密封性能好的雷达箱体结构的制作方法
未命名
07-20
阅读:113
评论:0
1.本实用新型涉及雷达的领域,具体讲是密封性能好的雷达箱体结构。
背景技术:
2.雷达的意思为“无线电探测和测距”,即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置,因此,雷达也被称为“无线电定位”,雷达是利用电磁波探测目标的电子设备,现有的雷达为了方便运输,所以工作人员需要通过箱体对其进行保护。
3.中国专利申请号为cn201922253078.5的实用新型公开了一种通信工程用折叠式雷达收纳结构,包括箱体,所述箱体的外壁下方间隙配合有盖体,所述箱体的上方设有雷达,所述箱体的内部设有伸缩机构,所述伸缩机构通过转动机构与雷达相连,所述转动机构的右侧设有固定机构。该通信工程用折叠式雷达收纳结构,整体结构简单,便于收纳,具体有益效果如下,通过箱体、盖体、竖杆、套筒、插销和磁圈之间的配合,使得雷达便于收纳进箱体的内部,作业过程简单,便于操作,进而解决了现有技术中的通信雷达在使用的过程中,由于其形状特殊导致的不便于运输的问题,可以避免在运输的过程中,雷达与外界出现刮碰的问题,保证运输时雷达的安全,保证正常的使用寿命。
4.以上对比文件具有以下问题:
5.(1)在运输的过程中,箱体内部的雷达容易受到颠簸、撞击和坠落等因素的影响,这些因素可能会导致雷达受到损伤,这降低了雷达的使用寿命。
6.(2)其次,上述箱体缺乏密封的措施,外部空气中的湿气会进入到箱体内部,这些水汽容易导致雷达损坏。
技术实现要素:
7.本实用新型的目的在于提供密封性能好的雷达箱体结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
8.本实用新型的技术方案是:密封性能好的雷达箱体结构,包括外箱体、防护机构、内箱体和雷达机构,所述防护机构设置于外箱体的内部,所述防护机构包括第一弹簧,所述第一弹簧共设有十六个,十六个所述第一弹簧均匀地设置于外箱体的四周内壁上,十六个所述第一弹簧相对的一端固定连接内箱体的外壁,所述内箱体的内部设有雷达机构,所述雷达机构正下方的内箱体底面呈十字状铰接有四个连杆,四个所述连杆远离内箱体的一端分别铰接有滑块,四个所述滑块的外表面分别固定连接第二弹簧,所述第二弹簧远离滑块的一端固定连接外箱体的内壁,且四个所述第二弹簧的内部分别活动连接有阻尼器,所述阻尼器的两端分别固定连接外箱体的内壁和滑块的外壁。
9.进一步的,所述滑块的底面过盈连接有球块,所述球块活动连接外箱体的底面内壁。
10.进一步的,所述外箱体的一侧外壁上端固定连接有u型块,所述u型块的内部铰接有l型块,所述l型块远离u型块的一端固定连接盖体,所述盖体靠近外箱体的一侧外壁固定
连接弹性密封块,所述弹性密封块活动连接外箱体的内壁。
11.进一步的,所述弹性密封块的四周外壁底部呈倾斜设置。
12.进一步的,所述弹性密封块的尺寸大于外箱体的内壁尺寸。
13.进一步的,所述外箱体远离u型块的两侧外壁对称设有把手。
14.本实用新型通过改进在此提供密封性能好的雷达箱体结构,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
15.其一:本实用新型通过第一弹簧、连杆、滑块、第二弹簧、阻尼器和内箱体,可以降低了冲击力对雷达箱体的影响,这延长了雷达的使用寿命。
16.其二:本实用新型通过u型块、l型块、盖体和弹性密封块,可以对外箱体的开口进行密封,这降低了水汽对雷达机构的影响。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
18.图1为本实用新型的立体结构示意图;
19.图2为本实用新型的侧剖面结构示意图;
20.图3为本实用新型的上剖面结构示意图。
21.附图标记说明:1、外箱体;2、防护机构;21、第一弹簧;22、连杆;23、滑块;24、第二弹簧;25、阻尼器;3、内箱体;4、雷达机构;5、球块;6、u型块;7、l型块;8、盖体;9、弹性密封块;10、把手。
具体实施方式
22.下面将结合附图1至图3对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型通过改进在此提供密封性能好的雷达箱体结构,如图1-图3所示,包括外箱体1、防护机构2、内箱体3和雷达机构4,所述防护机构2设置于外箱体1的内部,所述防护机构2包括第一弹簧21,所述第一弹簧21共设有十六个,十六个所述第一弹簧21均匀地设置于外箱体1的四周内壁上,十六个所述第一弹簧21相对的一端固定连接内箱体3的外壁,所述内箱体3的内部设有雷达机构4,所述雷达机构4正下方的内箱体3底面呈十字状铰接有四个连杆22,四个所述连杆22远离内箱体3的一端分别铰接有滑块23,四个所述滑块23的外表面分别固定连接第二弹簧24,所述第二弹簧24远离滑块23的一端固定连接外箱体1的内壁,且四个所述第二弹簧24的内部分别活动连接有阻尼器25,所述阻尼器25的两端分别固定连接外箱体1的内壁和滑块23的外壁。
24.所述滑块23的底面过盈连接有球块5,所述球块5活动连接外箱体1的底面内壁,通过球块5可以避免冲击力导致阻尼器25发生变形。
25.所述外箱体1的一侧外壁上端固定连接有u型块6,所述u型块6的内部铰接有l型块7,所述l型块7远离u型块6的一端固定连接盖体8,所述盖体8靠近外箱体1的一侧外壁固定连接弹性密封块9,所述弹性密封块9活动连接外箱体1的内壁,通过u型块6、l型块7、盖体8
和弹性密封块9可以对外箱体1的开口进行密封,这降低了水汽对雷达机构4的影响。
26.所述弹性密封块9的四周外壁底部呈倾斜设置,通过该设置可以方便弹性密封块9和外箱体1内壁进行连接的作用。
27.所述弹性密封块9的尺寸大于外箱体1的内壁尺寸,通过该设置可以起到使弹性密封块9紧密贴合外箱体1内壁的作用。
28.所述外箱体1远离u型块6的两侧外壁对称设有把手10,通过把手10可以起到方便用户搬运雷达箱体的作用。
29.工作原理:当外箱体1侧面受到撞击的时候,相对一侧的第一弹簧21、连杆22、滑块23、第二弹簧24和阻尼器25会降低冲击力的传导,从而起到保护内箱体3内部的雷达机构4;当外箱体1受到坠落撞击的时候,防护机构2的连杆22、滑块23和球块5会改变力的方向,从而将力传导至第二弹簧24和阻尼器25上,第二弹簧24和阻尼器25会降低冲击力对雷达箱体的影响,这延长了雷达的使用寿命。
30.用户可以通过u型块6和l型块7将盖体8压盖在外箱体1的开口处,盖体8外表面的弹性密封块9会对外箱体1的开口进行密封,这降低了水汽对雷达机构4的影响。
31.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
技术特征:
1.密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:包括外箱体(1)、防护机构(2)、内箱体(3)和雷达机构(4),所述防护机构(2)设置于外箱体(1)的内部,所述防护机构(2)包括第一弹簧(21),所述第一弹簧(21)共设有十六个,十六个所述第一弹簧(21)均匀地设置于外箱体(1)的四周内壁上,十六个所述第一弹簧(21)相对的一端固定连接内箱体(3)的外壁,所述内箱体(3)的内部设有雷达机构(4),所述雷达机构(4)正下方的内箱体(3)底面呈十字状铰接有四个连杆(22),四个所述连杆(22)远离内箱体(3)的一端分别铰接有滑块(23),四个所述滑块(23)的外表面分别固定连接第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)远离滑块(23)的一端固定连接外箱体(1)的内壁,且四个所述第二弹簧(24)的内部分别活动连接有阻尼器(25),所述阻尼器(25)的两端分别固定连接外箱体(1)的内壁和滑块(23)的外壁。2.根据权利要求1所述的密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:所述滑块(23)的底面过盈连接有球块(5),所述球块(5)活动连接外箱体(1)的底面内壁。3.根据权利要求1所述的密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:所述外箱体(1)的一侧外壁上端固定连接有u型块(6),所述u型块(6)的内部铰接有l型块(7),所述l型块(7)远离u型块(6)的一端固定连接盖体(8),所述盖体(8)靠近外箱体(1)的一侧外壁固定连接弹性密封块(9),所述弹性密封块(9)活动连接外箱体(1)的内壁。4.根据权利要求3所述的密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:所述弹性密封块(9)的四周外壁底部呈倾斜设置。5.根据权利要求3所述的密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:所述弹性密封块(9)的尺寸大于外箱体(1)的内壁尺寸。6.根据权利要求3所述的密封性能好的雷达箱体结构,其特征在于:所述外箱体(1)远离u型块(6)的两侧外壁对称设有把手(10)。
技术总结
本实用新型的密封性能好的雷达箱体结构,属于雷达的技术领域,包括外箱体、防护机构、内箱体和雷达机构,防护机构设置于外箱体的内部,防护机构包括第一弹簧,第一弹簧共设有十六个,十六个第一弹簧均匀地设置于外箱体的四周内壁上,十六个第一弹簧相对的一端连接内箱体的外壁,内箱体的内部设有雷达机构,雷达机构下方的内箱体底面呈十字状铰接四个连杆,四个连杆的另一端分别铰接滑块,四个滑块的外表面分别连接第二弹簧,第二弹簧的另一端连接外箱体的内壁,四个第二弹簧的内部分别连接阻尼器,阻尼器连接外箱体的内壁和滑块的外壁,本实用新型的有益效果是可以降低冲击力和水汽对雷达的影响,这延长了雷达的使用寿命。这延长了雷达的使用寿命。这延长了雷达的使用寿命。
技术研发人员:王昊 徐达龙 徐文文 王岩 陶诗飞
受保护的技术使用者:南京雷鹰电子科技有限公司
技术研发日:2022.12.21
技术公布日:2023/7/19
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种抗干涉的棱镜片的制作方法 下一篇:一种球磨机防堵衬板结构的制作方法
