体。
9.为了便于对推板进行复位,更进一步地,所述过滤箱的顶端通过管道与油腔相连通,所述过滤箱的底端通过回油管与油箱相连通,其中,所述过滤箱内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与推板和过滤箱固定相连。
10.为了提高过滤箱内的密封效果,优选地,所述过滤箱上开设有通孔,所述通孔内升降设置有挡板,所述箱体内固定连接有电动伸缩杆,其中,所述挡板固定连接在电动伸缩杆的输出端,所述过滤箱的侧壁固定连接有挡罩,所述刮板设置在挡罩内。
11.为了便于对冷却液进行输送,进一步地,所述负压组件包括固定连接在所述箱体内的负压泵,所述负压泵的输出端通过出液管与工作箱相连通,所述工作箱通过导液管与导流通道的输入端相连通,其中,所述箱体内设置有储液箱,所述负压泵的输入端通过进液管与储液箱相连通,所述导流通道的输出端通过回流管与储液箱固定相连
12.为了提高刮板的剐蹭效果,进一步地,所述箱体内固定连接有工作盘,所述工作盘上转动连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有涡轮片,所述刮板固定连接在转轴的另一端。
13.为了便于对冷却液进行散热,优选地,所述工作盘的一侧与回流管相连通,所述箱体内固定连接有散热箱,其中,所述散热箱内固定连接有“u”形管,所述“u”形管的输入端通过管道与工作盘的另一侧固定相连,所述“u”形管的输出端与储液箱相连通。
14.为了提高散热效果,进一步地,所述散热箱上固定连接有电机,所述电机的输出端延伸至散热箱内转动连接有扇叶,所述扇叶与“u”形管相配合
15.为了便于对冷却液进行检测,优选地,所述储液箱上固定连接有测温表,所述测温表与散热箱相配合。
16.与现有技术相比,本发明提供了一种压射头自动润滑控制系统,具备以下有益效果:
17.1、该压射头自动润滑控制系统,通过磁体可以使钢屑在被滤网在被过滤的同时保持向上的浮动,从而使其钢屑残存处在滤网的表面,从而对润滑油进行过滤,一方面可以在长时间使用时提高清理钢屑的效果,减少润滑油重复更换的使用成本,另一方面还能够减少压射头本体在使用时出现磨损的情况,提高该装置的实用性。
18.2、该压射头自动润滑控制系统,通过刮板一方面可以自动的对推板上吸附的钢屑进行持续刮除,保证其后续过滤清理润滑油内杂质的效果,另一方面利用挡罩还能够对清理的钢屑进行收集,以减少后续工作人员的清理负担。
19.3、该压射头自动润滑控制系统,通过利用滤筒对其润滑油进行首次过滤,随后再将润滑油输送至压射头本体中,同时对储存筒内流动的润滑油油中的杂质进行清理,从而降低输送至压射头本体润滑油中的杂质,提高后续的润滑效果。
20.4、该压射头自动润滑控制系统,通过对输入至压射头本体的润滑油进行过滤,从而降低压射头本体侧壁与压铸管之间的磨损,在提高压射头本体的使用寿命的同时,还会降低工厂使用成本。
21.4、该压射头自动润滑控制系统,通过测温表可以对冷却液的温度进行实时监测和报警,以保证后续温度的稳定。
22.5、该压射头自动润滑控制系统,通过“u”形管的设置,可以减缓冷却液在管内的流通速度,从而加快扇叶对“u”形管内流动的冷却液的散热效果。
23.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明一方面可以对润滑油中的钢屑进行实时清理收集,另一方面还能够对其压射头的工作端进行实时冷却散热。
附图说明
24.图1为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统的结构示意图一;
25.图2为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统的结构示意图二;
26.图3为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统图2中a部分的结构示意图;
27.图4为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统图2中b部分的结构示意图;
28.图5为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统图2中c部分的结构示意图;
29.图6为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统图2中d部分的结构示意图;
30.图7为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统增压筒第一视角的结构示意图;
31.图8为本发明提出的一种压射头自动润滑控制系统增压筒第二视角的结构示意图。
32.图中:1、箱体;2、油泵;201、进油管;3、工作箱;4、储存筒;401、滤筒;5、增压筒;501、滑块;502、第一弹簧;503、连接管;6、推杆;7、负压泵;701、出液管;702、进液管;703、导液管;704、导流通道;705、回流管;8、储液箱;9、连接柱;901、油腔;902、输油管;10、过滤箱;1001、磁体;11、滤网;12、推板;13、第二弹簧;14、电动伸缩杆;1401、挡板;15、工作盘;1501、转轴;1502、涡轮片;16、刮板;17、散热箱;18、“u”形管;19、压射头本体。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
34.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
35.实施例:
36.参照图1-图8,一种压射头自动润滑控制系统,包括带有压射头本体19的可移动箱体1,压射头本体19的工作端内开设有导流通道704,通过导流通道704可以将冷却液输送至压射头本体19内对其进行持续的冷却循环降温,在箱体1内还安装有油泵2和储存筒4,且油泵2的输出端通过进油管201与储存筒4相连通,油泵2的输入端固定连接有油箱,当油泵2工作时,可以通过油箱将润滑油输送至储存筒4内,从而利用滤筒401对其进行首次过滤,随后再将润滑油输送至压射头本体19中,为了便于对储存筒4内的杂质进行清理,可以将储存筒4拧开,再将滤筒401抽出至外部,再对其进行更换清理,从而降低输送至压射头本体19润滑油中的杂质,提高后续的润滑效果。
37.另外,当油泵2工作时,对润滑油进行做功输送过程中,润滑油可能会增加发热情况,为了便于对润滑油进行冷却,在箱体1内还安装有储液箱8,且储液箱8内填充有冷却液,
再将负压泵7的输出端通过出液管701与工作箱3相连通,从而可以将冷却液输送至工作箱3内对输送的润滑油进行降温,以提高后续润滑油的润滑效果,在箱体1上还安装有连接柱9,且在连接柱9内开设有油腔901,连接柱9内设置有输油管902,其中,输油管902分别与油腔901和压射头本体19的出液端相连通,当润滑油通过输油管902进入至压射头本体19内时,在压射头本体19的侧壁上设置有多组凹槽,以便于在做功时,将润滑油喷射在压铸管的内壁上,从而降低压射头本体19侧壁与压铸管之间的磨损,在提高压射头本体19的使用寿命的同时,还会降低工厂使用成本,当压射头本体19回位时,油泵2的输入端工作,将压射头本体19上的润滑油通过凹槽吸附至输油管902中进行回流效果,此过程中,润滑油内可能会掺杂钢屑,为了便于对润滑油进行过滤,在箱体1内固定连接有过滤箱10,且在过滤箱10内设置有滤网11,在过滤箱10内滑动连接有推板12,且推板12与滤网11的端面相贴合,在过滤箱10内固定连接有磁体1001,磁体1001与滤网11相配合,且在工作箱3内还固定连接有增压筒5,增压筒5通过连接管503与油腔901相连通,连接管503上设置有阀体,此阀体为电磁阀,增压筒5贯穿工作箱3与过滤箱10相抵,增压筒5内滑动连接有滑块501,再将推杆6固定连接在滑块501上,增压筒5内固定连接有第一弹簧502,第一弹簧502的两端分别与滑块501和增压筒5固定相连,在增压筒5内靠近过滤箱10的一端还开设有与推杆6直径相等的通道,当输油管902通过油腔901输送至过滤箱10内时,连接管503上的电磁阀门自动将管路进行关闭,润滑油输送至过滤箱10内,通过滤网11对润滑油进行过滤,当钢屑阻拦在滤网11上,且在滤网11的上端还设置有多组磁体1001,通过磁体1001可以对钢屑产生磁性吸引力,且磁体1001与滤网11保持相对于的距离,可以使钢屑在被滤网11过滤的同时保持向上的浮动,从而使其钢屑残存处在滤网11的表面,从而对润滑油进行过滤,一方面可以在长时间使用时提高清理钢屑的效果,减少润滑油重复更换的使用成本,另一方面还能够减少压射头本体19在使用时出现磨损的情况,提高该装置的实用性。
38.参照图1-图6,需要解释的是,为了便于对滤网11上的钢屑进行刮除收集,当油泵2进行循环做功时,通过进油管201将润滑油输送至储存筒4时,润滑油在压力大作用下则会推动滑块501进行移动,同时带动推杆6向过滤箱10内进行移动,此过程中,第一弹簧502向外进行拉伸,与此同时电动伸缩杆14带动挡板1401进行上升,推杆6推动过滤箱10内的推板12进行移动,对滤网11表面上的钢屑进行刮除,推送至过滤箱10一侧的通孔处,且在过滤箱10的侧壁还固定连接有挡罩,为了便于对推板12上的钢屑进行清理,在挡罩内安装有可以与推板12端面相贴合的刮板16,为了便于对刮板16进行驱动,在箱体1内还固定连接有工作盘15,且工作盘15上转动连接有转轴1501,转轴1501的一端固定连接有涡轮片1502,再将刮板16固定连接在转轴1501的另一端,且工作盘15的一侧与回流管705相连通,在箱体1内还安装有负压泵7,且负压泵7的输出端通过出液管701与工作箱3相连通,工作箱3通过导液管703与导流通道704的输入端相连通,从而将冷却液输送至导流通道704内,对其产生的热量进行循环降温,随后带有热量的冷却液通过回流管705输送至工作盘15的一侧,在冷却液流动的过程中,则会带动涡轮片1502进行转动,从而带动刮板16转动对推板12的端面进行离心刮除,随后通过推板12上固定连接的第二弹簧13进行复位,使其过滤箱10内保持密封状态,通过刮板16一方面可以自动的对推板12上吸附的钢屑进行持续刮除,保证其后续过滤清理润滑油内杂质的效果,另一方面利用挡罩还能够对清理的钢屑进行收集,以减少后续工作人员的清理负担。
39.参照图2、图5和图6,为了提高冷却液的散热效果,在箱体1内还固定连接有散热箱17,且散热箱17的出风端设置有拦截灰尘网,防止外界杂质对散热造成影响,且在散热箱17内还固定连接有“u”形管18,再将“u”形管18的输入端通过管道与工作盘15的另一侧固定相连,“u”形管18的输出端与储液箱8相连通,且负压泵7的输入端通过进液管702与储液箱8相连通,在散热箱17上固定连接有电机,电机的输出端延伸至散热箱17内转动连接有扇叶,扇叶与“u”形管18相配合,提高“u”形管18可以减缓冷却液的流通速度,从而加快对“u”形管18流动的冷却液进行实时散热,随后再流入至储液箱8内,以此来实现重复循环散热的效果,且在储液箱8上固定连接有测温表,通过测温表可以对冷却液的温度进行实时监测和报警,以保证后续温度的稳定。
40.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种压射头自动润滑控制系统,包括带有压射头本体(19)的可移动箱体(1),所述压射头本体(19)的工作端内开设有导流通道(704),其特征在于,还包括:固定连接在所述箱体(1)内的过滤箱(10),其中,过滤箱(10)内设置有滤网(11),所述过滤箱(10)内滑动连接有推板(12),所述推板(12)与滤网(11)的端面相贴合,所述过滤箱(10)的侧壁转动连接有刮板(16),所述刮板(16)与推板(12)的侧端面相抵,所述过滤箱(10)内固定连接有磁体(1001),所述磁体(1001)与滤网(11)相配合;固定设置在所述箱体(1)内的工作箱(3),其中,所述工作箱(3)内固定连接有储存筒(4),所述储存筒(4)内可拆卸设置有滤筒(401),所述箱体(1)内设置有负压组件,所述负压组件与储存筒(4)相连通,所述工作箱(3)内滑动连接有推杆(6),所述推杆(6)的接触端延伸至过滤箱(10)内与推板(12)相抵。2.根据权利要求1所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述箱体(1)内固定连接有油泵(2),所述油泵(2)的输出端通过进油管(201)与储存筒(4)相连通,所述油泵(2)的输入端固定连接有油箱,其中,所述工作箱(3)内固定连接有增压筒(5),所述增压筒(5)贯穿工作箱(3)与过滤箱(10)相抵,所述增压筒(5)内滑动连接有滑块(501),所述推杆(6)固定连接在滑块(501)上,所述增压筒(5)内固定连接有第一弹簧(502),所述第一弹簧(502)的两端分别与滑块(501)和增压筒(5)固定相连。3.根据权利要求2所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述箱体(1)上固定连接有连接柱(9),所述连接柱(9)内开设有油腔(901),所述连接柱(9)内设置有输油管(902),其中,所述输油管(902)分别与油腔(901)和压射头本体(19)的出液端相连通,所述增压筒(5)通过连接管(503)与油腔(901)相连通,所述连接管(503)上设置有阀体。4.根据权利要求3所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述过滤箱(10)的顶端通过管道与油腔(901)相连通,所述过滤箱(10)的底端通过回油管与油箱相连通,其中,所述过滤箱(10)内设置有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的两端分别与推板(12)和过滤箱(10)固定相连。5.根据权利要求4所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述过滤箱(10)上开设有通孔,所述通孔内升降设置有挡板(1401),所述箱体(1)内固定连接有电动伸缩杆(14),其中,所述挡板(1401)固定连接在电动伸缩杆(14)的输出端,所述过滤箱(10)的侧壁固定连接有挡罩,所述刮板(16)设置在挡罩内。6.根据权利要求1所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述负压组件包括固定连接在所述箱体(1)内的负压泵(7),所述负压泵(7)的输出端通过出液管(701)与工作箱(3)相连通,所述工作箱(3)通过导液管(703)与导流通道(704)的输入端相连通,其中,所述箱体(1)内设置有储液箱(8),所述负压泵(7)的输入端通过进液管(702)与储液箱(8)相连通,所述导流通道(704)的输出端通过回流管(705)与储液箱(8)固定相连。7.根据权利要求6所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述箱体(1)内固定连接有工作盘(15),所述工作盘(15)上转动连接有转轴(1501),所述转轴(1501)的一
端固定连接有涡轮片(1502),所述刮板(16)固定连接在转轴(1501)的另一端。8.根据权利要求7所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述工作盘(15)的一侧与回流管(705)相连通,所述箱体(1)内固定连接有散热箱(17),其中,所述散热箱(17)内固定连接有“u”形管(18),所述“u”形管(18)的输入端通过管道与工作盘(15)的另一侧固定相连,所述“u”形管(18)的输出端与储液箱(8)相连通。9.根据权利要求8所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述散热箱(17)上固定连接有电机,所述电机的输出端延伸至散热箱(17)内转动连接有扇叶,所述扇叶与“u”形管(18)相配合。10.根据权利要求7所述的一种压射头自动润滑控制系统,其特征在于,所述储液箱(8)上固定连接有测温表,所述测温表与散热箱(17)相配合。

技术总结
本发明公开了一种压射头自动润滑控制系统,属于润滑设备技术领域。一种压射头自动润滑控制系统,包括带有压射头本体的可移动箱体,压射头本体的工作端内开设有导流通道,还包括:固定连接在箱体内的过滤箱,其中,过滤箱内设置有滤网,过滤箱内滑动连接有推板,推板与滤网的端面相贴合,过滤箱的侧壁转动连接有刮板,刮板与推板的侧端面相抵,过滤箱内固定连接有磁体,磁体与滤网相配合;固定设置在箱体内的工作箱,箱体内设置有负压组件,负压组件与储存筒相连通,工作箱内滑动连接有推杆,推杆的接触端延伸至过滤箱内与推板相抵;本发明一方面可以对润滑油中的钢屑进行实时清理收集,另一方面还能够对其压射头的工作端进行实时冷却散热。实时冷却散热。实时冷却散热。


技术研发人员:黄光军
受保护的技术使用者:宁波巨辉压铸配件有限公司
技术研发日:2023.02.16
技术公布日:2023/7/19
版权声明

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